ٹائٹینک کے ملبے پر جائیں - ان امیروں کے لیے جو ایڈونچر کو پسند کرتے ہیں۔

ٹائٹینک کا ملبہ دیکھنے کے لیے ہر سیاح کو آبدوز میں بیٹھنے کے لیے 250,000 امریکی ڈالر ادا کرنا ہوں گے۔

آبدوز ٹائٹن، جو OceanGate Expeditions کے ذریعے چلایا جاتا ہے اور ٹائٹینک کے ملبے کے دوروں کی پیشکش کرتا ہے، نے 18 جون کے اوائل میں بحر اوقیانوس میں غوطہ لگانا شروع کیا اور دو گھنٹے سے بھی کم عرصے بعد سطحی جہاز سے رابطہ منقطع ہوگیا۔ ریسکیو ٹیم کو تلاش کے لیے روانہ کر دیا گیا۔

2022 میں، سی بی ایس کے رپورٹر ڈیوڈ پوج نے ٹائٹینک کو پانی کے اندر دیکھنے کے لیے ٹائٹن پر سوار ہونے کا سفر کیا۔ دورے کے دوران، اسے سفر کے دوران کچھ غلط ہونے کی صورت میں کسی بھی مقدمے کو معاف کرنے کے لیے ایک چھوٹ پر دستخط کرنا پڑا۔ ڈیوڈ نے کہا کہ آبدوز صرف "تجرباتی" تھا اور "کسی گورننگ باڈی کے ذریعہ لائسنس یافتہ نہیں تھا۔"

کشتی کو ایک ہی سرکلر بٹن کے ذریعے چلایا جاتا ہے جو چالو ہونے پر سرخ سے سبز ہو جاتا ہے۔ "یہ ایک لفٹ کی طرح ہے اور اس میں زیادہ مہارت کی ضرورت نہیں ہے،" OceanGate Expeditions کے سی ای او اسٹاکٹن رش نے ڈیوڈ کو سمجھایا۔

ٹائٹن آبدوز۔ تصویر: OceanGate Expeditions — ٹائٹن آبدوز۔ تصویر: *OceanGate Expeditions*

فوربس کے مطابق، OceanGate Expeditions سمندر کی تلاش کی ایک کمپنی ہے جس کی بنیاد 2009 میں آبدوزوں کے بیڑے کے ساتھ رکھی گئی تھی تاکہ سیاحوں کو گہرے سمندر میں منفرد تجربات کرنے میں مدد ملے۔ ٹائٹن تقریباً 4,000 میٹر گہرا غوطہ لگا سکتا ہے، جو ایک وقت میں پانچ افراد کو لے کر نیو فاؤنڈ لینڈ، کینیڈا کے ساحل پر واقع ٹائی ٹینک کے ملبے تک جا سکتا ہے۔

ٹائی ٹینک 1912 میں ایک آئس برگ سے ٹکرانے کے بعد ڈوب گیا تھا، جس میں سوار 2224 میں سے 1514 افراد ہلاک ہو گئے تھے۔ ٹائی ٹینک 1985 میں نیو فاؤنڈ لینڈ سے تقریباً 600 کلومیٹر دور تقریباً 4000 میٹر کی گہرائی میں پایا گیا تھا۔ اس کے بعد سے، بہت سے سائنسدانوں اور پیشہ ورانہ مہمات نے اس علاقے سے رابطہ کیا ہے۔

یہ دورہ، جس میں غوطہ خوری اور دوبارہ سرفیسنگ دونوں شامل ہیں، تقریباً آٹھ گھنٹے تک جاری رہتا ہے۔ اس دورے کی لاگت $250,000 فی شخص ہے اور اس میں 10 دن لگتے ہیں، جن میں سے آٹھ سمندر میں ہیں۔ ٹائٹن کو سینٹ جانز، نیو فاؤنڈ لینڈ سے ایک اور جہاز کے ذریعے ٹائٹینک کے ملبے کی جگہ پر لایا جائے گا۔

ٹائٹن کا وزن تقریباً 10,000 کلوگرام ہے، تقریباً 7 میٹر لمبا، تقریباً 3 میٹر چوڑا اور 2.5 میٹر اونچا ہے۔ یہ جہاز 685 کلوگرام وزن لے سکتا ہے اور اس کی صرف ایک کھڑکی ہے تاکہ زائرین ٹائٹینک کی لاش دیکھ سکیں۔ یہ 3 ناٹ (5.5 کلومیٹر فی گھنٹہ) کی رفتار سے سفر کر سکتا ہے، اور بہت سے مختلف سمندری علاقوں میں کام کر سکتا ہے۔

ٹور کمپنی نے کہا کہ بورڈ پر موجود سینسرز اور دیگر ٹیکنالوجی کی ایک سیریز غوطہ خوری کے دوران اندرونی دباؤ کی نگرانی میں مدد کرتی ہے۔ جہاز میں ایک ایسا نظام بھی ہے جو ابتدائی وارننگ کا پتہ لگاتا ہے، جس سے عملے کو محفوظ طریقے سے سطح پر واپس آنے کے لیے کافی وقت ملتا ہے۔ کینیڈین ایسوسی ایشن آف ڈائیونگ کنٹریکٹرز کے سی ای او ڈوگ ایلسی نے کہا کہ جہاز میں ایسے آلات ہیں جو پانی کے اندر ان کے مقام کی نشاندہی کرنے میں مدد کر سکتے ہیں۔ "تو آپ جانتے ہیں کہ یہ کہاں ہے،" ایلسی نے کہا۔ جہاز کے سگنل کھونے پر حکام تلاش شروع کر دیں گے۔

ہنگامی صورت حال میں جہاز کی آکسیجن کی فراہمی پانچ افراد کو 96 گھنٹے تک برقرار رکھنے کے لیے کافی ہے۔ فی الحال، حکام کا کہنا ہے کہ لاپتہ جہاز کی آکسیجن کی فراہمی صرف 70 گھنٹے کے لیے کافی ہے۔

OceanGate Expeditions نے 2017 سے کئی آزمائشوں کے بعد 2021 میں پہلی بار ٹائٹینک کے ملبے تک کامیابی سے رسائی حاصل کی۔ 2021-2022 میں، سپلائر نے کہا، "جہاز نے کئی کامیاب مہمات کی ہیں۔" کمپنی اس موسم گرما میں شروع ہونے والے ملبے کے لیے 18 غوطہ خور دوروں کا اہتمام کرنے کا ارادہ رکھتی ہے۔

خیال کیا جاتا ہے کہ لاپتہ ٹائٹن پر سوار پانچ افراد میں سے ایک ہیمش ہارڈنگ تھا۔ تصویر: رائٹرز — خیال کیا جاتا ہے کہ لاپتہ ٹائٹن پر سوار پانچ افراد میں سے ایک ہیمش ہارڈنگ تھا۔ تصویر: *رائٹرز*

آج لاپتہ ہونے والے مسافروں میں سے ایک برطانوی تاجر اور ارب پتی ہمیش ہارڈنگ ہے۔ 18 جون کو اپنے ذاتی صفحے پر پوسٹس میں، ہارڈنگ نے کہا کہ "یہ مہم کا دورہ ممکنہ طور پر 2023 میں ٹائٹینک کے ملبے کا پہلا اور واحد سفر ہوگا"۔

انہ منہ ( فوربز کے مطابق، سی بی سی )

ماخذ لنک