بجلی کے کھمبے اور فائبر آپٹک کیبلز Khanh Hoa ایکسپریس وے کی ترقی میں رکاوٹ ہیں۔

کھنہ ہوا - بوون ما تھوت ایکسپریس وے کی تعمیراتی جگہ پر الجھے ہوئے بجلی کے کھمبوں اور فائبر آپٹک کیبلز کی ایک سیریز کو دوسری جگہ منتقل نہیں کیا گیا ہے جس کی وجہ سے اس منصوبے کی پیشرفت مشکل ہو رہی ہے۔

بجلی کے کھمبے اور فائبر آپٹک کیبل کے کھمبے Khanh Hoa - Buon Ma Thuot ایکسپریس وے کی ترقی میں رکاوٹ ہیں۔ ویڈیو : NH

ریکارڈ کے مطابق، TL10 چوراہے پر (خانہ ہوا - بوون ما تھوٹ ایکسپریس وے اور صوبائی روڈ 10 کے درمیان چوراہا، پیکج 3، اجزاء پروجیکٹ 3 کے تحت، Ea Knech Commune، Krong Pak District) کے درمیان، زمین بجلی کے کھمبوں اور ٹیلی کمیونیکیشن کیبل کے کھمبوں سے ڈھکی ہوئی ہے، جو کہ مطابقت پذیر تعمیرات نہیں کر سکتے۔

تعمیراتی مقام پر مشاہدہ کرتے ہوئے، ہائی وے کی سطح پر صوبائی روڈ 10 کے ساتھ درجنوں بجلی کے کھمبے اور فائبر آپٹک کیبل کے کھمبے واقع ہیں، ٹھیکیدار ہم آہنگی سے تعمیر نہیں کر سکتا کیونکہ "جہاں بھی وہ چھوتے ہیں، وہ پھنس جاتے ہیں"۔ فی الحال، ٹھیکیدار کنکریٹ کی برقرار رکھنے والی دیواریں تعمیر کر رہا ہے، اجزاء کاسٹ کر رہا ہے اور ہم وقت ساز تعمیر کے لیے سائٹ کے کلیئر ہونے کا انتظار کر رہا ہے۔

ایک تکنیکی افسر نے کہا: "ابھی تک، تکنیکی بنیادی ڈھانچے کو منتقل کرنے کا کام نافذ نہیں کیا گیا ہے، جس کی وجہ سے تعمیراتی یونٹ مین روڈ TL10 پر چوراہے پر بہت سی اشیاء تعمیر کرنے سے قاصر ہے۔

ایک سال سے زیادہ عرصہ گزرنے کے بعد، کھنہ ہو - بوون ما تھوت ہائی وے پر بجلی کا کھمبہ اب بھی اونچا کھڑا ہے، جس سے ٹھیکیدار کے لیے ہم وقت ساز تعمیر کرنا ناممکن ہو گیا ہے، جس سے پروجیکٹ کی پیشرفت بری طرح متاثر ہو رہی ہے۔

ٹرنگ نام کنسٹرکشن اینڈ انسٹالیشن جوائنٹ سٹاک کمپنی کے سی ای او مسٹر تھائی وان فائی نے کہا: "TL10 چوراہے پر، سائٹ کی کلیئرنس کا کام بنیادی طور پر مکمل ہو چکا ہے، لیکن بجلی کے نظام اور ٹیلی کمیونیکیشن کیبلز کو ابھی تک منتقل نہیں کیا گیا ہے۔ ٹھیکیدار نے سرمایہ کار کو ایک باضابطہ بھیج دیا ہے کہ وہ سرمایہ کار کو اس سے نمٹنے میں مدد کرنے پر غور کرے، لیکن اس نے ابھی تک تعمیراتی کاموں پر عمل درآمد نہیں کیا، لیکن اس نے مذکورہ یونٹ کے مسائل کو حل نہیں کیا۔"

"سرمایہ کار کے ساتھ وعدے کے مطابق منصوبے کو شیڈول کے مطابق ہم آہنگ کرنے اور مکمل کرنے کے لیے، کمپنی ہمیشہ "3 شفٹوں، 4 ٹیموں" کے جذبے سے تعمیر کرنے کی کوشش کرتی ہے، جس سے سورج اور بارش پر قابو پا کر پیش رفت کو تیز کیا جائے۔ پروجیکٹ کی پیشرفت"، مسٹر فائی نے امید ظاہر کی۔

ڈاک لک صوبے کے ٹریفک کنسٹرکشن اینڈ رورل ڈویلپمنٹ پراجیکٹ مینجمنٹ بورڈ کے مطابق (جسے پراجیکٹ مینجمنٹ بورڈ کہا جاتا ہے، سرمایہ کار کی نمائندگی کرتا ہے)، TL10 چوراہے پر اب بھی کچھ گھرانے ایسے ہیں جنہیں ابھی تک کلیئر نہیں کیا گیا ہے، اور کچھ جگہوں پر تکنیکی انفراسٹرکچر کی منتقلی مکمل نہیں ہوئی ہے اور ابھی تک پھنسی ہوئی ہے، جس سے تعمیرات ناممکن ہیں۔

پراجیکٹ مینجمنٹ بورڈ نے ایک دستاویز جاری کی ہے جس میں پراجیکٹ پر زور دیا گیا ہے، تاہم ابھی تک، کچھ مقامات پر بجلی کی لائنیں اور پانی کے پائپ متاثر ہیں، اس لیے مسلسل تعمیر ممکن نہیں، تکنیکی انفراسٹرکچر کی منتقلی میں تاخیر سے پیشرفت سست ہو جاتی ہے۔ پراجیکٹ مینجمنٹ بورڈ کرونگ پاک ضلع کی پیپلز کمیٹی سے درخواست کرتا ہے کہ وہ متعلقہ یونٹس کو فوری طور پر تکنیکی انفراسٹرکچر، بجلی، پانی اور ٹیلی کمیونیکیشن کے نظام کو منتقل کرنے کی ہدایت کریں۔

"آنے والے وقت میں، سست پیش رفت کو پورا کرنے اور پیکیج کی مجموعی پیش رفت کو حاصل کرنے کے لیے، ٹھیکیدار انسانی وسائل اور مشینری میں اضافہ کرے گا تاکہ K95، K98 روڈ بیڈ، پلوں کی تعمیر، پسے ہوئے پتھر کے مواد کو اسمبل کرنے اور خاص مٹی اور پتھر کی کانوں کے طریقہ کار کو تیز کرنے پر توجہ مرکوز کرے تاکہ تعمیر کے لیے مواد کا ایک ذریعہ ہو۔"

Khanh Hoa - Buon Ma Thuot ایکسپریس وے پروجیکٹ فیز 1 میں VND21,935 بلین کی کل سرمایہ کاری ہے۔ اس منصوبے کی کل لمبائی تقریباً 116.577 کلومیٹر ہے، جسے تین جزوی منصوبوں میں تقسیم کیا گیا ہے۔ جس میں سے، جزوی منصوبے 3 کی کل لمبائی تقریباً 48.093 کلومیٹر ہے، جس کی کل سرمایہ کاری 6,165 بلین VND سے زیادہ ہے، جسے صوبہ ڈاک لک کی پیپلز کمیٹی نے لگایا ہے۔

ماخذ: https://www.baogiaothong.vn/tru-dien-cap-quang-chang-chit-can-tien-do-cao-toc-khanh-hoa-buon-ma-thuot-192241107111141902.htm