مارچ کے اوائل میں Giao Thong نیوز پیپر کے نامہ نگاروں کے مطابق، ڈو لانگ چوراہے پر تعمیراتی جگہ ہلچل اور متحرک تھی۔ کارکنوں اور انجینئروں نے ٹیٹ کے ذریعے کام کیا اور تعمیراتی جگہ پر پھنس گئے۔ اب تک، ریلوے اور نیشنل ہائی وے 1 کو عبور کرنے والا پورا چوراہا اور اوور پاس شکل اختیار کر چکا ہے۔
فلائی اوور کا اہم حصہ مکمل ہو چکا ہے، ٹھیکیدار سپر سٹرکچر کو مکمل کر رہا ہے، اور ہائی وے سے جڑنے والی اپروچ سڑکیں اور انٹرچینج برانچز بنا رہا ہے۔
کیم لام - ون ہاؤ ایکسپریس وے کو جوڑنے والے ڈو لانگ چوراہے پر ریلوے اوور پاس کا خوبصورت منظر۔
XL03 پیکیج کے کمانڈر انجینئر ڈانگ کوانگ ویت نے کہا کہ 9 فروری کو نئے قمری سال کے موقع پر اوور پاس گرڈر کو کامیابی کے ساتھ نصب کرنے کے لیے تمام انسانی وسائل کو متحرک کیا گیا جو کہ انتہائی متاثر کن تھا۔
یہ نارتھ-ساؤتھ ریلوے اور ہائی وے 1 پر ایک اوور پاس کے ساتھ ایک چوراہا ہے، لہذا مزدوروں کی حفاظت اور ٹریفک کی حفاظت کو یقینی بنانا اولین ترجیح ہے۔
تعمیراتی حفاظت کو یقینی بنانے کے لیے اوور پاس پل نمبر 8 اور ریلوے اوور پاس کے گرڈر لگانے کے عمل کا احتیاط سے حساب لیا جاتا ہے۔
مزدور ریلوے اوور پاس کے اوپری ڈھانچے کی تعمیر کر رہے ہیں۔
چوراہے کی پیشرفت کو تیز کرنے کے لیے، سائٹ پر 5 تعمیراتی ٹیمیں ہیں، جن میں کراس بیم اور پل ڈیک بنانے کے لیے دو ٹیمیں، گارڈریل کاسٹ کرنے کے لیے دو ٹیمیں، نکاسی کا نظام، روشنی کا نظام اور چوراہے تک رسائی کی سڑکیں شامل ہیں۔
"فی الحال، ٹیمیں 20 مارچ سے پہلے اوور پاس کی تکمیل کو یقینی بنانے کے لیے 3 شفٹوں/دن رات کام کر رہی ہیں۔ اوور پاس مکمل ہونے کے بعد، چوراہے کی طرف جانے والی پوری سڑک کو ہموار کر دیا جائے گا، سڑک کے نشانات پینٹ کیے جائیں گے اور ڈو لانگ انٹرسیکشن مکمل ہو جائے گا،" انجینئر ویت نے کہا۔
ڈو لانگ انٹرچینج ریلوے اور نیشنل ہائی وے 1 کو عبور کرنے والے ایکسپریس وے چوراہوں میں سے ایک ہے۔
Giao thong نیوز پیپر کے رپورٹر سے بات کرتے ہوئے، مسٹر Phung Tien Vinh - ڈپٹی ڈائریکٹر آف کنسٹرکشن مینجمنٹ اینڈ کوالٹی آف ٹریفک ورکس ( وزارت ٹرانسپورٹ ) نے کہا: فوری پیش رفت کے پیش نظر، محکمے نے سرمایہ کاروں اور ٹھیکیداروں سے درخواست کی ہے کہ وہ ڈو لانگ چوراہے پر نازک سڑک پر اشیاء کی تعمیر کو تیز کرنے کے لیے عملے اور مشینری میں اضافہ کریں۔
شیڈول کو پورا کرنے کے لیے، ٹھیکیدار "3 شفٹوں، 4 عملے" کے جذبے سے عمل درآمد کر رہا ہے، جس کے اوپری ڈھانچے، اسفالٹ پیومنٹ، چوکیداری، ریلنگ اور ٹریفک سیفٹی آئٹمز کو چوراہے پر مکمل کیا جا رہا ہے۔
نیشنل ہائی وے 1 کو ہائی وے سے جوڑنے والی سڑک کو روڈ بیڈ کی تعمیر میں تیزی لائی جا رہی ہے۔
مسٹر ون کے مطابق، نیشنل ہائی وے 1 کے چوراہے پر اوور پاس اور ریلوے اور ونگ ماؤنٹین ٹنل شیڈول کی پیروی کر رہے ہیں، اور آلات اور آگ سے بچاؤ اور لڑائی کا سامان نصب کیا جا رہا ہے۔
"سرمایہ کار کو معاہدے کے مطابق مارچ کے آخر تک اس ایکسپریس وے کو مکمل کرنا ہوگا۔ پراجیکٹ کی منظوری کے بعد، اسے فوری طور پر ٹریفک کے لیے کھولا جا سکتا ہے۔ ITS اور نان اسٹاپ ٹول جمع کرنے والی اشیاء کی جانچ کی جائے گی، جس کے بعد سرمایہ کار سرمایہ کی وصولی کے لیے ٹول جمع کرے گا،" مسٹر ونہ نے کہا۔
کیم لام - ون ہاؤ ایکسپریس وے پبلک پرائیویٹ پارٹنرشپ (پی پی پی) کے طریقہ کار کے تحت لاگو کیے گئے فیز 1 میں شمالی - جنوبی ایکسپریس وے کے تین منصوبوں میں سے ایک ہے۔ یہ منصوبہ 78.5 کلومیٹر طویل ہے، جو تین صوبوں سے گزرتا ہے: کھنہ ہو (تقریباً 5 کلومیٹر)، نین تھوآن (63 کلومیٹر)، بن تھوان (تقریباً 12 کلومیٹر)، جس کی سرمایہ کاری جوائنٹ وینچر ڈیو سی اے گروپ - کمپنی 194 نے کی ہے۔ منصوبے کے مطابق، یہ منصوبہ مارچ 2024 کے آخر تک مکمل ہو جائے گا۔
ماخذ
تبصرہ (0)