کس جنوب مشرقی ایشیائی ملک میں الیکٹرک گاڑیوں کی ترقی کی شرح 140% سے زیادہ ہے؟

ملائیشیا کے روڈ ٹرانسپورٹ ڈیپارٹمنٹ (JPJ) کے تازہ ترین اعداد و شمار کے مطابق، ملک میں نئی ​​الیکٹرک گاڑیوں (EV) کی رجسٹریشن کی تعداد میں تیزی سے اضافہ جاری ہے۔ اس سال کے پہلے 6 مہینوں میں، ملائیشیا میں کل 10,663 EVs رجسٹرڈ ہوئے۔

یہ اعداد و شمار 4,409 رجسٹریشن کے ساتھ پچھلے سال کی اسی مدت کے مقابلے میں 141.85 فیصد اضافے کی نشاندہی کرتا ہے۔ دریں اثنا، 2023 میں کل 13,301 الیکٹرک گاڑیاں صارفین کو فراہم کی گئیں۔

جون 2024 میں، الیکٹرک کار کمپنی BYD، جو ابھی ابھی ویتنامی آٹوموبائل مارکیٹ میں داخل ہوئی ہے، نے ملائیشیا میں بالترتیب 343 اور 290 گاڑیوں کی فروخت کے ساتھ BYD Seal اور Atto 3 ماڈلز کی فروخت کے ساتھ سرفہرست دو پوزیشنز حاصل کیں۔ اس کے بعد، ٹیسلا ماڈل Y اور ماڈل 3 بالترتیب 289 اور 148 گاڑیوں کے ساتھ تیسرے اور چوتھے نمبر پر ہیں۔

قابل ذکر بات یہ ہے کہ سستی BYD ڈولفن نے جون میں 127 یونٹس فروخت ہونے کے ساتھ پانچویں پوزیشن پر قبضہ برقرار رکھا۔ Chery Omoda E5 پچھلے مہینے 82 یونٹس رجسٹرڈ ہونے کے ساتھ پوزیشن میں اوپر چلا گیا، جس نے 71 یونٹ رجسٹرڈ ہونے کے ساتھ MG4 کو پیچھے چھوڑ دیا۔

اس سال کے پہلے 6 مہینوں میں، BYD اور Tesla نے EV ماڈلز جیسے BYD Seal، Tesla Model Y، BYD Atto 3، Tesla Model 3 اور BYD Dolphin کے ساتھ سرفہرست 5 مصنوعات پر غلبہ حاصل کرنا جاری رکھا۔ چین سے شروع ہونے والی دیگر الیکٹرک گاڑیاں جیسے Omoda E5، Smart #1، GWM Ora اور MG4 بھی توجہ مبذول کر رہی ہیں جن میں سے ہر ایک برانڈ اس سال 200 سے زائد یونٹس رجسٹر کر رہا ہے۔

BYD ملائیشیا میں برقی کاروں کا سب سے بڑا برانڈ ہے۔ تصویر: Tran Dinh.

BYD 2024 کی پہلی ششماہی میں کل 4,368 یونٹس کے ساتھ سب سے زیادہ مقبول EV برانڈ رہا، اس کے بعد Tesla (3,079) اور BMW (807) کا نمبر آتا ہے۔ صرف ایک EV ماڈل ہونے کے باوجود، Omoda 5، Chery نے 406 یونٹس فروخت کیے، اس کے بعد 282 کے ساتھ Smart اور GWM Ora نے 277 یونٹس فروخت کیے۔

کم قیمت چینی EV برانڈز کے عروج کے ساتھ، ملائیشیا کی مارکیٹ میں قائم برانڈز کی فروخت میں کمی دیکھی جا رہی ہے۔ ای وی کی فروخت کے لحاظ سے، مرسڈیز بینز، 2023 کی پہلی ششماہی میں 363 رجسٹریشن کے ساتھ ملائیشیا کا نمبر 3 EV برانڈ، اس سال صرف 232 رجسٹریشن کے ساتھ نمبر 7 پر آ گیا ہے۔ وولوو، جو ایک سال پہلے 284 یونٹس کے ساتھ نمبر 4 تھا، 2024 کی پہلی ششماہی میں 219 یونٹس کے ساتھ نمبر 8 پر آ گیا ہے۔

الیکٹرک کاریں لگاتار دوسرے مہینے ہائبرڈ کو آؤٹ سیل کرتی ہیں۔

ملائیشیا کی حکومت کی جانب سے RON 95 ایندھن پر سبسڈی میں کٹوتی کے ساتھ، ایسا لگتا ہے کہ ملائیشیا کے صارفین زیادہ سے زیادہ الیکٹرک گاڑیوں کو ہائبرڈز (جو اندرونی دہن کے انجن اور برقی موٹر کو یکجا کرتے ہیں) کی حمایت کر رہے ہیں۔ پچھلے دو مہینوں میں گیسولین ہائبرڈز کے مقابلے زیادہ بیٹری الیکٹرک گاڑیاں رجسٹر کی گئی ہیں۔ مثال کے طور پر، جون میں 1,912 الیکٹرک گاڑیوں کے مقابلے میں 1,899 ہائبرڈز فروخت ہوئیں۔

مارکیٹ شیئر کے لحاظ سے، سال کے پہلے جون میں، الیکٹرک کاریں اور گیسولین ہائبرڈ کاریں خریدنے والے لوگوں کا تناسب بالترتیب 3.12% اور 3.10% تھا۔ پٹرول کاریں اب بھی 86.61% کے ساتھ سب سے زیادہ مقبول قسم کی گاڑی تھیں، اس کے بعد ڈیزل کاریں 6.70% کے ساتھ تھیں۔

جس چیز نے EVs کو ملائیشین مارکیٹ میں مقبولیت حاصل کرنے میں مدد کی ہے وہ ہے درآمد شدہ EVs پر ٹیکس میں کمی اور 2025 کے آخر تک روڈ ٹیکس سے استثنیٰ کی حکومت کی مسلسل پالیسی۔ تاہم، سستی قیمتوں پر مکمل طور پر درآمد شدہ EV کے اختیارات ابھی بھی محدود ہیں۔

ملائیشیا میں کم قیمت الیکٹرک کاروں کے ماڈلز کی تعداد اب بھی محدود ہے۔ تصویر: Tran Dinh.

اس لیے ملائیشیا کی دو کار ساز کمپنیوں بشمول پروٹون اور پیروڈوا کو 2025 تک سستی قیمتوں پر مقامی طور پر اسمبل شدہ الیکٹرک کاریں متعارف کرانے کا کام سونپا گیا ہے۔

پروٹون نے حال ہی میں اعلان کیا ہے کہ اس کی پہلی الیکٹرک کار اس سال دسمبر میں پیش کی جائے گی۔ پروڈکٹ کو Proton e.Mas 7 کہا جاتا ہے، جس کی قیمت RM100,000 (VND540 ملین سے زیادہ) متوقع ہے۔ یہ ایک ایسا ورژن ہے جس کے بارے میں کہا جاتا ہے کہ یہ Geely Galaxy E5 پلیٹ فارم پر مبنی ہے۔ دریں اثنا، پیروڈوا کی اپنی پہلی الیکٹرک کار صرف 2025 میں ریلیز ہونے کی امید ہے۔

ماخذ: https://congthuong.vn/quoc-gia-dong-nam-a-nao-co-toc-do-tang-truong-xe-dien-hon-140-332505.html