کشتی کی خاتون مالک نے تاوان ادا کرنے سے انکار کر دیا جب اس کی کشتی کو ناجائز طور پر قبضے میں لے لیا گیا۔

Ca Mau میں، U Minh ضلع کی ایک کشتی کی مالک محترمہ Nguyen Thanh Thuy، 49، جس کی کشتی کو ایک ماہ سے زیادہ پہلے کسی غیر ملک نے اپنے قبضے میں لے لیا تھا، قیمت کی پیشکش کرنے والے متعدد فون کالز کے باوجود تاوان ادا کرنے سے انکار کر دیا۔

29 فروری کو، مسز تھوئے کے خاندان کی ماہی گیری کی کشتی، جس کی کپتانی 40 سالہ Trinh Van Nguyen کر رہی تھی اور عملے کے پانچ ارکان کو لے کر، U Minh ضلع میں Kinh Hoi estuary سے مچھلیاں پکڑنے کے لیے روانہ ہوئی۔ 7 مارچ کو صبح 6:00 بجے کے قریب، اسے مسٹر نگوین کی طرف سے ایک کال موصول ہوئی جس میں بتایا گیا کہ ایک غیر ملکی جہاز ان کی کشتی کے قریب آ رہا ہے۔

"کپتان لائن کے دوسرے سرے کے ختم ہونے سے پہلے صرف چند الفاظ کہنے میں کامیاب ہوا،" محترمہ تھوئی نے کہا، انہوں نے مزید کہا کہ اس نے اپنا فون چیک کیا (بحری جہاز سے باخبر رہنے والے آلے کے ذریعے) اور دیکھا کہ ان کے خاندان کی کشتی ویتنامی پانیوں میں چل رہی ہے۔

محترمہ تھوئی نے بتایا کہ اس نے اپنے فون کی GPS ٹریکنگ کا استعمال کرتے ہوئے ماہی گیری کے برتن کو کیسے تلاش کیا۔ یہ اس کے یقین کی بنیاد تھی کہ جہاز کسی ضابطے کی خلاف ورزی نہیں کر رہا تھا اور اس نے تاوان ادا کرنے سے کیوں انکار کیا۔ تصویر: این من — محترمہ تھوئی نے بتایا کہ اس نے اپنے فون کی GPS ٹریکنگ کا استعمال کرتے ہوئے ماہی گیری کے برتن کو کیسے تلاش کیا۔ یہ اس کے یقین کی بنیاد تھی کہ جہاز کسی ضابطے کی خلاف ورزی نہیں کر رہا تھا اور اس نے تاوان ادا کرنے سے کیوں انکار کیا۔ تصویر: *این من*

بعد میں، مسٹر نگوین کے ساتھ ایک فون کال کے ذریعے، محترمہ تھوئے کو معلوم ہوا کہ قریب آنے والا جہاز "کمبوڈیا سے آیا ہے۔" جہاز میں موجود لوگوں نے ویتنامی عملے کے ارکان کو سامنے والے کیبن میں بیٹھنے کا حکم دیا، پھر انہوں نے GPS ڈیوائس، فش فائنڈر، لانگ رینج ریڈیو، دو واکی ٹاکیز اور کچھ ذاتی سامان کو ہٹا کر ضبط کر لیا۔

اس کے بعد اجنبیوں کے گروپ نے ماہی گیری کی کشتی کو کمبوڈیا کے پانیوں سے، تانگ جزیرے کے علاقے میں (تقریباً 16 ناٹیکل میل، یا 28 کلومیٹر، ویتنام-کمبوڈیا میری ٹائم ڈیمارکیشن لائن سے) چلا دیا۔ اسی دن دوپہر 1 بجے سے زیادہ، ان لوگوں نے مسٹر Nguyen سے کہا کہ وہ (اپنے فون کا استعمال کرتے ہوئے) محترمہ Thuy کو کال کریں، اور کشتی چھوڑنے کے بدلے میں 4,000 USD کی ادائیگی کا مطالبہ کیا۔

"فون پر، ایک آدمی نے بار بار مطالبہ کیا کہ میں کشتی کے لیے تاوان کی رقم منتقل کروں، جو $4,000 سے شروع ہو کر $2,000 تک، اور آخر میں 53 ملین VND تک،" محترمہ ہینگ نے بیان کرتے ہوئے کہا کہ اس کی کشتی کسی دوسرے ملک کے پانیوں میں غیر قانونی ماہی گیری میں مصروف نہیں تھی۔ اس کے بعد اس نے متعلقہ حکام کو واقعے کی اطلاع دی۔

جہاز کے مالک کے ساتھ قیمت پر بات چیت کرنے سے قاصر، غیر ملکیوں کے گروپ نے عملے کے ارکان کو قید میں رکھا۔ اسی دن رات 11 بجے کے قریب، انہوں نے مطالبہ کیا کہ ویتنامی عملہ انہیں ایندھن کے 10 کین (ہر ایک 30 لیٹر) پمپ کرے، لیکن جہاز میں کافی نہیں تھا۔ ایندھن لینے کے بعد، اجنبیوں نے ضبط کی گئی مشینری اور سامان واپس کر دیا اور ویتنام کے کپتان کو جہاز کو بھگانے کا حکم دیا۔

محترمہ تھوئے کے مطابق، اگلے دن تقریباً 3 بجے، کپتان نے جہاز کو واپس ویتنامی پانیوں کی طرف موڑ دیا۔ اس کے بعد، جہاز نے ماہی گیری کی معمول کی سرگرمیاں دوبارہ شروع کیں اور 18 مارچ کو ڈوب گیا۔ "عملے کے ارکان نے کہا کہ جب انہیں گرفتار کیا گیا تو وہ بہت خوفزدہ تھے، لیکن خوش قسمتی سے جہاز ایک بحری جہاز سے باخبر رہنے کے آلے سے لیس تھا، اس لیے ان کے پاس اسے حراست میں لینے یا رقم کا مطالبہ کرنے کی کوئی بنیاد نہیں تھی،" محترمہ تھوئی نے کہا، انہوں نے مزید کہا کہ پکڑے گئے ماہی گیری کے جہاز کی کل سرمایہ کاری 300 ملین VND سے زیادہ تھی۔

محترمہ تھوئے کے مطابق، عملے کے ارکان نے بتایا کہ ان کے جہاز کے قریب پہنچنے والے جہاز کے چھلکے پر کمبوڈین تحریر تھی۔ جب یہ قریب پہنچا تو جہاز پر موجود دو افراد نے بندوقیں اٹھائے ہوئے عملے کے ارکان کو خاموش رہنے کا حکم دیا، پھر جہاز کو واپس اپنے ملک کی طرف موڑ دیا۔ "ایک بار جب ہم غیر ملکی پانیوں سے گزرے، تو ان لوگوں نے ہمیں مارا پیٹا نہیں، بلکہ صرف عملے کے ارکان کو جہاز میں رکھا،" محترمہ تھوئی نے کہا، انہوں نے مزید کہا کہ چونکہ ان کے پاس بندوقیں تھیں اور علاقہ ناواقف تھا، اس لیے عملے کے ارکان کو اس کی تعمیل کرنی پڑی۔

محترمہ تھوئے کی ماہی گیری کی کشتی آج بندرگاہ پر واپس آگئی۔ — محترمہ تھوئے کی ماہی گیری کی کشتی مارچ کے آخر میں کنہ ہوئی کے ساحل پر ڈوب گئی تھی۔ تصویر: *Minh Duan*

تصدیق کے بعد، Ca Mau صوبے کے حکام نے طے کیا کہ جب کسی غیر ملک نے قبضے میں لیا، محترمہ Thuy کا جہاز ویتنامی پانیوں میں کام کر رہا تھا۔ بحری جہاز اپنی لائسنس یافتہ ماہی گیری کی سرگرمیوں کے اندر بھی کام کر رہا تھا، روانگی کے وقت تمام ضوابط کو پورا کرتا تھا، اور اس کے جہاز سے باخبر رہنے کا سامان بندرگاہ سے نکلنے سے لے کر ساحل پر واپس آنے تک معمول کے مطابق کام کرتا تھا۔

Ca Mau صوبے کے محکمہ انصاف کے ڈپٹی ڈائریکٹر مسٹر Pham Quoc Su نے کہا کہ متعلقہ حکام نے متفقہ طور پر صوبائی پیپلز کمیٹی کے چیئرمین کو تجویز پیش کی کہ محترمہ تھوئے کے ماہی گیری کے جہاز کو جرمانہ نہ کیا جائے۔ اس کے بجائے، محکمے نے سفارش کی کہ صوبے کے چیئرمین یو من ضلع کو ہدایت دیں کہ وہ جہاز کے مالک اور عملے کے ارکان کو سمندر میں قومی خودمختاری کے تحفظ کے جذبے کی حوصلہ افزائی کریں۔

"بہت سے لوگوں کو اسی طرح کے حالات کا سامنا کرنا پڑا ہے، لیکن انہوں نے حکام کو اطلاع دیے بغیر ہی معاملہ طے کر لیا، اس طرح ایک بری مثال قائم ہوئی۔ تاہم، جب محترمہ تھوئے کو معلوم ہوا کہ جہاز مقررہ علاقے میں چل رہا ہے، تو انہوں نے سمجھوتہ نہیں کیا بلکہ فعال طور پر حکام کو اس کی اطلاع دی،" مسٹر ایس یو نے کہا۔

مسٹر ایس یو کے مطابق، ایسے معاملات میں جہاں ماہی گیر ماہی گیری کے علاقوں کی خلاف ورزی کرتے ہیں، پڑوسی ملک اس ملک میں ویتنام کے قونصل خانے کو ایک سفارتی نوٹ بھیجے گا تاکہ بین الاقوامی قانون کے مطابق اپنے شہریوں کے تحفظ کا حق استعمال کیا جا سکے۔ مسٹر ایس یو نے کہا، "کسی بھی حالت میں ماہی گیری کے جہاز کے مالک کو براہ راست فون کرنے اور ان سے اپنے مطالبات ماننے کے لیے کہنے کا کوئی طریقہ نہیں ہے۔"

Ca Mau کی صوبائی حکومت نے وزارت خارجہ سے درخواست کی ہے کہ وہ کمبوڈیا کے حکام اور ویتنام کے ساتھ مشترکہ تاریخی پانی والے دوسرے ممالک سے کہے کہ وہ دستخط شدہ معاہدوں کی تعمیل کو یقینی بناتے ہوئے وسائل کے انتظام اور ان کے استحصال میں قریبی تعاون کریں۔ اور دونوں قوموں اور ان کے لوگوں کی ذمہ داریوں اور حقوق کا تحفظ کرنا۔

ایک منہ

ماخذ لنک