اس منصوبے میں لائی شوان پل، 840 میٹر لمبا، 12 میٹر چوڑا، مضبوط کنکریٹ کا ڈھانچہ اور 544 بلین VND کی کل سرمایہ کاری کے ساتھ prestressed reinforced کنکریٹ شامل ہے۔ پل کے دونوں سروں کو ملانے والی سڑک کی تزئین و آرائش اور توسیع کا منصوبہ، 14 کلومیٹر سے زیادہ لمبا، 12 میٹر چوڑا روڈ بیڈ کراس سیکشن، تھین ہوونگ کمیون (تھوئے نگوین شہر) میں نیشنل ہائی وے 10 کے ساتھ چوراہے پر نقطہ آغاز، ڈونگ VND7 شہر میں کل سرمایہ کاری کے ساتھ صوبائی روڈ 333 سے جڑنے والا آخری نقطہ۔
2024 کے آخر تک، 840 میٹر، 12 میٹر چوڑا مین پل بنیادی طور پر مکمل ہو جائے گا۔
پروجیکٹ کنسلٹنٹ اور سپروائزر کے مطابق، تعمیر کے آغاز سے ہی، سرمایہ کاروں اور ٹھیکیداروں نے 2024 کے آخر تک پیشرفت کو مختصر کرنے، مکمل کرنے اور اسے استعمال میں لانے کا ہدف مقرر کیا ہے۔ یہ بین علاقائی اور بین علاقائی اقتصادی ترقی کو فروغ دینے کے لیے بہت اہم ہے، کوانگ نین کو جوڑنے والا ایک نیا روڈ کوریڈور شامل کرنا - Hai Phong-Hay Phong-Traffic نیٹ ورک کے لیے جدید ترین اقتصادی نیٹ ورک۔ شمال کے. تاہم، کوانگ نین سائیڈ پر اہم اشیاء اور رسائی کی سڑکیں منصوبہ بندی کے مطابق مکمل کر لی گئی ہیں، لیکن ہائی فوننگ سائیڈ کو ابھی بھی سائٹ کلیئرنس کے کام میں مشکلات کا سامنا ہے، K131 پیٹرولیم پائپ لائن کے ساتھ پھنسی ہوئی ہے جسے منتقل نہیں کیا گیا ہے۔
ہائی فوننگ سائیڈ کو ابھی بھی سائٹ کی کلیئرنس اور کلیئرنس میں مشکلات کا سامنا ہے، K131 پیٹرولیم پائپ لائن اب بھی پھنسی ہوئی ہے اور اسے ابھی تک منتقل نہیں کیا گیا ہے۔
یہ معلوم ہے کہ Hai Phong City نے ایک دستاویز جاری کی ہے جس میں Thuy Nguyen شہر کو ہدایت کی گئی ہے کہ وہ پیٹرولیم پائپ لائن کو گودام K130 سے گودام K131 میں منتقل کرے تاکہ پروجیکٹ کے لیے سائٹ کلیئرنس اور مئی 2025 میں لائی شوان پل کے افتتاح کی 70 ویں سالگرہ کے موقع پر (Liber195525) تاہم، پیٹرولیم پائپ لائن کو منتقل کرنے کے منصوبے کے لیے ضروری ہے کہ طریقہ کار کو یقینی بنایا جائے، متعدد متعلقہ وزارتوں، شاخوں اور ویتنام کے نیشنل پیٹرولیم گروپ سے رائے طلب کی جائے... اس لیے سائٹ کلیئرنس کے کام پر ابھی بھی توجہ دی جارہی ہے۔
لائ شوآن برج کے ساتھ ہم آہنگ کنکشن کو یقینی بنانے کے لیے، جولائی 2024 میں، کوانگ نین نے TL333 کی تزئین و آرائش میں سرمایہ کاری کرنے کا فیصلہ کیا جو نیشنل ہائی وے 18 کو لائی شوان برج اپروچ روڈ سے جوڑتا ہے جس کی لمبائی 1.4 کلومیٹر، چوڑائی 12-20 میٹر ہے سیکشن کے لحاظ سے، 4 لین کے پیمانے (2 la2motor گاڑیوں کے لیے) طولانی کھائی کا نظام، الیکٹرک فٹ پاتھ لائٹنگ... اب تک، سڑک کے بیڈ کی توسیع اور طولانی کھائی کے کام مکمل ہو چکے ہیں۔ فی الحال، سرمایہ کار تعمیراتی ٹھیکیداروں کو ہدایت دے رہا ہے کہ وہ اسفالٹ کنکریٹ کی آخری تہوں کو ہموار کرنے کی پیش رفت کو تیز کرنے پر توجہ مرکوز کریں، جو اپریل 2025 میں لائی شوان برج اپروچ روڈ سے منسلک ہونے کی کوشش کر رہے ہیں۔
Quang Ninh اپریل 2025 میں نیشنل ہائی وے 18 کو لائی شوان پل اپروچ روڈ سے ملانے والی TL333 کی تزئین و آرائش کو مکمل کرنے کی کوشش کر رہا ہے۔
ایڈجسٹ شدہ منصوبے کے مطابق، لائی شوان پل مکمل ہو جائے گا اور ہائی فوننگ کی آزادی کی سالگرہ کے موقع پر ٹریفک کے لیے کھول دیا جائے گا۔ قومی شاہراہ 10، باخ ڈانگ پل اور بین رونگ برج کے منصوبوں کے بعد یہ چوتھا روڈ ٹریفک کوریڈور ہو گا جو کوانگ نین-ہائی فوننگ کو جوڑتا ہے، جو دونوں علاقوں کے تقریباً تمام ملحقہ علاقوں کو ہم آہنگی سے جوڑنے کے لیے ایک اہم محرک بنتا ہے، جو ٹریفک خدمات کی صلاحیت کو بہتر بنانے، صنعتی پارکوں کے درمیان نقل و حمل کی ضروریات کو پورا کرنے اور صنعتی پارکوں کے درمیان نقل و حمل کی ضروریات کو پورا کرنے میں اہم کردار ادا کرے گا۔ زمینی جگہ کو فروغ دینا، ترقی کی نئی جگہ کو بڑھانا، اشیا کی تجارت میں سمبیٹک ترقی کے لیے ایک محرک قوت پیدا کرنا، خطے کے انسانی وسائل کی فراہمی میں۔ خاص طور پر، یہ دونوں علاقوں کے لوگوں کے درمیان یکجہتی اور قریبی تعلقات کو فروغ دینے میں اہم کردار ادا کرے گا، بتدریج ہائی فون شہر، کوانگ نین صوبے اور شمالی کلیدی اقتصادی زون کے ٹریفک نیٹ ورک کو مکمل کرے گا۔
ڈو فوونگ
ماخذ: https://baoquangninh.vn/phan-dau-thong-xe-cau-lai-xuan-trong-thang-5-2025-3350955.html
تبصرہ (0)