کل (27 جون)، قومی اسمبلی نے روڈ قانون اور روڈ ٹریفک آرڈر اینڈ سیفٹی قانون منظور کیا۔ یہ قوانین یکم جنوری 2025 سے نافذ العمل ہوں گے۔

ان دونوں قوانین میں نیا نکتہ یہ ہے کہ وہ دونوں طالب علموں کی نقل و حمل کی سرگرمیوں کو منظم کرنے کے لیے ایک باب مختص کرتے ہیں۔

IMG_2345.jpg
Nguyen Binh Khiem تعلیمی نظام کی اسکول بس (Cau Giay، Hanoi)۔ تصویر: کیو ایچ

خاص طور پر، روڈ لا میں، آرٹیکل 70 یہ بتاتا ہے کہ پری اسکول کے بچوں اور طلباء کو کار کے ذریعے لے جانے کی سرگرمی کو پری اسکول کے بچوں اور طلباء کو ان کی رہائش گاہ اور مطالعہ کی جگہ کے درمیان لے جانے یا دیگر سرگرمیوں میں حصہ لینے کے لیے کاروں کے استعمال کی سرگرمی سے تعبیر کیا گیا ہے۔

اس کے مطابق، پری اسکول کے بچوں اور طلباء کو گاڑی کے ذریعے اٹھانے اور چھوڑنے کی سرگرمی خود تعلیمی اداروں کے ذریعہ منظم کی جاتی ہے یا نقل و حمل کے کاروبار کے ذریعہ انجام دی جاتی ہے اور اسے مندرجہ ذیل طور پر منظم کیا جاتا ہے:

اگر تعلیمی ادارہ خود کو منظم کرتا ہے، تو اسے کار کے ذریعے داخلی نقل و حمل کی سرگرمیوں سے متعلق ضوابط کی تعمیل کرنی چاہیے۔

اگر ٹرانسپورٹ بزنس یونٹ کارکردگی دکھاتا ہے، تو اسے کار کے ذریعے نقل و حمل کی کاروباری سرگرمیوں سے متعلق ضوابط کی تعمیل کرنی چاہیے۔

اس کے علاوہ، اس سرگرمی کو روڈ ٹریفک آرڈر اور حفاظت سے متعلق قانون کی دفعات کی تعمیل کرنی چاہیے۔

دریں اثنا، روڈ ٹریفک آرڈر اینڈ سیفٹی کے قانون کا آرٹیکل 46 واضح طور پر کہتا ہے کہ پری اسکول کے بچوں اور طلباء کی نقل و حمل کے لیے استعمال ہونے والی گاڑیاں درج ذیل تقاضوں کو پورا کرتی ہیں:

قانون کی دفعات کے مطابق تکنیکی حفاظت اور ماحولیاتی تحفظ کو یقینی بنانا؛ سفر کی نگرانی کے آلات نصب کریں؛ بچوں کو گاڑی میں چھوڑنے سے روکنے کے لیے پری اسکول کے بچوں، طالب علموں اور انتباہی افعال کی تصاویر ریکارڈ کرنے کے لیے آلات موجود ہیں۔ گاڑی کے استعمال کی مدت 20 سال سے زیادہ نہیں ہے۔ حکومتی ضابطوں کے مطابق پینٹ کا رنگ۔

پری اسکول یا پرائمری اسکول کے بچوں کو لے جانے والی گاڑیوں میں عمر کے مطابق سیٹ بیلٹ ہونا چاہیے یا قانون کے مطابق عمر کے مطابق سیٹوں والی گاڑیوں کا استعمال کرنا چاہیے۔

نقل و حمل کے لیے استعمال ہونے والی گاڑیوں کے لیے پری اسکول کے بچوں اور طلبہ کو اٹھانے اور چھوڑنے کی سرگرمیوں کے ساتھ، درج ذیل تقاضوں کو پورا کرنا ضروری ہے: سفر کی نگرانی کرنے والا آلہ نصب کریں۔ پری اسکول کے بچوں اور طلباء کی تصاویر ریکارڈ کرنے کے لیے ایک ڈیوائس، اور بچوں کو گاڑی میں چھوڑنے سے روکنے کے لیے انتباہی فنکشن والا آلہ۔

خاص طور پر، جب 10 سال سے کم عمر اور 1.35m سے کم لمبے بچوں کو کار میں لے جا رہے ہیں، تو بچوں کو ڈرائیور کی طرح سیٹوں کی ایک ہی قطار میں نہیں بیٹھنا چاہیے، سوائے ان کاروں کے جن میں سیٹوں کی صرف ایک قطار ہے۔ ڈرائیور کو چاہیے کہ وہ مناسب بچوں کے حفاظتی آلات کا استعمال کرے اور اس کے استعمال کی ہدایت کرے۔

پری اسکول کے بچوں اور پرائمری اسکول کے طلباء کو اٹھاتے اور چھوڑتے وقت، ہر گاڑی پر کم از کم ایک مینیجر ہونا چاہیے تاکہ وہ پورے سفر میں پری اسکول کے بچوں اور پرائمری اسکول کے طلباء کی رہنمائی، نگرانی، نظم و نسق کو یقینی بنائے۔

اگر کسی گاڑی میں 29 یا اس سے زیادہ سیٹیں ہوں (ڈرائیور کی سیٹ سمیت) اور اس میں 27 پری اسکول کے بچے اور پرائمری اسکول کے طلباء یا اس سے زیادہ ہوں، تو اس میں کم از کم 2 مینیجر ہونے چاہئیں۔

منیجر اور ڈرائیور گاڑی سے اترتے وقت پری اسکول کے بچوں اور پرائمری اسکول کے طلباء کو چیک کرنے کے ذمہ دار ہیں۔ منیجر اور ڈرائیور کے گاڑی سے نکل جانے کے بعد پری اسکول کے بچوں اور پرائمری اسکول کے طلباء کو گاڑی پر نہیں چھوڑنا چاہیے۔

پری اسکول کے بچوں اور طلباء کو لے جانے والے ڈرائیوروں کے پاس مسافر گاڑیاں چلانے کا کم از کم 2 سال کا تجربہ ہونا چاہیے۔

خاص طور پر، قانون یہ بھی طے کرتا ہے کہ تعلیمی اداروں کو پری اسکول کے بچوں اور طلباء کو نقل و حمل اور اٹھانے کے دوران حفاظت کو یقینی بنانے کے لیے طریقہ کار تیار کرنا چاہیے۔ پری اسکول کے بچوں اور طلباء کے ڈرائیوروں اور مینیجرز کو طریقہ کار کو مکمل طور پر سمجھنے اور مناسب طریقے سے لاگو کرنے کی ہدایت کریں؛ اور اس تعلیمی ادارے کے پری اسکول کے بچوں اور طالب علموں کو ٹرانسپورٹ کا انتظام کرتے اور اٹھاتے وقت نظم و نسق اور روڈ ٹریفک کی حفاظت کو یقینی بنانے کے لیے ذمہ دار بنیں۔

پری اسکول کے بچوں اور طلباء کو لے جانے والی گاڑیوں کو ٹریفک کی تنظیم، ٹریفک کے ضابطے، اور اسکول کے علاقوں اور پری اسکول کے بچوں اور طلباء کی نقل و حمل کے لیے راستوں کے ساتھ والے مقامات پر پارکنگ کے انتظامات میں ترجیح دی جاتی ہے۔

طلباء کی نقل و حمل کو قانونی شکل دینے کے لیے ڈرافٹنگ کمیٹی کی عظیم کوششوں کو سراہتے ہوئے، ہنوئی کے ایک نجی اسکول کے پرنسپل نے کہا کہ یہ اقدام طلباء کے لیے بہتر تحفظ کو یقینی بنانا ہے۔

"طلباء کو گاڑی سے اٹھانے اور اتارنے کی سرگرمی کو منظم طریقے سے انجام دیا جائے گا، اب ایسی صورت حال نہیں ہے کہ ہر اسکول اسے مختلف طریقے سے کرتا ہے۔ خاص طور پر، قانون یہ بھی واضح طور پر بتاتا ہے کہ کیا ہوتا ہے اگر کوئی اسکول طلباء کو لینے اور اتارنے کے لیے اپنی کار کا استعمال کرتا ہے، اور اگر کار کو نقل و حمل کے کاروبار کے لیے استعمال کیا جائے تو کس چیز کی پیروی کی جانی چاہیے۔

میرے خیال میں یہ وہ معیار ہیں جن کی تعمیل بچوں کو اٹھانے اور چھوڑنے کی سرگرمیوں کا اہتمام کرنے والے اسکولوں کو کرنا چاہیے۔ یہ قانون 1 جنوری 2025 سے نافذ ہوگا - یعنی اسکولوں کو تیاری کے لیے ابھی 6 ماہ باقی ہیں، یہ صحیح وقت ہے،" پرنسپل نے بتایا۔