تھاو لانگ ڈیم کی حفاظت کو یقینی بنانے کے لیے فوری مرمت

تھاو لانگ کھارے پانی کی روک تھام اور میٹھے پانی کو برقرار رکھنے کے ڈیم پراجیکٹ نے ہوونگ دریا ( ہیو سٹی) کے نیچے دھارے پر تعمیر کا آغاز اگست 2001 میں شروع کیا تھا اور بنیادی طور پر 151 بلین VND کی مجموعی سرمایہ کاری کے ساتھ جون 2006 میں مکمل اور کام میں لایا گیا تھا۔

اس منصوبے کے پیمانے میں نمکین پانی سے بچاؤ کا سلائس شامل ہے جس میں 480.5m پانی کے کھلنے کے ساتھ ڈیزائن کیا گیا ہے، جس میں 15 کمپارٹمنٹ شامل ہیں، ہر کمپارٹمنٹ 31.5m چوڑا ہے اور ایک بوٹ لاک کمپارٹمنٹ ہے۔ ٹریفک پل کو 10 میٹر چوڑے پل ڈیک کے ساتھ ڈیزائن کیا گیا ہے۔ نچلا شافٹ والو گیٹ CT3 سٹیل سے بنا ہے، والو گیٹ کو کھولنا اور بند کرنا ہائیڈرولک سلنڈر سسٹم کے ذریعے کیا جاتا ہے۔

اپنے افتتاح کے بعد سے، اس منصوبے نے کھارا پن کو روکنے اور ہوونگ اور بو دریاؤں کے لیے تازہ پانی کو برقرار رکھنے، صوبے میں زرعی ، صنعتی اور رہائشی پیداوار کے لیے مناسب پانی کی فراہمی کو یقینی بنانے میں اپنا بنیادی کردار ادا کیا ہے۔ اس کے ساتھ ہی اس نے دریائے ہوونگ اور تام گیانگ جھیل میں ماحولیاتی ماحول اور سیاحتی منظر نامے کو بہتر بنانے میں اپنا کردار ادا کیا ہے۔

تاہم، ابھی بھی کچھ کوتاہیاں ہیں، CT3 سٹیل گیٹ والوز، ہائیڈرولک آلات، باہر نصب الیکٹریکل اور الیکٹرانک آلات، نمکین ماحول، نمی اور گرج چمک کے بہت سے منفی اثرات کا شکار ہیں، اس لیے وہ وقت کے ساتھ آسانی سے خراب ہو جاتے ہیں۔

پراونشل ایریگیشن ورکس مینجمنٹ اینڈ ایکسپلوٹیشن کمپنی (ایریگیشن کمپنی) - تھاو لانگ کھارے پانی کی روک تھام اور میٹھے پانی کو برقرار رکھنے والے ڈیم کا انتظام کرنے والی یونٹ کے مطابق، یہ منصوبہ اس وقت تنزلی اور نقصان کا شکار ہے۔ خاص طور پر، کیونکہ یہ بیک اپ والو گیٹ کے ساتھ ڈیزائن نہیں کیا گیا تھا، والو گیٹ کی ناکامی کی صورت میں، اسے بند یا کھولا نہیں جا سکتا، جس کے بہت سنگین نتائج نکلتے ہیں۔

نمکیات کی روک تھام کے سلائس کے اوپر اور بہاو کی موجودہ حالت ایک بڑے حجم تک، ہر سال اوسطاً ہزاروں کیوبک میٹر تک سلٹی ہوئی ہے، جس سے گیٹ جام ہوتے ہیں اور بہاؤ میں رکاوٹ پیدا ہوتی ہے۔ ہر سال، ایریگیشن کمپنی نے جام شدہ پھاٹک کو سنبھالنے کے لیے ڈاون اسٹریم سلوس کے ایک حصے کی ڈریجنگ کا اہتمام کیا ہے۔ سلائس کے شمالی اور جنوبی کناروں پر دو ابٹمنٹ بھی کم ہو گئے ہیں، مقامات کی بلندی +1.2 سے +0.8 تک ہے۔

زیادہ تر سلائس گیٹس کے نیچے بیم کے ڈھیروں کے نیچے کٹاؤ ہے، وہاں سے بہاؤ بہت زیادہ ہے، جس سے کھارے پانی کو روکنے، تازہ پانی کو برقرار رکھنے اور طویل مدت میں منصوبے کے عدم استحکام کا باعث بنتے ہیں۔ اپروچ روڈ اور ٹریفک پل سے ملحقہ حصہ دھنس گیا اور شگاف پڑ گیا جس سے ٹریفک کا عمل متاثر ہو رہا ہے، جنوبی اور شمالی کناروں پر پریشر ایبٹمنٹ کی حفاظتی چھت دھنس گئی اور نقصان پہنچا، اگرچہ صوبائی روڈ مینجمنٹ اینڈ کنسٹرکشن جوائنٹ سٹاک کمپنی نے اس کی عارضی طور پر مرمت کی ہے، پھر بھی اسے کئی حفاظتی خطرات کا سامنا ہے۔

اس کے علاوہ، شہتیر کے ڈھانچے کے ساتھ گیٹ اور CT3 اسٹیل سے بنے گیٹ کا چہرہ، اب نمکین ماحول میں کام کرنے کی وجہ سے زنگ آلود اور زنگ آلود ہو چکا ہے، چہرے پر 3-4mm کے سنکنرن کے بہت سے پوائنٹس ہیں، صرف 6-7mm باقی ہیں۔ گیٹ کے نیچے شافٹ کلسٹر سسٹم (12 شافٹ کلسٹرز/1 گیٹ) میں زنگ لگ گیا ہے، خراب ہو گیا ہے، خراب ہو گیا ہے، جس کی وجہ سے شافٹ پوزیشن سے باہر ہو گیا ہے، ایریگیشن کمپنی کے سالانہ معائنے کے ذریعے، ایسے گیٹس ہیں جو 3-4/12 شافٹ کلسٹرز تک پھسلتے ہیں، جس سے پراجیکٹ کے آپریشن کے دوران غیر محفوظ ہوتا ہے۔

فی الحال، والو کے دروازوں کو بند کرنے اور کھولنے کا ہائیڈرولک نظام خراب ہو گیا ہے اور خراب ہو گیا ہے۔ زیادہ تر دروازے بہت آہستہ سے کھلتے اور بند ہوتے ہیں (کچھ دروازوں کو بند کرنے یا کھولنے کا وقت 10 منٹ سے بھی کم کے بجائے 30 منٹ تک ہوتا ہے جیسا کہ آپریشن کے پہلے سالوں میں)۔ پانی کے منبع کو ریگولیٹ کرنے کے لیے بعض دروازے بعض اوقات کھولے یا بند نہیں کیے جا سکتے، کمپنی کو دوسرے دروازوں کے ہائیڈرولک سسٹم کو ختم کر کے ان کو تبدیل کر کے صورتحال کو عارضی طور پر سنبھالنے پر مجبور کرنا پڑتا ہے، جو کہ بہت غیر محفوظ ہے...

ایریگیشن کمپنی کے چیئرمین مسٹر ڈو وان ڈنہ نے کہا کہ منصوبے کے پیمانے اور کام انتہائی اہم ہونے کی وجہ سے مقامی بجٹ محدود ہے۔ دیکھ بھال اور مرمت کے لیے سرمائے کی سرمایہ کاری کرنا اس وقت خراب ہونے سے بچنا اور اس بات کو یقینی بنانا ہے کہ پروجیکٹ اپنے کاموں کو پورا کرنے کے لیے مستحکم طریقے سے کام کرے۔

حال ہی میں، زراعت اور دیہی ترقی کی وزارت نے تھاو لانگ ڈیم کی حفاظت کو یقینی بنانے کے لیے جزو پروجیکٹ نمبر 8: فوری مرمت کی منظوری دینے کا فیصلہ کیا ہے (ذخائر کے ڈیموں کی حفاظت کو یقینی بنانے کے لیے فوری مرمت کے منصوبے کے تحت) اور زراعت اور دیہی ترقی کے صوبائی انتظامی بورڈ آف انویسٹمنٹ اینڈ کنسٹرکشن پروجیکٹس کو تفویض کیا گیا ہے۔

تھاو لانگ ڈیم کی حفاظت کو یقینی بنانے کے لیے فوری مرمت کا منصوبہ ڈیم فاؤنڈیشن کی واٹر پروفنگ کو سنبھالے گا تاکہ لارسن IV اسٹیل شیٹ کے ڈھیروں کے ساتھ کمپارٹمنٹ 1 سے کمپارٹمنٹ 15 کے آخر تک نمکین پانی کی مداخلت کو روکا جا سکے، جس کی لمبائی 495m ہے۔ تعمیراتی شیٹ کے ڈھیروں کو 13m کی گہرائی کے ساتھ واٹر پروفنگ ڈھیر کے طور پر جوڑیں۔ ریت اور سیمنٹ کے مکسچر کے ہائی پریشر اسپرے کے ذریعے والو گرڈر کے نیچے خالی جگہوں کا علاج کریں۔ سکور ہول، ملبے کے ساتھ پروجیکٹ کے نیچے کی طرف چینل، اور شمالی کنارے پر 6 کمپارٹمنٹس کے لیے 24m اور جنوبی کنارے پر 9 کمپارٹمنٹس کے لیے 44m کی رینج پر پتھر کے گیبیئنز کی ایک تہہ کو مضبوط کریں۔

مکینیکل حصہ، 6 والو کے دروازے اور اوور ہال کو تبدیل کریں، 9 والو دروازوں کی مرمت کریں۔ تمام نیچے کی واٹر ٹائٹ اسمبلیوں اور سائیڈ واٹر ٹائٹ اسمبلیوں کو 15 دروازوں پر تبدیل کریں۔ واٹر ٹائٹ اسمبلیاں Sus304 سٹیل سے بنی ہیں، لوڈ بیئرنگ بولٹ سٹینلیس سٹیل سے بنی ہیں، واٹر ٹائٹ اسمبلیاں شیٹ ربڑ اور ربڑ کے بلب سے بنی ہیں۔ سائیڈ اور نیچے واٹر ٹائٹ اسمبلیوں کا انتظام مرمت، گسکیٹ کی تبدیلی اور والو دروازے کی دیکھ بھال کے لیے آسان ہے۔

کمپارٹمنٹ کو لاک کریں، اوپری اور نچلے تالا والے دروازوں کو سٹینلیس سٹیل سے تبدیل کریں۔ شافٹ اور بیئرنگ بولٹ تیار کیے جاتے ہیں اور ان کی جگہ اعلیٰ طاقت والے سٹینلیس سٹیل کے ساتھ تبدیل کیے جاتے ہیں۔ ربڑ کی چادر اور ربڑ کے بلب کے ساتھ واٹر ٹائٹ۔ مین والو اور لاک چیمبر کے واٹر سپلائی اور ڈرینیج والو کو بند کرنے اور کھولنے کے لیے سلنڈر سسٹم کو تبدیل کریں۔

اس کے علاوہ، پروجیکٹ اور مینجمنٹ ہاؤس میں والوز کو کنٹرول کرنے والے برقی نظام کو اپ گریڈ اور مرمت کریں۔ تھاو لانگ ڈیم کے دونوں سروں پر مینجمنٹ روڈ کے ساتھ مل کر مینیجمنٹ ہاؤس، پشتے کی مرمت اور اپ گریڈ کریں۔ ٹریفک پل، لائٹنگ سسٹم اور نشانات کی تزئین و آرائش کریں۔ پروجیکٹ کے انتظام اور آپریشن کی خدمت کے لیے ایک مانیٹرنگ سسٹم بنائیں۔

صوبائی عوامی کمیٹی نے وزارت زراعت اور دیہی ترقی کو تجویز دی کہ وہ 220 بلین VND کے بجٹ کے ساتھ صوبے کے 12 آبی ذخائر کے تحفظ کو یقینی بنانے کے لیے اپ گریڈنگ جیسے متعدد منصوبوں کے نفاذ میں تعاون کرے۔ دریائے ہوونگ، دریائے بو، دریائے تروئی کے بہاو میں دریا کے کنارے کٹاؤ اور آبی گزرگاہوں کی کھدائی کو روکنے کے لیے پشتے، جس کا بجٹ تقریباً 300 بلین VND ہے۔ تقریباً 500 بلین VND کے بجٹ کے ساتھ، سیلاب کی نکاسی کی صلاحیت کو بڑھانے، آبی ذخائر اور سیلاب کو روکنے کے لیے Tam Giang - Cau Hai Lagoon کے ساتھ ساتھ ڈائک سسٹم اور sluices کو اپ گریڈ کرنے کا منصوبہ۔

ماخذ: https://baothuathienhue.vn/kinh-te/xay-dung-giao-thong/sua-chua-cap-bach-dam-bao-an-toan-dap-thao-long-131043.html