کنٹریکٹ گاڑیوں کے کاروبار کے فارم کی شناخت پر تحقیق

سیمینار میں "کنٹریکٹ گاڑیوں سے کیسے نمٹا جائے؟" 13 جون کی سہ پہر کو Giao Thong اخبار کے زیر اہتمام، ماہرین نے کہا کہ ریاستی انتظامی ایجنسیوں کو مسافروں کی آسان سفری ضروریات کو پورا کرتے ہوئے، کنٹریکٹ گاڑیوں کے کاروبار کی مناسب طریقے سے شناخت کرنے کے لیے تحقیق کرنی چاہیے۔

درحقیقت، کنٹریکٹ گاڑیوں کی مقدار اور معیار دونوں میں تیزی سے اضافے کو لوگ ان کی سہولت اور مناسب قیمتوں کی وجہ سے خوش آئند قرار دے رہے ہیں۔ تاہم، اس قسم کی گاڑی کے تصور اور ضوابط کے بارے میں اب بھی بہت سے تنازعات موجود ہیں۔ جبکہ ریاستی انتظامی ایجنسیاں اور فعال قوتیں ان گاڑیوں کو سنبھالنے اور سنبھالنے کے لیے ابھی تک جدوجہد کر رہی ہیں، بہت سے کاروبار اور ٹرانسپورٹ یونٹ بھی آپریٹنگ ماڈل کے بارے میں فکر مند ہیں۔

ویتنام آٹوموبائل ٹرانسپورٹ ایسوسی ایشن کے چیئرمین جناب Nguyen Van Quyen نے کہا: معاہدہ پر مبنی مسافروں کی نقل و حمل مسافروں کی طرف سے اعلیٰ معیار کی خدمات کی بڑھتی ہوئی مانگ کو پورا کرتی ہے، اس لیے اس قسم کی سروس مختصر وقت میں بہت مضبوطی سے تیار ہوئی ہے۔

تاہم، مسٹر کوئین نے یہ بھی تسلیم کیا کہ مقررہ راستوں کا موجودہ انتظام بہت سخت ہے جبکہ کنٹریکٹ گاڑیوں کا انتظام بہت ڈھیلا ہے، حقیقتاً برابر نہیں۔ اس کے علاوہ کچھ لوگ اس بارے میں بھی فکر مند ہیں کہ کنٹریکٹ گاڑیاں چلانے والوں نے کافی ٹیکس ادا کیا ہے یا نہیں۔

وہاں سے، مسٹر کوئین نے کہا کہ ریاست کے انتظامی اداروں کو کاروبار کی اس شکل کی مناسب شناخت کرنے کے لیے تحقیق کرنی چاہیے۔ ایک ہی وقت میں، اس قسم کے کاروبار کو انتظامیہ کے لیے ایک قانونی فریم ورک میں ڈالا جانا چاہیے، جس سے ٹرانسپورٹ انڈسٹری کے لیے حالات پیدا کیے جائیں تاکہ سروس کے معیار میں تیزی سے بہتری آئے۔

اس خیال سے اتفاق کرتے ہوئے، ہنوئی ٹرانسپورٹ ایسوسی ایشن کے چیئرمین مسٹر ڈو وان بینگ نے بھی کہا کہ کنٹریکٹ گاڑیاں مقدار اور سروس کے معیار دونوں میں ترقی کر چکی ہیں۔ لہذا، انتظامی ایجنسیوں کو مخصوص تشخیص کرنے کی ضرورت ہے. ان لوگوں کے لیے جنہوں نے ترقی، تحقیق اور مسئلہ کے انتظام کے طریقہ کار اور پالیسیوں کو برقرار نہیں رکھا ہے، کاروبار کی ترقی کی حمایت کے لیے "انتظام، ممانعت نہیں" کی روح سے۔

اس رائے کے بارے میں کہ کنٹریکٹ گاڑیوں کی تعداد میں تیزی سے اضافہ ٹریفک کے ہجوم کو بڑھاتا ہے، XE ویتنام لمیٹڈ لائیبلٹی کمپنی کے بورڈ آف ممبرز کے چیئرمین مسٹر لی نگوک نام نے تصدیق کی کہ کنٹریکٹ گاڑیوں کے ساتھ ساتھ ٹریفک میں شریک دیگر قسم کی گاڑیاں بھی ٹریفک کے ہجوم کا سبب بن سکتی ہیں۔ یہ کہنا درست نہیں ہے کہ کنٹریکٹ گاڑیاں اس کی بنیادی وجہ ہیں کیونکہ اس قسم کی گاڑیاں سڑک پر ٹریفک میں حصہ لینے والی گاڑیوں کی کل تعداد کا ایک چھوٹا سا حصہ بنتی ہیں۔

مسٹر نم نے یہ بھی نشاندہی کی کہ کنٹریکٹ کاریں اکثر اندرون شہر کے علاقوں میں مسافروں کو اٹھانے اور چھوڑنے کی وجہ یہ ہے کہ گاہکوں کو ان کے مقام پر اٹھایا اور چھوڑ دیا جاتا ہے، اس لیے کاروباروں نے پک اپ اور ڈراپ آف سروسز بنائی ہیں۔

مسٹر نام نے تجویز پیش کی کہ کاروباروں کے لیے پک اپ اور ڈراپ آف پوائنٹس بنانے کے لیے معیار اور معیارات مرتب کیے جائیں تاکہ وہ اپنی یا ان سے وابستہ یونٹوں کی خدمت کر سکیں اور قانون کے سامنے ذمہ دار ہوں، اس طرح کاروبار کی مشکلات کو حل کیا جائے گا جبکہ انتظامی ایجنسی شہری نظم اور ٹریفک کی حفاظت کے لیے گاڑیوں کی کثافت کو کنٹرول کر سکتی ہے۔ نہ صرف یہ ہر جگہ بڑھ رہے ہیں، ٹھیکے پر چلنے والی گاڑیاں ٹکٹ جاری نہیں کرتیں، اسٹیشنوں میں داخل نہیں ہوتیں اور "ٹیکس چوری" کے آثار دکھاتی ہیں۔

اس مسئلے کے بارے میں، کنٹرول کے نقصان اور ٹیکس کے نقصان سے بچنے کے لیے، محترمہ لی تھو مائی، ٹیکس ڈیکلریشن اینڈ اکاؤنٹنگ ڈیپارٹمنٹ کی ڈپٹی ڈائریکٹر، جنرل ڈیپارٹمنٹ آف ٹیکسیشن ( وزارت خزانہ ) نے کہا کہ کنٹریکٹ گاڑیوں کی نشاندہی کرنا ضروری ہے جن کے پاس فیملی کاروں کی طرح محصولات کا اعلان کرنے سے بچنے کا موقع ہے (کوئی انوائس کی ضرورت نہیں)۔ اس معاملے میں، ٹیکس اتھارٹی نے طے کیا کہ فی الحال تمام گاڑیاں جو نقل و حمل کی خدمات انجام دے رہی ہیں، سفر کی نگرانی کرنے والے آلے سے لیس ہونی چاہئیں، جو کلومیٹر کی تعداد کا تعین کریں اور گاڑی کے آغاز اور اختتامی مقامات کی نگرانی کریں۔

"ہمیں گاڑی کی دوری کو منظم کرنے کے لیے واقعی مندرجہ بالا معلومات کی ضرورت ہے، اس طرح انٹرپرائز کی ٹیکس کی ذمہ داریوں کا صحیح طریقے سے تعین کرنے کے لیے 'لڑائی'۔ انٹرپرائز میں سرگرمیوں کو ڈیجیٹائز کرنے سے تمام فریقین کو آسانی سے اپنی ٹیکس کی ذمہ داریوں کو صحیح اور مکمل طور پر پورا کرنے میں مدد ملتی ہے،" محترمہ مائی نے کہا۔

ریاستی انتظامی ایجنسی کے نقطہ نظر سے، ویتنام روڈ ایڈمنسٹریشن کے محکمہ ٹرانسپورٹ، وہیکل اور ڈرائیور مینجمنٹ کے ڈپٹی ہیڈ مسٹر نگوین ہونگ آنہ نے کہا: روڈ قانون اور ٹریفک سیفٹی اینڈ آرڈر کے قانون کے منظور ہونے کے بعد، ضوابط کو مزید سخت انتظام کے لیے تبدیل کیا جائے گا اور ایڈجسٹ کیا جائے گا، تمام انتظامی کاروباری اداروں کے لیے ایک منصفانہ اور شفاف کاروباری ماحول پیدا کرنے کے لیے ٹرانسپورٹ کے انتظامی عمل کی جانچ پڑتال کے لیے تمام قسم کے کاروباری ماحول پیدا کیے جائیں گے۔ خلاف ورزیاں

"اس کے ساتھ، جب دستاویزات نافذ ہوتی ہیں، ریاستی انتظامی ایجنسی کاروباریوں اور انتظامی ایجنسیوں کی حوصلہ افزائی کرتی ہے کہ وہ ان گاڑیوں کے نظم و نسق کے لیے انفارمیشن ٹیکنالوجی کا استعمال کریں جو قانون کی تعمیل نہیں کرتی ہیں،" مسٹر ہوانگ انہ نے کہا۔

وی این اے کے مطابق

ماخذ: https://doanhnghiepvn.vn/kinh-te/nghien-cuu-dinh-danh-cho-hinh-thuc-kinh-doanh-xe-hop-dong/20240614094546359