ہا ٹین تک ہائی وے پر جانے والی گاڑیوں کو کن چیزوں پر دھیان دینا چاہیے؟

باضابطہ طور پر 30 جون 2024 کو صبح 7:00 بجے ٹریفک کے لیے کھلا ہے۔

28 جون کی صبح، Giao thong اخبار کے نامہ نگار بقیہ 19 کلومیٹر کے حصے (QL46B چوراہا سے QL8A چوراہے تک)، Dien Chau - Bai Vot ایکسپریس وے پروجیکٹ پر موجود تھے۔

30 جون کی صبح، ڈین چاؤ - بائی ووٹ ایکسپریس وے کے بقیہ حصے کو سرکاری طور پر کھول دیا گیا۔

ریکارڈ کے مطابق، ٹھیکیداروں نے مرکزی روٹ کی تعمیر مکمل کر لی ہے اور بنیادی طور پر ٹریفک سیفٹی سسٹمز کی تنصیب مکمل کر لی ہے جیسے: نشانیاں، اینٹی چکاچوند جال، نرم گڑھے...

فی الحال، ٹھیکیدار صفائی کر رہے ہیں، ذہین ٹریفک مینجمنٹ سسٹم انسٹال کر رہے ہیں اور کچھ اضافی کام مکمل کر رہے ہیں۔

صحافیوں سے بات کرتے ہوئے، Phuc Thanh Hung Joint Stock کمپنی (پروجیکٹ انٹرپرائز) کے جنرل ڈائریکٹر مسٹر Nguyen Quoc Viet نے کہا: "ہم ٹھیکیداروں سے 29 جون کی صبح مین روٹ پر تمام کام مکمل کرنے کی تاکید کر رہے ہیں تاکہ اسی دن کی سہ پہر، ہم ٹریفک کی افتتاحی تقریب کا انعقاد کریں گے۔ ٹھیک ٹھیک 7:00 بجے یہ منصوبہ 20 جون کو 30 سے ​​24 جون کو سرکاری طور پر کھل جائے گا۔ ٹریفک."

معلومات کی تصدیق کرتے ہوئے، پراجیکٹ مینجمنٹ بورڈ 6 کے ڈپٹی ہیڈ مسٹر اینگو ترونگ نگہیا (پروجیکٹ میں مستند ریاستی ایجنسی کے نمائندے) نے مزید کہا: "ریاستی قبولیت کونسل کی اسٹینڈنگ ایجنسی نے وزارت ٹرانسپورٹ کو ایک دستاویز بھیجی ہے جس میں کہا گیا ہے کہ ڈائن چاؤ - بائی ووٹ ایکسپریس وے پروجیکٹ کا بقیہ 19 کلومیٹر کھلا ٹریفک کے لیے اہل ہے۔"

ابتدائی طور پر، راستے کے آخری 19 کلومیٹر پر 10 ٹن سے زیادہ بوجھ کی گنجائش والی گاڑیوں پر پابندی ہوگی، جبکہ مسافر کاروں کو معمول کے مطابق گردش کرنے کی اجازت ہوگی۔

ڈرائیوروں کو کن باتوں پر توجہ دینی چاہیے؟

مکمل Dien Chau - Bai Vot ایکسپریس وے کو ٹریفک کے لیے کھولنے کے بعد، شمالی - جنوبی ایکسپریس وے باضابطہ طور پر ہنوئی کو Ha Tinh سے جوڑے گا۔ اس منصوبے کا اختتامی نقطہ ہا ٹِنہ صوبے سے گزرنے والا پہلا انٹرچینج بھی ہے۔

اوپر والے چوراہے سے، دائیں مڑیں اور مغرب کی طرف بڑھیں۔ لوگ قومی شاہراہ 8A کو ہوونگ سون ضلع تک فالو کر سکتے ہیں، پھر صوبہ ہا تین کے وو کوانگ اور ہوونگ کھی اضلاع تک ہو چی من روڈ پر عمل کر سکتے ہیں۔ یا لاؤس جانے کے لیے Cau Treo انٹرنیشنل بارڈر گیٹ پر جائیں۔

اگر آپ بائیں مڑیں تو مشرق میں ہانگ لن شہر کی طرف بڑھیں، پھر نیشنل ہائی وے 1 کی پیروی کریں تاکہ کین لوک، لوک ہا اضلاع، ہا ٹِن شہر جائیں۔

پراجیکٹ مینجمنٹ بورڈ 6 کے ڈپٹی ڈائریکٹر مسٹر اینگو ترونگ اینگھیا (پروجیکٹ میں مستند ریاستی ایجنسی کے نمائندے) نے نوٹ کیا: "ڈین چاؤ - بائی ووٹ ایکسپریس وے کے بقیہ 19 کلومیٹر سیکشن کے ٹریفک کھولنے کے پہلے دنوں میں، 10 ٹن سے زیادہ بوجھ کی گنجائش والی گاڑیوں کو چلانے کی اجازت نہیں ہوگی؛ دوسری قسم کی کاروں اور مسافروں کو عام طور پر چلنے کی اجازت ہے۔"

اس کے علاوہ، منصوبے کے پہلے 30 کلومیٹر کے ساتھ ساتھ، بقیہ 19 کلومیٹر کا حصہ گاڑیوں کو زیادہ سے زیادہ 90 کلومیٹر فی گھنٹہ اور کم از کم 60 کلومیٹر فی گھنٹہ کی رفتار سے سفر کرنے کی اجازت دیتا ہے۔ چوراہوں میں داخل ہونے اور باہر نکلنے کے لیے لین کو الگ کرنے والے حصوں میں، زیادہ سے زیادہ رفتار 60km/h ہے۔

بائی ووٹ (Ha Tinh) تک ایکسپریس وے کے افتتاح کے پہلے دنوں میں ٹریفک کی حفاظت کو یقینی بنانے کے لیے، ہائی وے QLDB II (ویتنام روڈ ایڈمنسٹریشن) نے روٹ مینجمنٹ یونٹس کو ہدایت کی ہے کہ وہ دور سے ٹریفک کے لیے نشانیاں لگائیں، رہنمائی کریں اور ٹریفک کو منظم کریں۔

"علامات لگانے کے علاوہ، علاقے نے معائنہ کرنے والی فورس کو 4 مقامات پر چوکیاں قائم کرنے کی بھی ہدایت کی ہے، بشمول: QL7A انٹرسیکشن (پروجیکٹ کا آغاز)، QL8A کے ساتھ QL1 انٹرسیکشن، QL8A کے ساتھ ہانگ لِنہ ٹاؤن بائی پاس انٹرسیکشن اور QL8A کے ساتھ ایکسپریس وے انٹرسیکشن (ٹرفک گائیڈ کو یقینی بنانے کے لیے، مسٹر Ngu اور Duen کے راستے کے اختتام)۔ ڈنگ، ڈپٹی ڈائریکٹر روڈ مینجمنٹ ایریا II۔

میجر نگوین کم تھی، روڈ ٹریفک کنٹرول پٹرول ٹیم نمبر 4 کے کپتان (ٹریفک پولیس ڈیپارٹمنٹ، پبلک سیکورٹی کی وزارت) نے بھی کہا: "پروجیکٹ انٹرپرائز نے ٹیم کے ساتھ سڑک کے اس حصے پر ٹریفک سیفٹی کی یقین دہانی پر بات چیت کی ہے جو ٹریفک کے لیے کھلنے والا ہے۔

ایک بار جب کوئی خاص منصوبہ ہو جائے تو، ٹیم خاص طور پر اس سیکشن کے لیے اور عمومی طور پر ٹیم کی ذمہ داری کے تحت تمام حصوں کے لیے حفاظت کو یقینی بنانے کے لیے کام کو منظم اور نافذ کرے گی۔"

Dien Chau - Bai Vot Expressway شمال-جنوبی ایکسپریس وے منصوبے کے 11 جزوی منصوبوں میں سے ایک ہے، مشرقی مرحلہ I (2017 - 2020) اور یہ تین جزوی منصوبوں میں سے ایک ہے جو پبلک پرائیویٹ پارٹنرشپ (PPP) کی شکل میں لگائے گئے ہیں۔

اس منصوبے کی کل لمبائی 50 کلومیٹر سے زیادہ ہے، جو دو صوبوں سے گزرتا ہے: Nghe An (44.4km) اور Ha Tinh (4.9km)، جس کی کل سرمایہ کاری VND11,157 بلین ہے۔

سرمایہ کار 5 اداروں کا کنسورشیم ہے جس میں شامل ہیں: Hoa Hiep Company Limited, CIENCO4 Group, Nui Hong Company Limited, Truong Son Construction Corporation, VINA 2 Investment and Construction Joint Stock Company۔ پروجیکٹ انٹرپرائز Phuc Thanh Hung انوسٹمنٹ جوائنٹ اسٹاک کمپنی ہے۔

راستے کا پہلا 30 کلومیٹر (QL7A چوراہا سے QL46B چوراہے تک، Nghe An صوبے میں) کو 30 اپریل 2024 کو ٹریفک کے لیے کھول دیا گیا تھا، جس نے ہنوئی سے Vinh (Nghe An) تک کار کے ذریعے سفر کا وقت صرف 3.5 گھنٹے کر دیا تھا، بجائے اس کے کہ پہلے کی طرح 5 گھنٹے سے زیادہ ہوں۔

وزارت ٹرانسپورٹ کی ہدایت کے مطابق منصوبے کا بقیہ 19 کلومیٹر 30 جون 2024 کو ٹریفک کے لیے کھول دیا جائے گا۔

ماخذ: https://www.baogiaothong.vn/phuong-tien-luu-thong-tren-cao-toc-ve-ha-tinh-luu-y-dieu-gi-192240628161842832.htm