Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

کن صورتوں میں میں موٹر سائیکل انشورنس پریمیم کی واپسی حاصل کر سکتا ہوں؟

Báo Quốc TếBáo Quốc Tế10/09/2023

میں پوچھنا چاہتا ہوں کہ موٹر سائیکل انشورنس کے لیے ادا کی گئی رقم کن حالات میں واپس کی جائے گی؟ - ریڈر Quoc Tinh
Trường hợp nào được trả lại tiền đã đóng bảo hiểm xe máy?

کن صورتوں میں میں موٹر سائیکل انشورنس پریمیم کی واپسی حاصل کر سکتا ہوں؟

فرمان 67/2023/ND-CP کے آرٹیکل 11 کے مطابق، موٹر گاڑیوں کے مالکان کے لیے لازمی شہری ذمہ داری بیمہ کے معاہدوں کا خاتمہ اور اس طرح کے خاتمے کے قانونی نتائج درج ذیل ہیں:

ایسی صورت میں جب موٹر گاڑی کے رجسٹریشن سرٹیفکیٹ اور لائسنس پلیٹ کو پبلک سیکورٹی کے وزیر کے جاری کردہ ضوابط کے مطابق منسوخ کر دیا جاتا ہے، انشورنس کا معاہدہ رجسٹریشن سرٹیفکیٹ اور لائسنس پلیٹ کی منسوخی کے وقت سے ختم ہو جاتا ہے۔

انشورنس کمپنیاں انشورنس کنٹریکٹ کے ختم ہونے کے بعد سے انشورنس کنٹریکٹ کی باقی ماندہ مدت کے مطابق پالیسی ہولڈر کو ادا کیے گئے پریمیم کی واپسی کی ذمہ دار ہیں۔

لہذا، مندرجہ بالا ضوابط کے مطابق، اگر موٹر گاڑی کا رجسٹریشن سرٹیفکیٹ اور لائسنس پلیٹ منسوخ کر دی جاتی ہے، تو بیمہ معاہدہ منسوخی کے وقت سے ختم ہو جاتا ہے، اور انشورنس کمپنی انشورنس کنٹریکٹ کے ختم ہونے کے وقت سے انشورنس معاہدے کی باقی مدت کے مطابق پالیسی ہولڈر کو ادا کیے گئے انشورنس پریمیم کی واپسی کی ذمہ دار ہے۔

سرکلر 24/2023/TT-BCA کے آرٹیکل 23 کے مطابق جن صورتوں میں موٹر گاڑیوں کے رجسٹریشن سرٹیفکیٹ اور لائسنس پلیٹیں منسوخ کی گئی ہیں ان میں شامل ہیں:

- گاڑی خراب اور ناقابل استعمال ہے، یا غیر متوقع حالات کی وجہ سے تباہ ہو گئی ہے۔

- گاڑی اپنی سروس لائف سے تجاوز کر چکی ہے اور اسے قانون کے مطابق چلانے کی اجازت نہیں ہے۔

- وہ گاڑیاں جو چوری کی گئی ہیں، غلط استعمال کی گئی ہیں اور جن کو دوبارہ حاصل نہیں کیا جا سکتا، یا وہ گاڑیاں جنہیں اسکریپ کر دیا گیا ہے، مالک گاڑی کے رجسٹریشن سرٹیفکیٹ اور لائسنس پلیٹس کو منسوخ کرنے کی درخواست کرتا ہے۔

- درآمد شدہ گاڑیاں ٹیکس سے مستثنیٰ ہیں یا غیر ملکی ایجنسیوں، تنظیموں، یا افراد کی عارضی طور پر درآمد شدہ گاڑیاں جنہیں دوبارہ برآمد، ملکیت منتقل، یا تباہ کر دیا گیا ہے۔

- اقتصادی زونز میں رجسٹرڈ گاڑیاں جو حکومت کی طرف سے ریگولیٹ ہوتی ہیں جب دوبارہ برآمد یا ویتنام میں منتقل کی جاتی ہیں۔

- گاڑی رجسٹریشن اور منتقلی کے عمل سے گزر رہی ہے۔

- گاڑی کے انجن اور فریم کو دوسری گاڑی کے لیے رجسٹر کرنے کے لیے ہٹا دیا گیا تھا۔

- وہ گاڑیاں جو رجسٹرڈ ہو چکی ہیں لیکن ان میں گاڑیوں کے جعلی دستاویزات پائے جاتے ہیں، یا وہ گاڑیاں جہاں مجاز اتھارٹی یہ نتیجہ اخذ کرتی ہے کہ انجن نمبر یا چیسس نمبر کاٹ دیا گیا ہے، ویلڈ کیا گیا ہے، دوبارہ مہر لگایا گیا ہے، مٹا دیا گیا ہے، یا لائسنس پلیٹ غلط طریقے سے جاری کی گئی ہے۔

موٹرسائیکل انشورنس کوریج اور اخراج

موٹر گاڑیوں کے مالکان کے لیے لازمی شہری ذمہ داری بیمہ کے تحت ذمہ داری کی کوریج اور اخراج کا دائرہ، جیسا کہ فرمان 67/2023/ND-CP کے آرٹیکل 7 میں بیان کیا گیا ہے، حسب ذیل ہیں:

- کوریج ایریا:

انشورنس کمپنیاں درج ذیل نقصانات کی تلافی کے لیے ذمہ دار ہیں:

+ ٹریفک یا آپریشن میں حصہ لینے والی موٹر گاڑیوں کی وجہ سے فریق ثالث کی صحت، زندگی اور املاک کو غیر معاہدہ شدہ نقصانات۔

+ ٹریفک یا آپریشن میں حصہ لینے والی موٹر گاڑی کی وجہ سے اس گاڑی پر سوار مسافروں کی صحت اور زندگیوں کو پہنچنے والا نقصان۔

- انشورنس کوریج سے خارج کیے گئے کیسز:

بیمہ کمپنیاں درج ذیل صورتوں میں بیمہ کے دعووں کے لیے ذمہ دار نہیں ہیں:

+ موٹر گاڑی کے مالک، ڈرائیور، یا زخمی فریق کی طرف سے جان بوجھ کر نقصان پہنچانے کی کارروائیاں۔

+ ڈرائیور جس نے حادثہ پیش کیا وہ جان بوجھ کر جائے وقوعہ سے فرار ہوگیا اور اس نے موٹر گاڑی کے مالک کی حیثیت سے اپنی شہری ذمہ داری پوری نہیں کی۔ تاہم، اگر حادثہ کا سبب بننے والا ڈرائیور جان بوجھ کر بھاگ گیا لیکن موٹر گاڑی کے مالک کی حیثیت سے اپنی شہری ذمہ داری کو پہلے ہی پورا کر چکا ہے، تو یہ ان حالات میں نہیں آتا ہے جو انشورنس کی ذمہ داری سے خارج ہیں۔

+ وہ ڈرائیور جو روڈ ٹریفک قانون میں طے شدہ عمر کے تقاضوں کو پورا نہیں کرتے؛ وہ ڈرائیور جن کے پاس ڈرائیونگ لائسنس نہیں ہے یا جو موٹر گاڑیوں کی تربیت، جانچ، اور ڈرائیونگ لائسنس جاری کرنے کے قانون کے مطابق غلط ڈرائیونگ لائسنس استعمال کرتے ہیں۔ وہ ڈرائیور جن کے ڈرائیور کے لائسنس حادثے کے وقت تبدیل ہو چکے ہیں یا ختم ہو چکے ہیں۔ یا وہ ڈرائیور جن کے ڈرائیونگ لائسنس ان موٹر گاڑیوں کے لیے نامناسب ہیں جن کے لیے ڈرائیونگ لائسنس کی ضرورت ہوتی ہے۔

اگر کسی ڈرائیونگ لائسنس کو ایک مخصوص مدت کے لیے معطل یا منسوخ کر دیا جاتا ہے، تو وہ بغیر لائسنس کے گاڑی چلانا سمجھا جاتا ہے۔

+ بالواسطہ نقصانات میں شامل ہیں: تجارتی قدر میں کمی، اور تباہ شدہ املاک کے استعمال اور استحصال سے وابستہ نقصانات۔

+ وزارت صحت کی ہدایت کے مطابق خون یا سانس میں الکحل کی مقدار معمول کی حد سے زیادہ موٹر گاڑیاں چلانے والے ڈرائیوروں کی وجہ سے املاک کو پہنچنے والا نقصان؛ یا منشیات اور محرکات کا استعمال قانون کے ذریعہ ممنوع ہے۔

+ جائیداد کو پہنچنے والا نقصان جو حادثے کے دوران چوری یا لوٹ لیا گیا تھا۔

+ خصوصی املاک کو پہنچنے والے نقصان میں شامل ہیں: سونا، چاندی، قیمتی پتھر، قیمتی دستاویزات جیسے رقم، نوادرات، نایاب پینٹنگز اور تصاویر، لاشیں اور باقیات۔

+ جنگ، دہشت گردی، زلزلوں سے ہونے والا نقصان۔



ماخذ

تبصرہ (0)

برائے مہربانی اپنی جذبات کا اظہار کرنے کے لیے تبصرہ کریں!

اسی موضوع میں

اسی زمرے میں

کرسمس تفریحی مقام ہو چی منہ شہر میں 7 میٹر پائن کے درخت کے ساتھ نوجوانوں میں ہلچل مچا رہا ہے
100 میٹر گلی میں کیا ہے جو کرسمس کے موقع پر ہلچل مچا رہا ہے؟
Phu Quoc میں 7 دن اور راتوں تک منعقد ہونے والی سپر ویڈنگ سے مغلوب
قدیم کاسٹیوم پریڈ: ایک سو پھولوں کی خوشی

اسی مصنف کی

ورثہ

پیکر

کاروبار

ڈان ڈین - تھائی نگوین کی نئی 'اسکائی بالکونی' نوجوان بادلوں کے شکاریوں کو راغب کرتی ہے۔

موجودہ واقعات

سیاسی نظام

مقامی

پروڈکٹ