سرمایہ کاری کو راغب کرنے اور بین الاقوامی تجارتی سرگرمیوں کو فروغ دینے کے لیے قانونی بنیاد بنانا

لاؤ کائی بارڈر گیٹ اکنامک زون، لاؤ کائی صوبے کی تعمیر کے لیے ماسٹر پلان کو 2045 میں ایڈجسٹ کرنا، جس کی منظوری 1958/QD-TTg مورخہ 10 ستمبر 2025 کے تحت دی گئی ہے، آنے والے عرصے میں لاؤ کائی بارڈر گیٹ اکنامک زون کی ترقی کی سمت میں اہم اہمیت کا حامل ہے۔

پراونشل اکنامک زون مینجمنٹ بورڈ کے سربراہ مسٹر وونگ ٹرین کووک نے کہا کہ سیاق و سباق اور عمل درآمد کی حقیقی صورت حال کے مطابق ایڈجسٹ کیے گئے مخصوص مقاصد کے علاوہ، منصوبہ بندی کے مواد میں لاؤ کائی بارڈر گیٹ اکنامک زون کی تعمیر کے لیے جنرل پلاننگ کے مقابلے میں بہت سی ایڈجسٹمنٹ ہیں، جو کہ وزیر اعظم کی طرف سے 12 نومبر کو منظور کی گئی تھی۔ 2018.

کم تھانہ انٹرنیشنل روڈ بارڈر گیٹ نمبر 2 پر ہلچل سے بھرپور تجارتی سرگرمیاں۔

سب سے پہلے، وزیراعظم کے 14 اکتوبر 2023 کے فیصلے 1199/QD-TTg کے مطابق سرحدی دروازوں اور کھلنے کے نظام کی ایڈجسٹمنٹ میں 4 بین الاقوامی سرحدی دروازے اور 7 کسٹم کلیئرنس روٹس شامل ہیں۔

جس میں، بین الاقوامی سرحدی دروازے شامل ہیں: لاؤ کائی بین الاقوامی سڑک سرحدی گیٹ، لاؤ کائی بین الاقوامی ریلوے سرحدی گیٹ، موونگ کھوونگ بین الاقوامی سرحدی گیٹ، بان وووک بین الاقوامی سرحدی گیٹ۔

کسٹمز کلیئرنس کے راستوں میں شامل ہیں: Kim Thanh, Ban Quan, Na Loc, Lo Co Chin, Hoa Chu Phung, Lung Po, Y Ty.

پراونشل اکنامک زون مینجمنٹ بورڈ کے سربراہ مسٹر وونگ ٹرین کووک نے کہا: نئی منصوبہ بندی میں سیاق و سباق اور حقیقی صورتحال کے مطابق بہت سی ایڈجسٹمنٹ اور اضافے ہیں۔

دوسرا صنعتی زمین کی ایڈجسٹمنٹ ہے۔ اس منصوبہ بندی نے تقریباً 1,000 ہیکٹر کے Coc My - Trinh Tuong انڈسٹریل پارک کو شامل کیا ہے۔ Bat Xat Industrial Park (Ban Qua Industrial Production Area) کو شامل کریں تاکہ Dong Pho Moi انڈسٹریل پارک میں پیداواری سہولیات کے انتظامات اور ان کی منتقلی کے لیے Lao Cai - Hanoi - Hai Phong ریلوے لائن کی تعمیر کے لیے سرمایہ کاری کے منصوبے کے لیے سائٹ کلیئرنس فراہم کی جاسکے، جس کا پیمانہ تقریباً 76 ہیکٹر ہے۔

پراونشل اکنامک زون مینجمنٹ بورڈ کے سربراہ مسٹر ووونگ ٹرین کووک نے زور دیا: لاؤ کائی کو ویتنام، آسیان اور چین کے جنوب مغربی علاقے کے درمیان تجارتی مرکز بنانے کے واضح ہدف کے ساتھ، لاؤ کائی بارڈر گیٹ اکنامک زون کی تعمیر کے لیے ماسٹر پلان کی ایڈجسٹمنٹ، جو کہ حکومت کی طرف سے منظور شدہ سرحدی اقتصادیات کے طور پر جاری رکھنے کے لیے ایک اہم کردار ہے۔ برج ہیڈ کی حیثیت اور لاؤ کائی کا خطے کے ساتھ تعلق۔

ایک اور نیا نکتہ لاجسٹک سروس لینڈ کی ایڈجسٹمنٹ ہے۔ اس کے مطابق، کم تھانہ لاجسٹک سنٹر کے اراضی فنڈ کو 77 ہیکٹر اور بان وووک لاجسٹک سنٹر کو 73 ہیکٹر میں ایڈجسٹ کیا گیا ہے۔ موونگ کھوونگ میں گودام اور گھاٹ کا علاقہ شامل کریں، جس کا سائز 30 ہیکٹر ہے، جو موونگ کھوونگ بین الاقوامی سرحدی دروازے کی خدمت کرتا ہے۔ خشک بندرگاہ کی زمین شامل کریں، بشمول: Dong Pho Moi ڈرائی پورٹ جس کا پیمانہ تقریباً 5 ہیکٹر لاؤ کائی انٹرنیشنل ٹرانزٹ اسٹیشن سے منسلک ہے۔ تقریباً 50 ہیکٹر کے پیمانے کے ساتھ نئی Kim Thanh ڈرائی پورٹ، Ban Vuoc تعمیر کریں۔

سیاحتی خدمات کے لیے زمین بھی منصوبہ بندی میں شامل کی گئی ہے، جو Y Ty ٹورازم سب ڈویژن کی ترقی کو واضح طور پر بیان کرتی ہے۔ مزید 3 تھیم پارکس شامل کرنا: لونگ پو پارک کمپلیکس (تقریبا 160 ہیکٹر)، کم تھانہ پارک کمپلیکس (تقریبا 68 ہیکٹر) اور لاؤ کائی وارڈ ایکو ٹورازم پارک (تقریبا 260 ہیکٹر)۔

لاؤ کائی برج ہیڈ اور تجارتی رابطے کے مرکز کے طور پر اپنی پوزیشن کی تصدیق کرتا ہے۔

فریم ورک کے بنیادی ڈھانچے کے نظام کو وسیع کیا گیا ہے، بشمول بیرونی ٹریفک: ہنوئی - لاؤ کائی ہائی وے سے بان وووک (اب بیٹ زات کمیون) تک 4 - 6 لین کے پیمانے کے ساتھ ایک نیا مربوط راستہ کھولنا۔ QL.70, QL.4, QL.4D, QL.4E کو کم از کم سطح III - IV تک اپ گریڈ کرنا۔ DT.154, DT.156, DT.158 کو اکنامک زون کے ذریعے کم از کم سطح III - IV, 2 - 4 لین تک اپ گریڈ کرنا اور پھیلانا۔ روٹ DT.156 کو QL.4E میں ایڈجسٹ اور اپ گریڈ کرنا۔ بان وووک سے ٹرنہ ٹرونگ تک سرحدی ندی کے ساتھ راستے کی تعمیر، صنعتی پارکوں سے منسلک راستوں کی منصوبہ بندی کرنا۔ لاؤ کائی - ہنوئی - ہائی فونگ ریلوے کی تعمیر۔ کم از کم 150 ہیکٹر کے پیمانے کے ساتھ لاؤ کائی انٹرنیشنل انٹر موڈل اسٹیشن کو شامل کرنا، ہا کھو باک اسٹیشن کے ساتھ روٹ کو جوڑنا۔

ماخذ: https://baolaocai.vn/tao-co-so-phap-ly-cho-cong-tac-thu-hut-dau-tu-thuc-day-hoat-dong-giao-thuong-quoc-te-post881818.html