TPO - 16,000 بلین VND سے زیادہ کی کل تخمینی سرمایہ کاری کے ساتھ، 5.6 کلومیٹر کی لمبائی کے ساتھ ٹران ہنگ ڈاؤ پل 2025 میں ہنوئی شہر سے شروع ہونے کی امید ہے۔
TPO - 16,000 بلین VND سے زیادہ کی کل تخمینی سرمایہ کاری کے ساتھ، 5.6 کلومیٹر کی لمبائی کے ساتھ ٹران ہنگ ڈاؤ پل 2025 میں ہنوئی شہر سے شروع ہونے کی امید ہے۔
ہنوئی کیپٹل ٹرانسپورٹ پلاننگ ٹو 2030 کے مطابق، 2050 کے وژن کے ساتھ، تران ہنگ ڈاؤ پل ہنوئی کے علاقے میں تعمیر کیے جانے والے 18 سڑکوں کے پراجیکٹس میں شامل ہے جو دریائے سرخ کو عبور کرتے ہیں۔ |
Tran Hung Dao Bridge Chuong Duong Bridge اور Vinh Tuy Bridge کے درمیان واقع ہے۔ شہر کے وسط میں، توقع ہے کہ پل کا پاؤں Tran Hung Dao اور Tran Thanh Tong گلیوں کے چوراہے پر ہوگا۔ لانگ بین میں، اختتامی نقطہ نیشنل ہائی وے 5A (نگوین وان لن سٹریٹ) کے ساتھ چوراہے پر ہے۔ |
منصوبے کے نفاذ کے یونٹ کے مطابق، منصوبے کے لیے کل اراضی تقریباً 75.5 ہیکٹر ہے۔ یہ پل موٹر گاڑیوں کے لیے 6 لین، سائیکلوں کے لیے 2 لین، پیدل چلنے والوں کے لیے 2 لین، اور 80 کلومیٹر فی گھنٹہ کے ڈیزائن کی رفتار کے ساتھ مستقل طور پر بنایا گیا ہے۔ |
چوراہے میں برانچ پلوں کی چوڑائی 7 سے 9 میٹر ہے۔ اس راستے کے چوراہے جن پر سرمایہ کاری کی گئی ہے اور مکمل طور پر تعمیر کیے گئے ہیں ان میں شامل ہیں: Hoan Kiem ضلع کا چوراہا (Huu Hong and Tran Hung Dao dykes کے ساتھ چوراہا)، Co Linh سٹریٹ کے ساتھ چوراہا، Nguyen Son Street اور Nguyen Van Linh Street کے ساتھ چوراہا۔ |
موجودہ قواعد و ضوابط اور معیارات کو یقینی بنانے کے لیے تکنیکی انفراسٹرکچر، ٹریفک کی تنظیم، درخت وغیرہ پر ہم آہنگی سے سرمایہ کاری کی جاتی ہے۔ |
تران ہنگ ڈاؤ پل کی تعمیراتی سرمایہ کاری کے منصوبے کا ایک سرہ ہون کیم اور ہائی با ترونگ اضلاع میں ہے، دوسرا سرا لانگ بین ضلع میں ہے۔ |
اس پروجیکٹ میں کل 16,300 بلین VND کی سرمایہ کاری ہے، جسے ہنوئی سٹی ٹریفک کنسٹرکشن انویسٹمنٹ پراجیکٹ مینجمنٹ بورڈ نے لگایا ہے۔ منتخب منصوبے کے مطابق مرکزی پل 900 میٹر لمبا ہے جس میں 6 اسپین ہیں، پل کی کل لمبائی اور دونوں سروں پر اپروچ روڈ تقریباً 5.6 کلومیٹر ہے۔ |
منصوبے کے مطابق، ٹران ہنگ ڈاؤ پل کی تعمیر کے لیے سرمایہ کاری کی تیاری کا وقت 2023-2024 میں ہے۔ تعمیر 2025-2027 کی مدت میں ہے، بنیادی طور پر 2027 میں مکمل کیا گیا ہے۔ |
منظور شدہ منصوبے کے مطابق، ٹریفک کے نظام کو اپروچ برج کے مقام پر موجودہ ڈھانچے کو متاثر کیے بغیر تمام سمتوں سے مربوط کرنے کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے۔ |
فزیبلٹی کو یقینی بنانے کے لیے، پراجیکٹ مینجمنٹ بورڈ نے تجویز پیش کی ہے کہ شہر جزوی منصوبے 1 کو نافذ کرنے کے لیے عوامی سرمایہ کاری کا استعمال کرے۔ |
پراجیکٹ 2 کو پی پی پی (پبلک پرائیویٹ پارٹنرشپ) کنٹریکٹ، BOT (تعمیر-آپریٹ-ٹرانسفر) کنٹریکٹ کی شکل میں لاگو کیا گیا ہے جس کی شرح مقامی بجٹ کے 50% کے ساتھ ہے اور شہر میں سرمایہ کاری کو راغب کرنے والے منصوبوں کی فہرست میں شامل ہے۔ |
اس سے قبل، ہنوئی سٹی ٹریفک کنسٹرکشن انویسٹمنٹ پراجیکٹ مینجمنٹ بورڈ نے ٹران ہنگ ڈاؤ پل کے آرکیٹیکچرل ڈیزائن کے لیے ایک مقابلے کا انعقاد کیا تھا۔ کوڈ THD12 کے ساتھ آرکیٹیکچرل ڈیزائن کو ہنوئی کے مرکز کا ایک نیا علامتی پل بنانے کے خیال کے ساتھ پہلا انعام دیا گیا، مرکزی محراب کا ڈھانچہ ایک دوسرے کو چھونے والے 2 منحنی خطوط پر مشتمل ہے، لامحدود تصویر بنانے کے لیے 6 اسپین کو دہرانا ہے۔ یہ بھی سرمایہ کاری اور تعمیر کے لیے منتخب کردہ منصوبہ ہے۔ |
مکمل ہونے پر، یہ منصوبہ منصوبہ بند ٹریفک کے بنیادی ڈھانچے کے نظام کو مکمل کرنے، ٹریفک کے ہجوم کو کم کرنے، پیداوار اور کاروبار کی ترقی میں حصہ ڈالنے، علاقے میں شہری علاقوں کی تکمیل کو تیز کرنے، دارالحکومت کی سماجی و اقتصادی ترقی کو فروغ دینے میں تعاون کرے گا۔ |
شہر کے مرکز (ہوآن کیم ضلع) کو لانگ بیئن ضلع سے جوڑنے والے منصوبے کو ہنوئی پیپلز کمیٹی نے ایک دوسرے کو چھونے والے 2 منحنی خطوط کے مرکزی آرکیٹیکچرل ڈیزائن کے منصوبے کے لیے منظور کیا تھا، ایک انفینٹی امیج بنانے کے لیے 6 اسپین کو دہرایا گیا تھا۔ یہ ڈیزائن NIWA آرکیٹیکچر کمپنی لمیٹڈ - Chodai & Kiso-Jiban Vietnam Co., Ltd. - Chodai Co., Ltd. - NH Village Architectural Design Co., Ltd. کے کنسورشیم نے کیا تھا، جس نے پل کے آرکیٹیکچرل مقابلے میں حصہ لینے والے منصوبوں میں سب سے زیادہ اسکور حاصل کیا۔ |
ماخذ: https://tienphong.vn/nhin-can-vi-tri-cau-tran-hung-dao-tri-gia-16000-ty-sap-duoc-ha-noi-khoi-cong-xay-dung-post1695066.tpo
تبصرہ (0)