روس کے دیو ہیکل گیس منصوبے کی منظوری، امریکہ 'دور اندیش' ہے۔ کیا چین کی مداخلت سے ماسکو کے عزائم متاثر نہیں ہوئے؟

امریکہ نے روسی گیس کے ایک بڑے منصوبے پر پابندیاں لگا دی ہیں جبکہ چین اب بھی ماسکو کا بڑا صارف بن سکتا ہے اور ساتھ ہی توانائی کی پیداوار کے بنیادی ڈھانچے کی تعمیر کے لیے ٹیکنالوجی فراہم کر سکتا ہے۔

Trừng phạt dự án khí đốt khủng của Nga, Mỹ ‘nhìn xa trông rộng’; tham vọng của Moscow chẳng hề hấn vì Trung Quốc ra tay? (Nguồn: Novatek)

امریکہ نے روس کے آرکٹک ایل این جی 2 پراجیکٹ پر نئی پابندیاں عائد کر دی ہیں، جس سے شیئر ہولڈرز کو 31 جنوری 2024 تک اس منصوبے میں اپنے حصص کو ختم کرنے پر مجبور کر دیا گیا ہے۔ (ماخذ: نووٹیک)

عالمی مائع قدرتی گیس (LNG) مارکیٹ کے 20% پر قبضہ کرنے کی روس کی خواہش ایل این جی ایکسپورٹ کے ایک اہم منصوبے پر نئی امریکی پابندیوں سے خطرے میں ہے۔

امریکہ نے آرکٹک میں ایل این جی 2 منصوبے کو نشانہ بنایا

اس نومبر کے شروع میں، امریکہ نے روس کے آرکٹک ایل این جی 2 پروجیکٹ پر نئی پابندیاں عائد کیں، جس سے حصص یافتگان کو سودے بند کرنے اور 31 جنوری 2024 تک پروجیکٹ میں اپنے حصص کو الگ کرنے پر مجبور کیا گیا۔

آرکٹک LNG 2 پروجیکٹ، تکمیل کے قریب ہے، ماسکو کے 2035 تک ہر سال 100 ملین ٹن LGN کی برآمدات کے ساتھ دنیا کا چوتھا سب سے بڑا LNG پروڈیوسر بننے کے عزائم میں مرکزی حیثیت رکھتا ہے اور عالمی منڈی میں اس کے موجودہ 8% حصہ کو دوگنا کرنے سے بھی زیادہ ہے۔

پابندیاں روس کی موجودہ ایل این جی سہولیات پر لاگو نہیں ہوتی ہیں لیکن ان کا مقصد ملک کی مستقبل کی پیداوار ہے، ممکنہ طور پر کیونکہ امریکہ جاپان اور یورپ جیسے اتحادیوں کو گیس کی موجودہ سپلائی میں خلل ڈالنے کے بارے میں فکر مند ہے، جن کا بہت زیادہ انحصار درآمدی توانائی پر ہے۔

آرکٹک ایل این جی 2 پروجیکٹ، جو شمالی روس میں جزیرہ نما گیڈان پر تعمیر کیا جائے گا، ماسکو کے بڑے پیمانے پر ایل این جی پروجیکٹس میں سے تیسرا ہوگا، جس کی مناسب جگہ یورپ یا ایشیا کو برآمدات کی اجازت دے گی۔

آرکٹک پروجیکٹ سے 2024 کی پہلی سہ ماہی میں اپنی پہلی ایل این جی ٹرین چلانے کی توقع ہے اور، جب پوری صلاحیت کے ساتھ کام کیا جائے گا، 2030 تک روس کی کل LNG پیداوار کا تقریباً پانچواں حصہ ہوگا۔

منصوبے کے مطابق، تقریباً 6.6 ملین ٹن ایل این جی کی سالانہ پیداوار کے ساتھ تین ٹرینیں ہوں گی، جن میں سے پہلی ٹرین اگلے سال کے شروع میں پوری صلاحیت تک پہنچنے کی امید ہے، دوسری ٹرین 2024 میں مکمل ہوگی اور آخری ٹرین 2026 میں ہوگی۔

یہ منصوبہ بڑی حد تک مغربی ٹیکنالوجی کے ساتھ بنایا جا رہا ہے اور اس میں یورپی اور جاپانی شیئر ہولڈرز ہیں۔ نووٹیک منصوبے کا 60% مالک ہے، جس میں ٹوٹل انرجی اور دو چینی کمپنیاں، چائنا نیشنل پیٹرولیم کارپوریشن (سی این پی سی) اور چائنا نیشنل آف شور آئل کارپوریشن (سی این او سی)، ہر ایک کے پاس 10 فیصد ہے۔ باقی 10% جاپانی تجارتی گھر مٹسوئی اینڈ کمپنی اور سرکاری ملکیت جاپان میٹلز اینڈ انرجی سیکیورٹی کارپوریشن (جوگمیک) کے پاس ہے۔

روس کو ٹیکنالوجی کی برآمدات پر مغربی پابندیوں نے آرکٹک LNG 2 کے کچھ سپلائرز کو اس سال کے شروع میں نکالنے پر مجبور کیا۔ لیکن اب، پہلی ٹرین تقریباً 90 فیصد مکمل اور دوسری تقریباً 80 فیصد مکمل ہونے کے ساتھ، چین نے اسے مکمل کرنے میں مدد کی ہے۔ روس کے پاس ایل این جی پلانٹ خود بنانے کی ٹیکنالوجی یا مہارت نہیں ہے۔

اب بھی اتحادیوں کو "پسند" کر رہے ہیں؟

نئی امریکی پابندیوں کا پہلا اور سب سے بڑا اثر جاپان پر پڑے گا، جو اپنی توانائی کی ضروریات کو پورا کرنے کے لیے تقریباً مکمل طور پر درآمدات پر منحصر ہے۔ شمالی قطب ایل این جی 2 میں مٹسوئی کا حصہ، سرکاری جوگمیک کے ساتھ مشترکہ منصوبے میں، جاپان کو اس منصوبے سے 2 ملین ٹن سالانہ پیداوار دیتا ہے۔

یہ بات قابل فہم ہے کہ جاپان، جو کہ امریکہ کا ایک اہم اتحادی ہے، کو پابندیوں میں کچھ رعایت دی جائے گی۔ مثال کے طور پر، جاپان کی مٹسوئی اور مٹسوبیشی نے Sakhalin-2 LNG پروجیکٹ میں اپنے حصص کو برقرار رکھا یہاں تک کہ دنیا کی دوسری سب سے بڑی نجی توانائی کمپنی شیل کے پیچھے ہٹ جانے کے بعد اور روس نے اس منصوبے کو قومیا لیا۔ طویل مدت میں، پابندیاں آسٹریلیا سمیت موجودہ غیر روسی پروڈیوسروں کو فائدہ پہنچا سکتی ہیں۔

امریکہ کو ایل این جی کی فروخت سے فائدہ ہوا ہے کیونکہ یورپ میں توانائی کی طلب میں اضافہ ہوا ہے جب براعظم کے بیشتر ممالک نے روسی پائپ لائن گیس پر انحصار ختم کرنے کا فیصلہ کیا ہے۔ روس کے پاس اس وقت دنیا کے سب سے بڑے گیس کے ذخائر ہیں، اس کے بعد ایران، قطر، سعودی عرب اور امریکا ہیں۔

اگر روس کی ایل این جی برآمد کرنے کی صلاحیت محدود ہے تو، اس دہائی کے دوسرے نصف حصے میں اگلی نئی پیداوار کے حجم کے ظاہر ہونے سے پہلے یہ پہلے سے ہی نسبتاً تنگ مارکیٹ اگلے چند سالوں تک زیادہ متاثر نہیں ہوگی۔

چین کا موقع

چین، جو پہلے ہی روسی ایل این جی کا ایک بڑا خریدار ہے، پابندیوں کو نظرانداز کر کے آرکٹک ایل این جی 2 منصوبے کا ایک بڑا صارف بن سکتا ہے، ساتھ ہی تیسری ٹرین کی تعمیر کے لیے ٹیکنالوجی فراہم کر سکتا ہے۔

لیکن، یورپ سے سیکھتے ہوئے، بیجنگ ممکنہ طور پر ماسکو کی جانب سے توانائی کو ہتھیار بنانے اور روس پر ضرورت سے زیادہ انحصار کرنے سے محتاط رہے گا۔ چین ممکنہ طور پر اس بات سے بھی واقف ہوگا کہ امریکہ اور اس کے اتحادیوں کے پاس ان کمپنیوں پر پابندی لگانے کی صلاحیت ہے جو ماسکو کو منظور شدہ انفراسٹرکچر کی تعمیر میں مدد کرتی ہیں۔

اس سے چینی توانائی کمپنیوں کو نقصان پہنچ سکتا ہے، جو عالمی سطح پر کام کرتی ہیں اور مغربی کمپنیوں اور معیشتوں کے ساتھ دیرینہ تعلقات رکھتی ہیں۔

امریکہ صرف مستقبل کی روسی ایل این جی برآمدات کو نشانہ بنا رہا ہے اس کی توانائی کی پابندیوں کی دیرینہ حکمت عملی کے مطابق ہے، جس کا مقصد عالمی منڈیوں میں تیل اور گیس کی برآمدات کے حجم کو برقرار رکھتے ہوئے موجودہ پیداوار سے ماسکو کی آمدنی کو کم کرنا ہے۔

Nga tung thêm các đòn trừng phạt ngắm vào Mỹ. (Nguồn: Reuters)

پابندیوں کے باوجود اکتوبر 2023 میں روس کی تیل اور گیس کی آمدنی گزشتہ سال کی اسی مدت کے مقابلے میں دگنی سے بھی زیادہ تھی۔ (ماخذ: رائٹرز)

معمول سے زیادہ گرم موسم اور امریکہ اور روس سے ایل این جی کی اہم درآمدات کی بدولت، یورپ گزشتہ موسم سرما میں روسی پائپ لائن گیس کو کھونے کے باوجود اپنی روشنی اور گرمی کو برقرار رکھنے میں کامیاب رہا جو براعظم کی 40% ضروریات کو فراہم کرتی تھی۔

روس کی ایل این جی کی یورپ میں درآمدات، خاص طور پر سپین اور بیلجیم کے راستے، کیونکہ ان دونوں ممالک میں ضروری بندرگاہیں اور دوبارہ مائع بنانے کی سہولیات موجود ہیں، جو کہ یوکرین (فروری 2022) میں تنازعات سے پہلے کی سطح کے مقابلے میں 40 فیصد بڑھ گئی ہیں۔ یہ ممالک فرانس اور جرمنی جیسی بڑی معیشتوں کے لیے توانائی کے دروازے ہیں۔

یوروپ بلیک آؤٹ یا ضرورت سے زیادہ تھروٹلنگ کے بغیر ایک اور موسم سرما میں گزرنے کے قابل ہو جائے گا، گیس کے ذخائر تقریباً 96 فیصد گنجائش کے ساتھ اور کافی اضافی ایل این جی امپورٹ ٹرمینلز زیر تعمیر ہیں۔

غیر موثر سزا؟

امریکہ، اس بات پر فکر مند ہے کہ گروپ آف سیون (جی 7) کے سرکردہ صنعتی ممالک، آسٹریلیا کے ساتھ، روس کی تیل کی موجودہ پیداوار پر شپنگ کمپنیوں اور ٹینکروں کے "گرے فلیٹ" کے ذریعے خریدی جانے والی پابندیوں نے بھی اشارہ دیا ہے کہ وہ روسی تیل کی برآمدات پر پابندیاں سخت کرے گا۔

ماسکو کی بڑھتی ہوئی تیل کی برآمدی آمدنی نے مغربی ممالک کو یہ یقین دلایا ہے کہ روسی تیل G7 کی طرف سے عائد کردہ $60/بیرل قیمت کی حد سے زیادہ قیمتوں پر برآمد کیا جا رہا ہے۔

امریکی محکمہ خزانہ نے حال ہی میں 30 جہاز مینجمنٹ کمپنیوں کو نوٹس بھیجے ہیں، جس میں تقریباً 100 جہازوں کے بارے میں معلومات طلب کی گئی ہیں جن کے بارے میں اسے شبہ ہے کہ وہ پابندیوں کی خلاف ورزی کر رہے ہیں۔

یہ امریکی وزیر خزانہ جینٹ ییلن کی گزشتہ ماہ کی وارننگ کے مطابق ہے کہ واشنگٹن اور اس کے اتحادی پابندیوں کے نفاذ کو تیز کرنے والے ہیں۔ یہ اعلان گزشتہ سال روسی تیل پر پابندیاں عائد کیے جانے کے بعد سے پہلی نافذ کرنے والی کارروائی کی جانب ایک قدم کی نمائندگی کرتا ہے۔

اکتوبر 2023 میں روس کی تیل اور گیس کی آمدنی پچھلے سال کی اسی مدت کے مقابلے میں دگنی سے بھی زیادہ ہوگئی، سعودی عرب اور روس کی طرف سے مسلسل پیداوار میں کٹوتیوں کے ساتھ ساتھ مشرق وسطیٰ میں جنگ کی بدولت۔

اسرائیل اور غزہ میں تنازعات اور وسیع تر خطے میں عدم استحکام کے امکانات کے باوجود، تیل کی قیمت ستمبر میں 96 ڈالر فی بیرل سے زیادہ کی بلند ترین سطح پر پہنچ گئی اور اب یہ 82 ڈالر فی بیرل سے اوپر ٹریڈ کر رہی ہے۔

یہ وہ پابندیاں ہیں جو روس کے موجودہ آمدنی کے ذرائع پر لاگو ہوتی ہیں، جبکہ آرکٹک LNG 2 منصوبے پر پابندیوں کا مقصد ماسکو کی مستقبل کی آمدنی کو محدود کرنا ہے۔

ماخذ