حالیہ دنوں میں، صوبے کے فعال محکموں، شاخوں اور علاقوں نے سیکرٹریٹ، وزیر اعظم، IUU پر قومی اسٹیئرنگ کمیٹی کی ہدایت پر IUU ماہی گیری سے نمٹنے کے لیے کاموں اور حل کو نافذ کرنے کے لیے بہت سی کوششیں کی ہیں اور ان کوتاہیوں اور حدود پر قابو پاتے ہوئے جو وزارت زراعت اور دیہی ترقی کے کام کرنے والے گروپ نے دوہری ترقی کے دوران نکالی ہیں۔ خاص طور پر، انہوں نے صوبائی عوامی کمیٹی کی طرف سے تفویض کردہ کاموں اور کاموں کی ایک بڑی مقدار اور متعلقہ ہدایات کو نافذ کرنے پر توجہ مرکوز کی ہے۔
4 حدود پر قابو پانا
تاہم، ابھی بھی کچھ کام اور کام ایسے ہیں جو حل ہونے میں سست ہیں، پیش رفت کے مطابق نہیں ہیں، اور نتائج اب بھی بہت محدود ہیں۔ ماہی گیری کے رجسٹرڈ جہازوں کے لیے ماہی گیری کے لائسنس کا اجرا سست روی کا شکار ہے۔ اب تک پورے صوبے میں ماہی گیری کے 1,862 ایسے جہاز ہیں جن کے پاس لائسنس نہیں ہیں یا ان کی میعاد ختم ہو چکی ہے (سب سے زیادہ 422 جہازوں کے ساتھ Tuy Phong؛ 528 جہازوں کے ساتھ Phan Thiet؛ La Gi: 534 جہاز؛ Phu Quy 342 جہاز ہیں)۔ اس کے علاوہ، "3 نمبر" ماہی گیری کے جہازوں کے لیے عارضی رجسٹریشن اور رجسٹریشن کا عمل صرف منصوبہ بندی کے مرحلے پر ہی رک گیا ہے اور عملی طور پر اس پر عمل درآمد نہیں ہوا ہے۔ قانون کا نفاذ اور خلاف ورزیوں سے نمٹنے میں سختی نہیں کی گئی ہے، اور حقیقی خلاف ورزیوں کے مقابلے میں نتائج بہت محدود ہیں، خاص طور پر ماہی گیری کے جہازوں کے VMS آلات سے کنکشن کھونے کے معاملات کو اچھی طرح سے نہیں نمٹا گیا ہے۔ ماہی گیری کی بندرگاہوں پر مرمت، نقصان پر قابو پانے، بنیادی ڈھانچے کی تنزلی، اور ماحولیاتی صفائی کی پیش رفت اب بھی بہت سست ہے۔
اس صورتحال میں صوبائی پیپلز کمیٹی کے وائس چیئرمین نگوین ہونگ ہائی نے نتیجہ اخذ کیا اور متعدد کام اور حل تجویز کیے جن پر آنے والے وقت میں توجہ مرکوز کرنے کی ضرورت ہے۔ اس کے مطابق، ایجنسیاں، یونٹس اور علاقہ جات اسٹینڈنگ سیکرٹریٹ، وزیر اعظم ، IUU پر قومی اسٹیئرنگ کمیٹی کے سربراہ، اور صوبائی پارٹی کمیٹی کی قائمہ کمیٹی کی ہدایت کے تحت IUU ماہی گیری کا مقابلہ کرنے کے کاموں اور حلوں کو اچھی طرح سے سمجھنا اور ان پر سنجیدگی سے عمل درآمد جاری رکھے ہوئے ہیں۔ خاص طور پر صوبائی پیپلز کمیٹی کی سخت ہدایات جو "3 نمبر" جہازوں کو سنبھالنے سے متعلق ہیں۔ IUU ماہی گیری میں خلاف ورزیوں سے نمٹنے کی ذمہ داری؛ فہرست میں اور ہائی رسک ماہی گیری کے جہازوں کو کنٹرول کرنے کے حل؛ جس کے سر پر IUU ماہی گیری سے متعلق صنعت، فیلڈ، اور اپنے چارج کے تحت علاقے سے متعلق کاموں کو نافذ کرنے کے نتائج کے لیے براہ راست رہنمائی، ہدایت اور ذمہ دار ہونا ضروری ہے...
خاص طور پر، زراعت اور دیہی ترقی کی وزارت کے سرکلر نمبر 06/2024/TT BNNPTNT کے مطابق "3 نمبر" ماہی گیری کے جہازوں کے لیے رجسٹریشن اور ماہی گیری کے لائسنس کے اجراء کو منظم اور نافذ کرنے پر توجہ دیں۔ ساحلی اضلاع، قصبوں اور شہروں کی عوامی کمیٹیوں سے درخواست کریں کہ وہ فعال قوتوں اور کمیون سطح کی عوامی کمیٹیوں کو ہدایت دیں کہ وہ ماہی گیروں کو "3 نمبر" بحری جہازوں کے لیے سرکاری رجسٹریشن کے طریقہ کار کو پبلک ایڈمنسٹریشن سنٹر پر عمل میں لانے میں فعال طور پر تعاون کریں تاکہ ماہی گیری کے صوبے میں "3 نمبر 2" ماہی گیری کے لیے رجسٹریشن اور لائسنس کی تکمیل کو یقینی بنایا جا سکے۔ Tuy Phong ضلع اور La Gi ٹاون کی عوامی کمیٹیوں سے درخواست کی جاتی ہے کہ وہ محکمہ ٹیکس کو ہدایت کریں کہ وہ ماہی گیروں کی ماہی گیری کے جہازوں کی رجسٹریشن فیس کے اعلان کے طریقہ کار کو انجام دینے میں فوری طور پر معاونت اور رہنمائی کریں تاکہ صوبائی ٹیکس ڈیپارٹمنٹ کی ہدایات کے مطابق رجسٹریشن اور معائنہ کیا جا سکے۔
مخصوص کاموں کو مکمل کرنا ہوگا۔
اس کے علاوہ، ساحلی اضلاع، قصبوں اور شہروں کی عوامی کمیٹیوں سے درخواست کی جاتی ہے کہ وہ کمیون سطح کے حکام اور فعال قوتوں کو صورتحال کو سمجھنے اور ہائی رسک ماہی گیری کے جہازوں کی کڑی نگرانی کرنے کی ہدایت جاری رکھیں۔ ایک ہی وقت میں، فوری طور پر میٹنگز کا اہتمام کریں تاکہ ہر یونٹ اور انچارج فرد کو مخصوص کام تفویض کرنے والے دستاویزات پر تبادلہ خیال اور اتفاق کیا جا سکے۔ ہر ماہی گیری کے برتن کی نگرانی اور نگرانی کے طریقہ کار اور اقدامات کی واضح طور پر وضاحت کریں۔ اسی وقت، صوبائی بارڈر گارڈ کمانڈ نے فورس کو مقامی حکام کے ساتھ رابطہ قائم کرنے کی ہدایت کی کہ وہ ماہی گیری کے جہاز BTh-96962 -TS (مالک لی تھین، ہیملیٹ 11، چی کانگ کمیون، ٹیو فونگ ڈسٹرکٹ) کی قریب سے نگرانی کرے، جس نے VMS آلات نصب نہیں کیے ہیں اور جو Ca Nah Thuan صوبے میں لنگر انداز ہے۔ اس کے ساتھ ساتھ پڑوسی صوبوں کی بارڈر گارڈ فورس کو مطلع کریں کہ وہ سختی سے کنٹرول کریں اور جب وہ ضابطوں کے مطابق مشق کرنے کے حالات کو یقینی نہیں بناتی ہے تو اسے بندرگاہ سے باہر جانے کی اجازت نہ دیں۔ مزید برآں، کوسٹ گارڈ فورس کو ہدایت دیں کہ وہ متعلقہ فورسز کے ساتھ ہم آہنگی پیدا کریں تاکہ اب سے 30 ستمبر 2024 تک ایک چوٹی کی مدت کو منظم کیا جائے، جو بندرگاہوں اور عارضی بندرگاہوں میں داخل ہونے اور جانے والے 100% ماہی گیری کے جہازوں کو کنٹرول کرے۔ سربراہ ذمہ دار ہے اگر ماہی گیری کے جہاز بندرگاہوں سے نکلنے اور آپریٹنگ حالات کو یقینی بنائے بغیر کام کرنے کے طریقہ کار کو مکمل کرتے ہیں۔ 100% خلاف ورزیوں کو مضبوطی سے ہینڈل کریں، کوئی ممنوعہ علاقہ نہیں، کوئی استثنا نہیں ہے۔ غیر ملکی پانیوں کی خلاف ورزی کے زیادہ خطرے میں ماہی گیری کے جہازوں کی نگرانی، کنٹرول اور قریب سے نگرانی کرنے کے لیے ہم آہنگی پیدا کریں، خاص طور پر دوسرے ممالک کی سرحدوں سے متصل پانیوں میں کام کرنے والے ماہی گیری کے جہاز، اور بن تھوآن ماہی گیری کے جہاز جو صوبے سے باہر کی بندرگاہوں سے کام کرتے اور روانہ ہوتے ہیں۔
صوبائی پولیس سے درخواست کریں کہ وہ ہدایت دینے، صورتحال کو سمجھنے، دلالی کی کارروائیوں کی تفتیش اور ان سے نمٹنے پر توجہ مرکوز کریں، غیر ملکی پانیوں میں غیر قانونی طور پر استحصال کرنے کے لیے ماہی گیری کے جہازوں اور ماہی گیروں کو لانے کے لیے ملی بھگت؛ بحری سفر کی نگرانی کرنے والے آلات بھیجنے اور لے جانے کے آثار اور ریاستی پالیسیوں کا فائدہ اٹھاتے ہوئے غیر ملکی پانیوں کی خلاف ورزی کرنے کے لیے سمندر میں VMS کو جان بوجھ کر منقطع کرنے کے آثار دکھاتے ہیں۔ بارڈر گارڈ فورس اور مقامی حکام کے ساتھ ہم آہنگی جاری رکھیں تاکہ بیرونی ممالک کی طرف سے گرفتار اور رہائی پانے والے کیپٹن اور ماہی گیروں کی کڑی نگرانی اور ان کا انتظام کیا جا سکے... ساحلی اضلاع، قصبوں اور شہروں کی عوامی کمیٹیاں جنہوں نے ابھی تک IUU کی خلاف ورزیوں کو سنبھالنے کے لیے کوئی عمل تیار نہیں کیا ہے حکومت کے فرمان نمبر 38/2020/2020/2024 اپریل کے فرمان نمبر کے مطابق نفاذ کو منظم کرنے، قانون نافذ کرنے والے اداروں کی تاثیر کو بہتر بنانے اور خلاف ورزیوں سے نمٹنے کے لیے اسے فوری طور پر 15 جولائی 2024 سے پہلے مکمل کریں۔
خاص طور پر، محکمہ زراعت اور دیہی ترقی کو لا جی ماہی گیری کی بندرگاہ پر IUU ماہی گیری اور ماحولیاتی آلودگی کے انتظام اور کنٹرول میں مشکلات اور کوتاہیوں سے نمٹنے کے لیے متعلقہ ایجنسیوں اور اکائیوں کی صدارت اور ہم آہنگی کرنے کے لیے تفویض کیا گیا ہے، خاص طور پر سیوریج کی صورت حال کو فوری طور پر سنبھالنے کے لیے اقدامات اور سیوریج کی صورت حال کو فوری طور پر روکا گیا ہے. انتظامی بورڈ آف کنسٹرکشن انویسٹمنٹ پروجیکٹس فار ایگریکلچر اینڈ رورل ڈویلپمنٹ کاموں کو 400 سی وی گھاٹ کے سامنے پانی کے علاقے کو ڈریجنگ پر توجہ دینے کی ضرورت ہے تاکہ صوبائی پیپلز کمیٹی کی ہدایت کے مطابق پیش رفت کو یقینی بنایا جا سکے۔
اس کے ساتھ ساتھ، غیر ملکی علاقوں میں کام کرنے والے Phu Quy ڈسٹرکٹ کے ماہی گیری کے جہازوں کی تصدیق کرنے، Phu Quy پورٹ پر بندرگاہوں میں داخل ہونے اور ماہی گیری کی نامزد بندرگاہوں پر مسائل کے حل پر بات چیت اور اتفاق کرتے رہیں۔ اگر ضروری ہو تو، اصل صورتحال اور ضوابط کے مطابق مسائل کو حل کرنے کے لیے وزارت زراعت اور دیہی ترقی سے مشورہ کریں...
ماخذ: https://baobinhthuan.com.vn/chong-khai-thac-iuu-su-quyet-dinh-trong-cao-diem-den-thang-9-2024-120351.html
تبصرہ (0)