HCMC: پہلی زیر زمین سرنگ Nguyen Van Linh - Nguyen Huu Tho انٹرسیکشن پر کھلی

ضلع 7 میں Nguyen Van Linh - Nguyen Huu Tho انٹرسیکشن پروجیکٹ کا بجٹ 830 بلین VND ہے۔ آج صبح ٹریفک کے لیے کھولا جانے والا پروجیکٹ اس چوراہے پر نافذ کیے جانے والے دو انڈر پاسز میں سے ایک ہے۔

HC2 ٹنل برانچ ڈسٹرکٹ 7 سے بن چان ڈسٹرکٹ (HCMC) کی سمت میں Nguyen Van Linh - Nguyen Huu Tho انٹرسیکشن سے ہوتی ہوئی 4 اکتوبر کی صبح ٹریفک کے لیے باضابطہ طور پر کھولی گئی۔ تصویر: TK

سرنگ کی شاخ جس کی سمت ضلع 7 سے بنہ چان ڈسٹرکٹ تک ہے، ایک بند سرنگ کا سیکشن 98 میٹر لمبا ہے، ہر طرف 180 میٹر لمبا کھلا ٹنل سیکشن ہے۔ تعمیراتی یونٹ نے ٹنل، روشنی کے نظام، ٹریفک کی تنظیم اور کچھ دیگر تکنیکی بنیادی ڈھانچے کے کاموں کے لیے پمپنگ اسٹیشن اور نکاسی کا نظام بنایا ہے۔

جب عمل میں لایا جائے گا، HC2 ٹنل برانچ صرف کاروں کو گزرنے کی اجازت دے گی، موٹر بائیکس اور پیدل چلنے والوں کی ممانعت ہے۔ Nguyen Huu Tho Street پر گاڑیوں کو چوراہے سے گزرنے کی اجازت نہیں ہوگی۔ حکام حفاظت کو یقینی بنانے اور بھیڑ سے بچنے کے لیے کچھ یو ٹرن مقامات کو بھی ایڈجسٹ کریں گے۔

سرنگ کی شاخ 456 میٹر لمبی ہے، جس کا ایک کراس سیکشن ضلع 7 سے بنہ چان ڈسٹرکٹ کی سمت میں 3 لین کو یقینی بناتا ہے۔ تصویر: TK

98 میٹر لمبی بند سرنگ Nguyen Van Linh - Nguyen Huu Tho انٹرسیکشن سے ہوتی ہوئی زیر زمین گزرتی ہے۔ تصویر: TK

مسٹر Nguyen Thanh Tuan - ہو چی منہ سٹی ٹریفک کنسٹرکشن انویسٹمنٹ پروجیکٹ مینجمنٹ بورڈ (سرمایہ کار) کے روڈ 4 مینجمنٹ بورڈ کے سربراہ - نے کہا کہ یہ پروجیکٹ 2020 میں شروع ہوا تھا لیکن اس میں بہت سی مشکلات کا سامنا کرنا پڑا جیسا کہ CoVID-19 وبائی بیماری۔ یہ ایک بہت زیادہ ٹریفک کثافت والا علاقہ بھی ہے، اس لیے کام کرتے وقت ٹریفک کو منظم کرنا چاہیے۔

اسی وقت، تعمیراتی عمل میں بڑے پیمانے پر تکنیکی انفراسٹرکچر جیسے کہ ہائی وولٹیج پاور سسٹم اور پانی کی فراہمی کے نظام کی منتقلی سے رکاوٹ پیدا ہوئی۔

تاہم، یہ پروجیکٹ ہمیشہ محکموں، شاخوں، علاقوں اور متعلقہ یونٹس کی طرف سے مشکلات کو دور کرنے کے لیے توجہ حاصل کرتا ہے۔

Nguyen Van Linh - Nguyen Huu Tho انٹرسیکشن کے ذریعے بقیہ ٹنل برانچ 2024 کے آخر تک مکمل ہو جائے گی۔ تصویر: TK

"اب تک، پراجیکٹ کی پہلی ٹنل برانچ باضابطہ طور پر مکمل ہو چکی ہے اور اسے کام میں لایا گیا ہے۔ کھلنے کے بعد، بھاری ٹرک 3 لین والی سرنگ میں داخل ہو سکتے ہیں۔ تاہم، علاقے میں ٹریفک کی کثافت بہت زیادہ ہے، چوراہا مکمل طور پر مکمل نہیں ہوا ہے، اس لیے اب بھی بھیڑ ہے، لوگوں کو ادھر ادھر جانا پڑتا ہے۔"- مسٹر ٹوان نے کہا اور امید ظاہر کی کہ لوگوں نے اثر سے ہمدردی اور ہمدردی کا اظہار کیا۔

سرمایہ کاروں کے نمائندے نے کہا کہ بن چان ضلع سے ضلع 7 تک HC1 ٹنل برانچ نے 70 فیصد کام مکمل کر لیا ہے اور اس سال کے آخر تک مکمل ہو جائے گا، جس سے فیز 1 میں مرکزی چوراہے کو مکمل کرنے میں مدد ملے گی۔ اگلا، شہر Nguyen Van Linh - Nguyen Huu Tho انٹرسیکشن پر فیز 2 کو لاگو کرے گا تاکہ ایک ملٹی لیول انٹرسیکشن بنایا جا سکے۔ اس وقت، علاقے کے ذریعے ٹریفک کی صورت حال زیادہ مستحکم ہو جائے گا.

منصوبے کے مطابق، منصوبے کا مرحلہ 2 اس چوراہے پر 2 مزید اوور پاس بنائے گا جس کی تخمینہ لاگت تقریباً 1,780 بلین VND ہے (بشمول تعمیراتی اور سائٹ کی منظوری کے اخراجات)؛ منصوبے کے مطابق Nguyen Huu Tho سٹریٹ کی توسیع کے ساتھ مل کر باقی اشیاء میں سرمایہ کاری کریں۔

ہو چی منہ سٹی کے گیٹ وے چوراہے سے گزریں جب 830 بلین VND انڈر پاس پروجیکٹ ٹریفک کے لیے کھلا

کل (4 اکتوبر)، Nguyen Van Linh - Nguyen Huu Tho intersection، District 7 (HCMC) پر سرنگ کا منصوبہ 4 سال سے زیادہ کی تعمیر کے بعد باضابطہ طور پر ٹریفک کے لیے اپنی پہلی شاخ کھولے گا۔

افتتاحی دن سے پہلے ہو چی منہ سٹی کے گیٹ وے پر 830 بلین VND انڈر پاس برانچ

Nguyen Van Linh - Nguyen Huu Tho intersection (ضلع 7، HCMC) پر ایک انڈر پاس برانچ 4 اکتوبر کو افتتاحی تقریب کی تیاری کرتے ہوئے آخری مراحل مکمل کر رہی ہے۔