متسوبشی ٹرائٹن تیز کرتا ہے لیکن فورڈ رینجر اب بھی "بادشاہ" ہے

(CLO) نئی نسل کی تبدیلی نے ابھی ابھی مٹسوبشی ٹرائٹن کو ستمبر میں ایک شاندار سرعت مکمل کرنے میں مدد کی ہے۔ تاہم، "بادشاہ" فورڈ رینجر کا فاصلہ ابھی بہت دور ہے۔

ویتنام آٹوموبائل مینوفیکچررز ایسوسی ایشن (VAMA) کی ایک رپورٹ کے مطابق ستمبر 2024 میں 360 مٹسوبشی ٹرائٹنز مارکیٹ میں فروخت ہوئے۔یہ تعداد پچھلے مہینے کے مقابلے 4 گنا زیادہ ہے۔

نئی نسل مٹسوبشی ٹرائٹن ستمبر 2024 کے اوائل میں ویتنام کی مارکیٹ میں باضابطہ طور پر لانچ کرے گی - تصویر: مٹسوبشی

ٹرائٹن کی سرعت زیادہ تر پک اپ ٹرک کی تبدیلی کی وجہ سے ہے جو کبھی مارکیٹ پر حاوی تھا۔ نئی جنریشن مٹسوبشی ٹریٹن کو باضابطہ طور پر ویتنام کی مارکیٹ میں ستمبر کے اوائل میں 3 ورژن کے ساتھ لانچ کیا گیا تھا۔ جس میں سے، 4x2 AT GLX ورژن کی خوردہ قیمت 655 ملین VND ہے، 4x2 AT پریمیم ورژن کی قیمت 782 ملین VND اور 4x4 AT ایتھلیٹ ورژن کی قیمت 924 ملین VND ہے۔ Triton 2024 کی یہ قیمت پچھلی نسل سے 5-19 ملین VND زیادہ ہے۔

نئی نسل کو لانچ کرنے سے پہلے، ٹرائٹن اور اس کے "ہم وطن" Isuzu D-Max کے پاس پک اپ ٹرک کے حصے میں "سب سے نرم" خوردہ قیمت کی حد تھی۔ حریف Ford Ranger کی قیمت 665 ملین VND - 1.039 بلین VND، Toyota Hilux کی قیمت 668 - 999 million VND، Nissan Narava کی قیمت 685 - 960 million VND، Isuzu D-Max کی قیمت 650 - 880 ملین VND ہے۔ تاہم، اناڑی ڈیزائن اور ناقص ٹیکنالوجی وہ کمزوریاں ہیں جن کی وجہ سے اکثر دونوں ماڈل جمود کی حالت میں پڑ جاتے ہیں۔

Mitsubishi Triton 2024 صارفین کے لیے ظاہری شکل، اندرونی ڈیزائن سے لے کر تکنیکی آلات میں مکمل طور پر تبدیل ہو گیا ہے۔ یہی وجہ ہے کہ Triton کو زیادہ صارفین منتخب کرتے ہیں۔ ستمبر کے ایکسلریشن کی بدولت، مٹسوبشی ٹرائٹن نے 2024 کے پہلے 9 مہینوں میں اپنے مجموعی مارکیٹ شیئر کو نمایاں طور پر بڑھایا ہے۔

2024 کے پہلے 9 مہینوں میں پک اپ سیگمنٹ میں فورڈ رینجر کے پاس اب بھی مضبوطی سے "تخت" ہے، جو مجموعی مارکیٹ شیئر کا 78% ہے۔

VAMA کی رپورٹ کے مطابق، 2024 کے پہلے 9 مہینوں میں، فورڈ رینجر نے اب بھی 11,766 گاڑیاں صارفین تک پہنچانے کے ساتھ پک اپ سیگمنٹ کے "تخت" کو مضبوطی سے تھام رکھا ہے۔ Mitsubishi Triton 1,641 گاڑیوں کے ساتھ دوسرے نمبر پر رہی۔ Toyota Hilux مارکیٹ میں فروخت ہونے والی کل 1,333 گاڑیوں کے ساتھ تیسرے نمبر پر ہے۔ Isuzu D-Max صارفین کو صرف 341 گاڑیاں پہنچانے کے ساتھ اب بھی پیچھے تھا۔

آخری نمبر پر آرہا ہے مزدا BT-50 پورے 9 ماہ کی مدت میں صرف 5 یونٹس کی فروخت کے ساتھ۔ وجہ یہ ہے کہ اس ماڈل کو تھاکو گروپ نے اسمبل اور تقسیم کرنا عارضی طور پر روک دیا ہے۔ تحقیق کے مطابق امکان ہے کہ مزدا BT-50 جلد ہی مکمل طور پر نئے روپ کے ساتھ مارکیٹ میں واپس آئے گی۔

فورڈ رینجر خاص طور پر ویتنامی صارفین میں مقبول ہے - تصویر: ڈی ٹی

ویتنامی آٹو مارکیٹ میں پک اپ ٹرک کے حصے میں ایک اور ماڈل ہے، نسان نوارا۔ تاہم جاپانی کار ساز کمپنی نے فروخت کی تفصیلی رپورٹ جاری نہیں کی ہے۔

بی کلاس SUVs اور چھوٹی MPVs کے ساتھ ساتھ، پک اپ بھی ویتنامی صارفین میں کار کا ایک مقبول طبقہ ہے۔ تاہم، ایک بڑے فرق کے ساتھ، فورڈ رینجر اپنے حریفوں کی کوششوں کے باوجود اب بھی اس طبقے کا "بادشاہ" رہے گا۔

ماخذ: https://www.congluan.vn/phan-khuc-xe-ban-tai-mitsubishi-triton-but-toc-nhung-ford-ranger-van-la-vua-post317661.html