Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

ہو چی منہ شہر کے محکمہ سیاحت نے 2026 کے آخر تک Cai Mep - Thi Vai میں بین الاقوامی مسافر بردار جہازوں کو چلانے کی تجویز پیش کی ہے۔

یہ تجویز اس تناظر میں پیش کی گئی تھی کہ سیاحتی کاروبار کی ایک سیریز کو سمندر کے ذریعے ہو چی منہ شہر میں بین الاقوامی زائرین کی آمد کو منسوخ کرنے کا خطرہ ہے کیونکہ انہیں مسافر جہازوں کی وصولی کے کام کو شامل کرنے کے لیے Cai Mep - Thi Vai پورٹ کلسٹر کا انتظار کرنا پڑتا ہے۔

Báo Tuổi TrẻBáo Tuổi Trẻ16/10/2025

Sở Du lịch TP.HCM kiến nghị thí điểm đón tàu khách quốc tế tại Cái Mép - Thị Vải đến cuối năm 2026 - Ảnh 1.

ٹرین کے ذریعے ویتنام آنے والے بین الاقوامی سیاح سال کے آخری مہینوں میں بہت مصروف رہتے ہیں - تصویر: ایچ ایل

16 اکتوبر کو ہو چی منہ شہر کے محکمہ سیاحت نے ہو چی منہ سٹی پیپلز کمیٹی کو ایک رپورٹ بھیجی جس میں یہ تجویز پیش کی گئی کہ شہر Cai Mep - Thi Vai علاقے (نیا ہو چی منہ سٹی) کی بندرگاہوں پر بین الاقوامی مسافر بردار بحری جہازوں کو وصول کرنے کے لیے پائلٹ پروگرام میں توسیع کی اجازت دینے کی پالیسی کو منظور کرنے پر غور کرے۔

سیاحوں کی آمد میں تیزی سے اضافہ ہوتا ہے لیکن وقف بندرگاہوں کی کمی ہے۔

سٹی ڈپارٹمنٹ آف ٹورازم کے مطابق، اس سے قبل، 2018-2019 کے عرصے میں، با ریا - وونگ تاؤ صوبے کی پیپلز کمیٹی، صوبے کے محکمہ سیاحت اور ویتنام میری ٹائم ایڈمنسٹریشن نے بین الاقوامی مسافر بردار بحری جہازوں کو حاصل کرنے کے لیے مناسب برتھوں کا بندوبست کرنے کے لیے بندرگاہوں کو ہدایت اور معاونت فراہم کرنے والے بہت سے دستاویزات جاری کیے تھے۔

اس کی بدولت جنوبی خطے میں سمندری سیاحت کی سرگرمیاں مستحکم اور مؤثر طریقے سے ترقی کر چکی ہیں۔ تاہم، آج تک، Cai Mep - Thi Vai علاقے میں بین الاقوامی مسافر بردار بحری جہازوں کے لیے اب بھی کوئی مخصوص بندرگاہ نہیں ہے، جب کہ جہاز رانی کے بنیادی ڈھانچے کی حدود کی وجہ سے بڑے بحری جہاز ہو چی منہ شہر کے اندرونی شہر میں نہیں جا سکتے۔

یہ تجویز ہو چی منہ سٹی میری ٹائم پورٹ اتھارٹی کی جانب سے 7 اکتوبر 2025 کو ونگ تاؤ میں منعقدہ ایک میٹنگ کے بعد پیش کی گئی تھی، جس میں بین الاقوامی مسافر بردار بحری جہازوں کو حاصل کرنے والی بندرگاہوں میں فنکشنز شامل کرنے کے بارے میں ویتنام میری ٹائم اینڈ واٹر ویز ایڈمنسٹریشن انسپکٹوریٹ کے معائنے کے اختتام پر کیا گیا تھا۔

فی الحال، بین الاقوامی کروز بحری جہازوں کو اب بھی عارضی طور پر کنٹینر بندرگاہوں یا عام بندرگاہوں پر لنگر انداز ہونا پڑتا ہے، جو اکثر اوور لوڈ ہوتے ہیں اور کروز بحری جہازوں کی خدمت کرتے وقت اقتصادی طور پر موثر نہیں ہوتے ہیں۔ رپورٹ میں کہا گیا ہے کہ "یہ صورت حال بندرگاہوں کو کروز بحری جہازوں کو حاصل کرنے کے لیے تیار نہیں کرتی ہے، جس سے بین الاقوامی ٹریول ایجنسیوں اور شپنگ لائنوں کے لیے اہم مشکلات پیدا ہوتی ہیں۔"

اس حقیقت کا سامنا کرتے ہوئے، بہت سے شپنگ ایجنٹوں اور سیاحت کے کاروباروں نے محکمہ سیاحت کو دستاویزات بھیجے ہیں، جس میں ہم آہنگی کی درخواست کی گئی ہے تاکہ یہ سفارش کی جائے کہ مجاز حکام بین الاقوامی مسافر بردار جہازوں کو Cai Mep - Thi Vai علاقے میں اب سے 2026 کے آخر تک داخل ہونے اور باہر جانے کی اجازت دینے پر غور کریں۔

محکمہ سیاحت کے اعدادوشمار بتاتے ہیں کہ Cai Mep - Thi Vai علاقے میں آنے والے بین الاقوامی مسافر بردار جہازوں کی تعداد تیزی سے بڑھ رہا ہے . 2024 میں، یہ علاقہ تقریباً 287,000 مسافروں کے ساتھ 65 کروز جہازوں کا استقبال کرے گا۔ 2025 میں، 180,000 مسافروں کے ساتھ 48 کروز ہونے کی توقع ہے، اور 2026 کے آخر تک، بندرگاہ پر کال کرنے کے لیے 118 کروز رجسٹر ہو چکے ہیں، جن میں کل 260,000 سے زیادہ بین الاقوامی مسافر تھے۔

مشکلات کو حل کرنے کے لیے، 15 اکتوبر کو، ہو چی منہ شہر کے محکمہ سیاحت نے ہو چی منہ سٹی میری ٹائم پورٹ اتھارٹی اور متعلقہ یونٹوں کو ایک ڈسپیچ بھیجا، جس میں اس علاقے میں بین الاقوامی کروز جہاز کے مسافروں کے استقبال کے لیے کاروباری اداروں کی مدد کے لیے تعاون کی درخواست کی گئی۔

محکمہ سیاحت نے یہ بھی سفارش کی کہ ہو چی منہ سٹی پیپلز کمیٹی متعلقہ ایجنسیوں جیسے ہو چی منہ سٹی میری ٹائم پورٹ اتھارٹی، محکمہ تعمیرات اور انفراسٹرکچر یونٹس کو ہدایت کرے کہ وہ رکاوٹوں کو دور کرنے اور کروز ٹورازم کے کاروبار کو مستحکم طریقے سے چلانے کے لیے ہم آہنگی پیدا کریں، بین الاقوامی زائرین کو راغب کرنے میں کردار ادا کریں، ہو شہر کی ایک ہی پوزیشن کو فروغ دیں ایشیائی سمندری سیاحت کے نقشے پر جنوبی علاقہ۔

کاروبار اپنی منزلوں کی ساکھ کھونے کے بارے میں فکر مند ہیں۔

Sở Du lịch TP.HCM kiến nghị thí điểm đón tàu khách quốc tế tại Cái Mép - Thị Vải đến cuối năm 2026 - Ảnh 2.

سمندری راستے سے ہو چی منہ شہر آنے والے بین الاقوامی سیاحوں کی تعداد میں تیزی سے اضافہ ہو رہا ہے - تصویر: ایچ ایل

Tuoi Tre Online کے ساتھ بات کرتے ہوئے، سمندری سیاحتی مصنوعات کا استحصال کرنے والے بہت سے کاروباروں نے کہا کہ انہیں اس تبدیلی کی وجہ سے بڑے پیمانے پر معاہدے کی منسوخی کے خطرے کا سامنا ہے۔

سیگونٹورسٹ ٹریول کے نمائندے، جو کروز ٹورازم پروڈکٹس میں مضبوط یونٹوں میں سے ایک ہے، نے کہا کہ اس کاروبار کو 18 اکتوبر کو بین الاقوامی کروز شپ گروپس کے استقبال کے لیے خدمات کو منسوخ کرنا پڑا ہے کیونکہ نئے ضوابط جو بحری جہازوں کو بندرگاہوں پر ڈاکنگ سے روکتے ہیں۔

سائگونٹورسٹ ٹریول کے مطابق، یونٹ اور اس کی شپنگ ایجنسی کے شراکت داروں نے ہزاروں بین الاقوامی سیاحوں کے لیے کامیابی کے ساتھ بہت سے ٹورز کا انعقاد کیا ہے، جس میں فی ٹرپ اوسطاً 3,000 سے زیادہ مہمانوں کے ساتھ، بڑی شپنگ لائنز جیسے Celebrity Cruises، Royal Caribbean Cruise Limited... سے Cai Mep Va Thi میں ڈاکنگ کرتے وقت۔

کاروبار نے کہا، "یہ بین الاقوامی زائرین کے لیے ہو چی منہ شہر اور پڑوسی صوبوں میں جانے، خریداری کرنے اور خدمات کے استعمال کے لیے ایک اہم گیٹ وے ہے، جو پورے خطے میں سیاحت اور خدمات کی آمدنی میں مثبت کردار ادا کر رہا ہے۔"

کئی سالوں سے، صرف ایک کارگو بندرگاہ ہونے کے باوجود، Cai Mep - Thi Vai علاقے کو اب بھی مستحکم اور محفوظ طریقے سے ہر سال تقریباً 60-80 مسافر بردار جہاز موصول ہوتے ہیں۔ تاہم، نئے ضوابط کے مطابق، کنٹینر بندرگاہوں یا عام بندرگاہوں کو بندرگاہ کی کارروائیوں کا اعلان کرنے کے لیے لائسنس میں مسافر بحری جہازوں کو وصول کرنے کے فنکشن کو شامل کرنے کی ضرورت ہے۔

یہ طریقہ کار مکمل ہونے کے مراحل میں ہے اور اس میں کافی وقت لگتا ہے، جب کہ بین الاقوامی مسافر بردار جہاز کا شیڈول پہلے سے طے کیا گیا ہے اور اس میں تبدیلی مشکل ہے۔

سائگونٹورسٹ ٹریول کے مطابق، اب سے لے کر اپریل 2026 کے آخر تک، تقریباً 15 بین الاقوامی ٹرینیں ہیں جن میں تقریباً 40,000 مسافر Cai Mep - Thi Vai علاقے میں موصول ہونے کے منتظر ہیں۔

اگر مسافروں کو وصول کرنے کی اجازت بروقت منظور نہ کی گئی تو بہت سی بین الاقوامی شپنگ لائنوں کو اپنے دورے منسوخ کرنے پڑیں گے، جس سے ہو چی منہ شہر کی سیاحت کی آمدنی کو بہت نقصان پہنچے گا، کاروباری معاہدوں اور بین الاقوامی منڈی میں ویتنامی سیاحت کی ساکھ متاثر ہوگی۔

حال ہی میں، بہت سے ٹریول بزنسز اور شپنگ ایجنٹس، بشمول Hai Nam Shipping Agency Co., لمیٹڈ، Wallem Vietnam، Saigontourist، Destination Asia Vietnam، Thien Y Cruise، اور Tan Hong Travel، نے "مہمانوں کی آمد لیکن نہ اٹھائے جانے" کی صورتحال سے بچنے کے لیے سفارشات کی ہیں۔

سبھی کو تجویز کیا گیا کہ وہ خطے کی بندرگاہوں پر بین الاقوامی مسافر بردار بحری جہازوں کے استقبال کے لیے پائلٹ کی اجازت دی جائے تاکہ پورٹ کے کاموں پر قانونی طریقہ کار کی تکمیل کا انتظار کرتے ہوئے مسافروں کو ویتنام پہنچانے کے شیڈول کو برقرار رکھا جا سکے۔

14 اکتوبر کو میری ٹائم اینڈ واٹر ویز ایڈمنسٹریشن نے SP-PSA انٹرنیشنل پورٹ کمپنی لمیٹڈ کو پورٹ میں داخل ہونے اور جانے والے مسافر جہازوں کو موصول کرنے کی درخواست کے حوالے سے ایک تحریری جواب بھیجا تھا۔ اس کے مطابق، تھی وائی - کی میپ بندرگاہ کے علاقے کی شناخت ایک عام بندرگاہ کے علاقے، کنٹینر، مائع/گیس اور بلک کارگو کے طور پر کی گئی ہے، بین الاقوامی مسافر بردار بحری جہازوں کو حاصل کرنے کے لیے خصوصی بندرگاہ کے علاقے کے طور پر منصوبہ بندی نہیں کی گئی ہے۔

اگر بندرگاہ مسافروں کو وصول کرنا چاہتی ہے، تو اسے موجودہ ضوابط کے مطابق سی پورٹ آپریشنز کے اعلامیہ کے سرٹیفکیٹ کے لیے اضافی طریقہ کار کو مکمل کرنا ہوگا۔

12-2026 کی ٹائم لائن کی وجہ سے، کاروباری اداروں کے مطابق، یہ سیاحوں اور کاروباری اداروں کے حقوق کو یقینی بنانے کا وقت ہے جنہوں نے کروز ٹورازم میں معاہدوں پر دستخط کیے ہیں۔

پرامن طور پر

ماخذ: https://tuoitre.vn/so-du-lich-tp-hcm-kien-nghi-thi-diem-don-tau-khach-quoc-te-tai-cai-mep-thi-vai-den-cuoi-nam-2026-2025101615415399.htm


تبصرہ (0)

No data
No data

اسی موضوع میں

اسی زمرے میں

بن لیو میں سرکنڈے کی گھاس کے لیے 'شکار' کے موسم میں
کین جیو مینگروو جنگل کے وسط میں
Quang Ngai ماہی گیر کیکڑے کے ساتھ جیک پاٹ مارنے کے بعد روزانہ لاکھوں ڈونگ جیب میں ڈالتے ہیں
ین نی کی قومی ملبوسات کی کارکردگی کی ویڈیو کو مس گرینڈ انٹرنیشنل میں سب سے زیادہ دیکھا گیا ہے۔

اسی مصنف کی

ورثہ

پیکر

کاروبار

ویتنام میں 'نیٹ ترین' مارکیٹ

موجودہ واقعات

سیاسی نظام

مقامی

پروڈکٹ