مقدس سمندر اور فادر لینڈ کے جزیروں کی حفاظت کرنے والے سپاہیوں کا تیس واں

TPO - قمری سال کے آخری دن، وہاں بحری جہاز گودی کی طرف دوڑ رہے ہیں تاکہ ماہی گیر ایک خاندانی ری یونین ڈنر کے ارد گرد جمع ہونے کے لیے گھر واپس جا سکیں، جب کہ وہاں سمندری فوجیوں کو لے کر بحری جہاز سمندر اور فادر لینڈ کے جزیروں کی مقدس خودمختاری کی حفاظت کے لیے روانہ ہو رہے ہیں۔

"آگے، 500، 600 اور 200 کے فاصلے پر، دو بارجز مخالف سمت میں جا رہے ہیں، ایک دائیں طرف،" کامریڈ ڈاؤ ہونگ انہ نے کہا (1980 میں پیدا ہوا، ہائی فونگ ) جہاز 636، سکواڈرن 137، بریگیڈ 169، بحریہ کے 1 ریجن کے بجائے اپنی بیوی کے طور پر دو اور کنگ 30 پر۔ بچے اگر وہ دوسرے شوہروں اور باپوں کی طرح اس ٹیٹ کو گھر میں دکھانے کے لیے آڑو کی شاخیں یا کمقات کے برتن خریدنا چاہتے ہیں۔ کامریڈ ڈاؤ ہانگ انہ نے اعتراف کیا کہ 2000 میں، اپنے خاندان کے ساتھ تیت کا جشن منانے کے بعد، وہ فوجی ملازمت کے لیے روانہ ہوئے اور 6 ماہ بعد یہ خبر سن کر حیران رہ گئے کہ ان کی والدہ 49 سال کی عمر میں انتقال کر گئی ہیں، تاہم، دور دراز کے حالات کی وجہ سے، ایک سال بعد وہ اپنی والدہ کے لیے بخور جلانے کے لیے اپنے آبائی شہر واپس آئے۔ 2013 میں ان کے والد نے بھی مندر جانے کو کہا۔ اس کے بعد سے، جب بھی وہ ملنے گھر واپس آیا، اس نے ہمیشہ یہ سمجھا کہ پہلے دو کام جو اسے کرنے ہیں وہ اپنی ماں کے لیے بخور جلانا اور اپنے والد سے ملنے مندر جانا ہے۔ پچھلے کچھ سالوں سے، وہ ٹیٹ کے لیے وقت پر گھر نہیں تھا، اس لیے مذکورہ دونوں کام اس کی بیوی اور بچوں کے سپرد کیے گئے ہیں، اور شاید اس سال بھی ایسا ہی ہوگا۔

کامریڈ ڈاؤ ہانگ انہ (پیدائش 1980، ہائی فونگ) جہاز 636، سکواڈرن 137، بریگیڈ 169، نیول ریجن 1 ٹیٹ چھٹی پر ڈیوٹی کے دوران۔

کامریڈ ڈاؤ ہونگ آن کے مطابق، بحری جہاز 636، خلیج ٹنکن میں، ہر سال اکتوبر سے دسمبر تک، خاص طور پر ٹیٹ کے قریب، لہریں اور ہوائیں بہت تیز ہوتی ہیں۔ ایسی لہریں ہیں جو زور دار لرزنے کی وجہ سے پورے جہاز کو رات بھر جاگتی رہتی ہیں۔ لیکن اس سے کوئی فرق نہیں پڑتا ہے کہ لہریں اور ہوائیں کتنی ہی بڑی کیوں نہ ہوں، پناہ لینے کے احکامات کے بغیر، عملے کے ارکان ہمیشہ سمندر سے چمٹے رہنے میں ثابت قدم رہتے ہیں، اور ٹیم کے ساتھی ایک دوسرے کو حوصلہ دیتے ہیں کہ وہ اپنی ذمہ داریاں بخوبی نبھانے کی پوری کوشش کریں، تفویض کردہ سمندر اور جزیرے کے علاقوں میں گشت، تلاش اور بچاؤ، اور دیگر ہنگامی کام انجام دیں۔ حالیہ سردی کے دوران، لہریں 4-5 میٹر اونچی تھیں، اور Bach Long Vy بندرگاہ پر ماہی گیروں کی ایک کشتی نے اپنا لنگر توڑ دیا۔ واقعہ کا پتہ چلتے ہی جہاز 636 کے افسران اور سپاہی ماہی گیروں کے مکمل تحفظ کو یقینی بنانے کے جذبے میں فوری طور پر ریسکیو کے لیے پہنچ گئے اور آخر کار ان کے لیے کشتی کو کامیابی سے کھینچ لیا۔ اس کے ساتھ ہی جہاز پر موجود افسروں اور سپاہیوں نے بھی ان ماہی گیروں کو کچھ ضروریات کا عطیہ دیا جن کی ماہی گیری کی کشتیوں کو مشکلات کا سامنا تھا تاکہ وہ ذہنی سکون کے ساتھ تیت کو منا سکیں۔

"اس کے بعد، ماہی گیروں اور ان کے اہل خانہ نے شکریہ ادا کرنے کے لیے جہاز کو بلایا اور کہا کہ وسیع سمندر میں، بحریہ کے سپاہی اعتماد کے ساتھ سمندر میں جانے اور روزی کمانے کے لیے ان کے لیے سہارا ہیں۔ ماہی گیروں کی سادہ، قدرے آنسوؤں والی آوازوں کو سن کر، ہم نے سمندری فوجیوں کے لیے ان کا شکریہ ادا کیا اور ان کا احترام محسوس کیا۔" انہ

جہاں تک لیفٹیننٹ کرنل فام دی تنگ (پیدائش 1976 میں، ہائی فونگ، جہاز 636 کا پائلٹ) کا تعلق ہے، اپنی ملازمت کی نوعیت کی وجہ سے، انہیں کئی سالوں سے گھر سے دور ٹیٹ منانا پڑا۔ کیونکہ تعطیلات کے دوران، بحریہ کو سمندر میں حفاظت کو یقینی بنانے کے لیے سخت کام انجام دینے ہوتے ہیں، تاکہ لوگ موسم بہار سے لطف اندوز ہو سکیں اور تیت کا جشن منا سکیں۔ لیفٹیننٹ کرنل تنگ نے کہا کہ وہ تقریباً 30 سال سے فوج میں ہیں اور سمندر میں خدمات انجام دینے کے اپنے سفر کے دوران ایسی یادیں ہیں جنہیں وہ ہر بار ٹیٹ کے آنے پر کبھی نہیں بھول سکتے۔

لیفٹیننٹ کرنل فام دی تنگ (پیدائش 1976، ہائی فونگ) جہاز 636، سکواڈرن 137، بریگیڈ 169، نیول ریجن 1 کاک پٹ میں مشن انجام دیتے ہوئے۔

اسی مناسبت سے، 2019 میں، سمندر میں ایک طویل مشن سے واپسی کے دوران، جہاز 636 کو Nghe An ماہی گیروں کی ایک ماہی گیری کی کشتی کو بچانے کا مشن ملا جسے ایک مال بردار بحری جہاز نے عملے کے 19 ارکان کے ساتھ بچ لانگ وائی جزیرے کے جنوب میں 34 ناٹیکل میل کے فاصلے پر ایک علاقے میں غرق کر دیا تھا۔ پہنچنے پر، لیفٹیننٹ کرنل تنگ کے جہاز نے 9 زندہ بچ جانے والے ماہی گیروں کو بچانے اور ان کے کپڑے دینے کے لیے تلاش اور ریسکیو یونٹ کے ساتھ تعاون کیا۔ اس کے بعد پورا جہاز تقریباً 1000 ناٹیکل میل کے سمندری علاقے میں لاپتہ ماہی گیروں کی تلاش کا کام کرتا رہا۔

امدادی کارروائیاں کئی دن اور راتوں تک جاری رہیں، جہاز پر موجود افسروں اور سپاہیوں نے ان ماہی گیروں کو تلاش کرنے کی پوری کوشش کی جو ابھی تک زندہ تھے۔ تاہم، وقت کے خلاف کئی دنوں کی دوڑ کے بعد، لیفٹیننٹ کرنل تنگ اور ان کے ساتھیوں کو یہ ماننا پڑا کہ وہ لاپتہ ماہی گیروں کو ان کے اہل خانہ کے پاس واپس نہیں لا سکتے۔ لیفٹیننٹ کرنل تنگ نے جو کہانی سنائی وہ بھی ایک یاد تھی جو میجر نگو کوانگ ہان (پیدائش 1974 میں ہائی فونگ) جنہوں نے فوج میں 32 سال خدمات انجام دیں ہمیشہ یاد رکھی جاتی ہیں۔ کیونکہ، اس جہاز کے تباہ ہونے کے متاثرین میں، دو باپ بیٹے تھے۔ تاہم باپ کی لاش تو مل گئی لیکن بیٹا ٹوٹے ہوئے جہاز کے ساتھ گہرے سمندر کی تہہ میں ہمیشہ کے لیے رہ گیا۔

میجر نگو کوانگ ہان (پیدائش 1974) جہاز 636، سکواڈرن 137، بریگیڈ 169، نیوی ریجن 1 نے کہا کہ سمندری فوجیوں کے لیے سب سے زیادہ افسوسناک بات یہ ہے کہ بدقسمت ماہی گیروں کو بروقت نہیں بچا پانا ہے تاکہ ان کے خاندان ٹیٹ کے دوران دوبارہ مل سکیں۔

"ایک زندہ بچ جانے والے ماہی گیر نے بتایا کہ جب جہاز ڈوبنے لگا، جب کہ ہر کوئی لاف جیکٹس کی تلاش میں تھا، باپ ابھی تک اپنے بیٹے کو ڈھونڈنے کی کوشش کر رہا تھا اور پھر تیز لہروں میں تھک گیا، جس وقت جہاز گرا، بہت سے لوگ کیبن میں سو رہے تھے کیونکہ وہ رات بھر جاگتے رہے تھے اور مچھلیاں پکڑتے تھے۔ اس کے علاوہ، سمندر کی لہروں کے نیچے بہت زیادہ کرنٹ اور اس وقت بہت مشکل تھی۔ جب جہاز ڈوب گیا تو ان کا فرار ہونا ہمارے لیے سب سے افسوسناک بات یہ ہے کہ ہم ان بدقسمت ماہی گیروں کو بروقت نہیں بچا سکے تاکہ ان کے خاندان ٹیٹ کے دوران دوبارہ مل سکیں۔

نئے سال کے موقع پر، ریئر ایڈمرل ٹران شوان وان، پارٹی سیکرٹری اور نیول ریجن 1 کے پولیٹیکل کمشنر نے اظہار خیال کیا کہ "جب سمندر پرسکون ہو گا تب ہی ساحل پر سکون ہو گا" اور یہ کہ فادر لینڈ کے سمندر اور جزیروں کی خودمختاری کا تحفظ ویتنام کی عوامی اور بحریہ کے جنرل ریجن میں خاص طور پر نیوی کے سپاہیوں کی ذمہ داری ہے۔

"ہم ہمیشہ اپنے فوجیوں کو مضبوط سیاسی موقف، یکجہتی اور اعلیٰ اتحاد کی تعلیم دیتے ہیں۔ خاص طور پر قوم کی روایتی تیٹ کی چھٹی کے دوران، ہم اپنے فرائض کو فراموش نہیں کرتے ہوئے نئے سال کو منانے کے نقطہ نظر کے ساتھ ہمیشہ ایک اعلیٰ جنگی جذبے کے ساتھ تیار رہتے ہیں۔ ایک پرامن ، مستحکم اور ترقی پذیر سمندری ماحول کو برقرار رکھنے کے لیے پرعزم ہیں۔ نیول ریجن 1 کے افسروں اور سپاہیوں کو، براہ کرم مجھے ملک بھر کے لوگوں اور سپاہیوں کو نئے سال کی مبارکباد، پرامن، خوشحالی اور مبارکباد بھیجنے کی اجازت دیں۔

ریئر ایڈمرل ٹران شوان وان کے نئے سال کی مبارکباد کے بعد، وہاں بحری جہاز تھے جو جلدی میں ڈوب گئے تاکہ ماہی گیر ایک خاندانی ری یونین ڈنر کے ارد گرد جمع ہونے کے لیے گھر واپس آ سکیں، جب کہ بحری فوجیوں کو لے جانے والے بحری جہاز تھے جیسے کامریڈ ڈاؤ ہونگ آن، لیفٹیننٹ کرنل فام دی تنگ یا میجر ہان نگو ​​اپنے نئے سال کے لیے روانہ ہو رہے تھے۔ اپنے پیارے سمندروں اور جزیروں کی خودمختاری کے تحفظ کا مشن۔

اور کہیں عرشوں پر ایک گانا گایا گیا: "ہم بحریہ کے سپاہی ہیں، ہم بارش سے نہیں ڈرتے، ہم طوفانوں پر قابو پاتے ہیں، ہم اپنے پیارے سمندر کی حفاظت کے لیے ہوا اور لہروں میں سب سے آگے کھڑے ہوتے ہیں۔ ہم ہمیشہ اپنے اندر اپنے وطن کی محبت لے کر رہتے ہیں..."۔

نفاذ اور ڈیزائن: Loc Lien

Tienphong.vn

ماخذ لنک