شمالی کوریا کا 5,000 ٹن ڈسٹرائر سیدھا ہو گیا۔

شمالی کوریا کا ڈسٹرائر، جو جزوی طور پر جھک گیا تھا، اب دوبارہ سیدھا ہے، لیکن نقصان کی حد اور وہ جہاز کو مرمت کے مقام پر کیسے لے جائے گا، یہ واضح نہیں ہے۔

ایسا لگتا ہے کہ شمالی کوریا چوئی ہیون کلاس کے دوسرے 5,000 ٹن ڈسٹرائر کو بحال کرنے میں کچھ پیش رفت کر رہا ہے، اس کے الٹنے اور جزوی طور پر ڈوبنے کے بعد گزشتہ ماہ اس کی لانچنگ تقریب میں ایک واقعے کے بعد۔ تصویر: @2025 میکسر ٹیکنالوجیز۔

جنگی جہاز کی حالیہ تصاویر سے پتہ چلتا ہے کہ یہ اب ایک سیدھی پوزیشن پر واپس آچکا ہے، حالانکہ اس ماہ کے اختتام سے قبل فریگیٹ کو بحال کرنے کا ہدف بہت واضح نہیں ہے۔ تصویر: @2025 میکسر ٹیکنالوجیز۔

38 نارتھ، ایک ویب سائٹ جو شمالی کوریا کے تجزیے میں مہارت رکھتی ہے، حال ہی میں ایئربس ڈیفنس اینڈ اسپیس سے سیٹلائٹ کی تصویریں شائع کرتی ہیں جس میں 2 جون کو چونگجن شپ یارڈ کا منظر دکھایا گیا ہے۔ تصویر میں جنگی جہاز کو 21 مئی کو اس کے ناکام لانچنگ کے بعد پہلی بار سیدھی پوزیشن میں دکھایا گیا ہے۔ تصویر: @Pleiades NEO/Airbus DS 2025۔

ہلکے بادل کے احاطہ کے باوجود، یہ دیکھنا مشکل نہیں ہے کہ فلائٹ ڈیک (ہیلی کاپٹر کے لینڈنگ پیڈز کے لیے)، سٹرن کے ساتھ، اور جہاز کی مجموعی شکل دوبارہ مستحکم ہوتی دکھائی دیتی ہے۔ تصویر: @Pleiades NEO/Airbus DS 2025۔

38 نارتھ نے یہ بھی نوٹ کیا کہ جنگی جہاز کو دستی طور پر ایڈجسٹ کرنے کی کوشش میں کارکنوں کو گودی سے رسیاں کھینچتے ہوئے دیکھا جا سکتا ہے، جیسا کہ 29 مئی کو ایئربس ڈیفنس اینڈ اسپیس کے ذریعے لی گئی ایک الگ سیٹلائٹ تصویر میں دیکھا گیا ہے۔ تصویر: @Pleiades NEO/Airbus DS 2025۔

جیسا کہ دیکھا جا سکتا ہے، جہاز کے ساتھ کم از کم 30 بوائے یا ایئر بیگ رکھے گئے ہیں، ممکنہ طور پر اسے مستحکم کرنے میں مدد کے لیے۔ دیگر رپورٹس بتاتی ہیں کہ یہ کنٹینمنٹ غبارے ہیں، حالانکہ اس معاملے میں اس کا کوئی مطلب نہیں لگتا۔ تصویر: @Pleiades NEO/Airbus DS 2025۔

اگر جہاز کو کامیابی کے ساتھ دوبارہ جگہ دی گئی ہے، تو اس مرمت کے عمل میں اگلے اقدامات کیا ہو سکتے ہیں یہ واضح نہیں ہے۔ تصویر: @ راجر۔

ایک ہی وقت میں، اسے دوسرے شپ یارڈ میں لے جانا ایک بڑا چیلنج ہو سکتا ہے، خاص طور پر اگر ہل کو شدید نقصان پہنچا ہو۔ تصویر: @2025 میکسر ٹیکنالوجیز۔

روس یا چین سمیت بیرونی مدد طلب کرنا ایک آپشن ہو سکتا ہے۔ تصویر: @Center for Strategic and International Studies (CSIS)۔

اگرچہ 5,000 ٹن ڈسٹرائر کو ایک سیدھی پوزیشن میں واپس لانا ایک کامیابی ہے، لیکن اس سے زیادہ واضح، لیکن زیادہ اہم بات یہ ہے کہ آگے کام کرنا ممکن ہے۔ جس طرح سے یہ بیٹھتا ہے، ایک حصہ پانی کے اندر اور دوسرا حصہ ساحل پر، بھی ایک خطرناک صورتحال ہے۔ تصویر: @Pleiades NEO/Airbus DS 2025۔

ماخذ: https://khoahocdoisong.vn/tau-khu-truc-5000-tan-cua-trieu-tien-tro-minh-thang-dung-post1545927.html