تعمیرات کے نائب وزیر Nguyen Danh Huy نے لاؤ کائی کی صوبائی عوامی کمیٹی کے ساتھ لاؤ کائی - ہنوئی - ہائی فونگ ریلوے پروجیکٹ پر کام کیا۔

17 اگست کی صبح، نائب وزیر تعمیرات Nguyen Danh Huy اور ورکنگ وفد نے لاؤ کائی صوبے کی عوامی کمیٹی کے ساتھ ایک ورکنگ سیشن کیا، جس میں لاؤ کائی - ہنوئی - ہائی فونگ ریلوے پروجیکٹ کے منصوبے پر اتفاق کیا گیا۔

ورکنگ وفد میں محکمہ پلاننگ اینڈ فنانس، ڈیپارٹمنٹ آف اکنامکس اینڈ کنسٹرکشن انویسٹمنٹ مینجمنٹ، ویتنام ریلوے اتھارٹی، ریلوے پروجیکٹ مینجمنٹ بورڈ اور ریلوے انسٹی ٹیوٹ نمبر 4 کے رہنما شامل تھے۔

لاؤ کائی صوبے کی طرف وفد کا استقبال اور ان کے ساتھ کام کرنے والے ساتھی موجود تھے: تران ہوا توان، صوبائی پارٹی کمیٹی کے ڈپٹی سیکرٹری، صوبائی پیپلز کمیٹی کے چیئرمین؛ Nguyen The Phuoc، صوبائی پارٹی کی قائمہ کمیٹی کے رکن، صوبائی پیپلز کمیٹی کے مستقل نائب چیئرمین؛ متعلقہ محکموں، شاخوں اور علاقوں کے رہنما اور نمائندے۔

کام کا منظر۔

Lao Cai - Hanoi - Hai Phong ریلوے پروجیکٹ میں VND203,231 بلین (USD8.369 بلین کے برابر) کی کل سرمایہ کاری ہے۔

یہ منصوبہ سرحد پار ریل جنکشن (لاو کائی صوبہ) سے شروع ہوتا ہے، لاچ ہیوین اسٹیشن (ہائی فونگ شہر) پر ختم ہوتا ہے۔ مین لائن کی لمبائی تقریباً 390.9 کلومیٹر ہے۔ برانچ لائنوں کی لمبائی تقریباً 27.9 کلومیٹر ہے۔ مغرب سے مشرق کی طرف چلتا ہے، جو دریائے سرخ اقتصادی راہداری اور 6 صوبوں اور شہروں سے گزرتا ہے: لاؤ کائی، فو تھو، ہنوئی، باک نین، ہنگ ین، ہائی فونگ۔

نئی الیکٹریفائیڈ ریلوے لائن، سنگل ٹریک، 1,435 ملی میٹر گیج کی تعمیر میں سرمایہ کاری کا پیمانہ؛ عام مسافر اور کارگو ٹرانسپورٹ؛ نئے لاؤ کائی اسٹیشن سے نم ہائی فونگ اسٹیشن تک مین لائن کے لیے 160 کلومیٹر فی گھنٹہ کی ڈیزائن کی رفتار؛ ہنوئی شہر کے مرکز کے علاقے سے گزرنے والے حصے کے لیے 120 کلومیٹر فی گھنٹہ کی ڈیزائن کی رفتار؛ بقیہ حصوں کے لیے ڈیزائن کی رفتار 80 کلومیٹر فی گھنٹہ۔

صوبائی پیپلز کمیٹی کے مستقل وائس چیئرمین Nguyen The Phuoc نے اجلاس سے خطاب کیا۔

پیشگی فزیبلٹی اسٹڈی کے مطابق، صوبہ لاؤ کائی سے گزرنے والا سیکشن 143.069 کلومیٹر لمبا ہے، جو 11 کمیونز اور وارڈز سے گزرتا ہے جس میں 9 اسٹیشن ہیں، جن میں 1 بارڈر اسٹیشن (نیا لاؤ کائی)، 6 درمیانی اسٹیشن (باؤ تھانگ، سا پا، وان بان، ڈونگ این، این تھین، نیو ین بائی، ٹرین اسٹیشن) (T-Yen Bai)، T-2) شامل ہیں۔

زمین کے حصول کا کل رقبہ تقریباً 1,467.25 ہیکٹر ہے۔ جن گھرانوں کو دوبارہ آباد کرنے کی ضرورت ہے ان کی کل تعداد تقریباً 1,848 گھرانوں پر مشتمل ہے۔ آبادکاری کے علاقوں کی تعداد 45 ہے۔ سائٹ کلیئرنس کی کل تخمینہ لاگت تقریباً 8,229 بلین VND ہے، جس میں سے آباد کاری والے علاقوں کی سرمایہ کاری کی لاگت تقریباً 928 بلین VND ہے۔

اسٹیشن اور اسٹیشن اسکوائر کو جوڑنے والے بنیادی ڈھانچے کی تعمیر کے لیے جزو 1 پروجیکٹ کا اگست 2025 کے اوائل سے سروے کیا گیا ہے، جس میں تکنیکی ڈیزائن اور ٹھیکیدار کا انتخاب 2025 کی چوتھی سہ ماہی میں مکمل ہونے کی امید ہے، تاکہ 19 دسمبر 2025 کو بیک وقت تمام پیکجوں کی تعمیر شروع کی جا سکے۔

اجلاس میں محکمہ تعمیرات کے سربراہان نے خطاب کیا۔

اجلاس میں، ریلوے انسٹی ٹیوٹ نمبر 4، کنسلٹنگ یونٹ کے نمائندوں نے لاؤ کائی - ہنوئی - ہائی فونگ ریلوے پروجیکٹ کے اسٹیشنوں کے مقام اور انتظامات کو ایڈجسٹ کرنے کا منصوبہ پیش کیا۔

مجوزہ منصوبے میں 9 اسٹیشن شامل ہیں، جن میں 1 بارڈر اسٹیشن (لاؤ کائی نام)، 5 درمیانی اسٹیشن (باؤ تھانگ، وان بان، ڈونگ این، این تھین، ین بائی نام) اور 3 ٹرین کے قیام کے اسٹیشن (سا پا، چاؤ کیو تھونگ، وائی کین) شامل ہیں۔ ابتدائی پری فزیبلٹی اسٹڈی رپورٹ کے منصوبے کے مقابلے میں، لاؤ کائی سیکشن میں 10 بڑی تبدیلیاں ہیں، بنیادی طور پر ان علاقوں میں جیسے: لاؤ کائی نام، باؤ تھانگ اسٹیشن، سا پا اسٹیشن، وان بان اسٹیشن، ڈونگ این سیکشن، این تھین اسٹیشن، وائی کین سیکشن اور ین بائی نام اسٹیشن۔

ایڈجسٹمنٹ کی وجوہات لینڈ سلائیڈنگ سے بچنا، سائٹ کی کلیئرنس کو کم سے کم کرنا، تعمیراتی حالات کو بہتر بنانا، فالٹ زون سے بچنا، اور اسٹیشن کے مقام، پیمانے اور ترتیب کو ایڈجسٹ کرنا ہیں۔

محکموں، شاخوں اور علاقوں کے نمائندوں نے اسٹیشن کے مقامات کو ایڈجسٹ کرنے کے روٹ پلان پر اپنی رائے دی: این تھین سٹیشن سیکشن، لاؤ کائی نام سٹیشن، سا پا، ین بائی، سیکشن CK15+300~CK23+300، Y Can سیکشن (CK120+000~CK126+500)۔

ایک ہی وقت میں، لینڈ سلائیڈنگ سے بچنے، سائٹ کلیئرنس سے بچنے، تعمیراتی حالات کو بہتر بنانے کے لیے ایڈجسٹ شدہ روٹ پلان کے فوائد اور نقصانات کا تجزیہ کریں۔ فالٹ زون سے بچیں؛ مقامات، اسٹیشن وغیرہ کو ایڈجسٹ کریں۔

صوبائی پیپلز کمیٹی کے چیئرمین ٹران ہوا توان نے اجلاس سے خطاب کیا۔

روٹ اور سٹیشن کی جگہ کو ایڈجسٹ کرنے کے منصوبے پر تبصرہ کرتے ہوئے، صوبائی پارٹی کمیٹی کے ڈپٹی سیکرٹری اور لاؤ کائی صوبائی پیپلز کمیٹی کے چیئرمین مسٹر ٹران ہوا توان نے کہا کہ ہر منصوبے کے مختلف فوائد اور نقصانات ہیں۔ مجوزہ نئی جگہ ایک بڑے پیمانے پر ین بائی اسٹیشن بنائے گی، جو انفراسٹرکچر کو جوڑنے کے لیے آسان ہے، لیکن اس اسٹیشن کو صوبے کے صنعتی پارک کے ترقیاتی منصوبے کے مطابق منتقل کرنے کی ضرورت ہے۔

لہذا، صوبائی عوامی کمیٹی کے چیئرمین ٹران ہوا توان نے وزارت تعمیرات سے درخواست کی کہ وہ یونٹس کو ہدایت دیں کہ وہ لاؤ کائی صوبے کے محکموں، شاخوں اور علاقوں کے ساتھ ہم آہنگی پیدا کریں تاکہ فیلڈ سروے کریں، سب سے مناسب حل تلاش کرنے کے لیے راستے کے مقام، کوآرڈینیٹ اور سمت کا واضح طور پر تعین کریں، منصوبے پر عمل درآمد کے عمل کے دوران علاقے کے لیے سازگار حالات کو یقینی بنائیں۔

نائب وزیر تعمیرات Nguyen Danh Huy نے اجلاس سے خطاب کیا۔

میٹنگ سے خطاب کرتے ہوئے، تعمیرات کے نائب وزیر Nguyen Danh Huy نے تیاریوں کو مربوط کرنے میں ریلوے پروجیکٹ مینجمنٹ بورڈ اور صوبہ لاؤ کائی کی کوششوں کو سراہا۔

انہوں نے سٹیشنوں پر پیشرفت اور معیار کو یقینی بنانے کے لیے سائٹ کلیئرنس میں رکاوٹوں کو دور کرنے، آباد کاری کے علاقوں، سبز جگہوں اور رسائی سڑکوں کو فوری طور پر مکمل کرنے پر توجہ مرکوز کرنے کی درخواست کی۔ جس میں، پراجیکٹ کے نفاذ میں اثرات، مشکلات اور چیلنجوں کے اجتماعی جائزہ اور تشخیص کی ضرورت پر توجہ مرکوز کی گئی ہے، خاص طور پر سائٹ کی منظوری اور شہری منصوبہ بندی۔

نائب وزیر تعمیرات Nguyen Danh Huy اور ان کے وفد نے نئے ین بائی اسٹیشن کی جگہ کا معائنہ کیا۔

اس سے قبل، نائب وزیر تعمیرات Nguyen Danh Huy اور ان کے وفد نے نئے Yen Bai اسٹیشن (Au Lau ward) کا معائنہ کیا۔ یہ ایک اہم ٹرانزٹ پوائنٹ سمجھا جاتا ہے، جس کا رقبہ تقریباً 10 ہیکٹر ہے، جو شمال مغربی علاقے اور شمالی مڈلینڈ ریجن کے مرکز کے درمیان مربوط کردار ادا کرتا ہے۔

اسٹیشن سے منسلک سڑک کا پیمانہ تقریباً 3,700 میٹر طویل ہے۔ ابتدائی کلیئرنس کا علاقہ تقریباً 96,915 m² ہے۔ اس مرحلے میں کوئی الگ اسٹیشن اسکوائر کا اہتمام نہیں کیا گیا ہے۔ اسٹیشن کے مقام کو روٹ کی سمت اور منصوبہ بندی کے مطابق پیشگی فزیبلٹی پلان کے مقابلے میں ایڈجسٹ کیا گیا ہے۔

ماخذ: https://baolaocai.vn/thu-truong-bo-xay-dung-nguyen-danh-huy-lam-viec-voi-ubnd-tinh-lao-cai-ve-du-an-tuyen-duong-sat-lao-cai-ha-noi-hai-phong-post879819.html