نقل و حمل کے نائب وزیر: تعمیر "3 شفٹوں، 4 ٹیمیں"، Khanh Hoa ایکسپریس وے کی ترقی کو تیز کرتے ہوئے

ابھی بھی مواد میں پریشانی ہے۔

16 جولائی کو نائب وزیر لی انہ توان اور وزارت ٹرانسپورٹ کے ایک وفد نے صوبہ ڈاک لک سے گزرنے والے خان ہوا - بوون ما تھوٹ ایکسپریس وے کے جزوی منصوبوں 2 اور 3 کی تعمیراتی پیشرفت کا معائنہ کیا۔

Thứ trưởng Bộ GTVT: Thi công — ڈپٹی منسٹر آف ٹرانسپورٹ لی انہ توان (دائیں کور) پراجیکٹ 3، کھنہ ہو - بوون ما تھوت ایکسپریس وے کی تعمیراتی پیشرفت کا معائنہ کر رہے ہیں۔ تصویر: Ngoc Hung

ڈپٹی منسٹر کو رپورٹ کرتے ہوئے، ڈاک لک صوبے کے ٹریفک کنسٹرکشن اینڈ رورل ڈیولپمنٹ پراجیکٹ مینجمنٹ بورڈ (PMU، پراجیکٹ 3 کے سرمایہ کار کے نمائندے) کے ٹریفک پروجیکٹ مینجمنٹ ڈیپارٹمنٹ کے سربراہ مسٹر ڈانگ تھو ڈین نے کہا کہ 14 جولائی تک سائٹ کی کلیئرنس اور حوالے کرنے کا کام 99 فیصد سے زیادہ تک پہنچ گیا ہے۔

اب تک، کل تعمیراتی قیمت کنٹریکٹ ویلیو کے 15.2% تک پہنچ چکی ہے، جس میں راستے کے ساتھ سروس روڈ کی تعمیر 95% تک پہنچ چکی ہے، مین روڈ بیڈ 44 کلومیٹر تک پہنچ چکی ہے، اور 26/28 پل تعمیر ہو چکے ہیں۔

مقامی حکام کی جانب سے بنیادی مسائل حل کر دیے گئے ہیں تاہم پتھر، ریت اور زمین کی کچھ کانوں کو لائسنس نہیں دیا گیا جس کی وجہ سے ٹھیکیداروں کو مشکلات کا سامنا ہے۔

اس کے علاوہ، پیکج 1 میں، سون ہے ٹھیکیدار کی تعمیراتی جگہ پر 16 گھرانے اور تقریباً 600 میٹر کا جنگل ہے۔ فی الحال، یونٹس درختوں کو کاٹ رہے ہیں، اور یہ سائٹ اس ہفتے تازہ ترین کے حوالے کر دی جائے گی۔

پراجیکٹ مینجمنٹ بورڈ 6 کے ڈپٹی ڈائریکٹر مسٹر فام وان ٹرین (وزارت ٹرانسپورٹ، جزو پروجیکٹ 2 کے سرمایہ کار) نے کہا کہ فی الحال، سائٹ کے حوالے سے مشکلات اور رکاوٹیں بنیادی طور پر حل ہو چکی ہیں۔ تاہم، اب بھی تقریباً 5km (Km60 to Km65) قدرتی جنگلات کی زمین موجود ہے۔ بورڈ فی الحال جیتنے والے ٹھیکیداروں کو ہدایت دے رہا ہے کہ وہ درختوں کو کاٹ کر دوبارہ دعویٰ کریں تاکہ سائٹ کے حوالے کیا جا سکے، اور توقع ہے کہ یہ قرارداد جولائی میں مکمل ہو جائے گی۔

اس کے علاوہ، ٹرونگ سون ڈونگ چوراہے پر، 13 گھرانے باقی ہیں، جو ضابطوں کے مطابق دوبارہ آباد ہونے کی شرائط پر پورا نہیں اترتے۔ تاہم، بورڈ نے لوگوں کے لیے مکانات کا بندوبست کرنے کے لیے زمین کو برابر کرنے کی حمایت کی ہے۔ فی الحال، 10 گھرانوں نے نقل مکانی پر اتفاق کیا ہے۔

مسٹر ٹرین کے مطابق، اس منصوبے میں 4 سرنگیں ہیں، جن میں سب سے بڑی 1.7 کلومیٹر لمبی فینکس ٹنل ہے، جو زیر تعمیر ہے اور 30 اپریل 2026 تک مکمل ہونے کی امید ہے۔

منصوبے کے لیے مواد کے حوالے سے، یہ بنیادی طور پر متوازن ہے۔ ٹھیکیدار 2026 تک پراجیکٹ کی تعمیر اور بنیادی طور پر مکمل کرنے کی کوشش کر رہے ہیں۔

ترقی کو تیز کرنے کے لیے تعمیر پر توجہ دیں۔

تعمیراتی جگہ کا معائنہ کرنے اور یونٹس کی رپورٹس سننے کے بعد، نائب وزیر لی انہ توان نے اندازہ لگایا کہ مقامی حکام اور سرمایہ کاروں نے کچرے کے ڈھیروں، فلز اور مواد سے متعلق مسائل کو حل کرنے پر توجہ مرکوز کی ہے۔ اب سب سے اہم بات یہ ہے کہ کنٹریکٹرز کو پراجیکٹ کی پیشرفت کو تیز کرنے کے لیے "3 شفٹوں" میں کام کرنے کے لیے افرادی قوت اور آلات پر توجہ دینی چاہیے۔

"کسی بھی مقام کے لیے جو ابھی تک پھنسا ہوا ہے، ٹھیکیداروں کو تعمیراتی پیشرفت کو یقینی بنانے کے لیے مشکلات پر قابو پانا چاہیے۔ جنگل کی زمین کے ساتھ پھنسے ہوئے مقامات کے لیے، طریقہ کار مکمل کرنے کے بعد، ٹھیکیداروں کو سائٹ کو کاٹنے اور صاف کرنے میں مدد کرنی چاہیے، اور انتظار نہیں کر سکتے۔

سرنگ اور پل کی تعمیر کے منصوبوں کے لیے، سرمایہ کار اور ٹھیکیدار پیش رفت کو تیز کرنے، تکمیل کے وقت کو کم کرنے اور معیار کو یقینی بنانے کے طریقے تلاش کرتے ہیں۔

خاص طور پر، وسطی پہاڑی علاقے برسات کے موسم میں داخل ہو رہے ہیں، سرمایہ کاروں اور ٹھیکیداروں کو کم سے کم متاثر ہونے کے لیے تعمیر میں لچکدار ہونا چاہیے،" نائب وزیر نے زور دیا۔

ویتنام ایکسپریس وے ایڈمنسٹریشن کے ڈائریکٹر مسٹر لام وان ہوانگ کے مطابق، خان ہوا - بوون ما تھوت ایکسپریس وے ایک قومی کلیدی منصوبہ ہے، جس کی سختی سے ہدایت وزیر اعظم اور وزارت ٹرانسپورٹ نے کی ہے۔

تاہم، ماضی میں پروجیکٹ کی پیشرفت ضروریات کو پورا نہیں کرسکی ہے اور اب بھی سست ہے، اس کی معروضی وجہ یہ ہے کہ یہ سائٹ کلیئرنس اور جنگل کی زمین کی تبدیلی کے کام میں پھنس گیا ہے، خاص طور پر پراجیکٹ 2 میں۔

مسٹر ہوانگ نے کہا، "اب تک، علاقے نے کوششیں کی ہیں اور بنیادی طور پر سائٹ کی کلیئرنس مکمل کر لی ہے۔ ابھی بھی کچھ ڈمپنگ سائٹس پھنسی ہوئی ہیں، اور ہم امید کرتے ہیں کہ مقامی حکومت توجہ دے گی اور اس حل کی ہدایت کرے گی،" مسٹر ہوانگ نے کہا۔

Khanh Hoa - Buon Ma Thuot ایکسپریس وے پروجیکٹ فیز 1 میں VND21,935 بلین کی کل سرمایہ کاری ہے۔ منصوبے کی کل لمبائی تقریباً 116.577 کلومیٹر ہے۔

پراجیکٹ کو تین پراجیکٹس میں تقسیم کیا گیا ہے: پراجیکٹ پراجیکٹ 1 کی سرمایہ کاری Khanh Hoa پراونشل پیپلز کمیٹی نے کی ہے، جزو پروجیکٹ 2 کی سرمایہ کاری وزارت ٹرانسپورٹ نے کی ہے اور جزو 3 کی سرمایہ کاری ڈاک لک صوبائی پیپلز کمیٹی نے کی ہے۔

جس میں سے، جزو پروجیکٹ 3 کی کل روٹ کی لمبائی تقریباً 48.093 کلومیٹر ہے، جس کی کل سرمایہ کاری 6,165 بلین VND سے زیادہ ہے۔ جزوی منصوبہ 2 دو صوبوں خان ہوا اور ڈاک لک سے ہوتا ہوا تقریباً 37.5 کلومیٹر کا ہے، جس کی کل سرمایہ کاری 10,436 بلین VND سے زیادہ ہے۔

ماخذ: https://www.baogiaothong.vn/thao-go-het-kho-khan-day-tien-do-thi-cong-cao-toc-khanh-hoa-buon-me-thuot-192240716084151338.htm