امریکہ نے ایک اور بوئنگ طیارے کے ماڈل کی مزید جانچ کی سفارش کی ہے۔

رائٹرز کی رپورٹ کے مطابق، یو ایس فیڈرل ایوی ایشن ایڈمنسٹریشن (FAA) نے 21 جنوری کو دیر گئے بوئنگ 737-900ER آپریٹرز کو سینٹر میں نصب ایمرجنسی ایگزٹ لیچز کا اچھی طرح سے معائنہ کرنے کی سفارش کی۔

یہ وارننگ الاسکا ائیرلائنز کے ذریعے چلنے والے بوئنگ 737 MAX 9 کو 5 جنوری کو درمیانی فضا میں پیش آنے والے حادثے کے بعد جاری کی گئی تھی، جہاں اس کا جسم الگ ہو گیا تھا۔ FAA کے مطابق، اگرچہ 737-900ER 737 MAX 9 نہیں ہے، لیکن اس کے دروازے کا ڈیزائن ایک جیسا ہے۔

Mỹ khuyến nghị kiểm tra thêm một dòng máy bay khác của Boeing- Ảnh 1. — الاسکا ایئر لائن کا بوئنگ 737-900ER طیارہ۔

FAA نے یہ بھی کہا کہ کچھ ایئر لائنز نے 737-900ER کے سینٹر لیول کے ایمرجنسی ایگزٹ ڈورز کے اضافی معائنے کیے ہیں اور دیکھ بھال کے دوران بولٹ کے کچھ مسائل کو نوٹ کیا ہے۔ بوئنگ 737-900ER کے 11 ملین سے زیادہ آپریٹنگ گھنٹے اور 3.9 ملین فلائٹ سائیکل ہیں۔

بوئنگ کے ترجمان کے مطابق: "ہم اس کارروائی میں FAA اور اپنے صارفین کی مکمل حمایت کرتے ہیں۔"

دیگر پیش رفتوں میں، FAA نے ایک نیا Airworthiness Directive (AD) جاری کیا ہے، جس سے زیادہ تر بوئنگ 737 MAX 9 طیاروں کو سروس پر واپس آنے کی اجازت دی گئی ہے۔ ایرو کریو نیوز کے مطابق، نئی ہدایت FAA کی جانب سے الاسکا ایئر لائنز اور یونائیٹڈ ایئر لائنز سے تعلق رکھنے والے 40 737 MAX 9s کے معائنے مکمل کرنے کے فوراً بعد سامنے آئی ہے۔

ADs پرواز کی حفاظت کو یقینی بنانے کے لیے FAA کی طرف سے جاری کردہ مینٹیننس کے لازمی احکامات ہیں۔ یہ احکامات حفاظتی مسائل کو حل کرنے کے لیے جاری کیے گئے ہیں اور مخصوص طے شدہ وقفوں پر لازمی دیکھ بھال کی ضرورت پڑ سکتی ہے، جس کا تعین پرواز کے وقت سے کیا جا سکتا ہے۔

بوئنگ اور اسپرٹ ایرو اسپیس، دونوں 737 MAX fuselage کے مینوفیکچرر، اپنی پیداواری سہولیات ایئر لائن کے صارفین کے لیے کھول رہے ہیں جو مینوفیکچرنگ کے عمل کا خود مشاہدہ کرنا چاہتے ہیں۔ بوئنگ اپنے ملازمین کے لیے کوالٹی کنٹرول سیشنز کا انعقاد بھی کر رہا ہے اور تیسرے فریق کو پیداواری عمل کا آزادانہ جائزہ لینے کے لیے مدعو کر رہا ہے۔

ماخذ لنک