وہ لوگ جنہوں نے ملک کے لیے ’’توانائی کا ذریعہ‘‘ کھولا۔

وسیع شمال مشرق کے وسط میں، جہاں Quang Ninh کے پہاڑ اور جنگلات اتنے گھنے ہیں، وہاں اب بھی ایسے لوگ موجود ہیں جو جنگل، ڈرلنگ رگ، اور اپنی ملازمتوں سے دن رات خاموشی سے کوئلے کی گہرائیوں کی تلاش میں رہتے ہیں۔ وہ پارٹی کے ارکان، انجینئرز، اور مائننگ جیولوجی جوائنٹ اسٹاک کمپنی - TKV کے کارکن ہیں - خاموش "اسکاؤٹ" جو ویتنامی کول انڈسٹری کے لیے ملک کے توانائی کے منبع کو فتح کرنے کے سفر پر راہ ہموار کر رہے ہیں۔

ارضیات، معدنیات اور کان کنی کی صنعت کی حکمت عملی پر پولیٹ بیورو کی قرارداد 10-NQ/TW کی روح کے ساتھ، کان کنی کے ماہرین ارضیات سمجھتے ہیں کہ تلاشی ڈرلنگ کو "ایک قدم آگے" ہونا چاہیے۔ اوسطاً، ہر سال، وہ 40,000-50,000 میٹر ڈرلنگ کرتے ہیں، جنگل کے بیچوں بیچ جھونپڑیاں بناتے ہیں، سخت بارش اور دھوپ میں ڈرل بٹ کو پکڑ کر گہرے جنگل میں جاتے ہیں۔ عظیم جنگل کی خاموشی میں، سوراخ کرنے والی مشین کی آواز زمین کے دل کی دھڑکن کی طرح باقاعدگی سے گونجتی ہے۔ ڈرلنگ کا ہر میٹر یقین میں اضافہ کرتا ہے، توانائی کے اس ذریعہ میں ایک خاموش شراکت جو ملک کی پائیدار ترقی کو فروغ دیتا ہے۔

ڈرلنگ یونٹ نمبر 20 Cao Xanh وارڈ میں ایک پہاڑی کے آدھے راستے پر غیر یقینی طور پر واقع ہے، جہاں سال بھر تیز ہوا چلتی ہے اور چٹانیں اور مٹی ناقص ہوتی ہے۔ یہ سب سے دور دراز اور مشکل ڈرلنگ یونٹوں میں سے ایک ہے، کیونکہ ماہرین ارضیات کو تلاش کی ڈرلنگ کی پیشرفت کو یقینی بنانے کے لیے دن رات وہاں رہنا پڑتا ہے، جبکہ مٹی کے تودے گرنے سے روکنے کے لیے بھی دباؤ ڈالنا پڑتا ہے کیونکہ ڈرل بٹ پہاڑ کے قریب ہے۔

پیشے میں دس سال سے زیادہ گزرنے کے بعد، پارٹی کے نوجوان رکن لی تھائی سن اب بھی ڈرلنگ ٹاور کے ہر قدم پر ثابت قدم ہیں۔ پہاڑی ہوا اور جنگل کی دھند کے درمیان، وہ اور اس کے ساتھی خاموشی سے فادر لینڈ کے لیے کوئلہ تلاش کرنے میں اپنا حصہ ڈالتے ہیں، ہمیشہ ثابت قدم، ذمہ دار اور کان کنی کے علاقے کے پارٹی رکن کے جذبے کے ساتھ جلتے رہتے ہیں۔

"ہر ڈرلنگ ٹاور تقریباً 13 میٹر اونچا ہے، ہمارا کام ہمیشہ اونچائی سے منسلک ہوتا ہے، پہاڑی ہواؤں اور چلچلاتی دھوپ کے درمیان۔ بہت سے خطرات کے باوجود، ہم اب بھی آسانی سے ہم آہنگی کرتے ہیں، ہر جوائنٹ کو مضبوط کرتے ہیں تاکہ ڈرلنگ ٹاور ہر موسمی حالات میں ہمیشہ مستحکم رہے،" مسٹر سون نے شیئر کیا۔

ڈرلنگ ٹیم نمبر 20، جس کی قیادت مسٹر بوئی وان بینگ کر رہے تھے، کو ہا رنگ کان میں 1,200 میٹر گہرا بورہول بنانے کا کام سونپا گیا تھا۔ پیچیدہ ارضیاتی حالات، غیر مستحکم طبقے اور بار بار پانی کی نمائش کے باوجود، تعمیراتی جگہ پر 3 ماہ سے زیادہ کام کرنے کے بعد، ٹیم نے 840 میٹر سے زیادہ ڈرلنگ مکمل کی۔ یہ ڈرل بٹس Hon Gai Coal Company کے لیے ذخائر کا درست تعین کرنے کے لیے ایک اہم بنیاد ہیں، جو Ha Rang مائن کی توسیع زیر زمین کان کنی کے منصوبے کی خدمت کرتے ہیں۔

ڈرل بٹ کو زمین کی گہرائی میں لانے کے مقصد کے ساتھ، ماہرین ارضیات ہمیشہ "جلدی کھانا، فوری سونا" کے جذبے سے کام کرتے ہیں، دھوپ اور ہوا میں ڈرلنگ رگ پر قائم رہتے ہوئے، کان کنی کے علاقے کے سخت حالات میں تلاش کے آلات کو تندہی سے چلاتے ہیں۔

ڈرل بٹ کو آسانی سے چلانے کے لیے، کارکن ہر ارضیاتی تہہ کے لیے مناسب ڈرلنگ سیال کو احتیاط سے مکس کرتے ہیں۔

کارکنوں کی ٹیم نے احتیاط سے داخلوں کو گرایا، ڈرل کے نمونے لینے میں مدد کے لیے ایک اہم قدم، ہر گہرائی میں ارضیاتی ڈھانچے کا درست اندازہ لگانے کے لیے۔

پیچیدہ ارضیاتی تہوں کا سامنا کرنے پر، ڈرلنگ ٹیم نمبر 20 نے فوری طور پر سائٹ پر ملاقات کی تاکہ حفاظت اور تعمیراتی پیشرفت کو یقینی بنانے کے حل پر تبادلہ خیال کیا جا سکے۔ ان کے لیے، ہر فیصلہ، ہر مشق انکل ہو کی تعلیمات سے عبارت تھی: "سب کچھ مشترکہ مقصد کے لیے، فادر لینڈ کے لیے بہت زیادہ کوئلہ پیدا کرنے میں اپنا حصہ ڈالنا۔"

ہر مختلف ارضیاتی تہہ پر، ڈرلنگ ٹیم کو مناسب قسم کی ڈرل بٹ کا انتخاب کرنے کے لیے احتیاط سے حساب لگانا چاہیے، تعمیر کے دوران کارکردگی اور حفاظت کو یقینی بنانا۔

سوراخ کرنے والی جگہ پر، ہر طرح سے کمی، کارکن اب بھی تندہی سے جنگل میں سفر کرتے ہیں، چٹانی ڈھلوانوں کی پیروی کرتے ہوئے پانی کی ندیوں کو تلاش کرتے ہیں جو پیداوار اور روزمرہ کی زندگی کو پورا کرنے کے لیے ڈرلنگ رگ کی طرف لے جاتے ہیں۔

کھڑی پہاڑی ڈھلوانوں کے درمیان، سڑک کے بہت سے حصے ٹرکوں کے لیے ناقابل رسائی ہیں، اس لیے کارکنوں کے گروپ کو جنگلوں سے گزرنا پڑا، ندیوں سے گزرنا پڑا، اور سامان اور سامان کو ڈرلنگ ٹیم نمبر 14 کے مقام تک پہنچانا پڑا۔

زمین سے اتارے جانے کے بعد، ڈرل کے نمونوں کو ارضیاتی تجزیہ کی خدمت کے لیے کارکنوں کے ذریعے احتیاط سے منتقل کیا جاتا ہے، محفوظ کیا جاتا ہے اور درست پوزیشن میں ترتیب دیا جاتا ہے۔

دوپہر 12 بجے کے بعد، پہاڑی کی چلچلاتی دھوپ کے نیچے، ڈرلنگ ٹاور کے دامن میں عجلت میں کھانا پیش کیا گیا۔ ان کے لیے، "جلدی کھانا اور جلدی سونا" ایک عادت بن چکی تھی، دوپہر کی شفٹ کے لیے دوبارہ طاقت حاصل کرنے کے لیے ایک مختصر لیکن قیمتی وقت۔

دوپہر کے کھانے کے بعد، ڈرلنگ ٹیم 14 کے رہنما Nguyen Ngoc Tuan نے آرام کرنے کے لیے ایک کونے کا انتخاب کیا، اپنے گھر والوں اور عقبی کو فون کرنے کا موقع لیا۔ جنگل پر قائم رہنے، ڈرلنگ رگ پر قائم رہنے، کام پر قائم رہنے، اور زیر زمین کوئلے کی گہرائیوں کی تلاش کے لیے مزید ترغیب پیدا کرنا۔

Pham Tang - Pham Cuong - Quoc Khuong

ماخذ: https://baoquangninh.vn/tho-trinh-sat-tim-kiem-nguon-than-cho-to-quoc-3382138.html