ایک دارالحکومت کا شہر ثقافت میں ڈوبا ہوا، پہاڑوں کے خلاف بسا ہوا اور دریا کو نظر انداز کرتا ہے۔
Báo Thanh niên•10/10/2024
صرف لانگ بین برج (1898 میں تعمیر کیا گیا، 1903 میں استعمال میں لایا گیا) سے لے کر، ہنوئی میں اب دریائے سرخ کو عبور کرنے والے مزید 8 پل ہیں، جن میں شامل ہیں: تھانگ لانگ، چوونگ ڈونگ، ونہ ٹوئی، تھانہ ٹری، ناٹ ٹین، ون تھن، وان لینگ، اور ٹرنگ ہا؛ جن میں سے 6 پل اندرون شہر میں ہیں۔
ویتنام اربن پلاننگ اینڈ ڈیولپمنٹ ایسوسی ایشن کے نائب صدر ڈاکٹر ڈاؤ نگوک اینگھیم کے مطابق، دریائے سرخ پر پھیلا ہوا ہر پل ایک منفرد معنی رکھتا ہے۔ لانگ بیئن پل تاریخی اہمیت کا حامل ہے، جسے فرانسیسی نوآبادیاتی دور میں تعمیر کیا گیا تھا۔ تھانگ لانگ برج سوشلسٹ دوستی کی علامت ہے۔ تھانہ ٹرائی پل بین الاقوامی انضمام کی نمائندگی کرتا ہے۔ اور Chuong Duong اور Vinh Tuy پل گھریلو طاقت اور "فضول خرچی" کے جذبے کی نمائندگی کرتے ہیں…
ناٹ ٹین پل، جو ضلع تائے ہو اور ڈونگ انہ ضلع کو ملاتا ہے، نے اپنی تعمیر کے بعد سے زمین کی قیمت کو بڑھانے میں مدد کی ہے۔
تصویر: HUU THANG
اس سے پہلے، ہنوئی کی ترقی بنیادی طور پر دریائے سرخ کے جنوب میں مرکوز تھی، جس کے نتیجے میں علاقوں کے درمیان نمایاں تفاوت پیدا ہوا۔ شہری منصوبہ بندی کے بعد، ہنوئی نے دریائے سرخ کے شمال میں مضبوطی سے ترقی کرنا شروع کی، چوونگ ڈوونگ پل کی تعمیر سے ہون کیم ضلع کو جیا لام ضلع سے ملایا گیا۔ 2003 میں، لانگ بین ڈسٹرکٹ قائم کیا گیا، جس میں پہلی بار ہنوئی کے مرکزی شہری علاقے نے "ریور ریڈ کو عبور کیا۔" لہذا، چوونگ دونگ پل ہنوئی کی اندرونی ترقی کی طاقت کی علامت سے منسلک ہے۔ دوسری طرف، ناٹ ٹین پل، دریائے سرخ کے مغرب میں ہنوئی کی ترقی کی ایک نئی علامت ہے، جو تائے ہو ضلع کو ڈونگ انہ ضلع سے جوڑتا ہے۔ 2030 کے لیے نقل و حمل کی منصوبہ بندی کی دستاویز کے مطابق، 2050 تک کے وژن کے ساتھ، وزیر اعظم کے ذریعے منظور کیا گیا، ہنوئی میں دریائے سرخ کو عبور کرنے والے 18 پل ہوں گے، جو اقتصادی اور سیاسی مراکز کو بغیر کسی رکاوٹ کے جوڑیں گے۔ اور مقامی علاقوں اور سیٹلائٹ شہروں کو جوڑنا۔ مسٹر ڈاؤ نگوک اینگھیم نے کہا کہ مزید پلوں کی تعمیر سے نہ صرف اندرون شہر میں ٹریفک کے دباؤ اور آبادی کی کثافت کو کم کرنے میں مدد ملتی ہے بلکہ اقتصادی تنظیم نو اور نئے رہائشی علاقوں کی تشکیل اور ترقی کے لیے وافر زمینی وسائل کے موثر استعمال میں بھی مدد ملتی ہے۔ اس کے نتیجے میں، زمین کی قیمت میں تبدیلی اور اضافہ ہوتا ہے۔ مثال کے طور پر، Nhat Tan پل کے کام میں آنے کے بعد، Dong Anh ڈسٹرکٹ میں زمین کی قیمتوں میں نمایاں اضافہ ہوا۔ اسی طرح، تھانہ ٹرائی پل نے بھی تھانہ تری اور گیا لام اضلاع میں زمین کی قیمتوں میں اضافہ کیا۔ "پہلے، پل کی تعمیر کا مقصد صرف اور صرف دریا کے دونوں کناروں کے درمیان سفر اور تجارت کو آسان بنانا تھا۔ اب، یہ پل ترقی کے توازن کی ذمہ داری بھی اٹھاتے ہیں۔ پل بڑے پیمانے کی طرح ہوتے ہیں، دونوں کناروں کے درمیان ریگولیٹ اور ہم آہنگی پیدا کرتے ہیں،" مسٹر اینگھیم نے تبصرہ کیا۔ انہوں نے مثال کے طور پر دریائے سین (فرانس) کا حوالہ دیا جس پر 37 پل ہیں۔ ان میں سے، چار پل پونٹ ڈیس آرٹس، پونٹ نیوف، پونٹ ڈی بیر-حکیم، اور پونٹ الیگزینڈر III نمایاں ہیں، جو پیرس کی تاریخ اور لوگوں کی ایک جامع تصویر بناتے ہیں۔ "اور منصوبے کے مطابق، ٹو لین برج، جب تعمیر ہو گا، دو تاریخی علاقوں کو جوڑ دے گا، جو مغربی جھیل کے اندر واقع ہیں - کو لوا مقامی محور، جو کہ ایک ورثہ کنکشن کا محور ہے،" مسٹر اینگھیم نے کہا۔ 2021-2030 کی مدت کے لیے ہنوئی کیپٹل سٹی پلاننگ کے پانچ محوروں میں سے ایک کے طور پر سرخ دریا کے محور کی شناخت کے حوالے سے، 2050 تک کے وژن کے ساتھ، یونیورسٹی آف سوشل سائنسز اینڈ ہیومینٹیز (ویت نام کی نیشنل یونیورسٹی، ہنوئی) کے ڈاکٹر نگوین کوانگ انہ نے اس پورے دریا کی اس مضبوط پوزیشن کا جائزہ لیا۔ تاریخ، دارالحکومت کی متوازن، ہم آہنگی، تیز، مضبوط، اور پائیدار ترقی کی نمائندگی کرتی ہے، جو دونوں کناروں پر دور دور تک پہنچتی ہے۔ اس طرح، لائ تھائی ٹو کا "پہاڑی کی پشت پر، دریا کا سامنا کرنے والا" ماڈل ایک ہزار سال سے درست ہے اور یقیناً کئی دہائیوں، یہاں تک کہ آنے والی صدیوں تک درست رہے گا۔ "لہذا، ہنوئی کو ایک 'مہذب، مہذب اور جدید' شہر میں ترقی دینے کا ہدف؛ ریڈ ریور ڈیلٹا کے علاقے، شمالی ویتنام کے اہم اقتصادی زون، اور پورے ملک کی ترقی کے لیے ایک محرک؛ خطے میں ترقی یافتہ ممالک کے دارالحکومتوں کے برابر ایک عالمی سطح پر جڑا ہوا شہر یقینی طور پر ایک مکمل اور متحرک حقیقت بن جائے گا، "مسٹر این گوئن نے کہا۔
تبصرہ (0)