کیٹ با جزیرے تک جانے والی فیری پر گھنٹوں بھیڑ لگی رہی، گاڑیوں کی لمبی قطاریں لگ گئیں۔

28-29 اپریل کو کیٹ با جزیرے پر آنے والے سیاحوں کی تعداد میں اضافہ ہوا، جس کی وجہ سے ڈونگ بائی فیری صبح 6 بجے سے اوورلوڈ ہو گئی، سینکڑوں کاریں 1 کلومیٹر سے زیادہ قطار میں کھڑی تھیں، فیری سے اترنے کے لیے اپنی باری کا انتظار کر رہی تھیں۔

Du khách từ các tỉnh thành phố phía Bắc chen chân, phơi nắng tại đầu bến phà Đồng Bài chờ đến lượt xuống phà ra đảo Cát Bà du lịch ngày 28.4 — ڈونگ بائی فیری ٹرمینل پر شمالی صوبوں اور شہروں سے آنے والے سیاح 28 اپریل کو سیاحت کے لیے کیٹ با جزیرے تک فیری پر سوار ہونے کے لیے اپنی باری کا انتظار کر رہے ہیں۔

ڈونگ بائی فیری ٹرمینل کے سربراہ مسٹر وو من ٹرنگ نے کہا کہ 100% عملہ ڈونگ بائی اور کائی ویانگ ٹرمینلز کے دونوں سروں پر صبح 4:30 بجے سے کام کو انجام دینے کے لیے موجود تھا۔ صبح 5:00 بجے سے رات 9:30 بجے تک، 8 فیریز (5 بڑی فیریز، 3 چھوٹی فیریز) کو مسلسل چلانے کے لیے متحرک کیا گیا تھا۔ اسی دن

مسٹر ٹرنگ کے مطابق بھیڑ کی وجہ مسافروں اور گاڑیوں کی تعداد میں اچانک اضافہ ہے، جب کہ فیری کی گنجائش محدود ہے اور طلب کو پورا نہیں کر سکتی۔

Hai Phong 5 بڑی فیریز بنا رہا ہے لیکن وہ 30 اپریل - 1 مئی کی چھٹی کے دوران کام کرنے کے لیے تیار نہیں ہیں۔

6 giờ sáng ngày 29.4, hàng trăm xe ô tô cá nhân, xe ô tô du lịch đến từ nhiều tỉnh thành phố phía bắc nối đuôi nhau xếp thành hàng dài hơn 1 km từ đầu bến phà Đồng Bài tới nhà ga cáp treo Cát Hải — 29 اپریل کی صبح 6 بجے، کئی صوبوں اور شہروں سے سینکڑوں نجی کاریں اور سیاحوں کی کاریں ڈونگ بائی فیری ٹرمینل سے کیٹ ہائی کیبل کار اسٹیشن تک 1 کلومیٹر سے زیادہ لمبی لائن میں کھڑی تھیں۔

مسٹر وو تھانہ ڈو (جو ہا ڈونگ ڈسٹرکٹ، ہنوئی میں مقیم ہیں) جو کیٹ با جزیرے کے لیے فیری کا انتظار کر رہے ہیں، نے بتایا کہ وہ صبح 5 بجے روانہ ہوئے اور صبح 7 بجے ڈونگ بائی فیری پر پہنچے۔ فیری پر 3 گھنٹے تک پھنسے ہوئے لیکن لوگ اور گاڑیاں ابھی تک فیری سے نہیں اتر سکیں، مسٹر ڈوئی کو امید ہے کہ مستقبل قریب میں ہائی فونگ کا ایک بہتر حل نکلے گا تاکہ نہ صرف شہر کے باشندے بلکہ ملکی اور غیر ملکی سیاح بھی زیادہ آسانی سے کیٹ با پرل جزیرے پر آ سکیں۔

بہت سے سیاح تیز دھوپ میں گھنٹوں گاڑی میں "لاک" ہونے کے باعث کھڑے نہیں ہو سکتے تھے، اس لیے انہیں گاڑی سے باہر نکلنا پڑا، اپنا سامان لے کر چلنا پڑا، یا موٹر سائیکل ٹیکسی لے کر پہلے کیٹ با جزیرے کی فیری پر جانا پڑا۔

Ban Quản lý bến phà Đồng Bài - Cái Viềng đã huy động 8 phà chạy liên tục từ 5 giờ sáng nhưng vẫn không giải được bài toán ùn tắc do lượng khách và phương tiện đổ về tăng đột biến — ڈونگ بائی - کائی ویانگ فیری ٹرمینل مینجمنٹ بورڈ نے صبح 5 بجے سے مسلسل چلنے کے لیے 8 فیریوں کو متحرک کیا ہے لیکن پھر بھی مسافروں اور گاڑیوں کی تعداد میں اچانک اضافے کی وجہ سے بھیڑ کے مسئلے کو حل نہیں کیا جا سکتا۔

موقع سے فائدہ اٹھاتے ہوئے، کیٹ ہائی کے بہت سے باشندے موسمی "موٹر بائیک ٹیکسی" ڈرائیور بن گئے، جو مسافروں کی نقل و حمل کی خدمات فراہم کرتے ہیں، اور ہر روز بہت زیادہ پیسہ کماتے ہیں۔

Với giá 20 - 30.000 đồng/lượt, nhiều người dân H.Cát Hải mang xe máy ra dịch vụ xe ôm — 20,000 - 30,000 VND/ٹرپ کی قیمت کے ساتھ، کیٹ ہائی ڈسٹرکٹ میں بہت سے لوگ اپنی موٹر سائیکلیں "موسمی" موٹر بائیک ٹیکسی سروس میں لاتے ہیں تاکہ مسافروں کو فیری ٹرمینل کے انتظار گاہ تک لے جا سکیں، جس سے ہر روز بہت زیادہ پیسہ کمایا جاتا ہے۔

کیٹ با جزیرے تک فیری ٹرمینل پر ٹریفک جام کئی سالوں سے جاری ہے۔ یکم مارچ سے، نیا ڈونگ بائی فیری ٹرمینل پرانے گوٹ فیری ٹرمینل کی جگہ لے لے گا، جس سے ہائی فون کو امید ہے کہ ٹریفک جام کا مسئلہ حل ہو جائے گا۔

تاہم، نئی فیری ابھی تک مکمل نہیں ہوئی ہے۔ موجودہ مسافروں کی فیریز پرانی ہیں اور ان کے بلیڈ چھوٹے ہیں، جس کی وجہ سے گاڑیوں کے لیے فیری پر چڑھنا اور اترنا مشکل ہو جاتا ہے۔ یہ بھیڑ کی وجوہات میں سے ایک ہے۔

28-29 اپریل کی 2 روزہ تعطیلات کے دوران کئی گھنٹوں تک جاری رہنے والے ٹریفک جام کی کچھ تصاویر ذیل میں دی گئی ہیں۔