ڈان ٹرائی کے رپورٹر کے ساتھ اشتراک کرتے ہوئے، قومی اسمبلی کے مندوب Trinh Xuan An، جو کہ قومی دفاع اور سلامتی کمیٹی کے کل وقتی رکن ہیں، نے کہا کہ گزشتہ دو سالوں میں اتنی مشکلات، چیلنجز اور خاص چیزوں کا دور کبھی نہیں آیا۔
مندوب Trinh Xuan An کے مطابق، "اگر عام طور پر، کام کا دباؤ ایک ہوتا ہے، تو اس عرصے کے دوران، دباؤ 10 گنا، یہاں تک کہ 100 گنا زیادہ ہوتا ہے۔ یہ دباؤ نہ صرف انتظام میں مشکلات کا باعث بنتا ہے، بلکہ ملک کی مشکلات کو برداشت کرنے، موافقت کرنے اور ان کو توڑنے کی صلاحیت کو بھی جانچتا ہے"۔
"متحرک، لچکدار، ذمہ دار اور فیصلہ کن" وہی ہے جو نمائندہ Trinh Xuan An نے اپنی مدت کے نصف سے زیادہ کے بعد حکومت کے انتظامی انداز سے محسوس کیا۔
ایک موازنہ دیتے ہوئے، مسٹر این نے کہا کہ پچھلی مدت میں، نسبتاً مضبوط بنیادوں اور زیادہ مشکلات کے ساتھ، حکومت نے واضح طور پر اپنے آپ کو ایک ایماندار، تخلیقی اور فعال حکومت ظاہر کیا۔
پچھلی نصف مدت کے دوران، حکومت کی مستعدی، عزم اور انتظام میں لچک کو اعلیٰ سطح پر دھکیل دیا گیا، کیونکہ بصورت دیگر، یہ پیدا ہونے والے مسائل کے سلسلے کو سنبھال نہیں سکے گی۔
"حکومت تیزی سے فیصلے کرتی ہے - بالکل سیدھے فیصلے،" مسٹر این نے تبصرہ کیا۔
شاید، کسی اور مدت میں حکومت نے پیدا ہونے والے مسائل کے انتظام اور حل کے لیے اتنی قراردادیں جاری نہیں کی ہیں جتنی اس مدت کے پہلے نصف میں کی گئی ہیں۔
بہت سے لوگ سوچتے ہیں کہ آیا اس طرح کا انتظام معقول اور اتھارٹی کے اندر ہے، لیکن مندوب Trinh Xuan An نے کہا کہ جن مسائل کو قانونی شکل نہیں دی گئی ہے، حکومت کی طرف سے جاری کردہ قرارداد رکاوٹوں کو دور کرنے کے لیے بہت اہم ہے، عام طور پر اس وبا سے لڑنے، معیشت کو ترقی دینے اور رئیل اسٹیٹ مارکیٹ کے لیے مشکلات کو حل کرنے میں...
لوگوں اور کاروباری اداروں کی خدمت کے مقصد کے ساتھ، مسٹر این نے اندازہ لگایا کہ حکومت نے مشکلات پر قابو پانے کے لیے بہت سے حل فراہم کرنے پر توجہ مرکوز کی ہے، بعض اوقات مسائل کو فوری طور پر حل کرنے کے لیے انتظامی احکامات کا استعمال بھی کیا جاتا ہے، جس سے ظاہر ہوتا ہے کہ حکومت کا انتظام بہت قریب اور فیصلہ کن ہے۔
اس کے علاوہ، حکومت نے دلیری کے ساتھ وزارتوں، شاخوں اور مقامی علاقوں میں طاقت کو وکندریقرت کیا ہے اور انتظامی اصلاحات کو فروغ دیا ہے۔ یہ دو جھلکیاں ہیں جنہوں نے حالیہ دنوں میں بہت سی رکاوٹوں کو دور کرنے میں مدد کی ہے۔
نظم و نسق میں حکومت کے عزم کے ساتھ ساتھ قومی اسمبلی کا بھی ساتھ ہے۔ مندوب Trinh Xuan An نے کہا کہ قومی اسمبلی کی سرگرمیاں عمل، طریقہ کار اور کام کرنے کے طریقوں کے حوالے سے نئی ہوا لگتی ہیں۔
مسٹر این نے کہا، "قومی اسمبلی مشکل اور پیچیدہ مسائل سے نمٹنے کے لیے حکومت کے ساتھ ساتھ، تخلیق اور ذمہ داری کا اشتراک کرنے کے اپنے کردار کو واضح طور پر ظاہر کرتی ہے، تاکہ مل کر مشکلات پر قابو پایا جا سکے۔"
انہوں نے ایک نئے نکتے پر زور دیا کہ قومی اسمبلی قانون سازی میں سرگرم عمل ہے۔ قانون سازی روایتی طریقے سے نہیں کی جاتی بلکہ ترجیح اور انتخاب کے ساتھ رکاوٹوں کو دور کرنے اور ترقی کے لیے پالیسیاں بنانے کے لیے کی جاتی ہے۔
سپروائزری کام میں بھی جدت آئی ہے کہ یہ عملی اور ساتھی دونوں ہے۔ مسٹر این کے مطابق، پچھلی نصف مدت میں، قومی اسمبلی نے انتہائی اہم نگران موضوعات کا انتخاب کیا ہے، یہاں تک کہ ایسے مواد کی نگرانی بھی کی گئی ہے جس پر عمل کیا جا رہا ہے، مثال کے طور پر، کووِڈ 19 وبائی مرض سے لڑنے کے لیے وسائل کو متحرک کرنے کی نگرانی کرنا۔
یا وباء کے وقت کی طرح، قومی اسمبلی نے وزیر صحت سے اس وبا کے خلاف جنگ میں مشکلات کو سننے اور فوری طور پر حل کرنے کے لیے سوال کیا۔
اہم قومی مسائل پر فیصلہ کرنے میں، چار غیر معمولی اجلاس منعقد کر کے، قومی اسمبلی نے تیزی سے بہت سے اہم فیصلے کیے، جن پر عمل درآمد کے لیے حکومت کے لیے قانونی بنیاد پیدا ہوئی۔
"گزشتہ نصف مدت میں پیچھے مڑ کر دیکھیں، ہم بنیادی طور پر شدید طوفان سے بچ گئے ہیں اور اب اس کی گردش سے نمٹ رہے ہیں، لیکن ہم صحیح راستے پر ہیں۔ حکومت کی انتظامیہ اور قومی اسمبلی کی حمایت نے ہمیں بہت سے غیر معمولی حالات سے نمٹنے میں مدد کی ہے،" مسٹر این نے زور دیا۔
اس بات پر یقین رکھتے ہوئے کہ ہم جو کچھ حاصل کیا گیا ہے اس سے مطمئن اور مطمئن نہیں رہ سکتے، مندوب نے نوٹ کیا کہ معیشت کی صحت اب بھی کمزور ہے، کاروبار واقعی مشکلات سے نہیں نکلے ہیں اور اب بھی ترقی کو تیز کرنے کے لیے ادارہ جاتی تعاون کی ضرورت ہے۔
بہت سے انتظامی طریقہ کار کے بارے میں خدشات کا اظہار کرتے ہوئے، مسٹر این نے اس بات پر زور دیا کہ کاروبار کو پیسے کی نہیں بلکہ ایک کھلا، شفاف اور غیر پیچیدہ ادارہ جاتی نظام کی ضرورت ہے۔
2020 سے اب تک 566 کلومیٹر ایکسپریس وے مکمل ہو چکی ہے، جو پچھلے 20 سالوں میں بنائے گئے ایکسپریس وے کلومیٹر کے نصف کے برابر ہے۔ نصف مدت کے بعد یہ ایک نمایاں "روشن دھبہ" ہے، جس سے یہ ثابت ہوتا ہے کہ قومی اسمبلی اور حکومت کی طرف سے عطا کردہ خصوصی طریقہ کار اور پالیسیاں کارآمد رہی ہیں۔
1 جنوری کی صبح - نئے سال 2023 کے پہلے دن، وزیر اعظم فام من چن نے 15 صوبوں اور شہروں سے گزرتے ہوئے، 729 کلومیٹر کی کل لمبائی کے ساتھ شمالی-جنوبی ایکسپریس وے فیز 2 کے 12 پراجیکٹس کی سنگ بنیاد کی تقریب میں شرکت کی۔
"بے مثال" سیاق و سباق میں، قومی اسمبلی اور حکومت کی جانب سے خصوصی میکانزم اور پالیسیاں دینے کے ساتھ، ٹرانسپورٹ سیکٹر تمام 12 نارتھ-ساؤتھ ایکسپریس وے پروجیکٹس فیز 2 پر ایک ہی وقت میں تعمیر شروع کرنے میں کامیاب رہا۔ جس وقت سے قومی اسمبلی نے سرمایہ کاری کی پالیسی کی منظوری دی اس وقت سے لے کر پروجیکٹ شروع ہونے تک، اس میں صرف 1 سال کا عرصہ لگا، جو کہ عام طریقہ کار کے مقابلے میں نصف وقت کو کم کرتا ہے۔
اب تک، پورے ملک میں 1,729 کلومیٹر ایکسپریس وے ہیں اور مشرق میں شمال-جنوب ایکسپریس وے کے منصوبوں کی تعمیر کو فعال طور پر نافذ کرنا جاری رکھے ہوئے ہے۔ ہنوئی کیپٹل ریجن کی بیلٹ روڈز، ہو چی منہ سٹی اور ایکسپریس وے جو شمال مغرب کو ملاتے ہیں؛ سنٹرل ہائی لینڈز اور ساؤتھ ویسٹ، 2025 کے آخر تک 3,000 کلومیٹر ایکسپریس ویز اور 2030 تک 5,000 کلومیٹر تک پہنچنے کی کوشش کر رہے ہیں۔
ہوا بازی کے حوالے سے، لانگ تھانہ انٹرنیشنل ایئرپورٹ ایک بڑے پیمانے کا منصوبہ ہے، جو اب تک کا سب سے بڑا منصوبہ ہے، اور تمام رکاوٹوں کو دور کرنے، بولی لگنے اور ٹھیکیداروں کا انتخاب کرنے کے بعد تعمیر شروع کرنے کے لیے تیار ہے۔
وزیر اعظم فام من چنہ نے "سپر پروجیکٹ" لانگ تھانہ بین الاقوامی ہوائی اڈے کو عملی جامہ پہنانے میں حکومت کے عزم کو ظاہر کرنے کے لیے بار بار "صورتحال کو گھسیٹنے اور سست ہونے کی قطعی اجازت نہ دینے" پر زور دیا ہے۔
وزیر اعظم نے متعلقہ وزارتوں کے رہنماؤں کی شرکت کے ساتھ نائب وزیر اعظم ٹران ہونگ ہا کو گروپ کے سربراہ کے طور پر تفویض کرتے ہوئے کام پر زور دینے، معائنہ کرنے اور مربوط کرنے کے لیے ایک سرکاری ورکنگ گروپ کے قیام کی بھی درخواست کی۔
معائنہ کے دورے اور کئی مسلسل ملاقاتوں کے بعد، حکومت کے سربراہ نے لانگ تھانہ ہوائی اڈے کی پیشرفت کو تیز کرنے کی ہدایت کرتے ہوئے ٹیلی گرام جاری کرنا جاری رکھا، جس میں تاخیر کی صورت میں ہر یونٹ اور فرد کی وجہ اور مخصوص ذمہ داری کی واضح طور پر نشاندہی کرنے کی درخواست کی گئی۔
اور وزیر اعظم کے الٹی میٹم کا "لانگ تھانہ ہوائی اڈے کی تعمیر اگست میں شروع کر دینا چاہیے" کا احساس اس وقت ہوا جب 31 اگست کو لانگ تھانہ ہوائی اڈے کے مسافر ٹرمینل کی تعمیر کے لیے 35,000 بلین VND کے سب سے بڑے معاہدے نے باضابطہ طور پر تعمیر کا آغاز کیا، جس کا مشاہدہ وزیر اعظم فام من چن نے کیا۔
لانگ تھانہ ٹرمینل کا سنگ بنیاد رکھنے کے ساتھ، 31 اگست کو، تان سون ناٹ ایئرپورٹ ٹرمینل T3 کا مسافر ٹرمینل، بلند و بالا پارکنگ گیراج کے ساتھ غیر ایوی ایشن سروسز اور سامنے اوور پاس سسٹم کا بھی افتتاح کیا گیا۔
اس منصوبے میں تقریباً 10,990 بلین VND کی کل سرمایہ کاری ہے، 20 ماہ میں تعمیر، 2025 کی دوسری سہ ماہی سے استحصال۔
ٹرانسپورٹ کے اہم منصوبوں کی ایک سیریز کے نفاذ میں ایک نیا نکتہ یہ ہے کہ بہت سے منصوبے مقامی سرمایہ کاری یا انتظامی ایجنسیوں کو تفویض کیے جاتے ہیں، جس سے پہل، لچک پیدا ہوتی ہے اور پراجیکٹ کی پیش رفت کو پہلے سے زیادہ تیزی سے فروغ ملتا ہے۔
اس کے علاوہ، بڑے کاموں کے بیک وقت عمل آوری کے دوران، حکومت نے نگرانی میں کوتاہی نہیں کی ہے بلکہ باقاعدگی سے معائنہ اور تاکید کی ہے۔ اس کا ثبوت اہم ٹریفک کاموں کے ریاستی انتظام کے لیے اسٹیئرنگ کمیٹی کا قیام ہے، جس میں وزیر اعظم براہ راست بطور چیئرمین، باقاعدگی سے ماہانہ اجلاس منعقد کرتے ہیں۔
ہر ہفتے کے آخر میں، مقامی علاقوں کے کام کے دوروں کے ساتھ، حکومتی رہنما "موقع سے فائدہ اٹھاتے ہوئے" اہم قومی منصوبوں کی سائٹ کا معائنہ کرتے ہیں اور سائٹ پر ہی مشکلات کو حل کرنے کے لیے ہدایات دیتے ہیں۔
حکومتی لیڈروں کی کلیدی پراجیکٹ کی تعمیراتی جگہوں کا معائنہ کرنے کے لیے باقاعدگی سے علاقوں میں جانا ایک عظیم روحانی دوا ہے، جس سے حکام کو ان کی ذہنیت پر قابو پانے اور دلیری سے کام کرنے میں مدد ملتی ہے۔
نظم و نسق میں، ڈاکٹر ٹران ڈو لِچ کا خیال ہے کہ حکومت اور وزیرِ اعظم نے مضبوط وکندریقرت اور طاقت کے تبادلے کے نقطہ نظر کا انتخاب کرتے ہوئے، انفرادی ذمہ داریوں کو کنکریٹائز کرتے ہوئے درست سمت کا انتخاب کیا ہے۔ یہ پالیسی ہر چیز کو بہت تیز اور ہموار طریقے سے نافذ کرنے میں مدد کرتی ہے۔
انہوں نے ہو چی منہ سٹی رنگ روڈ 3 پراجیکٹ یا ہنوئی رنگ روڈ 4 کا حوالہ دیا، جہاں ہر چیز کو زیادہ مؤثر طریقے سے لاگو کرنے کے لیے مقامی علاقوں میں وکندریقرت نے پہل، متحرک اور تخلیقی صلاحیت پیدا کی ہے۔
ڈاکٹر ٹران ڈو لِچ نے کہا، "5 سال کی مدت، لیکن آدھے سے زیادہ وقت میں، ہمیں وبا کی روک تھام اور معاشی بحالی پر تمام وسائل مرکوز کرنے ہوتے ہیں۔ اس لیے، ماضی کے سفر کے بعد کے نتائج کا جائزہ لینے کے لیے، ہمیں معروضی طور پر اس سے رجوع کرنے کی ضرورت ہے۔"
پچھلی شرائط کے مقابلے میں، انہوں نے کہا کہ پچھلی ششماہی میں حاصل کردہ نتائج نے واضح طور پر ہمیں غیر مطمئن کر دیا۔ لیکن پوری دنیا کے اس وبائی مرض سے بہت زیادہ متاثر ہونے کے تناظر میں، اسی وقت، ڈاکٹر ٹران ڈو لیچ نے اس بات پر زور دیا کہ ویتنام میں ابھی بھی بہت سے روشن مقامات موجود ہیں۔
اقتصادی ماہر نے جس روشن مقام کا ذکر کیا وہ پالیسی ردعمل میں لچک اور بروقت ہے۔
انہوں نے حکومت اور قومی اسمبلی کی طرف سے وزارتوں، شاخوں اور ماہرین کے ساتھ باقاعدگی سے ملاقاتیں کرنے کی تعریف کی تاکہ میکرو اکنامک استحکام کو برقرار رکھنے، مہنگائی کو کنٹرول کرنے اور رئیل اسٹیٹ مارکیٹ، کارپوریٹ بانڈز وغیرہ میں مشکلات کو دور کرنے کے طریقے سننے اور تلاش کرنے کے لیے باقاعدگی سے میٹنگیں کی جائیں۔
خاص طور پر، ماہر نے عوامی سرمایہ کاری کے سرمائے کی تقسیم کو فروغ دینے اور ایک ہی وقت میں بہت سے بڑے اہم منصوبوں کو شروع کرنے میں حکومت اور وزیر اعظم کی کوششوں کے بارے میں اپنے تاثرات کا اظہار کیا۔
دریں اثنا، قومی اسمبلی کے مندوب ٹا وان ہا (ثقافت اور تعلیم کمیٹی کے وائس چیئرمین) نے بھی تسلیم کیا کہ مدت کے مشکل پہلے نصف میں حاصل کیے گئے بہت سے روشن مقامات ایک بہت ہی قابل ذکر نتیجہ ہیں۔
حکومت کے فعال، لچکدار اور فیصلہ کن انتظام کے ساتھ ساتھ قومی اسمبلی کے قریبی تعاون کو سراہتے ہوئے، مسٹر ہا نے کہا کہ اس مدت کے دوران بہت سی رکاوٹیں جن کو حل کرنے میں کافی وقت لگتا تھا، فوری طور پر حل کر لیا گیا۔
عام مثالوں میں سماجی و اقتصادی بحالی اور ترقی کی حمایت کے فیصلے شامل ہیں۔ اہم منصوبوں اور کاموں کے لیے سرمایہ کاری کی پالیسیاں؛ عوامی سرمایہ کاری کے سرمائے کی تقسیم اور ایڈجسٹمنٹ؛ رئیل اسٹیٹ مارکیٹ کے لیے مشکلات اور رکاوٹوں کا خاتمہ...
مندوب ٹا وان ہا کے مطابق، "ان تمام اہم رکاوٹوں پر قومی اسمبلی نے فوری طور پر غور کیا اور فیصلہ کیا تاکہ حکومت جلد ہی ان پر عمل درآمد کر سکے۔"
خاص طور پر، انہوں نے قومی اسمبلی اور حکومت کی طرف سے حساس اور اہم امور جیسے کہ رئیل اسٹیٹ مارکیٹ کا انتظام، سوشل ہاؤسنگ، یا قومی ٹرانسپورٹ کے اہم منصوبوں کی ایک سیریز کے نفاذ جیسے معائنہ اور نگرانی کو تیز کرنے کی کوششوں کو بھی سراہا۔
تاہم، مندوب نے اندازہ لگایا کہ ذمہ داری اور غلطیوں کا خوف اب بھی ایک رکاوٹ ہے جو ترقی کی راہ میں رکاوٹ ہے۔
ادارہ جاتی رکاوٹوں کو دور کرنے اور غلطیوں کے خوف کو ختم کرنے کے لیے، مندوب ٹا وان ہا نے اس سمت میں وکندریقرت کو فروغ دینے کی تجویز پیش کی کہ پیدا ہونے والے مسائل ہر سطح کے اختیار میں ہیں، جو حل اور نفاذ کے طریقہ کار پر فیصلہ کرتا ہے، سابقہ صورت حال سے گریز کرتے ہوئے جہاں بھی مشکلات پیش آتی ہیں، مقامی لوگ انہیں وزارتوں، شاخوں اور مرکزی حکومت کو بھیجتے ہیں۔
مسٹر ہا نے کہا، "اگر اہلکار غلطی کرنے سے ڈرتے ہیں کیونکہ نظام پرفیکٹ نہیں ہے، تو نظام کو مکمل ہونا چاہیے۔ اگر یہ لوگوں کی وجہ سے ہے، تو اس شخص کو تبدیل کیا جانا چاہیے، جو ایسا نہیں کرتا اس کے جذبے سے ایک طرف کھڑا ہونا چاہیے،" مسٹر ہا نے کہا۔
ان کے بقول، ملک کو کامیابیاں نہیں مل سکتی اگر حکام سوچنے کی ہمت نہ کریں، کام کرنے کی ہمت نہ کریں، اختراع کرنے کی ہمت کریں، ذمہ داری اٹھانے کی ہمت، مشترکہ بھلائی کے لیے۔
اسی نقطہ نظر کا اشتراک کرتے ہوئے، مندوب Trinh Xuan An نے کہا کہ حکام کی ذمہ داری کے احساس سے متعلق گرہ کو کھولنا ضروری ہے۔ کیونکہ موجودہ صورتحال سے حکام غلطیوں سے گھبراتے ہیں، جناب کو یہ فکر ہے کہ یہ ایک بوجھ بن کر ملک کی ترقی کو روک دے گا۔
مسٹر این نے اس کام کو انجام دینے میں حکومت اور قومی اسمبلی دونوں کے کردار پر زور دیا۔
Dantri.com.vn
تبصرہ (0)