مکینیکل صنعت میں پیمانے اور مصنوعات میں نمایاں اضافہ ہوا ہے۔
محکمہ صنعت ( وزارت صنعت و تجارت ) کے مطابق مکینیکل انجینئرنگ معیشت کی کلیدی صنعتوں میں سے ایک ہے، جو کئی دیگر مینوفیکچرنگ صنعتوں جیسے کہ: تعمیرات، آٹوموبائل، الیکٹرانکس، توانائی، ہوا بازی اور بہت سے دوسرے شعبوں کے لیے خام مال اور آلات فراہم کرنے میں اہم کردار ادا کرتی ہے۔ ویتنام میں، حالیہ برسوں میں، مکینیکل انجینئرنگ کی صنعت نے پیمانے اور مصنوعات دونوں میں، نہ صرف ملکی طلب کو پورا کیا ہے بلکہ برآمد کے لیے بھی اہم ترقی کی ہے۔
وزارت صنعت و تجارت کی رپورٹ سے پتہ چلتا ہے کہ اس وقت پورے ملک میں 53,000 پیداواری سہولیات کے ساتھ تقریباً 3,100 مکینیکل انجینئرنگ انٹرپرائزز ہیں، جو ویتنام میں پروسیسنگ اور مینوفیکچرنگ اداروں کی کل تعداد کا تقریباً 30 فیصد ہے۔ صنعت کی کل آمدنی 1.7 ملین بلین VND سے زیادہ تک پہنچ گئی، جس سے 1.2 ملین سے زیادہ کارکنوں کے لیے ملازمتیں پیدا ہوئیں۔ گھریلو مکینیکل انجینئرنگ - مشینری اور آلات کی صنعت نے بتدریج مہارت حاصل کی ہے اور متعدد بڑے اداروں جیسے کہ ٹویوٹا، تھاکو ، تھانہ کاننگ... کے لیے پیداوار اور سپلائی چین میں مہارت حاصل کر لی ہے اور دیگر صنعتی اور اقتصادی شعبوں کی ترقی کو فروغ دینے کے لیے ایک محرک قوت پیدا کر رہی ہے۔
بہت سے گھریلو مکینیکل انٹرپرائزز نے سرمایہ کاری اور ٹیکنالوجی کی منتقلی کو فروغ دیا ہے، مصنوعات کی تیاری میں جدید ٹیکنالوجی کے استعمال کے ذریعے مسابقت کو بہتر بنایا ہے جیسے کہ سانچوں، مکینیکل اجزاء، پلاسٹک اور تکنیکی ربڑ... خاص طور پر، گھریلو طور پر تیار کردہ دھاتی اجزاء نے آٹوموبائل پروڈکشن کے اجزاء کی مانگ کا تقریباً 15 - 40% پورا کیا ہے (گاڑی کی قسم پر منحصر ہے)۔
ہو چی منہ سٹی ایسوسی ایشن آف مکینیکل اینڈ الیکٹریکل انٹرپرائزز (HAMEE) کے چیئرمین مسٹر ڈو فوک ٹونگ کے مطابق، ویتنام ایک اہم دور میں ہے، جب تکنیکی جدت، آٹومیشن اور ڈیجیٹل تبدیلی کی ضرورت ہے اگر کاروبار بین الاقوامی سطح پر زندہ رہنا اور پھیلنا چاہتے ہیں۔ فی الحال، ویتنامی مکینیکل انڈسٹری تین اہم شعبوں پر توجہ مرکوز کر رہی ہے: موٹر بائیکس اور اسپیئر پارٹس؛ گھریلو میکانی اوزار اور مصنوعات؛ اور آٹوموبائل اور آٹو اجزاء۔ یہ تینوں ملکی پیداواری قیمت کا تقریباً 70 فیصد بنتے ہیں۔ مسٹر ٹونگ نے کہا کہ اس سے ثابت ہوتا ہے کہ یہ وہ علاقے ہیں جن کی ملک میں زیادہ مانگ اور مستحکم ترقی ہے۔
ماہرین کا کہنا ہے کہ اب سے 2030 تک مکینیکل انجینئرنگ کی ڈیمانڈ تقریباً 310 بلین امریکی ڈالر ہوگی، صرف آٹوموبائل کی ڈیمانڈ 120 بلین امریکی ڈالر ہوگی، لیکن ویتنام اس میں سے صرف 1/3 کو پورا کرسکتا ہے۔ ویتنام بھی ایک پرکشش منزل کے طور پر جاری ہے، مزید ایف ڈی آئی منصوبوں کو راغب کرتا ہے کیونکہ بہت سے غیر ملکی صارفین ہمارے ملک میں نئے سپلائرز تلاش کرنے آتے ہیں۔ یہ اگلے مرحلے میں گھریلو مکینیکل انجینئرنگ اداروں کے لیے ایک موقع ہے۔
ویتنام ایسوسی ایشن آف مکینیکل انٹرپرائزز (VAMI) نے مطلع کیا کہ 4.0 صنعتی انقلاب کے مضبوط اثرات کے باوجود، مکینیکل انجینئرنگ کی سطح، خاص طور پر درست انجینئرنگ - صنعتی پیداوار کا ستون - اب بھی بہت سے ممالک کے مقابلے میں پسماندہ ہے۔ انٹرپرائزز کو ٹیکنالوجی کو بہتر بنانے، رجحانات کو برقرار رکھنے، مزدوری کی مہارت کو بہتر بنانے، بنیادی ڈھانچے کے معیار کو بہتر بنانے میں بہت سے چیلنجز کا سامنا ہے تاکہ وہ عالمی سپلائی چین میں حصہ لے سکیں اور خطے کے ساتھ ساتھ دنیا کے ممالک کے زبردست مسابقتی دباؤ کا سامنا کریں۔

پھیلاؤ سے گہرائی تک، پروسیسنگ سے جدت کی طرف
ماہرین کے مطابق، عالمی ویلیو چین میں مزید گہرائی سے حصہ لینے کے لیے، گھریلو مکینیکل انٹرپرائزز کو اپنی سرمایہ کاری کی ذہنیت کو تبدیل کرنے کی ضرورت ہے، خاص طور پر مکینیکل سپورٹ ٹیکنالوجی کو وسیع سے خصوصی، پروسیسنگ سے لے کر اختراع تک جیسے: پروڈکٹ اور پروسیس کی مہارت، خاص طور پر آٹوموبائلز، موٹر سائیکلوں، برقی آلات کے لیے اسٹریٹجک اجزاء؛ کاروباری اداروں کو جوڑنا - تحقیقی ادارے - صنعتی پارکس، بند گھریلو پیداوار کے کلسٹرز کی تشکیل؛ پیداواری عمل کو خودکار اور ڈیجیٹائز کرنا، بین الاقوامی معیارات (ISO, IATF, ESG) کو پورا کرنا، عالمی سپلائی چین میں داخل ہونے کے لیے "ٹیکنالوجی ویزا" بنانا۔
ماہرین نے آٹومیشن آلات، صنعتی روبوٹس اور پروڈکشن مینجمنٹ سوفٹ ویئر میں سرمایہ کاری میں کاروبار کی مدد کے لیے مکینیکل اور مینوفیکچرنگ ٹیکنالوجی انوویشن فنڈ قائم کرنے کی ضرورت پیش کی۔ تھائی لینڈ کے "میٹل ویلی" ماڈل کے بعد خصوصی معاون صنعتی کلسٹرز بنائیں۔ ایف ڈی آئی انٹرپرائزز سے ٹیکنالوجی کی منتقلی کی حوصلہ افزائی کرنا، انجینئرز اور ٹیکنیشن کی تربیت میں تعاون کو فروغ دینا؛ اعلیٰ معیار کے انسانی وسائل کی تربیت، اور پیشہ ورانہ تربیتی پروگراموں کو جدید صنعتی ضروریات سے جوڑنا۔
مکینیکل انڈسٹری کو بالعموم اور مکینیکل سپورٹ انڈسٹری کو خاص طور پر ترقی دینے کے لیے، VAMI کا یہ بھی ماننا ہے کہ ہر صنعت کے ممکنہ خریداروں کے ساتھ جڑ کر آؤٹ پٹ سپورٹ پروگرام ہونا چاہیے۔ پیداوار میں توسیع، انسانی وسائل کی تربیت، مالی معاونت میں سرمایہ کاری کرنے کے لیے درمیانے درجے کی معاون صنعتی کمپنیوں کے لیے مراعات۔ گھریلو مکینیکل انٹرپرائزز اور ایف ڈی آئی انٹرپرائزز کے درمیان مساوی سرمایہ کاری کی ترغیبات پر غور کرنا ضروری ہے۔ اس کے علاوہ، ریاست کو بہت سے آرڈرز بھی بنانے چاہئیں، جن میں ویتنامی مکینیکل انٹرپرائزز، خاص طور پر عوامی سرمایہ کاری کے منصوبوں کے لیے صنعتی مصنوعات کی حمایت کے احکامات بھی شامل ہیں۔ VAMI تجویز کرتا ہے کہ مکینکس ایک ایسی صنعت ہے جسے ریاست کی طرف سے معاون صنعت کے ترقیاتی پروگرام میں شامل کرنے اور بعض ترجیحی پالیسیوں سے لطف اندوز ہونے کی ضرورت ہے۔
ڈپارٹمنٹ آف انڈسٹری کے ڈپٹی ڈائریکٹر Nguyen Ngoc Thanh کے مطابق، وزارت صنعت و تجارت نیچے دھارے کی صنعتوں کو مضبوطی سے تیار کرنا جاری رکھے گی، بشمول درست مکینیکل انجینئرنگ اور مکینیکل مینوفیکچرنگ انڈسٹریز، اس بات کو یقینی بنانے کے لیے کہ معاون صنعتوں کی ترقی کے لیے حالات موجود ہوں۔ یہ کثیر القومی کارپوریشنز کو ویتنام میں بڑے پیمانے پر منصوبوں میں سرمایہ کاری کرنے کی طرف راغب کرے گا۔ تیار شدہ مصنوعات کی مینوفیکچرنگ اور اسمبلی کو فروغ دے کر، گھریلو معاون صنعتوں کی مارکیٹ کو برقرار رکھا جائے گا اور اس میں توسیع کی جائے گی، جس سے گھریلو مکینیکل اداروں کو سپلائر بننے اور حتمی مصنوعات کی تیاری اور اسمبلنگ کی سپلائی چین میں حصہ لینے کا موقع ملے گا۔
ماخذ: https://daibieunhandan.vn/phat-trien-cong-nghiep-ho-tro-nganh-co-khi-la-dieu-can-thiet-va-cap-thiet-10390574.html
تبصرہ (0)