وہ لوگ جو سمندری تہہ کا نقشہ بناتے ہیں۔

سمندری سروے کرنے والوں نے سمندری تہہ سے ملک کی شکل بنانے کے سفر کے بارے میں کہانیاں سنائیں۔

سینٹر فار میرین سروئینگ اینڈ میپنگ (SEAMAP) کی جنوبی سمندری سروے کرنے والی ٹیم کا جہاز - ویتنام کا محکمہ سروے، نقشہ سازی اور جغرافیائی معلومات آہستہ آہستہ دوپہر کے وقت ونگ تاؤ بندرگاہ پر پہنچا۔ میں گھاٹ پر کھڑا دھوپ میں جلے چہروں کو نیچے اترتے دیکھ رہا تھا۔ ان لوگوں نے کھلے سمندر میں بہتے ہوئے کئی دن گزارے تھے، گرجتے انجن کے درمیان سوئے تھے، کھردری موجوں کے درمیان کھانا کھاتے تھے، اور ساری رات سمندر کی تہہ کی ٹپوگرافی کے ہر پیرامیٹر کو جمع کرنے کے لیے کام کرتے تھے۔

وہ ماہی گیر نہیں ہیں اور نہ ہی وہ ملاح ہیں، بلکہ "سمندر کے سروے کرنے والے" ہیں - خاموش جنگجو سمندر کے فرش کے نقشے کھینچتے ہیں، سب سے گہری جگہ سے فادر لینڈ کے لیے پہلے خودمختار نقاط کو ترتیب دیتے ہیں۔

سمندری فرش کی پیمائش کرنے والا ایک سروے جہاز انجینئروں کو سمندر میں لے جاتا ہے تاکہ سمندری فرش کے ہر پیرامیٹر کو جمع کر سکے۔ تصویر: ڈاکٹر لیپ۔

لہروں کے درمیان 20 سالہ خواہشات

سنٹر فار جیوڈیسی اینڈ میرین میپنگ (SEAMAP) کے ایک افسر منہ ناٹ سے ملیں، جہاز کے تنگ ہولڈ میں، جہاں ملٹی بیم ڈیپتھ ساؤنڈر، سائیڈ اسکین سونار، ڈیفرینشل گلوبل سیٹلائٹ نیویگیشن سسٹم (DGNSS) بڑی لہروں کے بعد بھی ہلکے ہلکے ہل رہے ہیں۔ ایک چھوٹی سی پتلی سی شکل والا نوجوان، گہری اور روشن آنکھیں گویا سارے آسمان اور سمندر کو اپنے اندر سموئے ہوئے ہے۔

ناٹ 2003 میں پیدا ہوئے، ان کا آبائی شہر کوانگ بن ہے۔ ہنوئی یونیورسٹی آف نیچرل ریسورسز اینڈ انوائرمنٹ کی فیکلٹی آف لینڈ مینجمنٹ سے فارغ التحصیل ہونے کے بعد، بیس کی دہائی کے اوائل میں اس نوجوان نے مستحکم تنخواہ کے ساتھ دفتر یا ٹیکنالوجی کمپنی میں کام کرنے کے بجائے کھلے سمندر میں بہنے کا انتخاب کیا۔

انجینئرز سمندری فرش کی ٹپوگرافی کی پیمائش کے کام کو انجام دینے کے لیے مشینیں تیار کرتے ہیں۔ تصویر: سون کوونگ۔

لہروں اور ہوا کی آواز کے درمیان، ناٹ نے مشین کو دیکھتے ہوئے گزاری نیند کی راتوں کا ذکر کیا، ہر سیکنڈ، ہر منٹ سیٹلائٹ، ڈیپتھ گیجز، سونار سکینرز سے سگنلز کی نگرانی اور جانچ پڑتال… ہر سینٹی میٹر تک سمندری تہہ کا نقشہ درست رکھنے کے لیے، پورے عملے کو صرف 12-14 گھنٹے کی دنیا میں مسلسل 12-14 گھنٹے کام کرنا پڑا۔ لامتناہی نیلا. نہت نے اس کی آواز گہری اور پرعزم تھی:

Nhat کی آنکھوں میں، میں نے ویتنام کی نوجوان نسل کی تصویر کو سمندر میں نکلتے ہوئے دیکھا، جو نہ صرف اپنے مستقبل کی امنگوں کے ساتھ، بلکہ قومی ذمہ داری کے گہرے احساس کے ساتھ۔ انہوں نے کہا: "سمندری فرش کا ہر میٹر جس کی ہم آج پیمائش کرتے ہیں وہ مستقبل میں سمندر اور جزیروں پر خودمختاری کی تصدیق کے لیے ڈیٹا ہوگا۔"

سمندری سفر کی ہمت

اگر Minh Nhat سمندر تک پہنچنے کی آرزو کے ساتھ نوجوان نسل کا چہرہ ہے، تو مسٹر Luong Hoang Linh (پیدائش 1983) اس ’’سٹیل جنریشن‘‘ کا مجسمہ ہیں، جنہوں نے اپنی جوانی کو سمندر کے طوفانوں کے لیے وقف کر رکھا ہے۔ میری ان سے اس وقت ملاقات ہوئی جب انہوں نے ایک طویل سروے کے سفر کے بعد 2025 میں کین گیانگ صوبے کے ساحلی اور جزیرے کی ڈھلوانوں کو سکین کرنے والے سونار کی پیمائش کا منصوبہ مکمل کیا تھا۔ سمندری ہوا کے جھونکے سے "جلی ہوئی" جلد، سخت ہاتھ، ساحلی جنگل میں درخت کے تنے جیسا ٹھوس جسم، یہ نوجوان کبھی ایک حقیقی "سمندری بھیڑیا" کے طور پر جانا جاتا تھا۔

مسٹر لوونگ ہوانگ لن، کشتی ڈرائیور جو کبھی ایک حقیقی "سمندری بھیڑیا" کے طور پر جانا جاتا تھا۔ تصویر: سون کوونگ۔

"ایسے مہینے تھے جب میں نے گھر کے مقابلے میں سمندر میں زیادہ وقت گزارا تھا،" لن نے ہلکے سے کہا جیسے وہ روزانہ کی کہانی سنا رہا ہو، لیکن اس کے پیچھے سمندر میں بہت سی چھٹیاں تھیں، بہت سے بچوں کی سالگرہ جو صرف فون یا ریڈیو پر ہی منائی جا سکتی تھی، کئی بار جب بچہ بیمار ہوتا تھا اور باپ ٹوٹے ہوئے دل کے ساتھ سمندر کی طرف دیکھ سکتا تھا۔

سمندری سروے کے پیشے میں تقریباً بیس سالوں سے مسٹر لِنہ نے شمال مشرقی سمندر، وسطی ساحل سے لے کر جنوب مغربی سمندر تک درجنوں بڑے اور چھوٹے منصوبوں میں حصہ لیا ہے۔ ایسے سفر تھے جو مسلسل 30 دن تک جاری رہے۔ ایسی راتیں تھیں جب لہریں اتنی بڑی ہوتی تھیں کہ پورے عملے کو اپنی کمر کے گرد رسیاں باندھ کر ریلنگ سے جڑنا پڑتا تھا تاکہ حفاظت کو یقینی بنایا جا سکے اور ڈیک سے نہ پھینکا جائے۔ تاہم، گہرائی کی پیمائش کرنے والے آلات کو ابھی بھی چلنا تھا، ڈیٹا جمع کرنا باقی تھا، کیونکہ سمندر کسی کا انتظار نہیں کرتا، اور ہر سیکنڈ کی رکاوٹ پوری سروے لائن کو دوبارہ شروع کرنے کا سبب بن سکتی ہے۔

"جب میں نے سسٹم پر دکھائے گئے مکمل نقشے کو دیکھا، تو مجھے ایسا لگا جیسے میں نے خودمختاری کا نشان لگا دیا ہے۔ یہ زمینی نشان نہیں تھا، بلکہ سمندری تہہ کا درست ڈیٹا تھا - ڈیٹا جسے دنیا کو پہچاننا تھا،" انہوں نے ان لمحات کا ذکر کیا جو بہت کم لوگوں کے پاس تھا۔

ہر سمندر کی ایک 'جیومورفک شکل' ہوتی ہے

SEAMAP سینٹر کے ڈپٹی ڈائریکٹر جناب Nguyen Son Cuong ایک "حقیقی سمندری مسافر" ہیں جنہوں نے اپنی زندگی کا بیشتر حصہ سمندری فرش کی ٹپوگرافی کی پیمائش کے کام کو انجام دینے کے لیے سمندر میں بہتے ہوئے گزارا ہے۔

مسٹر Nguyen Son Cuong، SEAMAP سینٹر کے ڈپٹی ڈائریکٹر - جو اپنی زندگی کا بیشتر حصہ سمندر کے بیچوں بیچ بہتی ہوئی سمندری تہہ کی ٹپوگرافی کی پیمائش کے کام کو انجام دینے میں گزارتے ہیں۔ تصویر: Nguyen Thuy.

مسٹر کوونگ نے فخر سے کہا: "زمین پر، لوگ خودمختاری کی دستاویز پر دستخط کرنے کے لیے قلم رکھتے ہیں۔ لیکن سمندر میں، ہم پیمائش کے آلات رکھتے ہیں، ہر ایک کوآرڈینیٹ اور ہر ایک گہرائی کی قدر کو سائنسی ڈیٹا کے ساتھ خودمختاری کی تصدیق کے لیے ریکارڈ کرتے ہیں۔ یہ گہرے سمندر کے نیچے فادر لینڈ کا 'قانونی پاسپورٹ' ہے۔"

وہ مجھے ملٹی بیم ساؤنڈر روم میں لے گیا - جہاں ہر سیکنڈ میں سیکڑوں الٹراسونک لہریں سمندری تہہ پر بھیجی جاتی ہیں، جو اسکرین پر ظاہر ہونے والی واضح خطوں کی تصاویر میں واپس جھلکتی ہیں۔ اس کے آگے ایک ڈی جی این ایس ایس سیٹلائٹ پوزیشننگ ڈیوائس ہے جو سنٹی میٹر کو درست کوآرڈینیٹ اور گہرائی فراہم کرتی ہے۔ ایک ایسا نظام جو پانی میں آواز کے پھیلاؤ کی رفتار کی پیمائش کرتا ہے۔ اور ایک 3D ڈیٹا پروسیسنگ ماڈل جو سمندری فرش کو ایک دیو ہیکل تیرتی پینٹنگ کی طرح دوبارہ بناتا ہے۔ انجن کی گڑگڑاہٹ اور ڈیوائس کی چمکتی ہوئی روشنیوں کے درمیان، مسٹر کوونگ نے اشتراک کیا: "ہر سمندری علاقے کی ایک 'جیومورفک شکل' ہوتی ہے۔

پورے عملے کو دن میں 12-14 گھنٹے مسلسل کام کرنا پڑتا تھا، صرف چند مربع میٹر کی جگہ پر، نہ ختم ہونے والی سبزہ کی دنیا میں۔ تصویر: سون کوونگ۔

SEAMAP سینٹر کے پارٹی سیکرٹری اور ڈپٹی ڈائریکٹر مسٹر Nguyen Trung Thanh نے مزید کہا کہ سمندری سروے کرنے والے صرف ڈیٹا اکٹھا کرنے کے لیے نہیں جاتے۔ وہ ایک قومی سٹریٹجک مشن سرانجام دے رہے ہیں۔ سمندری فرش کا ایک درست نقشہ بین الاقوامی مذاکرات، سمندری اقتصادی منصوبہ بندی، وسائل کے استحصال، اور یہاں تک کہ سمندر کے مقدس پانی کے ہر انچ کی حفاظت میں ویتنام کے فائدے کا تعین کر سکتا ہے۔

لیکن اس فخر کے پیچھے وہ پریشانیاں ہیں جو چھپ نہیں سکتیں۔ مسٹر تھانہ نے اعتراف کیا: "سمندری سروے کا پیشہ ایک خاص شعبہ سمجھا جاتا ہے، جو تیل اور گیس یا سمندری صنعت سے کم مشکل نہیں ہے۔ ہمیں سخت حالات میں رہنا پڑتا ہے: جہاز کے انجنوں کا شور، تازہ پانی کی کمی، بجلی کی کمی، خوراک کی کمی، فون کا سگنل نہ ہونا، خاندان کے قریب نہ ہونا۔ لیکن موجودہ علاج کی پالیسی اس کے مطابق نہیں ہے۔"

انہوں نے اس کا موازنہ کیا، اگرچہ سمندر میں طویل وقت تک کام کرنے کے باوجود، ایک پیٹرولیم انجینئر کو اپنی انشورنس، سوشل سیکیورٹی اور تنخواہ کی پالیسیوں کے ساتھ خاص طور پر زیادہ الاؤنس ملتا ہے۔ دریں اثنا، ایک سمندری سرویئر کے پاس متعلقہ پالیسی نہیں ہے۔

"ہم نے اپنے فائدے کے لیے نہیں بلکہ اعلیٰ معیار کے انسانی وسائل کو برقرار رکھنے کے لیے بہت سی درخواستیں کی ہیں۔ مناسب معاوضے کے بغیر، نوجوان نسل کو زیادہ عرصے تک اس پیشے میں رہنے کی طرف راغب کرنا مشکل ہو جائے گا۔ اور اگر ہم میرین سروے اور پیمائش کرنے والے انجینئرز سے محروم ہو گئے تو سمندر کے بیچ ملک کے لیے خودمختاری کا ڈیٹا کون قائم کرے گا؟"

سمندری سروے کرنے والوں کے جہاز پر مشکل اور محروم زندگی کے حالات۔ تصویر: سون کوونگ۔

گھاٹ پر لہروں کی آواز کے درمیان چھوٹے سے کمرے میں، میں سمجھ گیا کہ یہ صرف ایک مینیجر کی فکر نہیں ہے، بلکہ سمندر کی پکار ہے، ملک کے لیے ایک یاد دہانی ہے کہ وہ ان لوگوں کی قدر کرے جو خاموشی سے آبائی وطن کی گہرے سمندر سے حفاظت کر رہے ہیں۔

سمندر پر سحر ٹوٹ رہا ہے۔ SEAMAP سینٹر جہاز گودی سے نکلنا شروع کر دیتا ہے۔ سلام میں بازو اٹھائے جاتے ہیں۔ مجھے انجن کی آواز سنائی دیتی ہے جیسے سمندر کے دل میں فادر لینڈ کے دل کی دھڑکن۔ اور میں سمجھتا ہوں، سمندر کی حفاظت کا سفر کبھی ختم نہیں ہوتا۔

ماخذ: https://nongnghiepmoitruong.vn/nhung-nguoi-di-ve-dia-hinh-day-bien-d781433.html