Decree 319 نے ریلوے انڈسٹری میں Hoa Phat, Thaco... کے لیے ایک "سنہری موقع" کھولا ہے۔

حکومت نے ابھی مخصوص طریقہ کار اور پالیسیوں کو نافذ کرنے کے لیے حکمنامہ 319 جاری کیا ہے، خاص طور پر قومی اسمبلی کی قراردادوں کے مطابق اہم قومی منصوبوں اور ریلوے کے اہم منصوبوں کے لیے سائنس اور ٹیکنالوجی کی ترقی، تحقیق، اطلاق، اور ٹیکنالوجی کی منتقلی کے حوالے سے۔

نیا حکم نامہ ویتنامی تنظیموں اور کاروباری اداروں کے انتخاب کی اجازت دیتا ہے کہ وہ ریلوے منصوبوں کے لیے ٹیکنالوجی کی منتقلی حاصل کرنے کے لیے کام تفویض کیے جائیں، لیکن انھیں مخصوص معیار پر پورا اترنا چاہیے۔

یہ ویتنام میں قانون کے مطابق قائم کیا گیا ایک کاروبار ہے، جس میں افعال اور ذمہ داریاں اس کے کاروباری شعبے سے منسلک ہیں اور منتقل ہونے والی ٹیکنالوجی کے ساتھ مطابقت رکھتی ہیں۔

Nghị định 319 mở cơ hội vàng cho Hòa Phát, Thaco... với ngành đường sắt - 1 — حکومت نے ویتنامی تنظیموں اور کاروباری اداروں کو منتخب کرنے کے لیے معیارات کا ایک سلسلہ مقرر کیا ہے جنہیں کام تفویض کیا جائے یا ریلوے منصوبوں کے لیے ٹیکنالوجی کی منتقلی حاصل کرنے کے لیے کمیشن دیا جائے (تصویر: IT)۔

مشینری، آلات اور پروڈکشن لائنوں کو ایڈجسٹ اور انسٹال کرنے کے لیے کاروبار کے پاس فیکٹری کی کافی جگہ اور سہولیات ہونی چاہئیں؛ اور مالی وسائل یا سرمایہ اکٹھا کرنے کی صلاحیت رکھتے ہیں۔

اس کے ساتھ ماہرین، تکنیکی عملہ، اور قابل کارکنوں کی ایک ٹیم ہے۔ کمپنی ٹیکنالوجی کے کامیاب اختیار، مہارت اور آپریشن کو یقینی بنانے کے لیے پرعزم ہے۔

خاص طور پر، تنظیم یا کاروبار کو تحلیل کرنے کے عمل میں نہیں ہونا چاہیے یا اس کے کاروبار کے رجسٹریشن کا سرٹیفکیٹ منسوخ نہیں ہونا چاہیے؛ اور اسے دیوالیہ نہیں ہونا چاہیے جیسا کہ دیوالیہ پن کے قانون میں بیان کیا گیا ہے۔

ایک حکومتی حکم نامے کے مطابق، آرڈر دینے کے لیے، ریلوے پروجیکٹ کا سرمایہ کار انتخابی معیار کی درخواست وزارت تعمیرات اور صوبائی عوامی کمیٹی کو بھیجے گا تاکہ ان ایجنسیوں کا عوامی طور پر اعلان کیا جائے۔

حکم نامے میں کہا گیا ہے کہ ریلوے پروجیکٹ کا سرمایہ کار اوپر بیان کردہ معیار کے لیے مخصوص تقاضوں کا تعین کرے گا، اس بات کو یقینی بناتے ہوئے کہ وہ ریلوے پروجیکٹ کی خدمت کے لیے منتقل کی جانے والی ٹیکنالوجی کی قسم کے مطابق ہیں۔

وہاں سے، شرکت کرنے والے کاروبار اپنے رجسٹریشن کے دستاویزات جمع کرائیں گے، اور 30 دن کے بعد، متعلقہ ایجنسیاں ایک مشاورتی کونسل قائم کریں گی تاکہ اس بات کا جائزہ لیا جا سکے کہ آیا تنظیمیں اور کاروبار طے شدہ معیار پر پورا اترتے ہیں یا نہیں۔

20 دن کی مدت کے بعد، کونسل اپنا جائزہ مکمل کر لے گی، اور اپنی رائے فراہم کرنے کے 15 دنوں کے اندر، وزارت تعمیرات اور صوبائی عوامی کمیٹی کسی ویت نامی تنظیم یا انٹرپرائز کے انتخاب کے بارے میں فیصلہ کرے گی جسے یہ کام سونپا جائے یا ریلوے منصوبے کے لیے ٹیکنالوجی کی منتقلی حاصل کرنے کے لیے کمیشن دیا جائے۔

اس سے پہلے حکومت نے کاروباروں کو بہت سے کام تفویض کیے تھے۔ خاص طور پر، ویتنام ریلوے کارپوریشن کو آپریشن، ہوا فاٹ گروپ کو ریل کی پیداوار، ٹرونگ ہائی گروپ (تھاکو) کو ریل گاڑیوں کی تیاری، اور ونگ گروپ کو ہو چی منہ سٹی سے کین جیو تک سب وے منصوبے کو نافذ کرنے کا کام سونپا گیا تھا۔

وزیر اعظم فام من چن نے ہو چی منہ سٹی سے بھی درخواست کی کہ ہو چی منہ شہر کو لانگ تھانہ ہوائی اڈے سے جوڑنے والے ریلوے منصوبے کو عملی جامہ پہنانے کے لیے فوری طور پر مطالعہ کریں اور کاروباری اداروں کو کام تفویض کریں، ریاست، عوام اور کاروباری اداروں کے درمیان مفادات کو ہم آہنگ کرنے کے اصول کو یقینی بناتے ہوئے تمام فریقوں کے درمیان معقول طور پر خطرات کو بانٹیں۔

ماخذ: https://dantri.com.vn/kinh-doanh/nghi-dinh-319-mo-co-hoi-vang-cho-hoa-phat-thaco-voi-nganh-duong-sat-20251215193236624.htm