وزیر اعظم فام من چن نے اہم ایکسپریس وے منصوبوں کی پیشرفت پر زور دینے کے لیے سائٹ کا دورہ کیا۔

30 اپریل - یکم مئی کی تعطیل سے ایک دن پہلے، وزیر اعظم فام من چن اور حکومت کے ورکنگ وفد نے سائٹ کا معائنہ کیا، تعمیراتی سائٹ پر کام کرنے والے عہدیداروں اور کارکنوں کی حوصلہ افزائی کی، اور مشرقی مرحلے 2021 - 2025 میں شمال-جنوب ایکسپریس وے کے متعدد جزوی منصوبوں پر زور دیا، جو Khanh Dinh Hoa, Yenh-Binh Hoa, Khanh-Binh -Hoa, Binh Hoa کے صوبوں سے گزرتے ہیں۔

30 اپریل 2025 کو وان فونگ - نہا ٹرانگ ایکسپریس وے کو مکمل کرنے کے لیے سنگ میل کے طور پر لے کر

پہلا پروجیکٹ جس کی تعمیراتی صورتحال کا وزیر اعظم نے معائنہ کیا وہ 2021 - 2025 کے مشرقی مرحلے میں شمالی - جنوبی ایکسپریس وے پر وان فونگ - نہا ٹرانگ پروجیکٹ تھا۔ معائنہ پوائنٹ قومی شاہراہ 26 کے ساتھ چوراہا تھا، جو صوبہ خان ہو میں واقع تھا۔

تعمیراتی صورتحال کا معائنہ کرنے کے لیے وزیر اعظم نے پہلا پروجیکٹ جس کا دورہ کیا وہ وان فونگ - نہ ٹرانگ پروجیکٹ تھا۔

Van Phong - Nha Trang جزوی منصوبہ 83 کلومیٹر سے زیادہ لمبا ہے، جو 4 اضلاع اور قصبوں سے گزرتا ہے: وان نِہ، نِنہ ہو، ڈین کھنہ اور خنہ وِنہ صوبہ خان ہو میں۔ اس منصوبے پر کل 11,808 بلین VND کی سرمایہ کاری ہے۔ جنوری 2023 میں شروع ہوا، معاہدہ کے مطابق دسمبر 2025 میں مکمل ہوا۔ اب تک، سائٹ کی کلیئرنس کا کام بنیادی طور پر ضروریات کو پورا کر چکا ہے، 83.03 کلومیٹر/83.35 کلومیٹر کے حوالے کر دیا گیا ہے، جو 99.7 فیصد تک پہنچ گیا ہے، مرکزی روٹ کا صرف 0.32 کلومیٹر باقی رہ گیا ہے۔ 6/6 آباد کاری کے علاقے مکمل ہو چکے ہیں، 203/203 گھرانوں کے حوالے کر دیے گئے ہیں۔ تاہم، بجلی کے منصوبوں جیسے ضروری بنیادی ڈھانچے کی منتقلی میں اب بھی بہت سی مشکلات کا سامنا ہے، اور ایجنسیاں اور صوبہ خان ہووا ان کو حل کرنے کے لیے بھرپور کوششیں کر رہے ہیں۔

وزیراعظم فام من چن اور ورکنگ وفد نے جائے وقوعہ کا معائنہ کیا۔

Van Phong - Nha Trang جزوی منصوبہ 83 کلومیٹر سے زیادہ لمبا ہے، جو 4 اضلاع اور قصبوں سے گزرتا ہے: وان نین، نین ہو، ڈین خان اور خانہ ونہ صوبہ خان ہو میں۔

سرمایہ کار کی رپورٹ کے مطابق، تعمیر کے آغاز سے ہی، پراجیکٹ کے ٹھیکیدار تمام مضبوط اور پیشہ ور ٹھیکیدار تھے جیسے سون ہے گروپ، جنہوں نے تعمیراتی مواد کی تلاش اور مسائل سے نمٹنے پر توجہ مرکوز کی۔ ٹھیکیداروں نے قلت اور قیمت کے دباؤ سے بچنے کے لیے سرگرمی سے مواد تیار کیا، آرڈر کیا اور منتقل کیا۔ ٹھیکیداروں نے فعال طور پر آلات اور انسانی وسائل پر توجہ مرکوز کی، خشک موسم کے دوران 3 شفٹوں اور 4 عملے کی پیشرفت کو تیز کیا، اس لیے آج تک پراجیکٹ کا آؤٹ پٹ کنٹریکٹ پلان سے تقریباً 5% تک بڑھ گیا ہے۔ خاص طور پر، تعمیراتی مواد اور فضلہ کے ڈمپ کے ذریعہ بنیادی طور پر شیڈول کو پورا کرنے میں کوئی مسئلہ نہیں تھا. جن میں سے، پتھر کے مواد کی مانگ 2.1 ملین ^m3 تھی، منصوبہ یہ تھا کہ سڑک کے پتھروں کی کھدائی اور 9 بارودی سرنگوں سے پتھروں کو استعمال میں لایا جائے۔ تجارتی کان کے ذرائع کا استعمال کرتے ہوئے کنکریٹ کے لیے ریت کے مواد کی مانگ تقریباً 0.3 ملین ^m3 تھی۔ زمین بھرنے والے مواد کی مانگ تقریباً 7.26 ملین ^m3 تھی۔ فی الحال تقریباً 7.64 ملین ^m3 کے کل ذخائر کے ساتھ 17/17 بارودی سرنگوں کا استحصال کرتے ہوئے، ٹھیکیدار بیک اپ کے لیے ایک اضافی بارودی سرنگ جمع کر رہا ہے۔

وزیر اعظم تعمیراتی مقام پر کام کرنے والے افسران اور کارکنوں کی حوصلہ افزائی کر رہے ہیں۔

ٹھیکیداروں نے پورے روٹ پر بیک وقت 42/42 تعمیراتی ٹیمیں، 1,020 آلات اور 1,877 کارکنوں کو متحرک کیا ہے۔ آج تک کی مجموعی پیداوار 3,451/7,138 بلین VND ہے، جو کنٹریکٹ ویلیو کے 50% تک پہنچ گئی ہے، جو کنٹریکٹ پلان سے 5% زیادہ ہے۔ ہر ٹھیکیدار کی پیداوار بنیادی طور پر شیڈول سے پہلے ہوتی ہے۔

ٹھیکیداروں نے پورے راستے پر بیک وقت 42/42 تعمیراتی ٹیمیں، 1,020 آلات اور 1,877 کارکنوں کو متحرک کیا۔

وزیر اعظم فام من چن وان فونگ - نہ ٹرانگ ایکسپریس وے اور نیشنل ہائی وے 26 کے تعمیراتی مقام پر عملے اور کارکنوں کی حوصلہ افزائی کے لیے تحائف پیش کر رہے ہیں۔

وزیر اعظم نے پراجیکٹ مینجمنٹ بورڈ اور ٹھیکیداروں کو اس منصوبے پر فعال اور فعال عمل درآمد کرنے پر سراہا۔ وزیر اعظم نے درخواست کی کہ اس منصوبے کو بنیادی طور پر 30 اپریل 2025 تک مکمل کیا جائے تاکہ پیشرفت کو ایڈجسٹ اور مختصر کیا جا سکے۔ "سورج پر قابو پانے، بارش پر قابو پانے"، "اوور ٹائم کام کرنا"، "جلدی کھانا، فوری سونا"، "3 شفٹوں میں، 4 شفٹوں میں، چھٹیوں میں، Tet کے ذریعے کام کرنا" کے جذبے کو فروغ دینا جاری رکھیں؛ معیار کو بہتر بنائیں، تکنیکی، جمالیاتی، حفاظت، اور ماحولیاتی صفائی کو یقینی بنائیں۔ سائٹ کلیئرنس کے مسائل کے بارے میں، وزیر اعظم نے مقامی لوگوں اور ای وی این سے درخواست کی کہ وہ انہیں فوری طور پر سنبھالیں اور حل کریں۔ نوٹ کیا کہ EVN کو دوسرے پروجیکٹس سے آلات کی منتقلی کرنی چاہیے تاکہ اس پروجیکٹ میں کام کرنے والے پاور ورکس کو منتقل کیا جا سکے، آلات کا "انتظار" نہیں کرنا چاہیے۔ تعمیراتی جگہ پر، ٹھیکیدار لیزن نے وزیر اعظم کو اطلاع دی کہ وہ 6 ماہ کے منصوبے کو مختصر کر رہا ہے، دوسرے یونٹوں کی مدد کے لیے تیار ہے۔ وسائل پر توجہ مرکوز کریں، مقامی حکام کے ساتھ قریبی تعاون کریں۔ نقل و حمل کی وزارت کے رہنماؤں نے بتایا کہ وہ سائٹ کلیئرنس کے مسئلے کو حل کرنے اور پیشرفت کی تعمیر نو کے لیے خان ہوا صوبے کے ساتھ قریبی رابطہ کر رہے ہیں۔ خان ہوا صوبے کے رہنماؤں نے وزیر اعظم سے وعدہ کیا کہ وہ اس مئی میں سائٹ کلیئرنس کا مسئلہ حل کریں گے۔

Khanh Hoa - Buon Ma Thuot ایکسپریس وے کے ساتھ پیش رفت کو 6 ماہ تک مختصر کریں۔

اس کے بعد، ورکنگ گروپ وان فونگ - نہ ٹرانگ ایکسپریس وے پروجیکٹ اور کھنہ ہو - بوون ما تھوٹ ایکسپریس وے کے درمیان چوراہے پر چلا گیا۔

وزیر اعظم نے اس بات پر زور دیا کہ Khanh Hoa - Buon Ma Thuot ایکسپریس وے منصوبہ بہت اہمیت کا حامل ہے، جو وسطی ہائی لینڈز اور جنوبی وسطی علاقوں کو جوڑتا ہے۔

Khanh Hoa - Buon Ma Thuot ایکسپریس وے پروجیکٹ فیز 1 117.5 کلومیٹر لمبا ہے، جو صوبہ Khanh Hoa (تقریباً 32.7 کلومیٹر) اور ڈاک لک صوبے (تقریباً 84.8 کلومیٹر) سے گزرتا ہے، 4 لین کے پیمانے کے ساتھ، 3 حصوں کے مطابق 3 جزوی منصوبوں میں تقسیم کیا گیا ہے۔ اجزاء پراجیکٹ 1 کا انتظام خانہ ہو پراونشل پیپلز کمیٹی کرتا ہے، جس کی کل سرمایہ کاری 5,333 بلین VND ہے۔ پروجیکٹ 2 کا انتظام وزارت ٹرانسپورٹ (10,436 بلین VND) کرتا ہے، پروجیکٹ 3 کا انتظام ڈاک لک پراونشل پیپلز کمیٹی (6,165 بلین VND) کرتا ہے۔ متوقع پیش رفت کے مطابق، پروجیکٹ بنیادی طور پر 2025 میں زیادہ ٹریفک والیوم کے ساتھ کچھ حصوں کو مکمل کرے گا، بنیادی طور پر 2026 میں پورا روٹ مکمل کرے گا اور 2027 میں پورے پروجیکٹ کا ہم وقتی آپریشن مکمل کر لے گا۔ آج تک، پروجیکٹ 1 کے لیے سائٹ کلیئرنس 74%، پروجیکٹ 2 کے لیے 72%، اور پروجیکٹ 3 اکیلے 98% تک پہنچ چکی ہے۔ توقع ہے کہ عام مواد کی مانگ تقریباً 3.3 ملین m3 بھری مٹی، 1.7 ملین m3 ریت، اور 4 ملین m3 پتھر ہوگی۔ سروے سے پتہ چلتا ہے کہ بنیادی مواد کی فراہمی کی صلاحیت طلب کو پورا کرتی ہے۔ تعمیرات کے حوالے سے، آج تک جمع شدہ پیداوار 684 بلین/17,033 بلین VND ہے، جو بنیادی طور پر پیشرفت کے بعد کنٹریکٹ ویلیو کے تقریباً 4% تک پہنچ جاتی ہے۔ 2023 میں، پروجیکٹ نے 3,261/3,313 بلین VND تقسیم کیے ہیں، جو 98% تک پہنچ گئے ہیں۔ 2024 میں، پروجیکٹ نے 635/4,176 بلین VND تقسیم کیے، جو 15% تک پہنچ گئے۔

وزیر اعظم نے دونوں صوبوں خانہ ہوا اور ڈاک لک سے درخواست کی کہ وہ فوری طور پر زمین صاف کریں اور سائٹ پر دوبارہ آبادکاری کی حوصلہ افزائی کریں۔

تصویر: VGP/Nhat Bac

وزیر اعظم نے اس بات پر زور دیا کہ Khanh Hoa - Buon Ma Thuot ایکسپریس وے منصوبہ بہت اہمیت کا حامل ہے، جو وسطی ہائی لینڈز اور جنوبی وسطی ساحل کے دو خطوں کو جوڑتا ہے۔ یہ منصوبہ جتنی جلد مکمل ہوگا، عوام کو اتنا ہی فائدہ ہوگا۔ سنٹرل ہائی لینڈز - جنوبی وسطی ساحل میں ترقی کے لیے مزید حالات ہوں گے۔ لہٰذا، حکومت کے سربراہ نے دونوں صوبوں Khanh Hoa اور Dak Lak سے درخواست کی کہ وہ زمین کو فوری طور پر خالی کریں، سائٹ پر دوبارہ آبادکاری کی حوصلہ افزائی کریں اور ممکنہ طور پر عارضی رہائش کا بندوبست کریں، اس بات کو یقینی بناتے ہوئے کہ لوگوں کے پاس نئی رہائش ہے جو ان کی پرانی رہائش کے برابر یا بہتر ہو۔ BOT نیشنل ہائی وے 26 پروجیکٹ کے مالیاتی منصوبے سے متعلق مشکلات پر رپورٹ کو سنتے ہوئے اگر کھانہ ہو - بوون ما تھوت ایکسپریس وے اور نیشنل ہائی وے 26 کے درمیان ایک چوراہا تعمیر کیا جاتا ہے، وزیر اعظم نے ایک چوراہے کی تعمیر کی پالیسی پر اتفاق کیا، اس جذبے میں کہ اس پراجیکٹ کی تعمیر کو آسان بنانے کے لیے فوری طور پر چوراہے کی تعمیر کی ضرورت ہے۔ مجموعی مسئلے کو پہلے رکھنے کی ضرورت پر زور دیتے ہوئے، جو بھی حل بہتر اور عوام اور ملک کے لیے زیادہ فائدہ مند ہو، پھر اسے کریں، اور سرمایہ کاروں کے مفادات سے متعلق مسائل کو ہم آہنگی سے نمٹانے کا منصوبہ بنائیں۔ وزیر اعظم نے متعلقہ ایجنسیوں سے بھی درخواست کی کہ وہ فوری طور پر مشکلات سے نمٹنے، جنگلات سے متعلق طریقہ کار کو مکمل کریں، ضبط شدہ اثاثوں اور متعلقہ طریقہ کار کو سنبھالیں اور فوری طور پر تعمیراتی جگہ کے حوالے کریں۔ وزیر اعظم کی درخواست کے جواب میں، سون ہے گروپ نے، کنٹریکٹرز کی نمائندگی کرتے ہوئے، منصوبے کے شیڈول کو 6 ماہ تک مختصر کرنے کے لیے کوششیں کرنے کا وعدہ کیا۔

Thanhnien.vn

ماخذ: https://thanhnien.vn/thu-tuong-pham-minh-chinh-toi-cong-truong-don-doc-tien-do-cac-du-an-cao-toc-trong-diem-185240429151257279.htm