رپورٹر کے ریکارڈ کے مطابق، تان کھنہ ٹرنگ کمیون، لیپ وو ضلع ( ڈونگ تھاپ ) میں ریت کی کان جس کا براہ راست استحصال ہوانگ انہ کمپنی نے کیا تھا، 13 فروری (ٹیٹ کے چوتھے دن سے) دوبارہ کام شروع کر دیا ہے۔
یہ ریت کی پانچ کانوں میں سے پہلی کان ہے جو 2024 قمری نئے سال کے دوران دوبارہ استحصال شروع کرنے کے لیے بند کر دی گئی تھیں۔
تان کھنہ ٹرنگ کمیون، لیپ وو ڈسٹرکٹ (ڈونگ تھاپ) میں ریت کی کان کا براہ راست ہوانگ انہ کمپنی کے ذریعے استحصال کیا جاتا ہے۔
مسٹر وو ہونگ سن، ریت کے کان کے آپریٹر، ہوانگ انہ کنسٹرکشن اینڈ ٹریڈنگ کمپنی لمیٹڈ (تعمیراتی ٹھیکیدار) نے کہا کہ کین تھو - سی اے ماؤ ایکسپریس وے کی تعمیر میں کام کرنے والی ریت کی کان نے 28 دسمبر کو استحصال شروع کیا، جس کی توقع Tet تک جاری رہے گی۔
"تاہم، 29 دسمبر تک، ٹرانسپورٹ یونٹ مزدوروں کو بارج چلانے کے لیے متحرک نہیں کر سکا، اس لیے استحصال کو عارضی طور پر معطل کرنا پڑا۔
استحصال کے دوبارہ شروع ہونے کے پہلے دنوں کے دوران، کمپنی نے دو بارجز کو متحرک کیا اور تقریباً 1,200m3/دن کا استحصال کیا۔
Tet کے 5 ویں دن سے شروع کرتے ہوئے ، کمپنی نے سامان کی پوری مقدار کو متحرک کیا ہے اور اس دن کے لیے مختص ذخائر کے مطابق فائدہ اٹھایا گیا ہے،" مسٹر سون نے مزید کہا۔
ریت کی کان میں موجود، نامہ نگاروں نے بہت ضروری کام کرنے والے ماحول کو ریکارڈ کیا۔
ایک ڈریجر آپریٹر مسٹر ٹو انہ توان (48 سال کی عمر میں) نے کہا: "اگرچہ ٹیٹ کا ماحول اب بھی موجود ہے، لیکن سب نے اسے ایک طرف رکھ دیا اور فوراً کام پر لگ گئے۔ سال کے شروع میں اسے آسان لینے جیسی کوئی چیز نہیں ہے۔"
ہوانگ انہ کمپنی کے زیر انتظام ریت کی کان کنی کی جگہ ان پانچ کانوں میں سے پہلی کان ہے جو ٹیٹ کے دوران بند کر دی گئی تھی۔
مسٹر لی ہوائی نام نے کہا کہ یونٹ نے ہوانگ انہ کمپنی کے ساتھ مل کر کین تھو - کا ماؤ ایکسپریس وے کی تعمیراتی جگہ پر ریت پہنچایا۔ "ٹیٹ کے چوتھے دن سے، بجر ڈرائیور کام پر واپس آگئے ہیں۔ ہم ریت کی کان کنی کے مقام پر کافی بارجز کو متحرک کریں گے تاکہ ضوابط کے مطابق جلد ہی ایکسپریس وے کی تعمیراتی جگہ پر ریت لائی جاسکے۔"
دریں اثنا، باقی ریت کی کانوں نے بھی 15 فروری (ٹیٹ کے چھٹے دن) سے دوبارہ استحصال شروع کر دیا ہے۔
ٹین مائی اور ٹین کھنہ ٹرنگ کمیونز، لیپ وو ضلع میں ریت کی کان، جس کا رقبہ 32.05 ہیکٹر ہے جس کا براہ راست ٹین نام کمپنی نے استحصال کیا ہے، ٹیٹ کے 9ویں دن دوبارہ کام شروع کر دے گی۔
اس سے قبل، ڈونگ تھاپ صوبے نے ایک خصوصی طریقہ کار کے تحت ریت کی 7 کانیں براہ راست استحصال کے لیے مغرب میں طول بلد ایکسپریس وے کی تعمیر کرنے والے ٹھیکیدار کے حوالے کی تھیں۔
ان میں سے، ہانگ نگو ضلع میں دو کانیں قمری نئے سال کے دوران کام کرتی ہیں، جبکہ باقی پانچ کانیں ٹیٹ کے لیے بند ہیں۔
Can Tho - Ca Mau ایکسپریس وے پروجیکٹ میکونگ ڈیلٹا کے بہت سے صوبوں کو جوڑتا ہے۔ فیز 1 میں، اس منصوبے کی کل سرمایہ کاری VND 27,200 بلین سے زیادہ ہے، جس کو دو اجزاء کے منصوبوں میں تقسیم کیا گیا ہے، بشمول Can Tho - Hau Giang، 36.7km لمبا، جس میں VND 9,700 بلین سے زیادہ کی سرمایہ کاری ہے، اور Hau Giang - Ca Mau سیکشن، 72.8km لمبا، VND 500 بلین کے قریب سرمایہ کاری کے ساتھ۔
تعمیر 1 جنوری 2023 کو شروع ہوئی اور 2026 کے اوائل میں مکمل ہونے کی امید ہے۔ پورے منصوبے کے لیے ریت کی کل طلب تقریباً 18.1 ملین m3 ہے۔ صرف 2023 میں، 9.1 ملین m3 کی ضرورت ہے اور 2024 میں، 9 ملین m3 کی ضرورت ہے۔
ماخذ
تبصرہ (0)