مقدس سمندر اور فادر لینڈ کے جزیروں کی حفاظت کرنے والے سپاہیوں کا تیس واں

ٹی پی او - قمری سال کے آخری دن، وہاں بحری جہاز گودی کی طرف دوڑ رہے ہیں تاکہ ماہی گیر خاندانی ری یونین ڈنر کے ارد گرد جمع ہونے کے لیے گھر واپس جا سکیں، جب کہ وہاں سمندری فوجیوں کو لے کر بحری جہاز سمندر اور فادر لینڈ کے جزیروں کی مقدس خودمختاری کی حفاظت کے لیے روانہ ہو رہے ہیں۔

"آگے، 500، 600 اور 200 کے فاصلے پر، دو بارجز مخالف سمت میں جا رہے ہیں، ایک دائیں طرف،" کامریڈ ڈاؤ ہونگ انہ (پیدائش 1980، ہائی فونگ ) جہاز 636، سکواڈرن 137، بریگیڈ 169، بحریہ کے 3 بچے اور 30 ​​کے بجائے بحری علاقے پر تھے۔ اگر وہ گھر میں دکھانے کے لیے آڑو کی شاخیں یا کمقات کے برتن خریدنا چاہتے ہیں تو اس ٹیٹ کو دوسرے بہت سے شوہروں اور باپوں کی طرح۔ کامریڈ ڈاؤ ہانگ انہ نے اعتراف کیا کہ 2000 میں، اپنے خاندان کے ساتھ تیت کا جشن منانے کے بعد، وہ فوجی ملازمت کے لیے روانہ ہوئے اور 6 ماہ بعد یہ خبر سن کر حیران رہ گئے کہ ان کی والدہ 49 سال کی عمر میں انتقال کر گئی ہیں، لیکن دوری کی وجہ سے، انہیں اپنی والدہ کے لیے بخور جلانے کے لیے اپنے آبائی شہر واپس آنے میں ایک سال لگا۔ 2013 میں ان کے والد نے بھی مندر جانے کو کہا۔ اس کے بعد سے، جب بھی وہ گھر واپس آیا، اس نے ہمیشہ پہلے دو کام کرنے کا ارادہ کیا: اپنی ماں کے لیے بخور جلانا اور اپنے والد سے ملنے مندر جانا۔ پچھلے کچھ سالوں سے، وہ ٹیٹ کے لیے وقت پر گھر نہیں گیا تھا اس لیے مذکورہ دونوں کام اس کی بیوی اور بچوں کے سپرد کیے گئے ہیں اور شاید اس سال بھی ایسا ہی ہوگا…

کامریڈ ڈاؤ ہانگ انہ (پیدائش 1980، ہائی فونگ) جہاز 636، سکواڈرن 137، بریگیڈ 169، نیول ریجن 1 ٹیٹ چھٹی پر ڈیوٹی کے دوران۔

کامریڈ ڈاؤ ہونگ آن کے مطابق، بحری جہاز 636، خلیج ٹنکن میں، ہر سال اکتوبر سے دسمبر تک، خاص طور پر ٹیٹ کے قریب، لہریں اور ہوائیں بہت تیز ہوتی ہیں۔ ایسی لہریں ہیں جو زور دار لرزنے کی وجہ سے پورے جہاز کو رات بھر جاگتی رہتی ہیں۔ لیکن اس سے کوئی فرق نہیں پڑتا ہے کہ لہریں اور ہوائیں کتنی ہی بڑی کیوں نہ ہوں، پناہ لینے کے احکامات کے بغیر، عملے کے ارکان ہمیشہ سمندر سے چمٹے رہنے میں ثابت قدم رہتے ہیں، ٹیم کے ساتھی ایک دوسرے کو ڈیوٹی پر رہنے، تفویض کردہ سمندر اور جزیرے کے علاقوں میں گشت کرنے، تلاش کرنے اور بچانے اور کئی دوسرے ناگہانی کاموں کو انجام دینے کی کوشش کرنے کی ترغیب دیتے ہیں۔ حالیہ سردی کے دوران، لہریں 4-5m اونچی تھیں، Bach Long Vy بندرگاہ پر ماہی گیروں کی ایک کشتی نے اپنا لنگر توڑ دیا۔ واقعہ کا پتہ چلنے پر، جہاز 636 کے افسران اور سپاہی ماہی گیروں کے مکمل تحفظ کو یقینی بنانے کے جذبے میں فوری طور پر ریسکیو کے لیے پہنچ گئے اور آخر کار ان کے لیے کشتی کو کامیابی کے ساتھ کھینچ لیا۔ اس کے ساتھ ہی جہاز میں موجود افسران اور سپاہیوں نے بھی ان ماہی گیروں کو کچھ ضروریات کا عطیہ دیا جن کی ماہی گیری کی کشتیوں میں مسائل تھے تاکہ وہ ذہنی سکون کے ساتھ تیت کا جشن منا سکیں۔

"اس کے بعد، ماہی گیروں اور ان کے اہل خانہ نے شکریہ ادا کرنے کے لیے جہاز کو بلایا اور کہا کہ وسیع سمندر میں بحریہ کے سپاہی ہی وہ سہارا تھے جس نے انہیں سمندر میں جا کر روزی کمانے کے لیے ذہنی سکون فراہم کیا۔ ماہی گیروں کی سادہ اور کچھ آنسوؤں والی آوازوں کو سن کر، ہم نے سمندری فوجیوں کے لیے لوگوں کا شکریہ ادا کیا اور کہا۔" ہانگ انہ۔

جہاں تک لیفٹیننٹ کرنل فام دی تنگ (پیدائش 1976، ہائی فونگ، جہاز 636 کا پائلٹ) کا تعلق ہے، اپنی ملازمت کی نوعیت کی وجہ سے، انہیں کئی سالوں سے گھر سے دور ٹیٹ منانا پڑا ہے۔ کیونکہ، تعطیلات اور ٹیٹ کے دوران، بحریہ کو سمندر میں حفاظت کو یقینی بنانے کے لیے سخت کام انجام دینے ہوتے ہیں، تاکہ لوگ ٹیٹ سے لطف اندوز ہو سکیں۔ لیفٹیننٹ کرنل تنگ نے کہا کہ وہ تقریباً 30 سال سے فوج میں ہیں اور سمندر میں خدمات انجام دینے کے اپنے سفر کے دوران ایسی یادیں ہیں جو وہ ہر ٹیٹ چھٹی کو کبھی نہیں بھول سکتے۔

لیفٹیننٹ کرنل فام دی تنگ (پیدائش 1976، ہائی فونگ) جہاز 636، سکواڈرن 137، بریگیڈ 169، نیول ریجن 1 کاک پٹ میں مشن انجام دیتے ہوئے۔

اسی مناسبت سے، 2019 میں، سمندر میں ایک طویل مشن سے واپسی کے دوران، جہاز 636 نے Nghe An ماہی گیروں کی ایک ماہی گیری کی کشتی کو بچانے کا مشن حاصل کیا جسے ایک مال بردار بحری جہاز نے عملے کے 19 ارکان کے ساتھ بچ لانگ وائی جزیرے کے جنوب میں تقریباً 34 ناٹیکل میل کے فاصلے پر ایک علاقے میں غرق کر دیا تھا۔ پہنچنے پر، لیفٹیننٹ کرنل تنگ کے جہاز نے 9 زندہ بچ جانے والے ماہی گیروں کو بچانے اور ان کے کپڑے دینے کے لیے تلاش اور ریسکیو یونٹ کے ساتھ تعاون کیا۔ اس کے بعد پورا جہاز تقریباً ایک ہزار ناٹیکل میل کے سمندری علاقے میں لاپتہ ماہی گیروں کی تلاش کا کام کرتا رہا۔

امدادی کارروائیاں کئی دن اور راتوں تک جاری رہیں، جہاز پر موجود افسروں اور سپاہیوں نے کسی زندہ بچ جانے والے ماہی گیروں کو تلاش کرنے کی امید میں مشاہدہ کرنے اور تلاش کرنے کی پوری کوشش کی۔ تاہم، وقت کے خلاف کئی دنوں کی دوڑ کے بعد، لیفٹیننٹ کرنل تنگ اور ان کے ساتھیوں کو اس حقیقت کو قبول کرنا پڑا کہ وہ لاپتہ ماہی گیروں کو ان کے اہل خانہ کے پاس واپس نہیں لا سکے۔ لیفٹیننٹ کرنل تنگ نے جو کہانی سنائی وہ بھی ایک یاد تھی جو میجر نگو کوانگ ہان (پیدائش 1974 میں ہائی فونگ) جنہوں نے فوج میں 32 سال خدمات انجام دیں ہمیشہ یاد رکھی جاتی ہیں۔ کیونکہ، اس جہاز کے تباہ ہونے کے متاثرین میں، دو باپ بیٹے تھے۔ تاہم باپ کی لاش تو مل گئی لیکن بیٹا ٹوٹے ہوئے جہاز کے ساتھ گہرے سمندر کی تہہ میں ہمیشہ کے لیے رہ گیا۔

میجر نگو کوانگ ہان (پیدائش 1974) جہاز 636، سکواڈرن 137، بریگیڈ 169، نیوی ریجن 1 نے کہا کہ سمندری فوجیوں کے لیے سب سے زیادہ افسوسناک بات یہ ہے کہ بدقسمت ماہی گیروں کو بروقت نہیں بچا پانا ہے تاکہ ان کے خاندان ٹیٹ کے دوران دوبارہ مل سکیں۔

"ایک زندہ بچ جانے والے ماہی گیر نے بتایا کہ جب جہاز ڈوبنے لگا، جب کہ ہر کوئی لاف جیکٹس کی تلاش میں تھا، باپ اب بھی اپنے بچے کو ڈھونڈنے کی کوشش کر رہا تھا اور پھر شدید لہروں میں تھک گیا، جس وقت جہاز گرا، بہت سے لوگ کیبن میں سو رہے تھے کیونکہ وہ ساری رات مچھلیاں پکڑنے اور جال لگانے کے لیے جاگتے رہے تھے۔ اس کے علاوہ، اس وقت سمندر کی لہروں کے نیچے بہت زیادہ کرنٹ لگ رہا تھا اور بہت سے لوگ اس وقت بہت مشکل تھے۔ جب جہاز ڈوب گیا تو ان کا فرار ہونا ہمارے لیے سب سے افسوسناک بات یہ ہے کہ ہم ان بدقسمت ماہی گیروں کو بروقت نہیں بچا سکے تاکہ ان کے خاندان ٹیٹ کے دوران دوبارہ مل سکیں۔

نئے سال کے موقع پر، ریئر ایڈمرل ٹران شوان وان، پارٹی سیکرٹری اور نیول ریجن 1 کے پولیٹیکل کمشنر نے اظہار خیال کیا کہ "جب سمندر پرسکون ہو گا تب ہی ساحل پر سکون ہو گا" اور یہ کہ فادر لینڈ کے سمندر اور جزیروں کی خودمختاری کا تحفظ ویتنام کی عوامی اور بحریہ کے جنرل ریجن میں خاص طور پر نیوی کے سپاہیوں کی ذمہ داری ہے۔

"ہم ہمیشہ اپنے سپاہیوں کو مضبوط سیاسی موقف، یکجہتی اور اعلیٰ اتحاد کی تعلیم دیتے ہیں۔ خاص طور پر قوم کی روایتی تیٹ کی چھٹی کے دوران، ہم اپنے فرائض کو فراموش نہ کرتے ہوئے نئے موسم بہار سے لطف اندوز ہونے کے نقطہ نظر کے ساتھ ہمیشہ اعلیٰ جنگی جذبے کے ساتھ تیار رہتے ہیں۔ ایک پرامن ، مستحکم اور ترقی پذیر سمندری ماحول کو برقرار رکھنے کے لیے پرعزم ہیں۔ نیول ریجن 1 کے افسروں اور سپاہیوں کی جانب سے ملک بھر کے لوگوں اور سپاہیوں کو نئے سال کی مبارکباد، پرامن، خوشحالی اور مبارکباد۔

ریئر ایڈمرل ٹران شوان وان کی نئے سال کی مبارکباد کے بعد، وہاں بحری جہاز تیزی سے ڈوب رہے تھے تاکہ ماہی گیر ایک فیملی ری یونین ڈنر کے ارد گرد اکٹھے ہونے کے لیے گھر واپس جا سکیں، اور وہاں بحری سپاہیوں کو لے جانے والے بحری جہاز کامریڈ ڈاؤ ہانگ آن، لیفٹیننٹ کرنل فام دی تنگ یا میجر نگو ہان کو اپنے نئے سال کے لیے روانہ کر رہے تھے۔ اپنے پیارے سمندروں اور جزیروں کی خودمختاری کے تحفظ کے لیے۔

اور کہیں کہیں بحری جہازوں کے عرشوں پر ایک گانا گایا جاتا ہے: "ہم بحریہ کے سپاہی ہیں، ہم بارش سے نہیں ڈرتے، ہم طوفانوں پر قابو پاتے ہیں، ہم اپنے پیارے سمندر کی حفاظت کے لیے ہوا اور لہروں میں سب سے آگے کھڑے ہوتے ہیں، ہم ہمیشہ اپنے اندر اپنے وطن کی محبت لیے رہتے ہیں..."۔

نفاذ اور ڈیزائن: Loc Lien

Tienphong.vn

ماخذ لنک