ہو چی منہ سٹی رنگ روڈ 4 منصوبے کو عملی جامہ پہنانے کے لیے دن رات کام کرے گا۔

22 فروری کی سہ پہر، نائب وزیر لی آن ٹان اور وزارت ٹرانسپورٹ کے ورکنگ وفد نے ہو چی منہ سٹی پیپلز کمیٹی کے ہیڈ کوارٹر میں رنگ روڈ 4 منصوبے کی تعیناتی کے لیے میٹنگ میں شرکت کی۔ ہو چی منہ سٹی پیپلز کمیٹی کے چیئرمین فان وان مائی اور ڈونگ نائی، لانگ این ، بن دوونگ اور با ریا ونگ تاؤ صوبوں کی عوامی کمیٹیوں کے رہنماؤں نے بھی شرکت کی۔

مقامی لوگ پی پی پی کے سرمایہ کاری کے منصوبے کی حمایت کرتے ہیں۔

میٹنگ میں، مسٹر فام ہو سون - ٹرانسپورٹ ڈیزائن کنسلٹنگ کارپوریشن (TEDI) کے جنرل ڈائریکٹر نے کہا کہ بیلٹ روڈ 4 کو آسانی سے نافذ کرنے کے لیے، مقامی لوگوں کو شروع سے ہی لین کی چوڑائی اور سخت درمیانی پٹیوں کے لیے مشترکہ معیارات پر متفق ہونا چاہیے۔

یہ وہی رائے ہے جو ہو چی منہ سٹی ڈیپارٹمنٹ آف ٹرانسپورٹ کے ڈائریکٹر ٹران کوانگ لام نے گزشتہ میٹنگ میں وزارت ٹرانسپورٹ کے رہنماؤں کو رپورٹ کرتے وقت کہی۔

"فی الحال، مقامی لوگ 50% سے زیادہ کے PPP سرمایہ کاری کے طریقہ کار کا مطالبہ کر رہے ہیں، لہذا انہیں لین کو نچوڑنے سے گریز کرنا چاہیے اور ہر لین کے لیے مشترکہ چوڑائی پر متفق ہونا چاہیے۔ مثال کے طور پر، لانگ این میں رنگ روڈ 4 کے معاملے میں، 3.5m کی لین کی چوڑائی کے بجائے، اسے 3.75m میں ایڈجسٹ کرنے پر غور کریں، موجودہ صورت حال کی وجہ سے R 4 کے اہم حصے کی وجہ سے سڑک کا استعمال کیا جاتا ہے۔ سامان کی نقل و حمل اس راستے کا استحصال کرتے وقت ٹریفک کی حفاظت کو بہتر بنانے کے لیے ہے،" مسٹر لام نے کہا۔

ہنوئی کے دارالحکومت نے جس رنگ روڈ 4 پراجیکٹ کو لاگو کیا ہے اس کے ساتھ تعلق کا اندازہ لگاتے ہوئے، TEDI کے نمائندے نے کہا: "ہنوئی میں رنگ روڈ 4 کے نفاذ کے مرحلے میں ہو چی منہ سٹی اور پڑوسی صوبوں میں رنگ روڈ 4 کے مقابلے میں بہت زیادہ فرق ہے۔ ہنوئی میں رنگ روڈ 4 منصوبے میں 9 جزوی منصوبے ہیں لیکن اس وجہ سے PPP منصوبے میں صرف PPP کے حصے کی سرمایہ کاری کی گئی ہے۔ 50% سرمایہ کار، 50% بجٹ کے منصوبے پر عمل کرنے پر ہو چی منہ سٹی کے مزید فوائد ہیں۔"

ہو چی منہ سٹی سے گزرنے والے پورے بیلٹ وے 4 روٹ کا نقشہ: با ریا ونگ تاؤ، ڈونگ نائی، بن ڈوونگ، لانگ این۔

تاہم، مسٹر سون کے مطابق، اس وقت رنگ روڈ 4 پروجیکٹ میں 3 کنسلٹنگ یونٹس حصہ لے رہے ہیں، اس لیے ہر یونٹ ہر جزو پروجیکٹ کے لیے مختلف ادائیگی کی مدت کا حساب لگاتا ہے۔ کچھ حصے 20 سال ہیں، کچھ 21 سال ہیں، اور کچھ 25 سال ہیں۔ اس سے مجموعی مالیاتی منصوبے پر اثر پڑے گا جب حکومت اور قومی اسمبلی اس پر غور کریں گے۔ وزارت ٹرانسپورٹ کو جلد ہی مجموعی مشاورت کے لیے ایک یونٹ کا انتخاب کرنے کی ضرورت ہے جو پورے روٹ کا جائزہ لے کر رپورٹ تیار کرے۔

جلد ہی ایک جنرل کنسلٹنگ "کنڈکٹر" کی ضرورت ہے۔

رنگ روڈ 4 کی جلد سے جلد تعمیر کرنے کی توقع رکھنے والے ایک مقامی کے طور پر، ڈونگ نائی پراونشل پیپلز کمیٹی کے وائس چیئرمین مسٹر وو وان فائی نے کہا کہ صوبے نے اس منصوبے کو عوامی سرمایہ کاری کے ہدف میں بھی شامل کیا ہے لیکن عملدرآمد کے عمل کے دوران اس منصوبے کی منظوری نہیں دی گئی، اس کی وجہ یہ ہے کہ سرمایہ کاری کا سرمایہ بہت زیادہ ہے۔ اگر PPP سرمایہ کاری کے 50% آپشن پر اتفاق ہو جاتا ہے تو، ڈونگ نائی صوبہ رنگ روڈ 4 کے کراس سیکشن کی چوڑائی 25.5m - 27m تک ڈیزائن کرنے کی حمایت کرتا ہے تاکہ جمالیات اور حفاظت کو یقینی بنایا جا سکے۔

تاہم، ڈونگ نائی صوبہ اس وقت بہت سے اہم منصوبوں میں سرمایہ کاری کر رہا ہے، اس لیے یہ تجویز کیا جاتا ہے کہ بجٹ مختص کرنے کا تناسب موجودہ 50% کی بجائے 53% لگاتار 5 سال تک ایڈجسٹ کیا جائے۔ یہ ڈونگ نائی کے لیے ایسے حالات پیدا کرنے کے لیے ہے کہ طے شدہ اہداف اور کاموں کو مکمل کرنے کے لیے مزید وسائل ہوں، بشمول رنگ روڈ 4۔

ہو چی منہ سٹی پیپلز کمیٹی کے چیئرمین فان وان مائی: "ہو چی منہ سٹی رنگ روڈ 4 منصوبے کو اس سال جون میں جمع کرانے کے لیے دن رات کام کرے گا۔"

مجموعی رنگ روڈ 4 منصوبے کا جائزہ لیتے ہوئے ہو چی منہ سٹی پیپلز کمیٹی کے چیئرمین فان وان مائی نے کہا کہ ہو چی منہ سٹی اور باقی چاروں صوبوں کو فوری اور متفقہ طور پر اس پر عمل درآمد کرنے کی ضرورت ہے۔ ہو چی منہ سٹی جون میں ہونے والے قومی اسمبلی کے اجلاس میں سرمایہ کاری کی منظوری کے لیے منصوبے کو بروقت پیش کرنے کے لیے آج سے دن رات کام کرے گا۔ اس طرح، تازہ ترین مارچ کے آخر تک، کنسلٹنگ یونٹ اور مقامی لوگوں کو منصوبے کی تمام بنیادی دستاویزات کو مکمل کرنا ہوگا۔

لہذا، ہو چی منہ سٹی نے تجویز پیش کی کہ وزارت ٹرانسپورٹ جلد ہی تکنیکی اور مالیاتی معیارات کا جائزہ لینے کے لیے مجموعی مشاورتی یونٹ کو کام تفویض کرے۔ اس کے علاوہ، ہر علاقے کا اپنا مخصوص طریقہ کار ہوتا ہے، اس لیے عمومی جذبہ یہ ہے کہ ہر ایک کو فوری ہونا چاہیے۔

نائب وزیر لی انہ توان نے صوبائی رہنماؤں پر زور دیا کہ وہ رنگ روڈ 4 منصوبے پر عمل درآمد کریں۔

رنگ روڈ 4 پراجیکٹ پر عمل درآمد کرنے والے مقامی لوگوں کی آراء سنتے ہوئے، ٹرانسپورٹ کے نائب وزیر لی انہ توان نے تحقیقی عمل کے دوران صوبوں اور شہروں کی کوششوں کو سراہا۔

"رنگ روڈ 3 بہت اہم ہے اور رنگ روڈ 4 انتہائی اہم ہے، جو علاقائی رابطے میں کردار ادا کر رہا ہے اور شہری علاقوں سے جڑنے کے لیے نئی جگہیں پیدا کر رہا ہے۔ ایک جنرل کنسلٹنگ یونٹ کے بعد، صوبوں کو جلد ہی سرمایہ کاری کے طریقوں، تکنیکی معیارات، اور سرمایہ کاری کے مراحل پر اتفاق کرنا ہو گا تاکہ وہ جنوب مشرقی علاقائی رابطہ کونسل کو جائزہ اور محتاط جائزہ لینے کے لیے جمع کرائیں،" لی نائب وزیر نے قومی اسمبلی کو پیش کرنے سے پہلے کہا۔

ماخذ: https://www.baogiaothong.vn/tphcm-se-lam-ngay-lam-dem-de-trien-khai-du-an-vanh-dai-4-192240222182312884.htm