23 ستمبر کو، کوانگ ٹرائی صوبے کی پیپلز کمیٹی کے وائس چیئرمین لی ڈک ٹائین نے پی پی پی کے طریقہ کار کے تحت قومی شاہراہ 15 ڈی کی قومی شاہراہ 1 سے ہو چی منہ روڈ کی مغربی شاخ تک سرمایہ کاری کے منصوبوں پر غور کرنے کے لیے ایک اجلاس کی صدارت کی۔
نیشنل ہائی وے 15D کو نیشنل ہائی وے 1 سے ہو چی منہ روڈ کی ویسٹ برانچ تک تعمیر کرنے کے لیے سرمایہ کاری کے منصوبے کو سرمایہ کاروں کے ایک کنسورشیم نے تجویز کیا تھا جس میں Hoanh Son Group Joint Stock Company، Nam Tien Company Limited اور Phonesack Vietnam Company Limited شامل ہیں۔
اس منصوبے کے راستے کی لمبائی 42 کلومیٹر ہے، جس میں قومی شاہراہ 1 سے کیم لو - لا سون ایکسپریس وے تک 8 کلومیٹر شامل ہے، کوانگ ٹری صوبے نے 2021 - 2025 کی مدت کے لیے درمیانی مدت کے عوامی سرمایہ کاری کے منصوبے میں مرکزی سرمائے کو استعمال کرنے کے لیے تجویز کیا ہے۔
میٹنگ میں، کوانگ ٹرائی صوبہ کنسٹرکشن انویسٹمنٹ پراجیکٹ مینجمنٹ بورڈ نے کہا کہ اب تک، سرمایہ کار کنسورشیم نے 4 تعمیراتی ڈیزائن کے اختیارات کی تحقیق اور ترقی کی ہے۔
![]() |
کوانگ ٹرائی صوبائی پیپلز کمیٹی کے وائس چیئرمین لی ڈک ٹائین نے متعلقہ یونٹوں کو ہدایت کی کہ وہ نیشنل ہائی وے 15D کے لیے مناسب سرمایہ کاری کے منصوبے کا مطالعہ کریں اور اس کا انتخاب کریں۔ تصویر: Truong Nhat |
حسابات کے ذریعے، سرمایہ کار کنسورشیم نے کوانگ ٹری صوبے کی عوامی کمیٹی کو 2 لین کے لیے زمین کو صاف کرنے، 2 لین میں سرمایہ کاری کرنے اور 2 سرنگوں کو ڈیزائن کرنے کے لیے 7,409 بلین VND کی کل سرمایہ کاری کے آپشن کا انتخاب کرنے کی تجویز پیش کی، جس میں ریاستی تعاون کے لیے مجوزہ سرمایہ کا ذریعہ 1,000 بلین VND ہے۔
اس تعمیراتی منصوبے میں متاثرہ حفاظتی جنگلات اور خصوصی استعمال کے جنگلات کا کل رقبہ 44.6 ہیکٹر ہے۔ 2 سرنگوں کی تعمیر کا ڈیزائن، جن میں سرنگ 1 2.27 کلومیٹر لمبی اور سرنگ 2 2.1 کلومیٹر لمبی ہے۔
Quang Tri Province Construction Investment Project Management Board کے مطابق، یہ ایک بڑا منصوبہ ہے، جس میں زمین کی منظوری کا ایک بڑا رقبہ ہے، اور جنگلات کے استعمال کے مقاصد کو تبدیل کرنے کا طریقہ کار کافی پیچیدہ ہے، اس لیے اس میں کافی وقت لگتا ہے۔ لہذا، یہ سفارش کرنا ضروری ہے کہ مجاز حکام نیشنل ہائی وے 15D پروجیکٹ کو ان منصوبوں کی فہرست میں شامل کریں جو جنگلات کے استعمال کے مقاصد کو تبدیل کر سکتے ہیں۔
اس کے علاوہ، موجودہ سرمایہ کار کنسورشیم نے کوانگ ٹرائی صوبے کی پیپلز کمیٹی کو تجویز پیش کی ہے کہ وہ مرکزی وزارتوں اور شاخوں کو اس منصوبے میں حصہ لینے کے لیے ریاستی سرمایہ مختص کرنے پر غور کرنے کی سفارش کرے، یا اگلے مرحلے کی بنیاد پر منصوبے کے نفاذ کے لیے کم از کم 1,000 بلین VND کا 2026-2030 کی مدت کے لیے صوبے کے درمیانی مدت کے بجٹ کو مختص کرے۔
کوانگ ٹرائی صوبائی سرمایہ کاری اور تعمیراتی پروجیکٹ مینجمنٹ بورڈ کی رپورٹ اور متعلقہ محکموں اور ایجنسیوں کی آراء کو سننے کے بعد، میٹنگ کے اختتام پر، کوانگ ٹرائی صوبائی پیپلز کمیٹی کے وائس چیئرمین لی ڈک ٹائین نے محکمہ ٹرانسپورٹ، صوبائی سرمایہ کاری اور تعمیراتی پروجیکٹ مینجمنٹ بورڈ اور متعلقہ یونٹوں سے درخواست کی کہ وہ متاثرہ علاقوں کا مطالعہ کرنے اور ان کی حفاظت کے لیے ایک خصوصی منصوبہ تیار کریں۔ جنگلات
اگر راستہ سختی سے محفوظ جنگلاتی علاقے کو متاثر کرتا ہے تو، محکمہ زراعت اور دیہی ترقی کو خاص طور پر متاثرہ علاقوں کا جائزہ لینا چاہیے اور غور اور فیصلے کے لیے وزیر اعظم کو پیش کرنے کے لیے صوبائی عوامی کمیٹی کو رپورٹ کرنا چاہیے۔
اس کے علاوہ، کوانگ ٹرائی پراونشل پیپلز کمیٹی کے وائس چیئرمین لی ڈک ٹائین نے متعلقہ شعبوں اور اکائیوں سے بھی درخواست کی کہ وہ صوبے میں ٹریفک کے بنیادی ڈھانچے کے نظام کے ساتھ رابطے کو یقینی بناتے ہوئے، حفاظت اور تکنیکی اور جمالیاتی تقاضوں کو یقینی بناتے ہوئے، انتہائی موزوں ڈیزائن کے اختیارات تیار کرنے کے حل کا مطالعہ کریں۔
ماخذ: https://baodautu.vn/quang-tri-hop-ban-xem-xet-cac-phuong-an-dau-tu-quoc-lo-15d-d225671.html
تبصرہ (0)