مندوبین نے پروجیکٹ میں بہت سے مواد پر غور کرنے کی تجویز پیش کی۔
16 جولائی کو، ہو چی منہ سٹی پیپلز کونسل کی 10ویں میعاد کا 17 واں اجلاس، 2021-2026 کی مدت، ہال میں براہ راست سوالات اور بحث کے ساتھ دوسرے کام کے دن میں داخل ہوا۔
اس سیشن میں، مندوبین نے بہت سے مسائل پر تبادلہ خیال کیا، بشمول ہو چی منہ سٹی پیپلز کمیٹی کی 27 جون 2024 کو جمع کرائی گئی جمع کرائی گئی درخواست نمبر۔ ویتنام کی ریلوے ٹرانسپورٹ کو 2030 تک ترقی دینے کے لیے واقفیت پر، 2045 تک کے وژن کے ساتھ" (پروجیکٹ)۔
مندوبین نے منصوبے کی پالیسی اور مواد پر اتفاق کیا۔ سٹی پیپلز کونسل کی اقتصادی - بجٹ کمیٹی کے جائزے کی بنیاد پر، مندرجہ ذیل مواد کو شامل کرنے کی تجویز ہے: سرمایہ کاروں کو سرمایہ کاری کی تیاری کے مرحلے میں بین الاقوامی کنسلٹنٹس کے ساتھ جوائنٹ وینچرز میں ڈومیسٹک کنسلٹنگ یونٹس کی تقرری کی اجازت دینے کی سمت میں میکانزم 17 کے مواد کو ایڈجسٹ کرنے پر غور کریں اور شہری ریلوے پروجیکٹس کے نفاذ کے مرحلے میں ڈومیسٹک کنٹریکٹ کنٹریکٹ (URP) کا مشترکہ معاہدہ ہے۔
میکانزم 18 کے لیے، سرمایہ کاروں کو بولی کے دستاویزات اور ای پی سی کنٹریکٹ ٹیمپلیٹس کے لیے گھریلو سامان اور خدمات، جوائنٹ وینچرز، ایسوسی ایشنز اور گھریلو اداروں کو ٹیکنالوجی کی منتقلی کے استعمال کی شرح پر غیر ملکی ٹھیکیداروں کے لیے معیار اور پابند اصول شامل کرنے کی اجازت ہے۔ گھریلو سامان اور خدمات کو بولی کے پیکج کی قیمت کے 15% سے کم نہ ہونے کی شرح پر استعمال کرنے کے عزم کی شرائط؛ ٹیکنالوجی کی منتقلی، آپریشن میں تربیت، دیکھ بھال، انسانی وسائل کی تربیت، قواعد و ضوابط اور معیارات کی ترقی کے لیے تعاون پر پابند؛ ترجیحی قرضوں کی قیمتوں پر بنیادی ڈھانچے کی سرمایہ کاری کے لیے قرضوں کا بندوبست کرنے کی صلاحیت رکھنے والے ٹھیکیداروں کو ترجیح دی جاتی ہے (حکومت کی طرف سے قرض دینے کے عزم کے ساتھ)۔
مندوبین نے بھی وضاحت کی درخواست کی: ای پی سی پیکج اور ای پی سی معاہدہ کا تصور۔ دیگر قسم کے معاہدوں جیسے پی پی پی، ٹرنکی... کے لیے تحقیق اور ضمیمہ ضوابط؛ گھریلو سامان کے استعمال کی کم از کم شرح؛ سرمایہ کاروں کے لیے خطرات اور نقصانات سے بچنے کے لیے سروے، ڈیزائن، تعمیر، مینوفیکچرنگ اور آپریشن سے لے کر تمام مراحل پر لاگو ٹیکنالوجی کی منتقلی کے طریقوں کے لیے مخصوص تجاویز۔
میکانزم 19 کے بارے میں، مندوبین نے اس طریقہ کار کا جائزہ لینے اور اسے واضح کرنے کا مشورہ دیا: پراجیکٹ پر عمل درآمد کی توسیع کی مدت کو واضح طور پر بیان کرنا؛ ڈیزائن ایڈجسٹمنٹ کی صورت میں، چاہے پروجیکٹ ایڈجسٹمنٹ کے طریقہ کار کو انجام دینا ضروری ہے یا نہیں؛ منصوبے کی پالیسی کو ایڈجسٹ کرنے کی ضرورت پر غور کرتے ہوئے...
پائیدار اقتصادی ترقی کے لیے شہری ریلوے کی ترقی
پروجیکٹ کے مطابق، ہو چی منہ شہر میں شہری ریلوے میں سرمایہ کاری کرتے وقت، پارٹی کی پالیسیوں اور رہنما خطوط، پولیٹ بیورو کی قراردادوں اور شہر کے شہری ریلوے نظام سے متعلق نتائج اور منصوبوں کو سمجھنے کے علاوہ، یہ جنوب مشرقی علاقے میں نقل و حمل کے بنیادی ڈھانچے کی ترقی اور ہو چی من کے شہر کی منصوبہ بندی کی حکمت عملی اور منصوبہ کے مطابق بھی ہے۔
اس کے علاوہ، شہری ریلوے کی ترقی شہر کے ٹرانسپورٹ کے بنیادی ڈھانچے کی صلاحیت کو بھی مضبوط کرتی ہے، پبلک ٹرانسپورٹ سسٹم کی ترقی کو فروغ دیتی ہے، شہر میں ٹریفک کی بڑھتی ہوئی طلب کو پورا کرتی ہے۔ شہری منصوبہ بندی کی بنیاد کے طور پر پبلک ٹرانسپورٹ ڈویلپمنٹ (TOD ماڈل) کی واقفیت کو لے کر جدید شہری علاقوں کو تیار کرتا ہے۔ شہر کی سماجی و اقتصادی ترقی میں نئی رفتار پیدا کرتا ہے، معیشت کی مسابقت کو بڑھاتا ہے...
یہ منصوبہ ہو چی منہ شہر میں شہری ریلوے کو نقل و حمل کے بنیادی ڈھانچے کے نظام کی "ریڑھ کی ہڈی" کے طور پر تیار کرنے کی سمت متعین کرتا ہے۔ شہری ریلوے نظام کی ترقی ایک معروضی ضرورت ہے اور آنے والے وقت میں شہر کی تیز رفتار اور پائیدار سماجی و اقتصادی ترقی کی حکمت عملی کے لیے ایک اہم محرک ہے۔
2045 تک، 7 شہری ریلوے لائنوں کو مکمل کرنے کے لیے ایک اضافی 168.36 کلومیٹر کی تعمیر کریں (2040 تک ہو چی منہ شہر کی تعمیر کے لیے ایڈجسٹ شدہ ماسٹر پلان کے مطابق، 2060 تک کے وژن کے ساتھ)، شہری ریلوے لائنوں کی کل لمبائی تقریباً 351.08 کلومیٹر تک بڑھائیں۔ اور 2060 تک، منظور شدہ منصوبے کے مطابق باقی شہری ریلوے لائنوں کی تعمیر مکمل کریں، جس کی کل لمبائی تقریباً 510.02 کلومیٹر تک بڑھ جائے گی۔
اس منصوبے میں شہری ریلوے لائنوں کی تعمیر میں سرمایہ کاری کے مرحلے کا منصوبہ بھی تجویز کیا گیا ہے جس کا پیمانہ شہری ریلوے لائنوں کی کل لمبائی کے برابر ہے جس کی لمبائی 183 کلومیٹر ہے۔
تعمیر اور آپریشن کے لیے ابتدائی سرمایہ کاری کے سرمائے کے بارے میں (تعمیر کے دوران سود کو چھوڑ کر)، پروجیکٹ اب سے 2035 تک تقریباً 837,249 بلین VND (34.92 بلین امریکی ڈالر کے برابر) کا سنگ میل طے کرتا ہے، شہری ریلوے لائن نمبر 1 کے لیے سرمایہ کاری کے سرمائے کو چھوڑ کر۔
ماخذ: https://kinhtedothi.vn/tp-ho-chi-minh-se-co-183km-duong-sat-do-thi-vao-nam-2035.html
تبصرہ (0)