لائ شوان پل کی تعمیر اور صوبائی سڑک 352 کی تزئین و آرائش اور توسیع کے لیے سرمایہ کاری کا منصوبہ ٹریفک سروس کی صلاحیت کو بہتر بنائے گا، ایک بین علاقائی ٹریفک کنکشن کا نظام بنائے گا، صنعتی پارکوں، صنعتی کلسٹرز، اور تھوئے نگوین ضلع ( ہائی فونگ )، ڈونگ ٹریو ٹاؤن (کوانگ نین) کے لوگوں کے درمیان نقل و حمل کی ضروریات کو پورا کرے گا۔
مذکورہ منصوبہ بتدریج ہائی فون شہر، کوانگ نین صوبے اور شمال کے اہم اقتصادی علاقے کے نقل و حمل کے نیٹ ورک کو مکمل کرے گا۔ پراجیکٹ کے علاقے میں مقامی لوگوں کی سماجی، اقتصادی اور ثقافتی ترقی میں تعاون کریں۔
لائی شوان پل کا منصوبہ اور صوبائی روڈ 352 کی اپ گریڈیشن 2023 کے اوائل میں شروع ہوئی۔ منصوبہ بندی کے مطابق، لائی شوان پل تقریباً 15 ماہ میں تعمیر ہو جائے گا، لیکن زمین کی کمی کی وجہ سے، تعمیراتی یونٹ کچھ چیزوں پر عمل درآمد کرنے سے قاصر رہا، جس کی وجہ سے تاخیر ہوئی۔
برج کنسٹرکشن جوائنٹ سٹاک کمپنی 75 - انوسٹمنٹ اینڈ کنسٹرکشن جوائنٹ سٹاک کمپنی نمبر 18 کے جوائنٹ وینچر سے معلومات کے مطابق ٹھیکیدار اگلے اگست میں اس منصوبے کو مکمل کرنے کی کوشش کرے گا۔
اس وقت تعمیراتی جگہ کی کمی کی وجہ سے مذکورہ منصوبے کی تعمیر میں صرف 40 کے قریب کارکن اور تکنیکی عملہ حصہ لے رہا ہے۔ چوٹی کے اوقات میں، تعمیراتی جگہ پر تقریباً 100 سے زیادہ کارکن کام کر رہے تھے۔
دریائے دا بچ کے پار لائی شوان پل کی لمبائی تقریباً 841.1 میٹر ہے، مرکزی پل اور اپروچ پل 12 میٹر چوڑا ہے۔ ڈھانچہ مضبوط کنکریٹ اور مستقل پریس اسٹریسڈ رینفورسڈ کنکریٹ ہے۔
مرکزی پل 4 متوازن کینٹیلیور پریس سٹریسڈ کنکریٹ اسپین پر مشتمل ہے جس کا خاکہ 72 میٹر کے 1 اسپین، 120 میٹر کے 2 اسپین اور 72 میٹر کا 1 اگلا اسپین ہے۔ اپروچ پل 11 گرڈر اسپینز پر مشتمل ہے۔ سب سے زیادہ ڈیزائن کا بوجھ امریکی پیمائش کے معیار کے مطابق ہے۔ بحری طول و عرض 70 میٹر چوڑا اور 9.5 میٹر اونچا ہے جو کہ دریائے فائی لیٹ تک شاخ کے لیے پانی کی بلند ترین سطح پر اور 50 میٹر چوڑا اور 9.5 میٹر اونچائی شاخ سے دریائے دا وچ تک ہے۔
ٹھیکیدار کے فیڈ بیک کے مطابق پل اور رسائی سڑکوں کی تعمیر کے لیے زمین نہ ہونے کی وجہ سے ٹھیکیدار کو زمین کا انتظار کرتے ہوئے سست رفتاری سے کام کرنا پڑا۔
جولائی 2024 تک، تھائی نگوین ضلع، ہائی فونگ شہر کے اطراف میں سائٹ کلیئرنس کا کام صرف Xuan Nguyen جیل (تقریباً 9,800m2) کے لیے 3 ستونوں کی تعمیر کے لیے زمین کا حصول باقی ہے۔ محکمہ تعمیرات اور بیرکس مینجمنٹ ( منسٹری آف پبلک سیکورٹی ) متعلقہ طریقہ کار کو حل کرنے کے لیے شہر کے ساتھ ہم آہنگی کر رہا ہے۔
برج 75 کنسٹرکشن جوائنٹ سٹاک کمپنی - انویسٹمنٹ اینڈ کنسٹرکشن جوائنٹ سٹاک کمپنی نمبر 18 کا جوائنٹ وینچر پراجیکٹ کے آئٹمز کو لاگو کرنے کے لیے جلد ہی ایک سائٹ حاصل کرنے کی امید رکھتا ہے، اس منصوبے کو 2024 کے آخر تک شیڈول کے مطابق مکمل کرنے کی کوشش کر رہا ہے۔
پراونشل روڈ 352 سے جانے والی سڑک کے حصے کو حوالے کر دیا گیا ہے، لیکن چونکہ پیٹرولیم کمپنی B12 کے تحت پیٹرولیم انٹرپرائز K131 کی پیٹرولیم پائپ لائن سے متعلق کچھ تعمیراتی سائٹس کو منتقل نہیں کیا گیا ہے، وہ اب بھی تعمیر کے لیے اہل نہیں ہیں۔
لائی شوان برج، ہائی فونگ پر جیاؤ تھونگ اخبار کے نامہ نگاروں کے ذریعہ ریکارڈ کی گئی کچھ تصاویر:
Cau 75 کنسٹرکشن جوائنٹ اسٹاک کمپنی کے کارکن تھوئے نگوین ڈسٹرکٹ، ہائی فونگ شہر کے اطراف میں اسپین 6 اور 7 کو جوڑنے والے کینٹیلیور بیم بنا رہے ہیں۔
فی الحال، ٹھیکیداروں نے 104/130 بور کے ڈھیر مکمل کر لیے ہیں، اور 11/16 abutment اور گھاٹ کے مقامات پر کام کر رہے ہیں، جس کا تخمینہ تقریباً 315/518.8 بلین VND ہے، جو معاہدہ کی قیمت کے تقریباً 62% تک پہنچ گیا ہے۔
دریا کے وسط میں اسپین 8 اور 9 پر متوازن کینٹیلیور تعمیراتی ٹیکنالوجی دریا پر بحری جہازوں کی ٹریفک کو متاثر نہیں کرے گی۔
ورکرز اور انجینئرز متوازن کینٹیلیور کنکریٹ تکنیک کا استعمال کرتے ہوئے 7-8 تک اسپین بنا رہے ہیں۔
پری کاسٹ کنکریٹ کے شہتیر جمع ہونے کے لیے تیار ہیں، لیکن چونکہ ابھی تک کوئی تعمیراتی جگہ نہیں ہے، اس لیے انہیں ابھی بھی پل کے نیچے جمع کرنا ہے۔
دریں اثنا، ڈونگ ٹریو ٹاؤن، کوانگ نین صوبہ (ین ڈک کمیون) اب بھی 46 گھرانوں میں شامل ہے، لہذا 2 پلوں کے گھاٹوں کی تعمیر کے لیے زمین کی منظوری میں اب بھی مسائل ہیں۔ کچھ گھرانوں کو زمین کی اصلیت کی چھان بین کرنی پڑ رہی ہے، اس لیے امید کی جاتی ہے کہ زمین کی منظوری کا وقت بڑھا دیا جائے گا۔
چونکہ تعمیراتی سائٹ رہائشی علاقے کے قریب واقع ہے، اس لیے تعمیراتی عمل نے کچھ گھرانوں کی زندگیوں کو متاثر کیا ہے، اور ٹھیکیدار کے لیے ترقی کی رفتار تیز کرنے کے لیے اوور ٹائم کام کرنا بھی مشکل ہو گیا ہے۔
ماخذ: https://www.baogiaothong.vn/hai-phong-phan-dau-hop-long-cau-lai-xuan-trong-thang-8-192240712182723184.htm
تبصرہ (0)