
بے تحاشہ خلاف ورزیاں
نیشنل ہائی وے 40B پر، لوگوں، تنظیموں اور کاروباری اداروں نے خیمے، باڑ، گیٹ بنا کر، اور موجودہ رہائشی سڑک کی سطح کو مضبوط کر کے روڈ سیفٹی کوریڈور پر قبضہ کر لیا ہے۔
اس کے علاوہ، بل بورڈز کی تعمیر؛ زمین کی سطح بندی، راہداریوں پر تجاوزات، روڈ سیفٹی کوریڈور کے اندر مواد جمع کرنا؛ غیر قانونی کنکشن؛ اور پشتے کثرت سے ہو رہے ہیں۔
دیگر قومی شاہراہوں اور صوبائی سڑکوں کے ساتھ ساتھ، روڈ سیفٹی کوریڈورز، خاص طور پر نیشنل ہائی وے 14D (ضلع نام گیانگ کے ذریعے) پر تجاوزات کو درست کرنے کے لیے کوئی موثر اقدامات نہیں کیے گئے ہیں۔
مسٹر ٹرونگ وان سون - محکمہ ٹرانسپورٹ کے چیف انسپکٹر نے کہا کہ 2023 میں، یونٹ نے قومی شاہراہوں اور صوبائی سڑکوں پر روڈ سیفٹی کوریڈورز کی خلاف ورزیوں کے 150 کیسوں کا پتہ لگایا اور ان کو ہینڈل کیا۔ جن میں سے، صرف نیشنل ہائی وے 14D پر، حکام نے خلاف ورزی کی علامات کے ساتھ 54 کیسز کا پتہ لگایا۔
2024 کے پہلے دو مہینوں میں ہائی وے 14D پر 8 متعلقہ واقعات پیش آئے۔ روڈ سیفٹی کوریڈورز کی خلاف ورزیوں نے انفراسٹرکچر کو نقصان پہنچایا ہے۔ راستے کے معیار اور آپریشن کو متاثر کیا؛ اور راستے کے ممکنہ طور پر خطرناک حصے، ٹریفک حادثات کے لیے "بلیک سپاٹ" بنائے۔

محکمہ ٹرانسپورٹ کے انسپکٹر کے مطابق مذکورہ صورتحال معروضی وجوہات کے علاوہ کچھ لوگوں، کاروباری اداروں اور تنظیموں کی قانون کی پاسداری کے بارے میں کم آگاہی کی وجہ سے ہوئی۔
کچھ علاقوں کے حکام نے کوانگ نام میں قومی شاہراہوں اور صوبائی سڑکوں کی خلاف ورزیوں سے نمٹنے کے سلسلے میں کوآرڈینیشن سے متعلق قانون اور ضوابط کی دفعات کے مطابق سڑکوں پر ٹریفک کے بنیادی ڈھانچے کی حفاظت کے لیے اپنی ذمہ داریوں پر پوری توجہ نہیں دی ہے اور پوری طرح سے عمل درآمد کیا ہے۔ فنکشنل یونٹس اور محکمہ ٹرانسپورٹ نے ہینڈلنگ پر زور دینے کے لیے مقامی لوگوں کو بہت سی دستاویزات بھیجی ہیں، لیکن ان پر فوری عمل درآمد نہیں کیا گیا۔
مسٹر ٹرونگ وان سون نے کہا کہ کچھ فی الحال استحصال شدہ راستوں نے ابھی تک سڑکوں کے لیے پورے زمینی رقبے کو بازیافت نہیں کیا ہے (بشمول سڑک کی زمین اور روڈ سیفٹی کوریڈور کی زمین)۔
روڈ سیفٹی کوریڈور کے اندر تعمیراتی کاموں کی وجہ سے یہ خلاف ورزیاں ہوتی ہیں، لیکن اس زمین پر جسے کسی مجاز اتھارٹی نے ریڈ بک دی ہے۔
کچھ علاقوں میں لینڈ ریکارڈ اور ڈیٹا کے انتظام میں اب بھی بہت سے مسائل ہیں۔ ریڈ بک ڈیٹا کو اصل صورت حال کے مطابق نظر ثانی یا اپ ڈیٹ نہیں کیا گیا ہے، جس کی وجہ سے خلاف ورزیوں کا پتہ لگانا اور ان کو سنبھالنا مشکل ہو گیا ہے۔
دریں اثنا، خلاف ورزیوں سے نمٹنا صرف انتظامی پابندیوں یا عارضی طور پر بند کرنے اور تعمیرات کو روکنے پر رک جاتا ہے تاکہ خلاف ورزی کرنے والوں کو ضروری قانونی طریقہ کار مکمل کرنے کا وقت دیا جا سکے۔
غیر رضاکارانہ علاج کے معاملات میں قانون کی دفعات کے مطابق نتائج کے تدارک کے لیے ابھی تک مجبور نہیں کیا گیا ہے اور مجاز اتھارٹی کی طرف سے جاری کیے گئے جبری تدارک کے اقدامات کو لاگو کرنے کے فیصلے کی آخری تاریخ ختم ہو چکی ہے۔
سڑکوں کے بنیادی ڈھانچے کے تحفظ اور انتظام سے متعلق قوانین اور متعلقہ دستاویزات کی نشر و اشاعت اور مقبولیت اتنی وسیع نہیں ہے کہ لوگ سمجھ سکیں اور ان پر عمل کر سکیں، خاص طور پر پہاڑی علاقوں میں۔
ذمہ داری کو فروغ دیں۔
ٹریفک انسپکشن ٹیم نمبر 1 کے کپتان (محکمہ ٹرانسپورٹ انسپکٹوریٹ) - مسٹر تھائی من ہوانگ نے کہا کہ مذکورہ صورتحال کو درست کرنے کے لیے سب سے پہلے سڑک ٹریفک کے بنیادی ڈھانچے کی حفاظت کے لیے قانونی ضوابط کے پروپیگنڈے اور پھیلاؤ کو مضبوط کرنا ضروری ہے۔

خاص طور پر، فیصلہ نمبر 2117 (صوبائی پیپلز کمیٹی کی مورخہ 5 اکتوبر 2023) کے مطابق "صوبہ کوانگ نام میں سڑکوں کے ٹریفک کے بنیادی ڈھانچے کے انتظام اور تحفظ میں خلاف ورزیوں سے نمٹنے کے سلسلے میں کوآرڈینیشن کے ضوابط" کے مواد کو کمیونٹی کی سطح پر مقامی حکام اور سڑکوں کے کنارے رہنے والے لوگوں تک پھیلا دیں۔
عوامی کمیٹی کے ٹریفک عملے کے لیے کمیونٹی کی سطح پر تربیت کا اہتمام کریں کہ جاری کردہ ضوابط کے مطابق مضامین، خلاف ورزیوں اور ہینڈلنگ کے طریقہ کار کی شناخت کیسے کی جائے۔
مسٹر سون نے کہا کہ یونٹ محکمہ ٹرانسپورٹ کو مشورہ دے گا کہ وہ کمیون اور ضلعی سطحوں پر عوامی کمیٹیوں پر زور دیں کہ وہ کوآرڈینیشن ضوابط اور متعلقہ قانونی دفعات کے مطابق روڈ ٹریفک کے بنیادی ڈھانچے کے تحفظ سے متعلق ضوابط کی خلاف ورزیوں کے معائنہ، پتہ لگانے اور ان سے نمٹنے کو مضبوط کریں۔
تمام سطحوں پر حکام کو ایسے اہلکاروں اور سرکاری ملازمین کو سختی سے ہینڈل کرنے کی ضرورت ہے جو تفویض کردہ کاموں کو انجام دینے میں ناکام رہتے ہیں یا غیر ذمہ داری کا مظاہرہ کرتے ہیں۔
محکمہ ٹرانسپورٹ انتظامی خلاف ورزیوں کے نتیجے میں ہونے والے نتائج کے ازالے کی نگرانی کو مضبوط بنانے کے لیے سڑک کے انتظام اور دیکھ بھال کے یونٹوں کو ہدایت جاری رکھے گا، متعلقہ ایجنسیوں کو فوری طور پر رپورٹ کرے گا کہ وہ ضوابط کے مطابق نفاذ کو منظم کرنے کا منصوبہ بنائیں۔
نقل و حمل کا شعبہ انفارمیشن ٹکنالوجی کا جلد پتہ لگانے اور نئی خلاف ورزیوں کو روکنے کے لیے اقدامات اٹھانے کے لیے استعمال کرتا ہے تاکہ آسانی سے ہینڈل کیا جا سکے اور تدارک کے اقدامات کو لاگو کیا جا سکے۔
خاص طور پر، پارٹی کی پالیسیوں اور ریاستی قوانین کو مؤثر طریقے سے نافذ کرنا نئی صورتحال میں سڑکوں پر ٹریفک کی حفاظت اور نظم و نسق کو یقینی بنانے کے کام کو مضبوط بنانا...
ماخذ
تبصرہ (0)