ارب پتی Tran Dinh Long نے تیز رفتار ریلوے کے لیے 6 ملین ٹن اسٹیل فراہم کرنے کا وعدہ کیا، درآمدات سے سستا

نارتھ-ساؤتھ ہائی سپیڈ ریلوے پروجیکٹ کے بارے میں، ہوا فاٹ گروپ کے چیئرمین مسٹر ٹران ڈِنہ لونگ نے ابھی اس بات کی تصدیق کی ہے کہ وہ بین الاقوامی معیار کے ساتھ اور درآمدی سامان سے زیادہ مسابقتی قیمت پر مختلف اقسام کے 6 ملین ٹن سٹیل فراہم کرنے کا عہد کریں گے۔

ارب پتی Tran Dinh Long نے تیز رفتار ریلوے کے لیے 6 ملین ٹن اسٹیل فراہم کرنے کا وعدہ کیا، جو درآمد کرنے سے سستا ہے - تصویر: HP

حکومت نارتھ ساؤتھ ہائی سپیڈ ریلوے سسٹم تیار کرنے کی پالیسی کو فروغ دے رہی ہے، ویتنامی سٹیل انڈسٹری کے پاس ملکی طلب کو پورا کرنے اور درآمدی سٹیل پر انحصار کم کرنے کی اپنی صلاحیت کا مظاہرہ کرنے کا بہترین موقع ہے۔

Hoa Phat 3 سال سے زیادہ عرصے سے اسٹیل ریلوں پر تحقیق اور بنا رہا ہے۔

"اسٹیل کنگ" Tran Dinh Long نے اس اہم منصوبے کے لیے اسٹیل کی فراہمی کی اپنی صلاحیت کے بارے میں ابھی ایک مضبوط بیان دیا ہے۔ کنسلٹنگ یونٹس کے اندازوں کے مطابق، نارتھ-ساؤتھ ہائی سپیڈ ریلوے پروجیکٹ کو 6 ملین ٹن تک مختلف قسم کے اسٹیل کی ضرورت ہوگی۔

یہ ایک بہت بڑا حجم ہے جسے ہر ملک پورا کرنے کے قابل نہیں ہے، خاص طور پر سخت معیار کے تقاضوں اور سخت ٹائم شیڈول کے ساتھ۔

جنوب مشرقی ایشیا میں اور دنیا کے سب سے اوپر 50 میں اسٹیل پروڈیوسر کے طور پر، مسٹر ٹران ڈنہ لونگ نے تصدیق کی کہ ہوا فاٹ چار اہم نکات کا پابند ہے:

- ضرورت کے مطابق سٹیل کے حجم کو یقینی بنائیں۔

- بین الاقوامی معیار کے معیار کو برقرار رکھنا؛

- ڈیلیوری کے شیڈول کو پورا کریں؛

- مسابقتی قیمت، درآمد شدہ سٹیل سے کم۔

فی الحال 8.5 ملین ٹن اسٹیل کی سالانہ صلاحیت کے ساتھ، Hoa Phat جنوب مشرقی ایشیا میں سب سے بڑا اسٹیل فراہم کنندہ ہے۔

جب Hoa Phat Dung Quat 2 Iron and Steel Complex پروجیکٹ 2025 میں مکمل ہو جائے گا، گروپ کی خام سٹیل کی پیداواری صلاحیت 14 ملین ٹن/سال سے تجاوز کر جائے گی، جس میں 8.6 ملین ٹن ہاٹ رولڈ کوائل سٹیل بھی شامل ہے، جو کہ ہائی ٹیک صنعتوں اور مکینیکل انجینئرنگ جیسی اعلیٰ معیار کی مصنوعات میں سے ایک ہے۔

خاص طور پر، مسٹر لانگ نے اس بات پر زور دیا کہ ہوا فاٹ تیز رفتار ریلوے ریل اسٹیل تیار کرنے کی صلاحیت رکھتا ہے، ایک پیچیدہ پروڈکٹ جس کے لیے سخت تکنیکی معیارات کی ضرورت ہوتی ہے۔

مسٹر لانگ کے مطابق، پچھلے تین سالوں میں، ہوا فاٹ نے تیز رفتار ریلوے نظام کے تکنیکی معیارات پر توجہ مرکوز کرتے ہوئے، ریل اسٹیل لائنوں کی تحقیق اور ترقی میں سرمایہ کاری کی ہے۔

ٹیکنالوجی کے حوالے سے، مسٹر لانگ نے انکشاف کیا کہ Hoa Phat G7 گروپ کی جدید ٹیکنالوجی کا استعمال کرے گا (بشمول ترقی یافتہ ٹیکنالوجی والے ممالک جیسے کہ UK، US، Japan، وغیرہ) اس بات کو یقینی بنانے کے لیے کہ مصنوعات اعلیٰ ترین معیارات پر پورا اتریں۔

تیز رفتار ریلوے کے لیے مصنوعات تیار کرنے پر توجہ دیں۔

اس سے پہلے، Tuoi Tre اخبار کے ساتھ بات کرتے ہوئے، مسٹر Tran Dinh Long نے اس بات پر زور دیا کہ تیز رفتار ریلوے کی تعمیر مشکل اور مہنگی ہے، لیکن Hoa Phat نے بڑے قومی منصوبوں میں حصہ لینے کی کافی صلاحیت اور تکنیکی صلاحیت کے ساتھ ایک ویتنامی انٹرپرائز کے طور پر اپنے فخر کی وجہ سے ایسا کرنے کا تہیہ کر رکھا ہے۔

توقع ہے کہ 2028 تک، ہوا فاٹ ریل سٹیل کی مصنوعات کو مکمل کر لے گا اور شمالی-جنوبی ہائی سپیڈ ریلوے پروجیکٹ کے لیے سپلائی کرنے کے لیے بولی میں حصہ لینے کے لیے تیار ہو جائے گا۔

ویتنام ریلوے اکنامکس اینڈ ٹرانسپورٹ ایسوسی ایشن کے سابق چیئرمین پروفیسر بوئی شوان فونگ کے مطابق، ہائی اسپیڈ ریلوے کی تعمیر میں ہوآ فاٹ یا کسی بھی ویت نامی انٹرپرائز کا حصہ لینے کا امکان "بہت ہی قابل تعاون" ہے۔

"ہمارے پاس لوکلائزیشن کو فروغ دینے اور پرائیویٹ انٹرپرائزز کو ترقی دینے کی ترغیب دینے کی پالیسی ہے۔ اس کی حمایت نہ کرنے کی کوئی وجہ نہیں ہے،" مسٹر فونگ نے کہا۔

اکتوبر 2024 کے اوائل میں، نقل و حمل کے نائب وزیر Nguyen Danh Huy نے توثیق کی کہ غیر ملکی ٹیکنالوجی کی رکاوٹوں کو محدود کرتے ہوئے، قومی بجٹ کا استعمال کرتے ہوئے شمالی-جنوبی ہائی سپیڈ ریلوے منصوبے کو لاگو کیا جائے گا۔

"اگر غیر ملکی ٹھیکیدار شرکت کرتے ہیں تو، شرط یہ ہے کہ مقامی طور پر تیار کردہ سامان اور خدمات کا استعمال کیا جائے، جس سے گھریلو اداروں کے لیے 34 بلین USD تک کی تعمیراتی قیمت کے ساتھ شرکت کرنے کے لیے حالات پیدا کیے جائیں،" مسٹر ہیو نے کہا۔

ماخذ: https://tuoitre.vn/ti-phu-tran-dinh-long-cam-ket-cung-6-trieu-tan-thep-lam-duong-sat-toc-do-cao-re-hon-nhap-khau-2024111111259616.htm