Phu Cat Airport کی تعمیر اور توسیع میں سرمایہ کاری کے لیے سازگار سگنل

وزارت ٹرانسپورٹ نے فوری طور پر رن وے نمبر 2 کی تعمیر، فو کیٹ ایئرپورٹ پر ہوائی اڈے کے علاقے میں ٹیکسی ویز اور دیگر کاموں میں تقریباً 3,013 بلین VND کی کل سرمایہ کاری کرنے پر اتفاق کیا ہے۔

بن ڈنہ کی صوبائی پیپلز کمیٹی کا خیال ہے کہ لوگوں کی سفری ضروریات کو پورا کرنے کے لیے فو کیٹ ایئرپورٹ کے بنیادی ڈھانچے کو اپ گریڈ کرنا بہت ضروری ہے۔

نقل و حمل کی وزارت (ایم او ٹی) نے پھو کیٹ ہوائی اڈے کی توسیع میں سرمایہ کاری کے حوالے سے صوبہ بن ڈنہ کی پیپلز کمیٹی کی متعدد تجاویز پر حکومتی رہنماؤں کو ابھی ابھی ایک رپورٹ بھیجی ہے۔

اسی مناسبت سے، ٹرانسپورٹ کی وزارت نے فو کیٹ ایئرپورٹ کے رن وے نمبر 2 کو جلد تعمیر کرنے کی ضرورت کی تصدیق کی۔

اس تناظر میں کہ وزارت ٹرانسپورٹ اور ویتنام ہوائی اڈے کارپوریشن - ACV 2021-2025 کی مدت میں سرمایہ کاری کے لیے سرمائے میں توازن پیدا نہیں کر سکے، وکندریقرت کو فروغ دینے اور اختیارات کے تبادلے کی پالیسی پر عمل درآمد کرتے ہوئے، وزارت نقل و حمل صوبہ بن ڈنہ کی عوامی کمیٹی کی تفویض کی حمایت کرتی ہے تاکہ ہوائی اڈے کے تعمیراتی کاموں میں پورٹ کے دیگر کاموں کو منظم کیا جا سکے۔

ہوائی اڈے کے بنیادی ڈھانچے میں سرمایہ کاری کے لیے مقامی بجٹ کے استعمال کی اجازت دینے والی ایک مخصوص پالیسی کا انتظار کرتے ہوئے، وزارت ٹرانسپورٹ نے تجویز پیش کی کہ حکومتی رہنما بن ڈنہ صوبے کی پیپلز کمیٹی کو مقامی سرمایہ کا استعمال کرتے ہوئے منصوبے کے مطابق سائٹ کلیئرنس کے کام کو آگے بڑھانے کے لیے سرمایہ کاری کی تیاری کے طریقہ کار اور دیگر ضروری طریقہ کار کا پہلے سے مطالعہ کرنے اور ان پر عمل درآمد کرنے کی اجازت دیں۔

تیاری کے عمل کے دوران، صوبہ بن ڈنہ کی عوامی کمیٹی نے اس علاقے میں زمینی مسائل اور ڈائی آکسین کے علاج (اگر کوئی ہے) پر فوجی یونٹوں کے ساتھ قریبی رابطہ کیا۔

وزارت ٹرانسپورٹ نے وزارت منصوبہ بندی اور سرمایہ کاری کو وزارت خزانہ کی صدارت اور سرمایہ کے ذرائع کا مطالعہ اور توازن قائم کرنے کے لیے وزارت خزانہ کو تفویض کرنے کی تجویز پیش کی اور حکومت کو فوری طور پر تجویز پیش کی کہ وہ مرکزی بجٹ سے تقریباً 1,500 بلین VND مختص کرے تاکہ اس منصوبے پر عمل درآمد میں مدد فراہم کی جا سکے۔ وزارت ٹرانسپورٹ اور قومی دفاع کی وزارت کو متعلقہ یونٹوں کو ہدایت دی گئی تھی کہ وہ صوبہ بن ڈنہ کی عوامی کمیٹی کی رہنمائی اور مدد کریں تاکہ منصوبے کی تیاری اور اس پر عمل درآمد کے عمل میں حائل رکاوٹوں کو دور کیا جا سکے۔

اس سے قبل، بن ڈنہ صوبے کی پیپلز کمیٹی نے ایک دستاویز جمع کرائی تھی جس میں حکومت اور وزیر اعظم سے فو کیٹ ایئرپورٹ کے لیے سرمایہ کاری کے منصوبے کی منظوری کی درخواست کی گئی تھی۔

منصوبہ بند منصوبوں میں رن وے 2 کی تعمیر، ٹیکسی ویز کو جوڑنے اور ہوائی اڈے کے علاقے میں دیگر کام شامل ہیں۔ سول ایوی ایشن کے علاقے کی توسیع کے لیے زمین کے حوالے کرنے کے لیے فوجی کاموں کی تعمیر اور منتقلی؛ اور سول ایوی ایشن کے علاقے کی تعمیر۔

فوری مرحلے میں، اسے فوری طور پر رن وے نمبر 2 کی تعمیر، ٹیکسی ویز اور ہوائی اڈے کے علاقے میں دیگر کاموں میں سرمایہ کاری پر عمل درآمد کرنے کی اجازت دی گئی ہے، جس کی کل سرمایہ کاری تقریباً 3,013 بلین VND (تقریباً 1,008 بلین VND کا معاوضہ اور سائٹ کلیئرنس ویلیو) ہے، تاکہ علاقے کی سماجی و اقتصادی ترقی کی ضروریات کو پورا کیا جا سکے۔

بن ڈنہ صوبے کی عوامی کمیٹی نے تجویز پیش کی کہ حکومت قومی اسمبلی میں منظوری کے لیے پیش کرنے پر غور کرے تاکہ صوبہ بن ڈنہ کی پیپلز کمیٹی کو رن وے نمبر 2 کی تعمیر اور ہوائی اڈے کے علاقے میں دیگر کاموں میں صوبے کے زیر انتظام بجٹ کیپٹل (جس میں تقریباً 1,500 بلین VN کی مرکزی امدادی سرمایہ بھی شامل ہے) سے سرمایہ کاری کا انتظام کیا جائے۔

نقل و حمل کی وزارت کے مطابق، صوبہ بن ڈنہ کی پیپلز کمیٹی کی طرف سے تجویز کردہ سرمایہ کاری کے نفاذ کا منصوبہ وزارت ٹرانسپورٹ کی طرف سے منظور شدہ فو کیٹ ہوائی اڈے کی منصوبہ بندی سے مطابقت رکھتا ہے۔ 3 منصوبوں پر عمل درآمد بھی ان منصوبوں کی نوعیت اور ضروری سرمایہ کاری کے روڈ میپ کے مطابق ہے۔

فو کیٹ ہوائی اڈہ 1960 سے 1970 تک بنایا گیا تھا۔ 1975 میں، جب ملک متحد تھا، فو کیٹ ہوائی اڈے کو ویتنام کی فضائیہ کے اڈے کے طور پر استعمال کیا گیا۔

فو کیٹ ہوائی اڈہ ایک ایسے علاقے میں واقع ہے جہاں جنوبی وسطی اور وسطی پہاڑی علاقوں میں دفاع اور سلامتی کے لحاظ سے ایک اہم اسٹریٹجک پوزیشن ہے۔ یہ قومی دفاعی نظام میں ایک اہم فوجی اڈہ ہے، اس لیے یہاں باقاعدہ فوجی سرگرمیاں ہوتی ہیں اور زیادہ تر زمین کا انتظام وزارت قومی دفاع کے زیر انتظام ہے۔

1985 میں، Phu Cat ہوائی اڈے نے شہری ہوا بازی کی سرگرمیاں شروع کیں اور Phu Cat Airport بن گیا۔ فو کیٹ ہوائی اڈے کا 1 کنکریٹ رن وے ہے، جو اس وقت وزارت قومی دفاع کے زیر انتظام ہے۔

تقریباً 60 سال کے استعمال کے بعد (ڈیزائن کی زندگی سے تقریباً 3 گنا زیادہ)، زیادہ تر کنکریٹ سلیب اب پھٹے ہوئے ہیں، جس سے ملبے کے غیر محفوظ آپریشنز کا خطرہ پیدا ہو گیا ہے۔ ایک ہی وقت میں، کم بوجھ برداشت کرنے کی صلاحیت صرف کم بوجھ والے ہوائی جہاز جیسے A320/321 اور اس کے مساوی آپریشن کو یقینی بناتی ہے۔

مذکورہ صورتحال کے پیش نظر اس رن وے کی مرمت، تزئین و آرائش اور اپ گریڈیشن ضروری ہے۔ تاہم، چونکہ یہ کنکریٹ کا رن وے ہے، اس لیے ہوائی اڈے کو مرمت، تزئین و آرائش اور اپ گریڈ کرنے کے لیے طویل مدت (6 ماہ سے کم نہیں) کے لیے بند رہنا چاہیے۔

فو کیٹ ہوائی اڈے کو بند کرنے سے فوجی یونٹوں کی جنگی تیاری کو یقینی نہیں بنایا جائے گا اور یہ صوبہ بن ڈنہ کی سیاحت اور سماجی و اقتصادی ترقی کو بہت متاثر کرے گا۔

لہذا، 2021-2030 کی مدت کے لیے فو کیٹ ایئرپورٹ کی منصوبہ بندی کرتے وقت، 2050 تک کے وژن کے ساتھ، وزارت ٹرانسپورٹ نے وزارت قومی دفاع اور بن ڈنہ صوبے کی پیپلز کمیٹی کے ساتھ سرمایہ کاری اور تعمیر کے لیے رن وے نمبر 2 کی منصوبہ بندی کا مطالعہ کرنے پر اتفاق کیا تاکہ محفوظ اور موثر شہری ہوا بازی کی کارروائیوں کو یقینی بنایا جا سکے۔

ماخذ: https://baodautu.vn/tin-hieu-thuan-cho-viec-dau-tu-xay-dung-mo-rong-cang-hang-khong-phu-cat-d221082.html