چینی سمندر میں سوراخ کرنے والا جہاز زمین کی پرت میں سوراخ کرنے والا ہے۔

اگر کامیاب ہو جاتا ہے، تو انسانیت زمین کی تہہ کے اندر اپنی پہلی مہم جوئی کا آغاز کرے گی، نئی دریافتوں کو کھولے گی اور ممکنہ طور پر زمینی سائنس کی تحقیق میں نئی کامیابیاں حاصل کرے گی۔

چین کی گہرے سمندر میں ڈرلنگ رگ جہنم کے دروازے کھولنے والی ہے (شکل 1)۔ — Mengxiang کو مضبوط ترین اشنکٹبندیی طوفانوں کا مقابلہ کرنے کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے، جس سے یہ عالمی سطح پر کسی بھی سمندری علاقے میں کام کر سکتا ہے۔ تصویر: سی سی ٹی وی

اس بڑے جہاز کو چائنا جیولوجیکل سروے نے 150 سے زیادہ تحقیقی اداروں اور کمپنیوں کے ساتھ مل کر تیار کیا ہے۔ 179 میٹر لمبائی اور 32.8 میٹر چوڑائی کا یہ جہاز تقریباً 33,000 ٹن سامان لے جا سکتا ہے۔ سنہوا نیوز ایجنسی کے مطابق، جہاز 15,000 ناٹیکل میل (27,800 کلومیٹر) کا سفر کر سکتا ہے اور ہر پورٹ کال پر 120 دن تک کام کر سکتا ہے۔

Mengxiang جہاز کو مضبوط ترین اشنکٹبندیی طوفانوں کا مقابلہ کرنے کے لیے کافی ساخت اور استحکام کے ساتھ ڈیزائن کیا گیا ہے، جس سے یہ عالمی سطح پر کسی بھی سمندری خطے میں کام کر سکتا ہے۔ اس کی ڈرلنگ پاور بھی اس کے حصے میں بہترین ہے، جو سطح سمندر سے 11,000 میٹر کی گہرائی تک پہنچنے کی صلاحیت رکھتی ہے۔

زمین کی ساخت کرسٹ، مینٹل اور کور پر مشتمل ہے۔ انسانی سرگرمیاں اور سائنسی تحقیق کرسٹ کی سطح کی تہہ تک محدود رہی ہے۔ کرسٹ کی اوسط موٹائی 15 کلومیٹر ہے – جو زمین کے 6,371 کلومیٹر کے رداس کے مقابلے میں بہت چھوٹی ہے۔ Mengxiang کو زمین کی پرت میں گھسنے اور سمندر کی سطح سے مینٹل تک رسائی کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے، جو سائنسی تحقیق کے لیے پہلے سے نامعلوم گیٹ وے کھولتا ہے۔

مینٹل اور کرسٹ کے درمیان کی حد کو Mohorovičić discontinuity، یا Moho کے نام سے جانا جاتا ہے۔ یہ مینٹل کی انسانی تلاش میں آخری رکاوٹ ہے۔ موہو سمندر کے فرش سے تقریباً 7,000 میٹر نیچے اور خشک زمین سے تقریباً 40,000 میٹر کی گہرائی میں واقع ہے۔

1960 کی دہائی کے اوائل سے، امریکی سائنسدانوں نے زمین کے مینٹل تک رسائی کے لیے موہو میں گھسنے کی کوشش کی، لیکن ناکام رہے۔ اگرچہ موہو اچھوت نہیں ہے، گہرے سمندر میں ڈرلنگ ٹیکنالوجی نے زمین کی ساخت میں بہت سی نئی بصیرتیں فراہم کی ہیں۔

مشرقی چین کی ژیجیانگ یونیورسٹی میں میرین سائنس کے شعبہ کے میرین جیولوجسٹ لی چون فینگ نے کہا: "الٹرا ڈیپ بورہول سے چٹان کے نمونے پلیٹ ٹیکٹونکس، سمندری کرسٹ کے ارتقاء، قدیم سمندری آب و ہوا اور سمندری فرش کے وسائل کو سمجھنے کے لیے اہم ہو گئے ہیں۔"

مثال کے طور پر، بحیرہ روم کے سمندری فرش کی کھوج نے نمک کی وسیع تہوں کا انکشاف کیا ہے، جس سے معلوم ہوتا ہے کہ یہ خطہ 6 ملین سال پہلے کبھی خشک نمک کا میدان تھا۔ آرکٹک اوقیانوس میں کھدائی نے 50 ملین سال پہلے بطخوں سے ڈھکی ہوئی ایک گرم میٹھے پانی کی جھیل کے طور پر اپنے ماضی سے پردہ اٹھایا ہے۔

"جہنم کے دروازوں" سے آگے، زمین کی سطح کے نیچے جو کچھ ہے اس کے اسرار نے طویل عرصے سے عوام کے تخیل کو مسحور کر رکھا ہے اور سائنس فکشن فلموں میں اس کی عکاسی ہوتی ہے۔ لی نے کہا کہ یہ بہت ممکن ہے کہ پردے کے اندر زندگی موجود ہو، انتہائی درجہ حرارت اور دباؤ کو برداشت کرنے کی صلاحیت رکھنے والے جانداروں کی بڑھتی ہوئی دریافتوں کا حوالہ دیتے ہوئے، یہ تجویز کرتے ہیں کہ وہ مینٹل کی گہرائیوں میں زندہ رہ سکتے ہیں۔

تاہم، کچھ سائنس دان شکوک و شبہات کا شکار رہتے ہیں، یہ دلیل دیتے ہیں کہ اس بات کا امکان نہیں ہے کہ پردے کے اندر بڑی، سائنس فکشن سائز کی مخلوقات موجود ہوں۔

سنہوا نیوز ایجنسی کے مطابق، مینگ شیانگ جہاز کا حالیہ ٹیسٹ بنیادی طور پر پروپلشن سسٹم کو جانچنے کے لیے تھا، جو کہ نئی نسل کے 30 میگاواٹ پاور پلانٹ سے چلتا ہے۔ تاہم، بنیادی ڈرلنگ سسٹم کے بارے میں تفصیلات محدود ہیں۔ سطح سے نیچے 11,000 میٹر کی گہرائی تک پہنچنے کا مشن اب بھی بہت مشکل ہے۔

اس کے نفاذ کے دوران درپیش اہم چیلنجوں کے باوجود مسٹر لی کو مینگ شیانگ سے اب بھی بہت زیادہ توقعات وابستہ ہیں۔ انہوں نے کہا کہ جہاز کی صلاحیتیں ترقی یافتہ ہیں اور امریکی تحقیقی جہاز JOIDES اور جاپانی سائنسی سوراخ کرنے والے جہاز Chikyu جیسے جہازوں سے کہیں زیادہ ہیں۔

Ngoc Anh (SCMP کے مطابق)

ماخذ