Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

بہت سے ہائی وے پراجیکٹس کے پہلے اور طویل بارش کے موسم کی وجہ سے طے شدہ وقت سے پیچھے ہونے کا خطرہ ہے۔

وزارت تعمیرات کی معلومات کے مطابق، اس سال بارش کا موسم جلد آیا اور اکتوبر کے آخر تک رہنے کی پیش گوئی کی گئی ہے، جس کی وجہ سے شاہراہوں کی تعمیر کے بہت سے منصوبے طے شدہ وقت سے پیچھے ہونے کے خطرے سے دوچار ہیں، جس سے 3000 کلومیٹر طویل شاہراہوں کو مکمل کرنے کا منصوبہ متاثر ہو رہا ہے۔

Báo Sài Gòn Giải phóngBáo Sài Gòn Giải phóng23/06/2025

خاص طور پر، Can Tho - Hau Giang اور Hau Giang - Ca Mau منصوبوں کے ستمبر میں لوڈنگ کی مدت ختم ہونے کی توقع ہے۔ کیونکہ سڑک کی سطح کی تعمیر بارش کے موسم کے ساتھ موافق ہے، اگر موسمی حالات پر قابو پانے کے لیے کوئی حل نہ نکلا تو 2025 میں منصوبے کی تکمیل کے شیڈول کو یقینی بنانا مشکل ہو جائے گا۔

منصوبے جیسے: ہو چی منہ سٹی بیلٹ وے 3 سیکشن بذریعہ ڈونگ نائی (صرف 37%) اور بن ڈونگ (صرف 39%)؛ Bien Hoa - Vung Tau Expressway Project بذریعہ ڈونگ نائی (صرف 30%) بھی خراب موسم اور شدید بارش کی وجہ سے مقررہ وقت سے پیچھے رہنے کا خطرہ ہے۔

ڈونگ تھاپ کے ذریعے این ہوو - کاو لان پراجیکٹ میں فی الحال 64 فیصد پیداواری صلاحیت ہے، لوڈنگ کا وقت 2025 کے آخر تک رہنے کی توقع ہے، اور 2025 میں مکمل ہونے کا امکان نہیں ہے۔

منصوبوں کو شیڈول کے مطابق مکمل کرنے کے لیے، وزارت تعمیرات سفارش کرتی ہے کہ وزیرِ اعظم مقامی لوگوں کو ہدایت کریں کہ وہ تعمیراتی وزارت کے ساتھ ہم آہنگی پیدا کریں تاکہ سرمایہ کاروں اور ٹھیکیداروں کو معقول اور سائنسی تعمیراتی منصوبے تیار کرنے کی درخواست کریں۔ انسانی وسائل، مشینری اور آلات میں اضافہ؛ منفی موسمی حالات پر قابو پانا تاکہ تعمیراتی پیشرفت متاثر نہ ہو۔ طوفانوں اور بارشوں کو فعال طور پر روکیں، اور لوگوں اور گاڑیوں کی مکمل حفاظت کو یقینی بنانے کے لیے اقدامات کریں، خاص طور پر زیرِ آب تعمیراتی علاقوں میں۔

مزید برآں، تعمیراتی وزارت نے سفارش کی کہ حکومت مقامی لوگوں کو اپنے تنظیمی ڈھانچے کا جائزہ لینے، منتقلی کے منصوبے تیار کرنے، اور صوبوں کو ضم کرنے اور دو سطحی حکومت کو منظم کرتے وقت سائٹ کی منظوری اور پروجیکٹ کے نفاذ میں رکاوٹوں کی قطعی اجازت نہ دینے کی سفارش کرے۔

وزارت تعمیرات کی جانب سے یہ بھی بتایا گیا کہ اب سے 19 اگست تک، توقع ہے کہ ایکسپریس وے کے 6 اجزاء کے منصوبے مین روٹ یا مین روٹ کے کچھ سیکشنز کو ٹریفک کے لیے کھول دیا جائے گا جس کی کل لمبائی 208 کلومیٹر ہے، جن میں مندرجہ ذیل حصے شامل ہیں: ونگ انگ - بنگ، وان نین - کیم لو، بقیہ 13 کلومیٹر کے ٹرائی فوننگ ایکسپریس سیکشن کے ٹرائی فوننگ ایکسپریس سیکشن، کومپ وے کے کچھ حصے۔ Ngai - Hoai Nhon، Hoai Nhon - Quy Nhon، Quy Nhon - Chi Thanh، Hoa Lien - Tuy لون۔

ماخذ: https://www.sggp.org.vn/nhieu-du-an-duong-bo-cao-toc-co-nguy-co-cham-tien-do-do-mua-mua-den-som-va-keo-dai-post800621.html


تبصرہ (0)

No data
No data

اسی موضوع میں

اسی زمرے میں

بن لیو میں سرکنڈے کی گھاس کے لیے 'شکار' کے موسم میں
کین جیو مینگروو جنگل کے وسط میں
Quang Ngai ماہی گیر کیکڑے کے ساتھ جیک پاٹ مارنے کے بعد روزانہ لاکھوں ڈونگ جیب میں ڈالتے ہیں
ین نی کی قومی ملبوسات کی کارکردگی کی ویڈیو کو مس گرینڈ انٹرنیشنل میں سب سے زیادہ دیکھا گیا ہے۔

اسی مصنف کی

ورثہ

پیکر

کاروبار

ویتنام میں 'نیٹ ترین' مارکیٹ

موجودہ واقعات

سیاسی نظام

مقامی

پروڈکٹ