جاپانی وزارت برائے زمین، انفراسٹرکچر، ٹرانسپورٹ اور سیاحت (MLIT) نے ابھی ٹوکیو اور اوساکا کے درمیان 500 کلومیٹر کنویئر بیلٹ روٹ کا اعلان کیا ہے۔ "آٹو فلو روڈ" کا راستہ ہوائی اڈوں یا بارودی سرنگوں کے لیے کارگو کنویئر بیلٹ کی طرح ہے۔
یہ دیوہیکل کنویئر بیلٹ شاہراہوں کے درمیان، سڑکوں اور سرنگوں کے ساتھ بنایا جائے گا۔ سامان برقی، ڈرائیور کے بغیر گاڑیوں کے ذریعے خود بخود منتقل کیا جائے گا، جس کا مقصد جاپان میں مزدوروں کی کمی اور اخراج میں کمی کا مسئلہ حل کرنا ہے۔
یومیوری اخبار کے اندازے کے مطابق، یہ لائن ایک دہائی کے اندر کام کر سکتی ہے، جس کی تخمینہ لاگت ہر 10 کلومیٹر کے حصے کے لیے 80 بلین ین (512 ملین یورو) تک ہوگی۔
شویا مراماتسو، ایک سینئر اہلکار نے کہا کہ خودکار لاجسٹکس کنویئر کو سڑک کی جگہ جیسے سخت کندھوں، درمیانی پٹیوں اور نیچے کی سرنگوں کا مکمل استعمال کرنے کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے۔
آٹو فلو روڈ پہل ایک ایسے وقت میں سامنے آئی ہے جب جاپان کی آبادی تیزی سے بوڑھی ہو رہی ہے اور ملک کو ڈیلیوری ڈرائیورز کی کمی کا سامنا ہے، MLIT کے مطابق، نئے ضوابط اوور ٹائم ہفتے میں 18 گھنٹے تک محدود کر رہے ہیں۔
سست ترسیل کا سامان کے معیار پر بڑا اثر پڑتا ہے، خاص طور پر تازہ مصنوعات جیسے اسٹرابیری اور بند گوبھی۔ جاپان میں 90% سے زیادہ سامان سڑک کے ذریعے منتقل کیا جاتا ہے۔
نومورا ریسرچ انسٹی ٹیوٹ کی ایک حالیہ تحقیق سے پتا چلا ہے کہ 2030 تک جاپان میں ٹرک ڈرائیوروں کی 35 فیصد کمی ہو گی، اس کے مقابلے میں اسے سامان کی نقل و حمل کے لیے جتنی ضرورت ہے۔ دیہی علاقے سب سے زیادہ متاثر ہوں گے۔
انٹرنیشنل ٹرانسپورٹ فورم (ITF) کا تخمینہ ہے کہ تجارت سے متعلقہ مال بردار نقل و حمل کل عالمی CO2 کے اخراج کا 7% سے زیادہ اور نقل و حمل سے متعلق کل اخراج کا تقریباً 30% ہے۔
انٹرنیشنل انرجی ایجنسی (آئی ای اے) کے اعداد و شمار کے مطابق، امریکہ، چین اور یورپی یونین سڑکوں سے مال برداری کے شعبے میں سب سے زیادہ اخراج کرنے والے ممالک ہیں، جب کہ جاپان کا حصہ صرف 3 فیصد ہے۔
طویل نقل و حمل کے اوقات اور طویل فاصلے لاجسٹکس انڈسٹری کے لیے الیکٹرک گاڑیوں (EVs) کا استعمال مشکل بنا دیتے ہیں۔ CO2 کے اخراج کو کم کرنے کے لیے، ٹرانسپورٹ کمپنیوں نے چھوٹے ٹرکوں کے ساتھ مل کر تیز رفتار ٹرینوں کا استعمال کیا ہے۔
( ایس سی ایم پی، جاپان ٹائمز کے مطابق)
ماخذ: https://vietnamnet.vn/nhat-ban-tinh-lam-sieu-bang-chuyen-dai-500km-2309547.html
تبصرہ (0)