لانگ تھانہ ہوائی اڈے کے لیے بولی لگانے میں ناکام، ہوا لو جوائنٹ وینچر نے شکایت کے بارے میں کیا کہا؟

Hoa Lu - Long Thanh International Airport کے پیکج 5.10 کے لیے بولی میں حصہ لینے والے تین کنسورشیموں میں سے ایک، جس کی سرمایہ کاری ایئرپورٹس کارپوریشن آف ویتنام (ACV) نے کی ہے، نے ACV کے خلاف اس حقیقت کے بارے میں شکایت درج کروائی ہے کہ Vietur کنسورشیم تکنیکی راؤنڈ پاس کرنے والا واحد یونٹ تھا۔

ویت نام نیٹ کے ساتھ بات کرتے ہوئے، ہو لو جوائنٹ وینچر کے نمائندے نے کہا کہ ان ٹھیکیداروں کے مشترکہ منصوبے نے شکایت درج کرائی ہے اور اسے حکام کو بھیج دیا ہے۔

"کنسورشیم بولی کے قانون اور بولی کے دستاویزات کی ہدایات کے مطابق پٹیشن کے اپنے حق کا استعمال کر رہا ہے۔ پٹیشن متعلقہ ریاستی ایجنسیوں کو بھیج دی گئی ہے جیسا کہ تجویز کیا گیا ہے،" نمائندے نے مزید مواد پر تبصرہ یا تصدیق کیے بغیر تصدیق کی۔

اس سے پہلے، مارکیٹ نے صرف یہ معلومات لیک کی تھیں کہ اس کنسورشیم نے ایک پٹیشن دائر کی تھی۔ اس میں، لانگ تھانہ انٹرنیشنل ایئرپورٹ کی تعمیر کے لیے 35,200 بلین VND سے زیادہ مالیت کے 5.10 پیکج کے بارے میں بہت سی شکایات تھیں، جس کی سرمایہ کاری ACV نے کی تھی۔

اس کے مطابق، اس بات کا ثبوت ہے کہ Vietur کنسورشیم کے سرکردہ رکن نے بولی کے ضوابط کی خلاف ورزی کی اور لانگ تھانہ ہوائی اڈے کی تعمیر کے لیے پیکج 5.10 کی تکنیکی ضروریات کو پورا نہیں کیا۔

*لانگ تھانہ ہوائی اڈے کے تعمیراتی منصوبے میں 5.10 سب سے قیمتی پیکج ہے۔*

مندرجہ بالا دستاویز میں، ہوا لو نے کچھ شواہد پیش کیے کہ IC ہولڈنگز - Vietur کنسورشیم کی قیادت کرنے والا ترک انٹرپرائز - بولی جیتنے کے لیے تکنیکی معیارات پر پورا نہیں اترتا اور سفارش کی کہ ACV 5.10 پیکج کے مالیاتی دستاویزات کو کھولنا بند کر دے (راؤنڈ 2، تکنیکی راؤنڈ کے بعد) اور کنسرٹ یا تیسرے کنٹریکٹ میں کنسرٹ یونٹ کی صلاحیت کا جائزہ لینے اور دوبارہ تصدیق کرنے کی درخواست کرے۔ کنسلٹنٹ) فریقین کی تکنیکی بولی کے دستاویزات کا دوبارہ جائزہ لینے کی پوری صلاحیت اور مہارت کے ساتھ۔

Vietur کنسورشیم نے بولی کے ضوابط کی خلاف ورزی کی اور پیکیج 5.10 کی تکنیکی ضروریات کو پورا نہیں کیا۔ Hoa Lu نے واقعات کا ذکر کرنے والے بین الاقوامی مضامین کے لنکس فراہم کیے جیسے: IC ہولڈنگز کا چیئرمین بدعنوانی کے بہت سے شبہات میں ملوث ہے۔ IC ہولڈنگز کی بہت سے منصوبوں کی تعمیر کی سست رفتاری کی تاریخ ہے اور اس کی تاریخ ہے کہ بڑے منصوبوں کو ختم کیا جا رہا ہے، سرمایہ کاروں کے ساتھ قانونی چارہ جوئی کی تاریخ ہے؛ ہوائی اڈے کی تعمیر میں IC ہولڈنگز کے تجربات غلط ہیں اور تاخیر کے آثار دکھاتے ہیں۔

دستاویز میں یہ بھی کہا گیا ہے کہ IC ہولڈنگز پہلی بار ویتنام میں تعمیراتی سرمایہ کاری میں حصہ لینے والا ایک کاروبار ہے، اور اسے ویتنام کے قانون یا ویتنامی تعمیراتی ضوابط کا کوئی تجربہ نہیں ہے۔

نیز مذکورہ دستاویز میں دی گئی سفارش کے مطابق، مالیاتی دستاویز کے افتتاحی راؤنڈ میں داخل ہونے کے لیے صرف ایک Vietur کنسورشیم کو منتخب کرنے کا مطلب یہ ہے کہ جیتنے والے یونٹ کا تعین تکنیکی تجویز کے راؤنڈ سے کیا گیا ہے، جس کی وجہ سے قیمت میں منصفانہ مسابقت کو یقینی نہ بنانے کا بہت زیادہ خطرہ ہوتا ہے۔

1 اگست کو، ACV نے اعلان کیا کہ Vietur کنسورشیم (جن میں مسٹر Nguyen Ba Duong کی 3 کمپنیاں شامل ہیں) نے 5.10 پیکج کے لیے تکنیکی تقاضوں کو پورا کیا۔ اس کا مطلب ہے کہ بقیہ 2 کنسورشیم، ہوا لو اور CHEC-BCEG-ویتنام کنٹریکٹرز (چائنا ہاربر انجینئرنگ کی قیادت میں) کو بولی کے عمل سے نکال دیا گیا۔

Coteccons کی قیادت میں Hoa Lu کنسورشیم میں آٹھ ٹھیکیدار شامل ہیں، بشمول Hoa Binh ، Central، An Phong، Delta، Unicons، Thanh An اور Power Line Engineering (PLE - Thailand)۔ یہ واحد کنسورشیم ہے جس کی سربراہی گھریلو ٹھیکیدار کرتی ہے اور اس نے بولی جیتنے پر اگست 2026 تک پروجیکٹ مکمل کرنے کا عہد کیا ہے۔

Vietur کنسورشیم 10 اراکین پر مشتمل ہے، جس کی قیادت ICISTAS صنعتی اور کمرشل-تعمیراتی گروپ کرتا ہے۔ ICISTAS کا تعلق IC İbrahim Cecen Investment Holding سے ہے، جو 1969 میں قائم کیا گیا تھا۔ اس یونٹ کو بڑے بنیادی ڈھانچے کے منصوبوں جیسے بندرگاہوں، ہوائی اڈوں، توانائی،... متحدہ عرب امارات، روس میں... بشمول روس، سعودی عرب، ترکی، بلغاریہ کے بڑے بین الاقوامی ہوائی اڈوں کو نافذ کرنے کا کافی تجربہ ہے۔

اس کنسورشیم میں، مسٹر Nguyen Ba Duong - Coteccons کے بورڈ آف ڈائریکٹرز کے سابق چیئرمین کے ماحولیاتی نظام میں 3 کاروبار ہیں، یعنی Newtecons، Ricons اور SOL E&C۔

لانگ تھانہ ہوائی اڈے کے منصوبے کے لیے 'اہل'، چیئرمین نگوین با ڈونگ نے تعمیراتی ماحولیاتی نظام ریکنز، نیوٹیکنس کے چیئرمین کو ایک خط بھیجا... Nguyen Ba Duong نے روایتی دن کے موقع پر سسٹم میں موجود عملے کو ایک خط بھیجا اور بہت سے بڑے منصوبوں کو تعینات کرنے کی تیاری کے تناظر میں۔

ماخذ