ہو چی منہ سٹی سیگون ندی کی سیاحت پر بہت زیادہ امیدیں لگاتا ہے۔

ہو چی منہ شہر کی سیاحتی صنعت ندی کے کنارے سیاحتی سرگرمیوں کی ترقی کو فروغ دے رہی ہے، جس کا مقصد ایک دریا کا شہر بننا ہے۔

پہلا دریائی میلہ اگست کے اوائل میں دریائے سائگون پر منعقد کیا گیا تھا، جو اس عمل میں ایک اہم موڑ تھا۔ ہو چی منہ سٹی ڈیپارٹمنٹ آف ٹورازم کی ڈائریکٹر محترمہ Nguyen Thi Anh Hoa نے کہا کہ دریائی تہوار کے متوازی طور پر ہو چی منہ سٹی کے 20 سیاحتی دورے دریا پر استفادہ کر رہے ہیں۔ مختصر فاصلے کے دورے مرکزی گھاٹیوں سے ہوتے ہیں جیسے Bach Dang Wharf, District 1, Binh Quoi Wharf, Binh Thanh District, اور Nhieu Loc - Thi Nghe Canal. درمیانے درجے کے راستے شہر کے مرکز سے Cu Chi, Can Gio جانے والے جہاز ہیں۔ طویل فاصلے کے راستے جنوب مغربی، جنوب مشرق اور نوم پینہ، کمبوڈیا کے صوبوں سے جڑ رہے ہیں۔

Can Gio - Vung Tau سمندری فیری، مشترکہ آبی گزرگاہوں اور سیاحتی راستوں میں سے ایک ہو چی منہ شہر میں کام کر رہی ہے۔ تصویر: Quynh Tran — Can Gio - Vung Tau سمندری فیری، مشترکہ آبی گزرگاہوں اور سیاحتی راستوں میں سے ایک ہو چی منہ شہر میں کام کر رہی ہے۔ تصویر: *Quynh Tran*

اب سے 2025 تک، محکمہ سیاحت ہو چی منہ شہر کے محکمہ ٹرانسپورٹ کے ساتھ مل کر کم از کم 10 مزید ٹورز تیار کرے گا۔ مستقبل قریب میں، شہر ان راستوں پر خدمات اور منزلوں کی تجدید کرے گا جن پر وہ کام کر رہا ہے۔ محترمہ ہوا نے وان فوک شہری علاقے، تھو ڈک شہر کی مثال دی، جو مختصر فاصلے کے راستے پر واقع ہے، جب کہ درمیانے فاصلے کے راستے سیاحوں کی خدمت کے لیے واٹر میوزک پروڈکٹس لانچ کیے جائیں گے۔ Binh Quoi سیاحتی علاقہ، Thanh Da، Binh Thanh ضلع شہر کے وسط میں جزیرہ نما کے ارد گرد سائیکل چلانے اور پکوان کی خدمات کی تجدید جیسے تجربات کا اضافہ کرے گا۔ Cu Chi کا راستہ ڈسٹرکٹ 12 اور Hoc Mon میں منزلوں کا فائدہ اٹھائے گا۔

بی سون پورٹ، ڈسٹرکٹ 1 کے Wharfs 2, 3, 4 اور Wharf B کا مستقبل قریب میں فائدہ اٹھانے کی توقع ہے، جس میں دریا پر ریستوراں کے جہاز اور رہائش کے جہاز شامل ہوں گے۔ محکمہ سیاحت بھی دریائے سائگون پر مورنگ کے مقامات کی اجازت کے لیے درخواست دے رہا ہے، کین جیو پورٹ پر 12 مورنگ مقامات کو استعمال میں لایا جا رہا ہے تاکہ اس راستے کے ساتھ دریا پر مزید رہائشی جہاز اور سروس بحری جہاز تیار کرنے کی بنیاد رکھی جا سکے۔

ڈسٹرکٹ 7، این ایچ اے بی ڈسٹرکٹ، کین جیو ڈسٹرکٹ کے کلسٹر میں بھی این ایچ اے بی سے تام تھون ہائیپ، کین جیو ڈسٹرکٹ تک ایک نیا راستہ ہوگا، جس میں سڑک اور دریائی سیاحت کا امتزاج ہوگا۔ اس سی فوڈ ہول سیل مارکیٹ میں سیاحتی مصنوعات تیار کرتے ہوئے شہر کے مرکز سے بنہ ڈائن مارکیٹ، ڈسٹرکٹ 8 تک اضافی راستے ہوں گے۔

ہو چی منہ سٹی سے کون ڈاؤ تک تیز رفتار فیری روٹ کو بھی جلد ہی کام میں لایا جائے گا، بجائے اس کے کہ کیٹ لو پورٹ، با ریا - ونگ تاؤ، جیسا کہ اس وقت ہے۔ کین جیو سے لانگ این تک کے راستے کو دو علاقوں کے ذریعے فعال طور پر جوڑا جا رہا ہے۔

"اس دریا کے کنارے اقتصادی خدمات کی ترقی کے منصوبے سے، دونوں کناروں پر زمین کی تزئین کو بہتر بنایا جائے گا، اقتصادی خدمات کی سرگرمیوں کی تجدید کی جائے گی۔ دریائے سائگون ہو چی منہ شہر کی ثقافتی علامت اور اقتصادی خاصیت بن جائے گا،" محترمہ ہوا نے کہا۔

ہو چی منہ شہر میں ایک ٹریول کمپنی کے مارکیٹنگ اور کمیونیکیشن ڈیپارٹمنٹ کے ڈائریکٹر نے کہا کہ سائگون ریور کروز ٹورز اس وقت اچھے ترقی کے رجحان پر ہیں، جس میں ملکی اور بین الاقوامی سیاحوں کو راغب کرنے کی صلاحیت موجود ہے۔ ہر ماہ، کمپنی یورپی، امریکی، آسٹریلوی بازاروں، دیگر صوبوں اور ہو چی منہ شہر کے رہائشیوں سے 5-20 سیاحوں کے تقریباً 3-4 گروپوں کا خیرمقدم کرتی ہے۔ ٹور کا دورانیہ آدھے دن سے لے کر ایک دن تک ہوتا ہے۔

کمپنی کے نمائندے کے مطابق، دریا کی سیاحت کی مصنوعات فی الحال قسم، تنوع اور نیاپن میں محدود ہیں، اس لیے ان میں سے اکثر سیاحوں کو صرف ایک بار پیش کرتے ہیں، جس سے دوبارہ مارکیٹ کرنا مشکل ہو جاتا ہے۔ سائگون دریا کی سیاحتی مصنوعات بنیادی طور پر دریا کی سیر اور کھانے کے پروگرام ہیں، جن میں تہوار کے رنگوں کے ساتھ ساتھ جنوبی اور بالخصوص ہو چی منہ شہر کے دریائی ثقافت کی نمایاں خصوصیات نہیں ہیں۔

Vietravel کی ڈپٹی جنرل ڈائریکٹر محترمہ Huynh Phan Phuong Hoang نے تبصرہ کیا کہ ہو چی منہ شہر میں موجودہ دریائی سیاحتی مصنوعات میں بہت زیادہ ترقی کی صلاحیت موجود ہے، جو مستقبل میں بین علاقائی راستوں کو جوڑنے کی بنیاد ہے، جس سے ویتنامی اور بین الاقوامی سیاحوں کو ہو چی منہ شہر کے بارے میں مزید جاننے اور تجربہ کرنے کے مزید مواقع ملتے ہیں۔

تاہم، ٹور پروڈکٹس کے استحصال کو ابھی بھی طریقہ کار اور اوورلیپنگ مینجمنٹ کے حوالے سے رکاوٹوں کا سامنا ہے۔ سیاحوں کی گاڑیوں کے لیے موڑنگ ایریاز میں اب بھی بہت سی پابندیاں ہیں۔ اس کے علاوہ، انفراسٹرکچر میں ہم آہنگی کا فقدان ہو چی منہ شہر میں آبی سیاحت کو مشکل بنا دیتا ہے، عام طور پر دریاؤں پر پلوں کی تعمیر جو بہت کم ہیں، جس سے سیاحوں کی کشتیوں کا گزرنا ناممکن ہو جاتا ہے۔

ایک اور مشکل نہروں کی آلودگی ہے۔ کوڑا کرکٹ اور شوچ اب بھی ہوتا ہے، جس کی وجہ سے بہت سی نہروں میں بدبو آتی ہے جب پانی کم ہوتا ہے یا بارش کے بعد کچرا تیرتا ہے، جس سے سیاحوں کو بہت تکلیف ہوتی ہے، جس سے سیاحتی کمپنیوں کے لیے اپنی مصنوعات تیار کرنا مشکل ہو جاتا ہے۔

"موجودہ دریائی سیاحت کا راستہ متنوع ساتھی خدمات کی کمی کی وجہ سے معیار اور کشش میں ابھی تک محدود ہے۔ سفر طویل ہے لیکن کوئی مناسب اسٹاپ نہیں ہے،" محترمہ ہوانگ نے کہا۔

مشکلات اور حدود کے باوجود، بہت سے مقامی سیاحتی کاروباروں نے امید ظاہر کی کہ پہلا ریور فیسٹیول اور دریائی سیاحتی مصنوعات طویل مدتی جاندار ہوں گی اور شہر کی سیاحتی مصنوعات کو متنوع بنانے میں اپنا کردار ادا کرنے کے لیے مسلسل اختراعات کی جائیں گی۔

Bich Phuong - Van Khanh

ماخذ لنک