فوننگ چو پل کے گرنے کے ایک ہفتہ بعد: نازک امیدیں۔

10:02، 20 - 21 - 22 سیکنڈ۔

- "اوہ میرے خدا، خدا کا شکر ہے، بیک اپ بیک اپ"۔

یہ وہ لمحہ تھا جو 9 ستمبر کو ایک کار سے نگرانی والے کیمرے کے ذریعے ریکارڈ کیا گیا تھا، جب کار نے تام نونگ ضلع سے لام تھاو ضلع ( فو تھو ) تک فوننگ چاؤ پل کے پہلے اسپین پر جانا شروع کیا تھا۔

23 سیکنڈ سے فوننگ چاؤ پل کے 2 اسپین کار میں موجود لوگوں کی آنکھوں کے سامنے گر گئے، 10 افراد، 6 موٹر سائیکلیں اور 3 کاریں سیلاب کی وجہ سے تیزی سے بہہ جانے والے دریائے سرخ میں گھسیٹ گئیں۔

اس شخص کا خوش قسمت لمحہ بھی اوپر والے متاثرین کا بدقسمت لمحہ ہے۔

"موت" کی دہلیز سے ایک لمحہ پہلے (تصویر: کلپ سے کٹ)۔

معجزانہ فرار

10 متاثرین میں سے جو فوننگ چاؤ پل کے ایک ہی دو اسپین پر گرے، 3 لوگ فوراً بعد "موت سے بچ گئے"۔ یہ 2 نوجوان تھے جو گرنا خوش قسمت تھے لیکن پل کے ستون پر "پھنس" گئے، اور مسٹر فان ٹرونگ سون (50 سال، ساکن تام نونگ ضلع، پھو تھو) نے غیر معمولی کوششوں کے ساتھ کنارے پر ایک کیلے کے درخت سے چمٹنے کی کوشش کی اور لوگوں نے انہیں بچا لیا۔

بقیہ 7 متاثرین، سب سے کم عمر 19 سال، سب سے بوڑھا 56 سال، اب بھی "لاپتہ" ہیں، حالانکہ دریائے سرخ کے پانی کی سطح کم ہو گئی ہے اور کرنٹ "معمولی" ہو گیا ہے۔

ایک اور خوش قسمت بچ جانے والا، مسٹر فام ڈوئی لن (36 سال، تھانہ تھوئے شہر) پل کے گرنے سے ٹھیک پہلے فوننگ چاؤ پل پر اپنی گاڑی چلا رہا تھا۔ "بوم" کی آواز سن کر، ریئر ویو مرر کے ذریعے، ڈرائیور نے ٹرک کا پچھلا حصہ دریا میں گرتے دیکھا اور اسے احساس ہوا کہ، چند سیکنڈ بعد، وہ اور کار میں موجود اس کا بھتیجا حادثے کا شکار ہو گئے ہوں گے۔

فوننگ چو پل کا بقیہ حصہ (تصویر: ہائی نام)۔

بہتے ہوئے پانی کو دیکھ کر، مسٹر لِنہ اور دوسرے جو موت سے ابھی بچ گئے تھے، اپنے آباؤ اجداد اور آسمان و زمین کا شکریہ ادا کرتے ہوئے کانپ گئے۔ ان کے آس پاس، بہت سے لوگ تقریباً آنسو بہا رہے تھے، گھبراہٹ میں سڑک پر بیٹھے تھے کیونکہ وہ گرے ہوئے پل کے اوپر سے چند قدم ہی گزرے تھے۔

اس لمحے، مسٹر لِنہ اور دیگر نے، سیلابی پانی کو نیچے دیکھتے ہوئے، بہت سے لوگوں اور گاڑیوں کو بہہتے ہوئے دیکھا۔

مسٹر سون کے پاس واپس آکر، بچائے جانے کے فوراً بعد، اس شخص کو فوری طور پر ہنگامی دیکھ بھال، نگرانی اور علاج کے لیے تام نونگ ڈسٹرکٹ میڈیکل سینٹر لے جایا گیا۔

کیمرہ کے سامنے اور پھر قومی اسمبلی کے وائس چیئرمین ٹران کوانگ فونگ اور فو تھو صوبے کی پیپلز کمیٹی کے چیئرمین بوئی وان کوانگ نے ملاقات کی، ایسا لگتا تھا کہ مسٹر سون نے "اپنے حواس بحال نہیں کیے ہیں"۔ پچاس سالہ شخص کی آنکھیں خوف سے بھر گئیں۔

مسٹر فان ٹرونگ سن فونگ چاؤ پل کے گرنے کا لمحہ بیان کر رہے ہیں (تصویر: ہوو نگہی)۔

پیچھے مڑ کر دیکھا تو مسٹر سن کو سمجھ نہیں آیا کہ "کیا ہوا" جب، صرف چند سیکنڈوں میں، وہ گھر جاتے ہوئے فونگ چو پل پر تھا اور دریائے سرخ میں گر گیا۔

اس لمحے جب اس نے سوچا کہ شاید وہ کبھی گھر واپس نہیں آ سکے گا، اپنی بیوی، بچوں اور خاندان کو دوبارہ دیکھنے کے لیے، مسٹر بیٹے نے کیلے کا ایک درخت پکڑ لیا۔ زندگی اور موت کے درمیان ڈوبتے ہوئے، مسٹر سن 4-5 کلومیٹر تک سیلابی پانی میں بہہ جانے کے بعد اپنے محسن سے ملے۔

ہیرو

مسٹر نگو وان کھنہ، 26 سال، زون 5 ہوونگ نان، تام نونگ ضلع میں، اور اس کے چھوٹے بھائی نگو کووک ٹرنگ وہ تھے جنہوں نے مسٹر سون کو "گرم ریپر" سے چھین لیا۔

لوگوں کے "پل گر گیا!" کے نعرے لگانے کے بعد، خان اس واقعہ کو دیکھتے ہوئے بھیڑ میں شامل ہو گیا۔ کھنہ نے اردگرد نظر دوڑائی تو دیکھا کہ گدلا پانی لکڑی کے بہت سے ٹکڑوں اور کوڑا کرکٹ کو لے جا رہا ہے۔

لیکن چند منٹ بعد، 26 سالہ شخص نے ایک شخص کو دریافت کیا جو سیلاب کے پانی میں درخت کے تنے سے چمٹنے کے لیے جدوجہد کر رہا تھا۔ یہ مسٹر فان ترونگ کا بیٹا تھا۔

مسٹر Ngo Van Khanh (تصویر: Nguyen Hai)

مسٹر سن کو مدد کے لیے پکارتے دیکھ کر، مسٹر خان نے زیادہ سوچا نہیں، فوری طور پر خاندان کی موٹر بوٹ لینے کے لیے بھاگا، اور اپنے چھوٹے بھائی کے ساتھ شکار کے قریب جانے کے لیے بہتے پانی کے بیچ میں سوار ہوئے۔ ان دونوں نوجوانوں کے اس عمل کو ہمت، ہمدردی اور لاپرواہی سے جنم لینے والا غصہ سمجھا جا سکتا ہے۔

بہتے پانی کے درمیان، خان اور اس کے بھائیوں نے کشتی کو ساحل سے مسٹر سون کے ریسکیو مقام تک، جو کہ 400-500 میٹر کے فاصلے پر ہے، پر قابو پانے کے لیے جدوجہد کی۔

شکار کو کشتی پر کھینچتے وقت، مسٹر خان نے دیکھا کہ مسٹر سن بڑے اور چھوٹے زخموں سے ڈھکے ہوئے تھے، اس کے ساتھ گھبراہٹ اور کانپ رہے تھے۔

مندرجہ بالا کارروائی کے چار دن بعد، Phu Tho صوبائی یوتھ یونین نے Ngo Van Khanh کو بہادر نوجوانوں کا بیج اور Ngo Quoc Trung کو میرٹ کا سرٹیفکیٹ دیا۔

پھو تھو پراونشل یوتھ یونین کے سکریٹری بوئی ڈک گیانگ نے تبصرہ کیا کہ خان اور اس کے بھائی کے اقدامات بہادر، ذہین اور خطرے سے خوفزدہ نہ ہونے کے باعث مصیبت میں گھرے لوگوں کو بچانے کے لیے کمیونٹی میں مثبت اقدار کو پھیلانے میں اپنا حصہ ڈال رہے تھے۔

تمام سطحوں اور حکام کی کوششیں۔

انتہائی سنگین نتائج کے ساتھ ایک "بے مثال" واقعے کا سامنا کرتے ہوئے، Phu Tho صوبے نے فوری طور پر تلاش اور بچاؤ کی کارروائیوں کو تعینات کیا، نتائج پر قابو پایا، اور ممکنہ خطرات کا جائزہ لیا...

Phong Chau پل کے گرنے کے فوراً بعد جائے وقوعہ پر، Phu Tho صوبے کے آفات سے بچاؤ اور ریسکیو کمانڈ کی ہدایت پر پولیس، فوج، طبی عملے کے سینکڑوں افراد نے جائے وقوعہ کو بند کر دیا اور لاپتہ متاثرین کی تلاش کے لیے منصوبہ بندی کی۔

واقعے کے دو گھنٹے بعد، وزیر اعظم نے ایک سرکاری بھیجے جانے والے پیغام پر دستخط کیے جس میں وزارتوں، شاخوں اور علاقوں سے درخواست کی گئی کہ وہ فونگ چو پل (فو تھو صوبہ) کے گرنے پر توجہ مرکوز کریں، اور ساتھ ہی نائب وزیر اعظم ہو ڈک فوک اور قومی دفاع، پبلک سیکیورٹی، ٹرانسپورٹ، اور قومی کمیٹی برائے قومی دفاع کے رہنماؤں کو ہدایت کی کہ وہ فوری طور پر جائے وقوعہ پر جائیں اور فوری طور پر جائے وقوعہ کو تلاش کریں۔ Phu Tho صوبے کی پیپلز کمیٹی کے سیکرٹری اور چیئرمین کے ساتھ واقعہ کے حل اور متاثرین کے لیے بچاؤ کے کام کے معائنہ اور عمل درآمد کی ہدایت کریں۔

پونٹون پل اور انجینئر کور کا سامان ہوونگ نان کمیون میں جمع، تنصیب کے لیے تیار (تصویر: نگوین ہائی)۔

اسی دن، پھو تھو صوبے نے ٹرنگ ہا اور ٹو مائی پلوں سے گاڑیوں کے گزرنے پر پابندی لگا دی، تاکہ حکام فوننگ چاؤ پل سے ملتے جلتے واقعات سے بچنے کے لیے دونوں پلوں کا معائنہ، جائزہ اور مرمت کر سکیں۔

تاہم، تمام سطحوں پر حکام کی کارروائیوں کو تیز بہنے والے سیلابی پانی کا سامنا کرتے وقت مشکلات کا سامنا کرنا پڑا۔ بہاؤ کی رفتار بہت زیادہ ہونے کی وجہ سے متاثرین کی تلاش اور تباہ شدہ گاڑیوں کو بچانے کا کام نہیں ہوسکا۔

10 ستمبر کو صبح سویرے، انجینئرنگ کور (وزارت قومی دفاع) کے 249ویں انجینئر بریگیڈ نے ایک پونٹون پل کو لے کر دریا کو عبور کیا، اور سامان اکٹھا کرنے کے لیے ہوونگ نان کے علاقے 5 کی طرف "مارچ" کیا۔

لوگوں کی ٹریفک کی ضروریات کو یقینی بنانے کے لیے، حکام نے پھونگ چاؤ پل کو عارضی طور پر تبدیل کرتے ہوئے، ریڈ ریور پر ایک پونٹون پل لگانے کا فیصلہ کیا۔ تاہم، 15 ستمبر کی صبح تک، یہ کام موسمی حالات، ہائیڈرولوجی، بہاؤ کی رفتار... حفاظت کو یقینی نہ بنانے کی وجہ سے نہیں ہو سکا۔

اس سے قبل، 14 ستمبر کو، میجر جنرل Nguyen Dinh Hoan (ڈپٹی ڈائریکٹر فائر پولیس ڈیپارٹمنٹ اور ریسکیو، پبلک سیکیورٹی کی وزارت) نے محکمہ کے ورکنگ وفد کی قیادت کی اور جائے وقوعہ پر موجود فورسز کو ہدایت کی اور درخواست کی کہ وہ لاپتہ متاثرین کی تلاش کے لیے وسائل، انسانی وسائل، منصوبے اور حکمت عملی تیار کریں۔

مدھم امیدیں۔

اس کے بھائی لوونگ شوان تھانہ (56 سال، تھاچ ڈونگ کمیون، تھانہ تھوئی ضلع میں رہائش پذیر) اور اس کی بیوی نگوین تھی ہوانگ (48 سال، مسٹر تھانہ کی اہلیہ) کا فوننگ چاؤ پل عبور کرنے کے دوران حادثہ ہونے کے چھ دن بعد، محترمہ لوونگ تھی ساؤ (55 سال) پھر بھی اپنے رشتہ داروں کے ساتھ ریڈ اسٹریم کے علاقے میں چاؤنگ کے ساتھ چلنے کے لیے زیادہ ثابت قدم رہیں۔ اپنے رشتہ داروں کی تلاش کے لیے 40 کلومیٹر۔

محترمہ لوونگ تھی ساؤ اپنے بھائی اور اپنی بیوی کے بارے میں خبروں کا انتظار کر رہی ہیں (تصویر: نگوین ہائی)۔

فوننگ چاؤ پل سے تقریباً 300 میٹر کے فاصلے پر بیٹھی مسز ساؤ نے ان حکام کی طرف دیکھا جو گرے ہوئے پل کے گرڈر پر متاثرین کی تلاش کر رہے تھے۔ کبھی کبھار، وہ پولیس سے صورتحال اور بچاؤ کے نتائج کے بارے میں پوچھتی تھی۔

تاہم، جب بھی اس نے سپاہیوں کا جواب سنا، مسز ساؤ مزید مایوس، افسردہ ہو گئیں اور "اپنے سر کو دونوں ہاتھوں سے مضبوطی سے تھام لیا۔"

مسز ساؤ کی طرح، 9 ستمبر سے اب تک، مسز ڈونگ تھی ہوا کے خاندان نے اپنے چھوٹے بھائی، ڈوونگ کانگ چیئن (43 سال، ڈین کوئن کمیون، تام نونگ ضلع میں رہائش پذیر) کے بارے میں معلومات تلاش کرنے اور سننے کے لیے پھونگ چاؤ پل کے دامن میں باری باری قیام کیا ہے۔

دریائے سرخ کو کم ہوتے دیکھ کر، موجودہ کم تیز رفتاری کے ساتھ ساتھ حکام کی تلاشی کی سرگرمیوں کو دیکھ کر، مسز ہوا نے اپنے بھائی کو تلاش کرنے میں قدرے زیادہ اعتماد محسوس کیا۔ اگرچہ، مسز ہوا اب جو چاہتی تھی وہ صرف Chiến کی لاش کو "دفنانے کے لیے گھر لانا" تھی۔

حکام دریائے سرخ کے کنارے تلاشی لے رہے ہیں (تصویر: ہائی نام)۔

کرنل Nguyen Dinh Cuong، Phu Tho کی صوبائی ملٹری کمانڈ کے کمانڈر، Phu Tho صوبے میں ریسکیو، ریلیف اور شہری دفاع کے کاموں کے انچارج ڈیپارٹمنٹ کے نائب سربراہ نے کہا کہ دریا کے کنارے میں دھنسی ہوئی گاڑیوں کے اندر لوگ پھنسے ہو سکتے ہیں۔

صوبائی حکام کرینوں کے ساتھ فیریوں کو متحرک کر رہے ہیں جو دریا کی تہہ میں ڈوبی ہوئی کاروں کو بچانے کے قابل ہیں۔

کرنل کوونگ کے مطابق، دریا کے کنارے سے گاڑیوں کو بچانے کا عمل صرف اس وقت ہوتا ہے جب بہاؤ کی رفتار اور ایڈیز اس کی اجازت دیں۔

Dantri.com.vn

ماخذ: https://dantri.com.vn/xa-hoi/mot-tuan-sau-sap-cau-phong-chau-nhung-hy-vong-mong-manh-20240915014954474.htm