حکومتی فرمان نمبر 90/2023/ND-CP کے مطابق سڑکوں کے استعمال کی فیس (جسے روڈ ٹول بھی کہا جاتا ہے) کی شرحوں، وصولی، ادائیگی، استثنیٰ، انتظام اور استعمال کو ریگولیٹ کیا جاتا ہے، سڑک کے استعمال کی فیس کے لیے ذمہ دار مضامین رجسٹرڈ موٹرائزڈ روڈ وہیکلز (گاڑیوں کے رجسٹریشن سرٹیفکیٹ اور لائسنس پلیٹوں کے ساتھ)، ماحولیاتی تحفظ کے لیے جاری کردہ سرٹیفکیٹ اور کار کے تحفظ کے لیے سرٹیفکیٹ کے ساتھ معائنہ کیا جاتا ہے۔ ٹریکٹر-ٹریلرز، اور اسی طرح کی گاڑیاں (کاریں)۔
تاہم، اگر کاریں درج ذیل زمروں میں سے کسی ایک میں آتی ہیں تو ان سے سڑک کے استعمال کی فیس نہیں لی جائے گی۔
- حادثات یا قدرتی آفات کی وجہ سے تباہ۔
- گاڑی کے رجسٹریشن سرٹیفکیٹ اور لائسنس پلیٹس کو ضبط یا منسوخ کر دیا گیا ہے۔
- اس حد تک زخمی ہونا کہ گاڑی چلنا جاری نہیں رکھ سکتی اور 30 دن یا اس سے زیادہ دیر تک مرمت کی ضرورت ہے۔
- نقل و حمل کے کاروبار کے لیے استعمال ہونے والی گاڑیاں جن کا تعلق انٹرپرائزز، کوآپریٹیو، یا نقل و حمل کے کاروبار (انٹرپرائزز) میں مصروف کوآپریٹو یونینوں سے ہے جو عارضی طور پر 30 دن یا اس سے زیادہ دنوں کے لیے آپریشن سے معطل ہیں۔
- کاروبار کی ملکیت والی گاڑیاں جو ٹریفک میں حصہ نہیں لیتی ہیں یا روڈ ٹرانسپورٹ سسٹم سے تعلق رکھنے والی سڑکوں کا استعمال کرتی ہیں ( وزارت ٹرانسپورٹ کے روڈ موٹر گاڑیوں کے تکنیکی حفاظت اور ماحولیاتی تحفظ کے معائنے کے ضوابط کے مطابق صرف انسپکشن سرٹیفکیٹ جاری کیے گئے ہیں اور انسپیکشن اسٹیکرز نہیں) یا وہ گاڑیاں جو فی الحال ٹریفک میں حصہ لے رہی ہیں اور سڑکوں کے سرٹیفکیٹ کے مطابق سڑکوں کا استعمال کر رہی ہیں۔ تکنیکی حفاظت اور ماحولیاتی تحفظ کے معائنے سے متعلق ضوابط) ٹریفک میں حصہ نہ لینے یا ٹرانسپورٹ سسٹم سے تعلق رکھنے والی سڑکوں کو استعمال نہ کرنے پر منتقل ہوتے ہیں، صرف درج ذیل علاقوں میں استعمال ہوتے ہیں: ڈرائیونگ ٹیسٹ سینٹرز؛ ٹرین اسٹیشن؛ بندرگاہیں کان کنی کے علاقے؛ زرعی، جنگلات، اور آبی مصنوعات کی کاشت، پیداوار، اور پروسیسنگ کے علاقے؛ تعمیراتی مقامات (نقل و حمل، آبپاشی، توانائی)۔
- وہ گاڑیاں جو ویتنام میں رجسٹرڈ اور ان کا معائنہ کی گئی ہیں لیکن بیرون ملک مسلسل 30 دن یا اس سے زیادہ کام کرتی ہیں۔
- گاڑی 30 دن یا اس سے زیادہ عرصے سے چوری ہوئی ہے۔
مذکورہ بالا معاملات سڑک کے استعمال کی فیس سے مستثنیٰ ہیں اگر ان کے پاس فرمان 90/2023/ND-CP کے آرٹیکل 8 کی ضروریات کو پورا کرنے کے لیے کافی دستاویزات ہیں۔
اگر گاڑی نے سڑک کے استعمال کی فیس پہلے ہی ادا کر دی ہے، تو مالک کو ادا کی گئی رقم واپس کر دی جائے گی یا اگلی مدت میں قابل ادائیگی فیس سے رقم کاٹی جائے گی، جو سڑک کے استعمال نہ کرنے کی مدت کے مطابق مقرر کی گئی ہے۔ اس کا اطلاق قومی دفاع اور پولیس فورسز کی گاڑیوں پر نہیں ہوتا۔
دریں اثنا، سرکلر 70/2021/TT-BTC کے موجودہ ضوابط کے مطابق، گاڑیاں جیسے کاریں، ٹریکٹر-ٹریلرز، اور اسی طرح کی گاڑیاں مندرجہ ذیل صورتوں میں سڑک کے استعمال کی فیس سے مستثنیٰ ہیں:
حادثے یا قدرتی آفت کی وجہ سے نقصان پہنچا؛ گاڑی کے رجسٹریشن سرٹیفکیٹ اور لائسنس پلیٹوں کو ضبط یا منسوخ کر دیا گیا؛ حادثے میں اس حد تک زخمی ہونا کہ یہ کام جاری نہیں رکھ سکتا اور اسے 30 دن یا اس سے زیادہ کے لیے مرمت کی ضرورت ہے۔
کاروباری اداروں، کوآپریٹیو، یا ٹرانسپورٹ کے کاروبار میں مصروف کوآپریٹو یونینوں کے ذریعے تجارتی نقل و حمل کے لیے استعمال ہونے والی گاڑیاں جو کہ عارضی طور پر مسلسل 30 دن یا اس سے زیادہ دن کے لیے آپریشن سے معطل ہیں؛
کمپنی کی گاڑیاں ٹریفک میں حصہ نہیں لیتی ہیں، روڈ ٹرانسپورٹ سسٹم سے تعلق رکھنے والی سڑکوں کا استعمال نہیں کرتی ہیں، اور صرف ڈرائیونگ ٹیسٹ سینٹر، ٹرین اسٹیشن، بندرگاہ، کان کنی کے علاقے، زرعی، جنگلات، اور ماہی گیری کے علاقوں، اور تعمیراتی مقامات (ٹرانسپورٹیشن، آبپاشی، توانائی) کے احاطے میں استعمال ہوتی ہیں۔
وہ گاڑیاں جو ویتنام میں رجسٹرڈ اور معائنہ کی گئیں لیکن بیرون ملک مسلسل 30 دن یا اس سے زیادہ کام کرتی رہیں؛ 30 دن یا اس سے زیادہ عرصے سے چوری ہونے والی گاڑیاں۔
من ہو (مرتب)
ماخذ
تبصرہ (0)