Nghe An: نیشنل ہائی وے 7 اپ گریڈ پروجیکٹ کے تعمیراتی علاقے میں گیلی ریت لے جانے والی گاڑیوں کی گردش کو عارضی طور پر محدود کرنے کی تجویز۔

حال ہی میں، گیلی ریت سے لدے کئی بڑے ٹرک قومی شاہراہ 7 پر مسلسل سفر کر رہے ہیں، جس کی وجہ سے پانی اور ریت سڑک کی سطح پر پھیل رہی ہے۔ یہ پسے ہوئے پتھر کی تہہ کی تعمیر، اسفالٹ کنکریٹ ہموار کرنے کے منصوبے کو سنجیدگی سے متاثر کرتا ہے، اور ٹریفک کی حفاظت اور ماحولیاتی حفظان صحت کے لیے ممکنہ خطرات لاحق ہوتا ہے۔

Báo Đại biểu Nhân dân•21/10/2025

پروجیکٹ مینجمنٹ بورڈ 4 (ویتنام روڈ ایڈمنسٹریشن) نے عوامی کمیٹی اور Nghe An صوبے کے محکمہ پولیس کو ایک دستاویز بھیجی ہے، جس میں نیشنل ہائی وے 7، سیکشن Km0 - Km36 کی تزئین و آرائش اور اپ گریڈ کرنے کے منصوبے کی تعمیراتی پیشرفت اور Khe Thui - Nam Can سیکشن میں طوفان اور سیلاب کی وجہ سے لینڈ سلائیڈنگ سے نمٹنے کے بارے میں رپورٹ کیا گیا ہے۔ اور اس کے ساتھ ہی گیلی ریت لے جانے والی گاڑیوں پر تعمیراتی علاقے میں گردش کرنے پر عارضی پابندی کی تجویز۔

یہ معلوم ہے کہ نیشنل ہائی وے 7 اپ گریڈ کے منصوبے کو وزارت ٹرانسپورٹ نے 18 مارچ 2022 کو منظوری دی تھی اور اس کا باضابطہ طور پر ستمبر 2022 میں آغاز ہوا تھا۔ اس منصوبے پر 1,300 بلین VND سے زیادہ کی سرمایہ کاری ہے اور اس کی کل لمبائی 27.5 کلومیٹر ہے، جو Dien Chau, Yen Thanh, Luong Nhhe, اور Anh صوبے کے اضلاع سے گزرتی ہے۔ منصوبے کو تین تعمیراتی پیکجوں میں تقسیم کیا گیا ہے: 01، 02، اور 03۔ پیکجوں کے دسمبر 2023 میں مکمل ہونے کی امید تھی۔ تاہم، جب ڈیڈ لائن آ گئی، منصوبہ کے مطابق منصوبہ مکمل نہیں ہو سکا۔ بعد ازاں وزارت ٹرانسپورٹ نے ڈیڈ لائن میں توسیع کردی۔ — متعدد ایکسٹینشنز کے باوجود، پراجیکٹ شیڈول سے پیچھے رہتا ہے، جس سے ٹریفک کی روانی اور راستے کے ساتھ رہنے والوں کی زندگیوں پر نمایاں اثر پڑتا ہے۔

پروجیکٹ مینجمنٹ بورڈ 4 کے مطابق، صوبائی عوامی کمیٹی، صوبائی پولیس، اور مقامی حکام کی فعال رہنمائی اور تعاون کی بدولت، زمین کی منتقلی کے عمل کے مثبت نتائج برآمد ہوئے ہیں۔ ہاپ من، وان ٹو، اور من چاؤ کمیونز نے 100% زمین کی منتقلی مکمل کر لی ہے۔ ڈین چاؤ کمیون میں صرف دو گھرانے ہی زمینی تنازعات میں ملوث ہیں، جو عدالت کے فیصلے کے منتظر ہیں۔

ٹھیکیدار ترقی کو تیز کر رہے ہیں، بیک وقت متعدد تعمیراتی ٹیموں کو منظم کر رہے ہیں، اکتوبر 2025 تک اسفالٹ کنکریٹ کی ہمواری کو مکمل کرنے کی کوشش کر رہے ہیں۔ تاہم، پراجیکٹ مینجمنٹ بورڈ 4 کے تاثرات کے مطابق، حال ہی میں، گیلی ریت لے جانے والے بہت سے بڑے ٹرک راستے پر مسلسل گردش کر رہے ہیں، جس کی وجہ سے پانی اور ریت سڑک کی سطح پر پھیل رہی ہے۔ یہ پسے ہوئے پتھر کی تہہ کی تعمیر، اسفالٹ کنکریٹ ہموار کرنے کے منصوبے کو سنجیدگی سے متاثر کرتا ہے، اور ٹریفک کی حفاظت اور ماحولیاتی حفظان صحت کے لیے ممکنہ خطرات لاحق ہوتا ہے۔

منصوبے کے مطابق، 14 سے 25 اکتوبر 2025 تک، ٹھیکیدار وان ٹو کمیون میں Km21+00 سے Km25+00 تک سڑک کے حصے کو ہموار کرنا شروع کر دیں گے۔ منصوبے کے معیار کو یقینی بنانے کے لیے، اسفالٹ بائنڈر لگانے سے پہلے سڑک کی سطح کو خشک اور دھول سے پاک رکھنے کی ضرورت ہے۔ گیلی ریت لے جانے والے ٹرکوں کی موجودہ صورتحال سے یہ تکنیکی ضروریات پوری نہیں کی جا سکتیں۔

اس صورتحال کی بنیاد پر، پراجیکٹ مینجمنٹ بورڈ 4 سفارش کرتا ہے کہ Nghe An صوبے کی پیپلز کمیٹی اور صوبائی پولیس متعلقہ حکام کو ہدایت دیں کہ گیلی ریت لے جانے والی گاڑیوں کو 14 سے 30 اکتوبر 2025 تک وان ٹو کمیون کے سیکشن میں گردش کرنے سے عارضی طور پر منع کریں، تاکہ تعمیراتی یونٹوں کو معیار کے مطابق کام کے معیار کے مطابق کام کرنے میں آسانی ہو۔ اور منصوبے کی جمالیات۔

یہ وہ حقیقت ہے جو نیشنل ہائی وے 7A پر ایک طویل عرصے سے پیش آرہی ہے جس کی وجہ سے ٹریفک حادثات کے بڑھتے ہوئے خطرے کی وجہ سے عوام میں غم و غصہ پایا جاتا ہے۔ — یہاں نہ صرف ریت لے جانے والے ٹرک ہیں بلکہ یہ قومی شاہراہ بھی بڑے اور اوور لوڈ گاڑیوں سے بھری ہوئی ہے۔ یہ ایک مستقل مسئلہ رہا ہے جس کی وجہ سے ٹریفک حادثات کے ہمیشہ سے زیادہ خطرے کی وجہ سے عوام میں غم و غصہ پایا جاتا ہے۔

پراجیکٹ مینجمنٹ بورڈ 4 نے عوامی کمیٹی کے رہنماؤں اور Nghe An صوبے کے محکمہ پولیس کی طرف سے قریبی توجہ اور رہنمائی حاصل کرنے کی خواہش کا اظہار کیا تاکہ نیشنل ہائی وے 7 پروجیکٹ کو جلد مکمل کیا جا سکے، سرمایہ کاری کی کارکردگی کو زیادہ سے زیادہ کیا جا سکے اور Nghe An کے مغربی علاقے میں نقل و حمل کے بنیادی ڈھانچے کی ترقی کی ضروریات کو پورا کیا جا سکے۔

ماخذ: https://daibieunhandan.vn/nghe-an-kien-nghi-tam-thoi-han-che-xe-cho-cat-uot-luu-thong-qua-khu-vuc-thi-cong-du-an-cai-tao-nang-cap-quoc-lo-7-10391258.html