ٹرانسپورٹ کے بنیادی ڈھانچے کی کامیابیوں کے لیے نئی تحریک

3,000 کلومیٹر طویل ایکسپریس وے کو مکمل کرنے کے لیے 500 دن اور راتوں کی مسابقت کے دوران زیادہ سے زیادہ ایکسپریس وے پراجیکٹس کی تعمیر کی رفتار کو زیادہ سے زیادہ رفتار سے آگے بڑھایا جا رہا ہے۔

سڑک ٹنل نمبر 3، کوانگ نگائی - ہوائی نون ایکسپریس وے پروجیکٹ کی تعمیر

اس سے بھی تیز

وزیر اعظم فام من چن کی طرف سے 3,000 کلومیٹر ایکسپریس وے (18 اگست 2024) کو مکمل کرنے کے لیے 500 دن اور راتوں کی چوٹی ایمولیشن مہم شروع کرنے کے دس دن بعد، پیکج XL03، Quang Ngai - Hoai Nhon Component Project of North-South Expressway Construction Project p202 - 2024 میں رفتار نئی سطح.

VND21,000 بلین کی کل سرمایہ کاری کے ساتھ 88 کلومیٹر طویل Quang Ngai - Hoai Nhon جزوی منصوبہ 2021-2025 کی مدت میں نارتھ-ساؤتھ ایسٹرن ایکسپریس وے کے 12 جزوی منصوبوں میں سب سے بڑا منصوبہ ہے۔

خاص طور پر، پیکیج XL03 ڈیو سی اے گروپ کے ذریعے شروع کیا گیا ہے جس میں 3,200 میٹر لمبی سڑک کی سرنگ کی تعمیر کی خاص بات ہے، جو کوانگ نگائی اور بن ڈنہ کے دو صوبوں کے درمیان واقع ہے۔ یہ آئٹم ترقی کا اہم راستہ ہے، یہ فیصلہ کرتا ہے کہ آیا Quang Ngai - Hoai Nhon کمپوننٹ پروجیکٹ دسمبر 2025 تک مکمل ہو سکتا ہے یا نہیں۔

جنوبی وسطی علاقے میں 40 ڈگری سینٹی گریڈ سے زیادہ گرمی کی چلچلاتی دھوپ میں، روڈ ٹنل نمبر 3 کے تعمیراتی یونٹوں نے صبح 6:00 بجے کام شروع کر دیا تاکہ صبح 11 بجے کے قریب پہلی شفٹ ختم ہو سکے۔ 1 گھنٹہ 30 منٹ سے زیادہ کا وقفہ مزدوروں کے لیے ایک قیمتی وقت تھا کہ وہ دوپہر کے وقت گھر کے قریب جلدی سے تعمیراتی کام شروع کر دیں۔ شفٹ، جو رات گئے تک جاری رہی۔

واضح رہے کہ مکینیکل ٹیمیں سینکڑوں ٹن ٹنل لائننگ فارم ورک کی تیاری کے لیے شدید گرمی میں باہر کام کرنے کے باوجود روڈ ٹنل نمبر 3 کی تعمیراتی جگہ پر کام کرنے والے انجینئرز اور ورکرز کے مقابلے میں زیادہ آرام دہ محسوس کر رہی ہیں۔

اگرچہ انہیں باہر کام کرنے کی ضرورت نہیں ہے اور انہیں مسلسل تازہ ہوا کے ساتھ پمپ کیا جاتا ہے، سرنگ میں ہوا ہمیشہ موٹی، شور مچاتی اور بہت مرطوب ہوتی ہے، جو اسے "اسٹو برتن" کی طرح بناتی ہے۔ عام لوگ تھوڑی دیر کھڑے رہنے کے بعد سینے میں جکڑن اور گھٹن محسوس کریں گے۔

سرنگ کے اندر گہرائی میں، ڈرلنگ مشینوں کو چلانے والے کارکنوں نے بلاسٹنگ کے لیے سخت چٹان کی تہہ میں سیکڑوں سوراخ کرنے سے پہلے، صبر کے ساتھ سرنگ کے چہرے کو ہموار کر دیا۔ تعمیراتی جگہ پر کام کرنے کا ماحول وزیر اعظم کی ہدایت کے مطابق ہلچل مچا رہا تھا: "اگر یہ فوری ہے، تو یہ اور بھی ضروری ہے۔"

سڑک کی سرنگ نمبر 3 کی تعمیراتی پیشرفت کو تیز کرنے کے لیے خصوصی آلات اور ہنر مند تکنیکی ماہرین کے اضافے کے ساتھ، Deo Ca گروپ نے سرنگ کو کئی چھوٹی سرنگوں میں تقسیم کرکے، مائل چہرے کی کھدائی کو یکجا کرکے اور کھدائی کے فوراً بعد کمک کا چھڑکاؤ کرکے تعمیراتی تنظیم کے طریقہ کار کو بھی دلیری سے بہتر کیا۔

Quang Ngai - Hoai Nhon Component Project (Deo Ca Group) کے ٹنل کمانڈ بورڈ کے ڈائریکٹر مسٹر بوئی ہونگ ڈانگ نے کہا کہ اس حل کا مقصد تعمیراتی ڈھانچے کی بوجھ برداشت کرنے والی حفاظت کو بڑھانا ہے، جس کے ڈیزائن پر قابو پانا ہے جو سرنگ کی بوجھ برداشت کرنے کی صلاحیت کے لحاظ سے بہترین نہیں ہے۔

بڑھتی ہوئی قوت اور جدید تعمیراتی طریقوں کے استعمال کی بدولت، اگست 2024 کے آخر تک، سڑک کی سرنگ نمبر 3 کی ترقی سرمایہ کاروں کی ضروریات کے مقابلے میں نمایاں طور پر تیز ہو رہی ہے۔ بائیں سرنگ 1,500 میٹر/3,200 میٹر کھودی گئی ہے، دائیں سرنگ 1,619 میٹر/3,200 میٹر کھودی گئی ہے۔

"ہم 3 شفٹوں میں تعمیر کا انتظام کر رہے ہیں، 4 عملہ چوبیس گھنٹے، مارچ 2025 میں سرنگ کھودنے کی توقع ہے، معاہدے کے شیڈول سے تقریباً 8 ماہ پہلے، اور دیگر یونٹوں کے ساتھ مل کر، دسمبر 2025 میں Quang Ngai - Hoai Nhon ایکسپریس وے کو ٹریفک کے لیے کھول دیا جائے گا، جنرل شیڈول سے تقریباً 6 ماہ پہلے،" مسٹر Dang نے کہا۔

نہ صرف پیکیج XL03 میں، تعمیر کی تیز رفتار زیادہ تر ہائی وے تعمیراتی منصوبوں میں دکھائی دیتی ہے جن میں وزارت ٹرانسپورٹ (MOT) اور مقامی علاقوں کی سرمایہ کاری کی گئی ہے۔

Khanh Hoa – Buon Ma Thuot Expressway Component 3 پروجیکٹ میں، Son Hai گروپ زیادہ سے زیادہ آلات اور انسانی وسائل پر توجہ مرکوز کر رہا ہے تاکہ سرمایہ کار کے ساتھ دستخط شدہ کام کی اشیاء کو شیڈول سے 3-6 ماہ پہلے مکمل کیا جا سکے۔

اس کے علاوہ، Son Hai گروپ نے بھی 2025 میں 52 کلومیٹر Bien Hoa - Vung Tau Expressway کو مکمل کرنے کا عہد کیا، مقررہ وقت سے 12 ماہ پہلے، ترقی میں ایک نیا ریکارڈ قائم کرنے کے لیے پرعزم، اور تعمیراتی معیار میں سرکردہ انٹرپرائز ہونے کا عزم کیا۔

سون ہائی گروپ کے چیئرمین مسٹر لی ویت ہائی نے کہا، "ہم نے ہائی وے سے منسلک وزیر اعظم کی تصویر دیکھی ہے جس میں زیادہ تر تعطیلات، ہفتہ اور اتوار کو معائنہ کے دوروں اور سائٹ پر ہدایات دی گئی ہیں۔ اس تصویر نے ہمیں، ٹھیکیداروں اور کارکنوں کو، تفویض کردہ کاموں کو مکمل کرنے، ترقی اور معیار کو یقینی بنانے والی شاہراہوں کی تعمیر کے لیے زیادہ پرعزم ہونے کی ترغیب دی ہے۔"

"تعطیلات کے دوران، چھٹیوں کے دوران"

ٹرانسپورٹ کے نائب وزیر جناب Nguyen Danh Huy کے مطابق، 13 ویں نیشنل پارٹی کانگریس کی قرارداد پر عمل درآمد کرتے ہوئے، مدت کے آغاز سے ہی، حکومت نے تمام سطحوں، شعبوں اور علاقوں کو ہم آہنگی کے ساتھ متعدد حل تعینات کرنے کی ہدایت کی ہے تاکہ اہم اور شاندار نتائج حاصل کرنے کے لیے ٹرانسپورٹ کے بنیادی ڈھانچے کے منصوبوں میں سرمایہ کاری کو فروغ دیا جا سکے۔

آج تک، ملک نے 15 صوبوں اور شہروں سے گزرتے ہوئے تقریباً 1,000 کلومیٹر ایکسپریس ویز مکمل کیے ہیں، جس سے ایکسپریس ویز کی کل تعداد تقریباً 2,100 کلومیٹر ہو گئی ہے۔ 1,700 کلومیٹر سے زیادہ زیر تعمیر ہیں، اور تقریباً 1,400 کلومیٹر تعمیر شروع ہونے والے ہیں۔ یہ منصوبے ملک بھر کے 48 صوبوں اور شہروں میں پھیلے ہوئے ہیں۔

2 ستمبر کے قومی دن کی تعطیل کے دوران بھی، ملک بھر میں کارکنوں کو 4 دن کی چھٹی ہوتی ہے، لیکن ایکسپریس وے پروجیکٹس پر تمام کنٹریکٹرز، خاص طور پر 2021-2025 کی مدت میں نارتھ-ساؤتھ ایکسپریس وے پراجیکٹس سینٹرل ریجن میں تعینات، اب بھی 3 شفٹوں، 4 ٹیموں میں کام کر رہے ہیں، 2024 کے آخری خشک موسم کے ہفتوں کا فائدہ اٹھاتے ہوئے ترقی کی رفتار کو تیز کر رہے ہیں۔

اوسطاً، گزشتہ 3 سالوں کے دوران، ہر سال ملک نے تقریباً 300 کلومیٹر ہائی وے کو کام میں لایا ہے، جو کہ پچھلے 10 سالوں کے مشترکہ طور پر ہے۔

"وزیر اعظم کے کراس کنٹری اور Tet معائنہ اور ٹرانسپورٹ کے شعبے میں اہم قومی اور کلیدی منصوبوں کے لیے ریاستی اسٹیئرنگ کمیٹی کے اجلاسوں سمیت سائٹ کے باقاعدہ معائنہ نے فوری طور پر مشکلات اور رکاوٹوں کو دور کیا ہے، جس سے تعمیراتی یونٹوں کے درمیان رفتار اور عزم پیدا ہوا ہے۔ وزارت ٹرانسپورٹ کے رہنما بھی تعمیراتی سائٹ کی مسلسل نگرانی کرتے ہیں تاکہ تعمیراتی کام کی رفتار کو تیز کیا جا سکے۔" مسٹر ڈین نے کہا۔

تاہم، بقیہ 1,000 کلومیٹر ہائی وے کو 500 دن اور راتوں میں مکمل کرنے کا ہدف اب بھی ایک بہت بڑا چیلنج ہے، جس سے ٹرانسپورٹ انڈسٹری کو مزید تیز کرنے پر مجبور کیا جا رہا ہے۔

خاص طور پر، 2,021 کلومیٹر کے علاوہ جن پر کام شروع کیا گیا ہے، اس وقت تقریباً 1,700 کلومیٹر ایکسپریس وے زیر تعمیر ہے، جن میں سے تقریباً 1,200 کلومیٹر کو 2025 تک مکمل کرنے کا منصوبہ ہے۔ 2025 میں مکمل ہونے والے منصوبوں میں سے، تقریباً 700 کلومیٹر (بنیادی طور پر 13 پراجیکٹس کے شیڈول کے مطابق) بقیہ 300 کلومیٹر سے زیادہ کو سخت سمت کی ضرورت ہے اور 2025 میں مکمل ہونے والی بہت سی مشکلات اور رکاوٹوں کو دور کرنا ہے۔

28 اگست کو جاری کردہ تازہ ترین ہدایت میں، وزیر ٹرانسپورٹ Nguyen Van Thang نے خود نقل و حمل کے نائب وزراء سے درخواست کی کہ وہ اپنے تفویض کردہ کاموں کے مطابق، 2025 تک 3,000 کلومیٹر ایکسپریس وے کے ہدف کو مکمل کرنے کے لیے فعال طور پر سرمایہ کاروں/پروجیکٹ مینجمنٹ بورڈز کو مقامی لوگوں کے ساتھ فعال طور پر کام کرنے کی ہدایت کریں، خاص طور پر شیڈول کے پیچھے منصوبے۔

حکومت اور ٹرانسپورٹ کی وزارت کی طرف سے جلد ہی ایکسپریس ویز کو کام میں لانے کا دباؤ ایک محرک بن رہا ہے جس سے بہت سے ٹھیکیداروں اور سرمایہ کاروں کو پراجیکٹس کو مکمل کرنے کے لیے اپنی حدوں پر قابو پانے میں مدد مل رہی ہے۔

عزت، پیشہ ورانہ فخر اور مستقبل کا احساس ٹھیکیداروں کو مشکلات پر قابو پانے کی ترغیب دیتا ہے۔ بہت سے ٹھیکیدار "بڑا کھیلنا" قبول کرتے ہیں، تعمیراتی پیشرفت کو مختصر کرنے کے لیے افرادی قوت اور سامان شامل کرنے کے لیے منافع کم کرنے کے لیے تیار ہیں۔

ٹھیکیداروں کے اعلیٰ رہنما اکثر سائٹ پر موجود ہوتے ہیں، خاص طور پر ان پیکجوں کے لیے جو ترقی کے لیے اہم ہیں۔ تعمیر کے آخری مراحل میں پیکجوں میں کیش فلو کو برقرار رکھنے کے کام کے علاوہ، ٹھیکیداروں کے بہت سے اعلیٰ رہنما بھی براہ راست کارکنوں کے لیے درمیانی شفٹ کے کھانے کا خیال رکھتے ہیں اور اچھی پیش رفت کے ساتھ تعمیراتی ٹیموں کو بونس دیتے ہیں۔

فوونگ تھانہ کنسٹرکشن کمپنی کے جنرل ڈائریکٹر مسٹر فام وان کھوئی - بنگ - وان نین ایکسپریس وے پروجیکٹ کے اہم ٹھیکیداروں میں سے ایک، نے کہا کہ ٹھیکیدار نے بارش کا موسم شروع ہونے سے پہلے سیلاب کے موسم کے لیے کافی انسانی وسائل اور آلات کو متحرک کر لیا ہے۔

"سرمایہ ہمیشہ دستیاب ہوتا ہے، ادائیگی کا وقت زیادہ سے زیادہ کم کر دیا گیا ہے، اگر موسمی حالات سازگار ہوئے تو ہم سرمایہ کار کے پاس رجسٹرڈ کیپٹل پلان اور پروگریس پلان سے زیادہ رقم تقسیم کریں گے - پروجیکٹ مینجمنٹ بورڈ 6"، مسٹر کھوئی نے زور دیا۔

500 دن اور رات کے چوٹی کے مقابلے کے دوران ٹھیکیداروں کی مدد کرنے کے لیے، ٹرانسپورٹ کے وزیر نے پروجیکٹ مینجمنٹ بورڈز اور ایکسپریس وے پراجیکٹس کے سرمایہ کاروں سے درخواست کی کہ وہ متحرک رہیں اور مقامی لوگوں پر زور دیں کہ وہ سائٹ کلیئرنس، تکنیکی انفراسٹرکچر کی منتقلی، اور تعمیراتی سامان کی فراہمی میں مشکلات اور رکاوٹوں کو دور کریں۔ توجہ مرکوز کرنا، انتہائی پرعزم ہونا، بھرپور کوششیں کرنا، اور پختہ عزم کے ساتھ "سورج پر قابو پانے اور بارش پر قابو پانے"، "صرف کام کرنا، پیچھے نہ ہٹنا"، "3 شفٹوں، 4 شفٹوں"، "جلدی کھانا، فوری سونا"، "چھٹیوں، ٹیٹ اور دنوں کی چھٹیوں کے ذریعے"، "جو وعدہ کرنا ضروری ہے وہ کرنا، کرنا ضروری ہے۔" منصوبے پر عمل درآمد کی رفتار کو تیز کرنا۔

اس وقت فوری کام ٹھیکیداروں کو ہدایت دینا اور ان پر زور دینا ہے کہ وہ ایسی اشیاء کی تعمیر پر توجہ دیں جو ترقی کے لیے اہم ہیں جیسے کہ سرنگیں، بڑے پل۔ وہ علاقے جن پر لوڈ ہونا ضروری ہے، اور کمزور زمینی علاج...

ٹرانسپورٹ سیکٹر کے سربراہ نے درخواست کی کہ "مزید کوششیں کرنے، زیادہ پرعزم، زیادہ پرعزم، کلیدی نکات پر توجہ مرکوز کرنے کا جذبہ ہے؛ قریب سے براہ راست، واضح طور پر لوگوں، کاموں، وقت، پیشرفت، تکمیل کی آخری تاریخ، اور مخصوص پروڈکٹس کا تعین کرنا"۔

ماخذ: https://baodautu.vn/nguon-cam-hung-moi-cho-mui-dot-pha-ha-tang-giao-thong-d223908.html