کوسٹل روڈ 129 کی تکمیل کو تیز کریں۔

DNO - 129 ساحلی سڑک کی تکمیل کے منصوبے (Vo Chi Cong سٹریٹ) کے جزو 1 کی کلیدی تعمیراتی سائٹ پر، ٹھیکیدار اس جگہ پر تعمیرات کو تیز کر رہا ہے جہاں سے سائٹ کو صاف کر دیا گیا ہے۔ اندرونی شہر کو دا نانگ شہر کے جنوب سے جوڑنے والی چوڑی اور کھلی ساحلی سڑک کی ظاہری شکل آہستہ آہستہ واضح ہوتی جا رہی ہے، جس سے ترقی کے نئے مواقع کھل رہے ہیں۔

Tam Xuan کمیون کے راستے کے ایک حصے نے اسفالٹ کنکریٹ کا فرش مکمل کر لیا ہے۔ تصویر: CONG TU

کوسٹل روڈ 129 (وو چی کانگ روڈ) کو مکمل کرنے کے منصوبے میں 2 جزوی منصوبے شامل ہیں، بشمول: جزوی منصوبہ 1 کوسٹل روڈ 129 (وو چی کانگ روڈ) کو مکمل کرنا؛ پراجیکٹ 2 کنیکٹنگ روڈ وو چی کانگ روڈ سے ڈونگ کوئ سون انڈسٹریل پارک تک جو نیشنل ہائی وے 14H اور نیشنل ہائی وے 1 سے منسلک ہے۔

منصوبے کی کل سرمایہ کاری VND 2,056 بلین سے زیادہ ہے (مرکزی بجٹ VND 1,558 بلین؛ مقامی بجٹ VND 498.7 بلین سے زیادہ)۔ جس میں سے، اجزاء پروجیکٹ 1 کا حصہ 1,100 بلین VND ہے؛ اجزاء پروجیکٹ 2 VND 956.7 بلین سے زیادہ۔

تام انہ کمیون کے ذریعے اسفالٹ کنکریٹ کا فرش۔ تصویر: CONG TU

پراجیکٹ 1 کا تعلق DT619 روٹ (Vo Chi Cong Street) سے ہے، جو قومی شاہراہ 40B (پرانے تام کی شہر) کے ساتھ چوراہے سے شروع ہو کر DT620 روٹ (پرانا نیو تھانہ ضلع) کے ساتھ چوراہے تک، سڑک کو چو لائی ہوائی اڈے سے جوڑتا ہے۔ راستے کی کل لمبائی تقریباً 26.5 کلومیٹر ہے۔

اوپر سے نظر آنے والے تام انہ کمیون کے ذریعے اسفالٹ کنکریٹ کا فرش۔ تصویر: HO QUAN

TCXDVN 104-2007 کے مطابق کمپوننٹ پروجیکٹ 1 کے سرمایہ کاری کے پیمانے پر ثانوی شہری مین اسٹریٹ لیول ہے، ڈیزائن کی رفتار 70km/h ہے۔ سیکشن km0+000 - km9+000 کے لیے 25m کے کراس سیکشن (میڈین پٹی کے ساتھ، ہر طرف کی سڑک کی سطح 10.25m چوڑی ہے) حاصل کرنے کے لیے موجودہ راستے کے دائیں جانب بقیہ روڈ بیڈ اور سطح کی تعمیر۔ بقیہ حصے کے لیے 38 میٹر چوڑا کراس سیکشن (درمیانی پٹی، ہر طرف کی سڑک کی سطح 10.25 میٹر چوڑی، فٹ پاتھ یا کرب ہر سائیڈ 7.5 میٹر چوڑی ہے)۔

روٹ پر 6 پلوں کے موجودہ یونٹ کے دائیں طرف 1 مزید یونٹ بنانے میں سرمایہ کاری کریں، موجودہ یونٹ کے پیمانے کے ساتھ۔

دونوں اکائیوں کو ملانے کے بعد، پل کا کراس سیکشن 25 میٹر چوڑا ہے۔ جن میں سے ہر طرف ٹریفک لین 9m چوڑی ہے، درمیانی پٹی اور حفاظتی پٹی 2.5m چوڑی ہے، اور ہر طرف پیدل چلنے والوں کی کرب اور گارڈریل 2.25m چوڑی ہے۔

Tam Tien پل کے گھاٹ T8 پر کینٹیلیور کی تعمیر کی تیاری۔ تصویر: CONG TU

روٹ پر منصوبوں میں موجودہ سیکشن کی طرح کے پیمانے پر افقی اور عمودی نکاسی آب کے نظام میں سرمایہ کاری شامل ہے۔ ٹریفک تنظیمی نظام؛ روشنی اور درخت.

اس مقام تک، ٹام ٹائین پل نے 40/40 گرڈر ڈالے ہیں۔ پل کے ڈیک کے 5 اسپین مکمل کیے؛ پیئر T7 پر کینٹیلیور بلاکس کو مکمل کیا اور پیئر T8 پر K5 کینٹیلیور بلاک بنا رہا ہے۔

Diem Tra Bridge نے پل کا ڈیک مکمل کر لیا ہے اور تکمیل کے مراحل میں ہے۔ Tam Hiep، An Tan 2، Tam Nghia، اور Tam Quang پل بنیادی طور پر مکمل ہو چکے ہیں۔

ٹام ٹین برج تعمیراتی سائٹ۔ تصویر: HO QUAN

روٹ کے بارے میں، جوائنٹ وینچر کنٹریکٹرز روڈ بیڈ اور 22.4/26.5 کلومیٹر سیکشن کی سطح کی تعمیر پر عمل درآمد کر رہے ہیں جنہیں حوالے کیا گیا ہے۔ اسفالٹ کنکریٹ 11.4/20.7 کلومیٹر کے لیے بچھایا گیا ہے (سوائے تام ہائپ انڈسٹریل پارک، این ہوا بے کے ذریعے 5.8 کلومیٹر کے حصے کے، جو پہلے مرحلے 1 میں مکمل ہوا تھا)۔ تمام اقسام کے 42/68 پل مکمل ہو چکے ہیں۔ 21,970/38,437m میڈین سٹرپس لگائی گئی ہیں۔

ایک ایسی جگہ جہاں مٹی بھر دی گئی ہے اور بھری ہوئی ہے، آباد کاری کا انتظار ہے۔ تصویر: CONG TU

فی الحال، ٹھیکیدار سڑک کے پشتے کی تعمیر اور اکتوبر 2024 اور فروری 2025 میں سپرد کیے جانے والے حصوں کے لیے مٹی کے کمزور ٹریٹمنٹ کو تیز کر رہے ہیں (لوڈنگ اور سیٹلمنٹ کا انتظار کا وقت 565 دن ہے - تقریباً 19 ماہ) اور اسفالٹ کنکریٹ فرش کے لیے پسے ہوئے پتھر کی مجموعی بنیاد۔

این ہوا بے کے ذریعے وو چی کانگ اسٹریٹ سیکشن کی تعمیر مکمل ہوئی۔ تصویر: CONG TU

کوسٹل روڈ 129 (وو چی کانگ روڈ) کو مکمل کرنے کے لیے جزو 1 پروجیکٹ ایک کلیدی منصوبہ ہے۔

مکمل ہونے پر، پروجیکٹ کراس سیکشن کو 2 لین سے 6 لین تک بڑھا دے گا۔ ٹام ہائپ انڈسٹریل پارک سے چو لائی ہوائی اڈے کے داخلی راستے تک کے حصے کی چوڑائی 38m تک ہوگی۔

یہ راستہ شہر کے اندرونی ساحل سے بغیر کسی رکاوٹ کے کووا ڈائی پل کے ذریعے دا نانگ شہر کے جنوب میں جڑے گا۔

ماخذ: https://baodanang.vn/tang-toc-hoan-thien-duong-ven-bien-129-3298754.html