طیارے ٹیک آف اور لینڈنگ کے دوران کیبن لائٹس کیوں بند کر دیتے ہیں؟

پرواز کے آغاز اور اختتام پر یا جب باہر اندھیرا ہوتا ہے، کیبن کی لائٹس عام طور پر بند کردی جاتی ہیں اور مسافروں سے کھڑکی کے شیڈز کھینچنے کو کہا جاتا ہے۔

پرواز کے نازک مراحل کے دوران کیبن لائٹس بند کر دی جاتی ہیں۔ تصویر: ڈینیئل مارٹنیز گاربونو — پرواز کے نازک مراحل کے دوران کیبن لائٹس بند کر دی جاتی ہیں۔ تصویر: *ڈینیئل مارٹنیز گاربونو*

ہوائی جہاز کی ٹیکسیوں کے ٹیک آف کرنے کے ساتھ ہی کیبن کی لائٹس نکل جاتی ہیں، اور یہ عمل سفر کے اختتام پر دہرایا جاتا ہے، جو ایک آسنن لینڈنگ کا اشارہ دیتا ہے۔ سمپل فلائنگ کے مطابق اس عمل کے پیچھے بنیادی وجہ مسافروں اور عملے کی حفاظت ہے۔

کیبن کی لائٹس مدھم ہوتی ہیں اور پھر اسی وجہ سے باہر جاتے ہیں کہ کیبن کا عملہ مسافروں سے کھڑکی کے شیڈز بند کرنے کو کہتا ہے: کسی ہنگامی صورت حال میں حفاظت کو یقینی بنانے کے لیے۔ ایسے حالات میں، اچھی مرئیت انسانی حفاظت کے لیے ایک اہم فرق کر سکتی ہے۔ کھڑکی کے شیڈز کھولنے سے مسافروں کو ہنگامی حالت میں تشریف لے جانے میں بھی مدد ملتی ہے کیونکہ وہ اپنے اردگرد کے ماحول سے زیادہ واقف ہوتے ہیں۔

انسانی آنکھ کو اندھیرے میں مکمل طور پر ایڈجسٹ ہونے میں تقریباً 10-30 منٹ لگتے ہیں۔ کیبن لائٹس کو بند کرنے سے مسافروں اور عملے کو کم روشنی والے حالات میں ایڈجسٹ کرنے کے لیے زیادہ وقت ملتا ہے۔ اگر ہوائی جہاز کو رات کو خالی کرنے کی ضرورت ہو تو یہ ضروری ہے۔ درحقیقت، انسانی آنکھ کو کم روشنی کے حالات کے مطابق ہونے میں جو وقت لگتا ہے وہ ہنگامی صورت حال میں فرار ہونے کے امکانات میں فرق پیدا کر سکتا ہے۔

کیبن کی لائٹس بند کرنے کی ایک اور وجہ یہ ہے کہ کیبن جتنا گہرا ہوگا، ایمرجنسی لائٹس اور روشن گلیارے اتنے ہی زیادہ دکھائی دیں گے، جس سے جہاز میں موجود ہر شخص کو فوری اور محفوظ انخلاء کے لیے زیادہ تیار کیا جائے گا۔ تھائی لینڈ کی اسٹامفورڈ انٹرنیشنل یونیورسٹی میں ایوی ایشن بزنس مینجمنٹ کے اسسٹنٹ پروفیسر کولن سی لا کے مطابق، کیبن لائٹس کو باہر کی روشنی کے حالات کے مطابق ایڈجسٹ کیا جاتا ہے۔ مثال کے طور پر، ٹیک آف کے دوران خالی کرتے وقت، کیبن کی لائٹس اپنی روشن ترین ترتیب پر نہیں ہونی چاہئیں تاکہ نقل و حرکت متاثر نہ ہو۔

لائٹس بند کرنے کا تعلق اکثر ہوائی جہاز پر کھڑکی کے شیڈز بنانے سے بھی ہوتا ہے۔ دن کے دوران، مؤخر الذکر اس بات کو یقینی بناتا ہے کہ کیبن قدرتی روشنی سے بھرا ہوا ہے، جس سے مرئیت میں اضافہ ہوتا ہے۔ یقینا، زیادہ تر معاملات میں، ہنگامی صورتحال پیدا نہیں ہوتی ہے۔ آخر میں، ایئر لائنز جہاز کی بجلی کی کھپت کو کم کرنے کے لیے ٹیک آف اور لینڈنگ کے دوران کیبن کی لائٹس بند کر دیتی ہیں، پرواز کے اہم مراحل کے دوران انجن کی کارکردگی کو بہتر بناتی ہیں۔

ایک کھنگ ( سادہ پرواز کے مطابق)

ماخذ لنک