جب گاڑی کو ناحق حراست میں لیا جاتا ہے تو جہاز کی خاتون مالکان تاوان ادا کرنے سے انکار کرتی ہے۔

Ca Mau Ms Nguyen Thanh Thuy، 49 سالہ، U Minh ضلع میں ایک بحری جہاز کی مالک جس کا جہاز ایک ماہ سے زیادہ پہلے غیر ملکی افواج نے قبضے میں لیا تھا، قیمت پر بات چیت کے لیے بار بار کال کرنے کے باوجود تاوان ادا کرنے سے ثابت قدمی سے انکار کر دیا ہے۔

29 فروری کو، محترمہ تھوئے کے خاندان کی ماہی گیری کی کشتی، جس کی کپتانی مسٹر ٹرین وان نگوین، 40 سال، اور 5 دیگر افراد نے کی، کنہ ہوئی ایسٹوری، یو منہ ضلع سے اسکویڈ کے لیے مچھلیاں پکڑنے کے لیے روانہ ہوئی۔ 7 مارچ کو صبح 6:00 بجے کے قریب، اسے مسٹر نگوین کی طرف سے کال موصول ہوئی جس میں بتایا گیا کہ ایک غیر ملکی جہاز جہاز کے قریب آ رہا ہے۔

"کپتان نے لائن کے دوسرے سرے کے ختم ہونے سے پہلے صرف چند جملے کہے،" محترمہ تھیوئی نے کہا، انہوں نے مزید کہا کہ اس وقت اس نے اپنا فون (کروز مانیٹرنگ ڈیوائس کے ذریعے) چیک کیا اور دیکھا کہ ان کے خاندان کا جہاز ویتنامی پانیوں میں کام کر رہا ہے۔

محترمہ Thuy نے GPS ٹریکنگ کے ذریعے اپنے فون پر ماہی گیری کی کشتی کے مقام کا تعین کرنے کے بارے میں بات کی۔ یہ اس کے یقین کی بنیاد ہے کہ کشتی نے قانون کی خلاف ورزی نہیں کی اور تاوان ادا کرنے پر راضی نہیں ہوئے۔ تصویر: این من — محترمہ Thuy نے GPS ٹریکنگ کے ذریعے اپنے فون پر ماہی گیری کی کشتی کے مقام کا تعین کرنے کے بارے میں بات کی۔ یہ اس کے یقین کی بنیاد ہے کہ کشتی نے قانون کی خلاف ورزی نہیں کی اور تاوان ادا کرنے پر راضی نہیں ہوئے۔ تصویر: *این من*

بعد میں، مسٹر نگوین کے ساتھ فون پر، محترمہ تھوئے کو معلوم ہوا کہ قریب آنے والا جہاز "کمبوڈیا سے آیا ہے۔" جہاز میں موجود لوگوں نے ویتنامی عملے کو کیبن کے سامنے بیٹھنے کو کہا، پھر انہوں نے جی پی ایس، فش فائنڈر، لانگ ڈسٹنس ریڈیو، دو واکی ٹاکیز اور کچھ ذاتی سامان ہٹا کر ضبط کر لیا۔

اس کے بعد اجنبیوں کے گروپ نے ماہی گیری کی کشتی کو کمبوڈیا کے پانیوں سے، تانگ جزیرے کے علاقے میں (تقریباً 16 ناٹیکل میل، 28 کلومیٹر کے برابر، ویتنام-کمبوڈیا کی سمندری حد بندی لائن سے) چلا دیا۔ اسی دن 13:00 بجے سے زیادہ، ان لوگوں نے مسٹر Nguyen سے کہا کہ وہ (اپنے فون پر) محترمہ Thuy کو کال کریں، اور کشتی چھوڑنے کے لیے 4,000 USD منتقل کرنے کی درخواست کی۔

"فون پر، ایک شخص نے بار بار مجھ سے جہاز کے لیے تاوان کی رقم 4,000 USD سے منتقل کرنے کے لیے کہا، پھر اسے 2,000 USD، پھر 53 ملین VND کر دیا،" محترمہ ہینگ نے یہ کہتے ہوئے کہا کہ اس کے جہاز نے پڑوسی ملک کے پانیوں میں موجود آبی وسائل کا غیر قانونی استحصال نہیں کیا۔ اس کے بعد اس نے حکام کو واقعے کی اطلاع دی۔

جہاز کے مالک کے ساتھ قیمت پر بات چیت کرنے سے قاصر، غیر ملکیوں کے گروپ نے عملے کے ارکان کو روکے رکھا۔ رات گیارہ بجے کے قریب اسی دن، انہوں نے ویتنامی عملے کے ارکان سے کہا کہ وہ انہیں تیل کے 10 کین (ہر ایک میں 30 لیٹر) پمپ کریں، لیکن جہاز پر کافی نہیں تھا۔ تیل لینے کے بعد، اجنبیوں کے گروپ نے قبضے میں لی گئی مشینری اور سامان واپس کر دیا اور ویتنام کے کپتان سے جہاز کو ہٹانے کو کہا۔

محترمہ تھوئے کے مطابق، اگلے دن تقریباً 3 بجے، کپتان نے جہاز کو واپس ویتنامی پانیوں کی طرف موڑ دیا۔ اس کے بعد جہاز نے معمول کے مطابق مچھلیاں پکڑی اور 18 مارچ کو یہ ساحل پر پہنچا۔ "عملے نے کہا کہ وہ گرفتار ہونے سے بہت خوفزدہ ہیں، لیکن خوش قسمتی سے جہاز میں سفر کی نگرانی کرنے والا آلہ نصب تھا اس لیے ان کے پاس اسے حراست میں لینے یا رقم کا مطالبہ کرنے کی کوئی بنیاد نہیں تھی،" محترمہ تھیوئی نے کہا، انہوں نے مزید کہا کہ پکڑی گئی ماہی گیری کی کشتی کی کل سرمایہ کاری 300 ملین VND سے زیادہ تھی۔

محترمہ تھوئے کے مطابق، عملے کے ارکان نے بتایا کہ جہاز ان کی گاڑی کے قریب پہنچا جس کے ہل پر لفظ کمبوڈیا تھا۔ جب وہ قریب پہنچے تو کشتی پر سوار دو افراد نے بندوقیں اٹھائے ہوئے عملے کے ارکان سے کہا کہ وہ خاموش رہیں، پھر کشتی کو واپس اپنے ملک لے گئے۔ "جب وہ غیر ملکی طرف پہنچے تو ان لوگوں نے عملے کے ارکان کو نہیں مارا بلکہ صرف انہیں کشتی پر رکھا،" محترمہ تھوئی نے کہا، انہوں نے مزید کہا کہ چونکہ ان کے پاس بندوقیں تھیں اور علاقہ ناواقف تھا، اس لیے عملے کے ارکان کو اس کی تعمیل کرنی پڑی۔

مسز تھوئے کی ماہی گیری کی کشتی کل موہنا واپس آئی۔ — محترمہ تھوئے کی ماہی گیری کی کشتی مارچ کے آخر میں کنہ ہوئی کے ساحل پر ڈوب گئی۔ تصویر: *Minh Duan*

تصدیق کے دوران، Ca Mau صوبے کے حکام نے طے کیا کہ جب غیر ملکی ملک نے محترمہ تھوئے کے جہاز کو گرفتار کیا تو یہ ویتنام کے پانیوں میں کام کر رہا تھا۔ جہاز بھی اپنے ماہی گیری کے لائسنس کے مطابق چل رہا تھا، بندرگاہ سے نکلتے وقت اس نے ضابطوں کے مطابق تمام شرائط کو یقینی بنایا، اور سفر کی نگرانی کا سامان سمندر میں جانے سے لے کر ساحل پر واپس آنے تک معمول کے مطابق چلتا رہا۔

Ca Mau صوبے کے محکمہ انصاف کے ڈپٹی ڈائریکٹر مسٹر Pham Quoc Su نے کہا کہ فنکشنل سیکٹر نے متفقہ طور پر تجویز پیش کی کہ صوبائی عوامی کمیٹی کے چیئرمین محترمہ تھوئے کی ماہی گیری کی کشتی کو سزا نہ دیں۔ اس کے برعکس، محکمہ نے سفارش کی کہ صوبائی عوامی کمیٹی کے چیئرمین یو من ضلع کو کشتی کے مالک اور عملے کو انعام دینے کے لیے تفویض کریں تاکہ سمندر میں قومی خودمختاری کے تحفظ کے جذبے کی حوصلہ افزائی کی جا سکے۔

"ایسے بہت سے معاملات ہیں جہاں لوگ ایسے ہی حالات میں ہوتے ہیں لیکن وہ حکام کو اطلاع دیے بغیر اپنے معاہدے کر لیتے ہیں، اس طرح ایک بری نظیر پیدا ہوتی ہے۔ خاص طور پر، جب محترمہ تھوئے کو پتہ چلا کہ جہاز صحیح علاقے میں استحصال کر رہا ہے، تو انہوں نے سمجھوتہ نہیں کیا بلکہ فعال طور پر حکام کو اطلاع دی،" مسٹر ایس یو نے کہا۔

مسٹر سو کے مطابق، اگر ماہی گیر ماہی گیری کے علاقے کی خلاف ورزی کرتے ہیں، تو میزبان ملک اس ملک میں ویتنام کے قونصل خانے کو ایک سفارتی نوٹ بھیجے گا تاکہ بین الاقوامی قانون کے مطابق شہریوں کے تحفظ کا حق استعمال کیا جا سکے۔ مسٹر ایس یو نے کہا، "ماہی گیری کی کشتی کے مالک کو براہ راست فون کرنے کی کوئی صورت نہیں ہے کہ وہ کسی بھی صورت میں ان کی درخواست کی تعمیل کریں۔"

Ca Mau حکومت نے تجویز پیش کی ہے کہ وزارت خارجہ کمبوڈیا کی فعال افواج اور ویتنام کے ساتھ تاریخی پانی والے ممالک سے درخواست کرتی ہے کہ وہ دستخط شدہ معاہدوں کے انتظام، استحصال اور مناسب طریقے سے عمل درآمد میں ایک دوسرے کے ساتھ قریبی ہم آہنگی پیدا کریں۔ دونوں ممالک کی قوموں اور عوام کے درمیان ذمہ داریوں اور مفادات کو یقینی بنانا۔

ایک منہ

ماخذ لنک